快班南宁到崇左快班平乐130元!为什么平乐上南宁票价是150元!这是什么原因!难

从南宁坐快班到桂林平乐县春运价要多少钱?_百度知道
从南宁坐快班到桂林平乐县春运价要多少钱?
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不同的车有不同的价格100~1301天4到5班
早班车在金桥站坐车,8:30分发车,票价为85元一个人.
应该100左右吧
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南宁-平乐车票信息5条
出发时间:
早上(00:00-06:00)
上午(06:00-12:00)
下午(12:00-18:00)
出发车站:
南宁市琅东汽车站
1/1页&&共5条
出发客运站名称
出发汽车站地址
发时09:20/132元
从(南宁市琅东汽车站)
南宁市民族大道186号
到(平乐)
发时11:20/132元
从(南宁市琅东汽车站)
南宁市民族大道186号
到(平乐)
发时11:40/132元
从(南宁市琅东汽车站)
南宁市民族大道186号
到(平乐)
发时15:30/132元
从(南宁市琅东汽车站)
南宁市民族大道186号
到(平乐)
发时16:45/132元
从(南宁市琅东汽车站)
南宁市民族大道186号
到(平乐)
1/1页&&共5条
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南宁到平乐汽车时刻表
车次2-车站时刻表
发站:南宁市琅东汽车站
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&& &&& 南宁地铁票价方案出炉 赶紧围观!
制表:覃桂秀核心提示明年6月28日,南宁地铁1号线就要试运营了,是不是好期待?地铁票价会是多少?小伙伴们茶余饭后是不是已经进行了无数次竞猜?不用猜了,南宁市物价局昨天在官网发布了公告,这个月20日要召开地铁票价听证会了。公告还公布了两套听证方案,也就是大家最为关心的票价问题。两套方案的起步价都是6公里内2元,超过起步里程后采取“递远递减,里程分段累进计价”的原则计算:方案一是6-12公里范围内加收1元,方案二则是6-11公里范围内加收1元。总的来说,超过起步里程后,方案二的票价要比方案一高。两套方案起步价2元,上不封顶地铁票制主要由计价方式、起步价、起步里程(区间)、递增里程(区间)及价格等五个要素构成。南宁采取的是“里程计价”的方式。两套方案的起步价均是6公里内2元,超过6公里后采取“递远递减,里程分段累进计价”的原则,每增加一定的公里数票价加收1元。两套方案的递增里程和价格并不一样,就总体来说,方案二的票价要高于方案一(详见表格一)。方案二每加收1元的递增里程要比方案一短。根据两套方案的计价规则,南宁地铁票价上不封顶。算一算按照方案,地铁1号线全程票价要6元或7元明年6月28日开通试运营的是1号线一期,即南湖站-南宁东站段线路,该段线路里程长约10.4公里,也就是说,不管选择哪套方案,明年坐地铁从南湖到南宁火车东站,只需3元。根据国务院批准的《南宁市城市轨道交通近期规划建设(年),南宁的地铁线网规模到2021年就可达到5条线约128.2公里。 其中,2016年6月底开通试运营1号线一期,2016年12月底全线通车;2017年12月底开通运营2号线;2021年前还会相继建成开通3号线一期、4号线一期、5号线一期等线路。对照方案一和方案二,记者计算了2021年前相继开通的5条地铁线路对应的票价(详见表格二),其中,1号线从石埠站到火车东站,全长32.1公里,按照方案一计算,全程票价6元,按照方案二则为7元。尽管方案二每加收1元的递增里程要比方案一短,但总体来看两套方案的价格相差并不大,相同的里程,两套方案的票价最多仅相差1元。比一比以20公里来计算,北京票价和南宁听证方案的票价都是5元按照南宁市物价局的调查,目前全国共有20城市开通了地铁,其中实行“里程计价”的有北京、上海、广州、长沙、郑州、昆明等15个城市,实行“区间计价”的有天津、成都、西安、哈尔滨、沈阳5个城市。记者比较了几个同样采取“里程计价”和“递远递减”方式的城市。以北京为例,6公里以内的起步价是3元,6-12公里是4元,12-22公里是5元,22-32公里是6元,32-52公里是7元。对比发现,虽然听证方案的起步价比北京低了1元,但里程越长,差别越小,比如到了同为20公里,北京票价为5元,南宁的听证方案也为5元。再来说说和南宁发展程度差不多的其他省会城市。长沙地铁1、2号线起步价2元可乘6公里,6-16公里范围内每递增5公里加1元。去年才开通第一条地铁线路的昆明,设定2元可乘4公里,之后每增加规定的公里数加收1元,且每档的里程递增2公里,即第一档5公里内增加1元,第二档7公里内增加1元。郑州则是,2元可乘6公里,往后“递远递减”,但规定5元封顶。记者综合计算后得出,10公里里程,南宁要3元,北京4元,长沙3元,昆明4元,郑州3元;20公里里程,南宁、北京、长沙、昆明均为5元,郑州4元;30公里里程,南宁、北京、长沙、昆明也均为6元,郑州为封顶价5元。议一议在调查中,超半数网友投票赞成2元起步价今年10月初,南宁市物价局公开征集听证会参加人,当时广西日报在其官方微信发起了一项题为“你觉得,南宁地铁1号线的试运营,起步价该是多少?”的投票,并给出了1元、2元、3元、4元四个选项。截至昨晚记者发稿时,共有1252人参与投票,其中,有699人(55%)选择了2元,28%选择了1元,11%选择了3元,剩下的4%选择了4元。半数以上人的期望值是2元,与刚公布的听证方案所提的起步价一致。在方案公布前,不少网友认为票价只会高不会低,参加了上述调查的网友“UP!”留言说“如果是3元,就比现在公交车票价(2元)贵了。”网友“老陈家”则不太自信地说“虽然我选了2元,但我相信最终结果应该在4元左右。”目前看来,地铁起步价定为2元还是基本符合网友的期望值的。不过,两套听证方案11月20日还要在听证会上论证,然后再完善,经过相关部门批准后票价方案才能最终确定。南宁市物价局解读地铁票价听证方案 7类人可享受地铁票价优惠持市民卡打9折 学生票5折广西新闻网-当代生活报记者 袁夏岚 实习生 韦颖颖核心提示盼了许久的地铁票价方案终于出来了。11月6日,南宁市物价局公布方案后,还对相关问题进行了解答。除了最直接的价格,方案还有很多细节值得关注。比如,方案是怎么形成的?票价是怎么计算出来的?公交换乘地铁有哪些优惠?为何要采取“里程计价”而不是“区间计价”?目前, 20个已开通轨道交通的城市分别采用两种计价方式:一种是里程计价,即划分若干个里程计价段,确定每个计价段的公里数及票价;另一种是区间计价,即划分若干个计价区间,确定每个区间的站点数及票价。但近年新开通轨道交通的城市(如苏州、昆明、杭州、长沙、大连等)均采用里程计价方式,而原实行区间计价的部分城市(如深圳、武汉、重庆等)现已转为实行里程计价。20个城市中,15个实行里程计价,5个实行区间计价。考虑到南宁轨道交通的线网规模到2021年就可达到5条线约128.2公里,以及市民消费水平、票价制定的延续性和有利于区域衔接等因素,南宁市物价局和相关责任单位共同研究后认为南宁采用里程计价票制较为合理。物价部门认为,南宁地铁的站间距差异较大,如1号线最大站间距为2100米,最小站间距为779米,2号线最大站间距为1775米,最小站间距为692米,采用里程计价可有效避免因站间距差异导致的乘车费率不公。此外,区间计价票制较难适应线网运营需要,南宁地铁线路成网运营速度快,采用里程计价票制有利于价格政策的延续和相对稳定,也可消除市民对票价调整的忧虑。再者,里程计价票制可以更为灵活地设置各种优惠政策。南宁轨道公司委托咨询服务机构进行的研究也表明,采取里程计价票制较符合南宁市的实际情况。地铁票价配套的优惠措施有哪些?南宁市物价局参照市公共汽车现行票价优惠政策,借鉴了国内其他城市轨道交通票价优惠办法,拟定了地铁票价优惠政策。——7类人群优惠措施——1.南宁市已领取定期定量抚恤补助的烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、残疾军人、在乡老复员军人、带病回乡退伍军人、参战退役人员等可凭《广西壮族自治区重点优抚对象抚恤定补证》或民政部制发的《伤残证》等有效证件免费乘坐轨道交通。2.持有第二代《中华人民共和国残疾人证》残疾程度为一级、二级的视力残疾人和肢体残疾人,以及残疾程度为一级、二级、三级的智力残疾人和盲人等可凭有效证件免费乘坐轨道交通。3.持有自治区老龄工作委员会制发、自治区老龄工作委员会办公室监制的《广西壮族自治区老年优待证》(红卡)的70周岁以上老年人,持有市老龄工作委员会办公室监制核发的《优待孤寡、因公病残老年证》的本市60-69周岁孤寡、因公病残老年人均可免费乘坐轨道交通;离休人员凭《离休证》享受同等待遇。4.南宁市所辖城区(开发区)、乡镇的小学、中学、中专、技校、职高学生办理相关乘车票卡可享受票价5折优惠。5.普通乘客持市民卡乘坐轨道交通可享受票价9 折优惠。6.普通乘客持市民卡乘坐公共汽车后在90分钟内换乘轨道交通的可享受票价8.5折优惠。7.每位成年人可免费携带1名身高1.2 米及以下的儿童乘车,超过1 名按超过人数购全价车票。对比阅读其他城市针对普通乘客的地铁优惠政策北京:使用市政交通一卡通,每月每张卡支出累计满100元后,超出部分打8折;满150元后,超出部分打5折;支出累计达400元后,不再打折。长沙:持普通储值票乘车可享受票价9折优惠。广州:在一个自然月中,使用羊城通坐公交、地铁累计15次(地铁未够15次前享9.5折优惠)后,均可享受6折优惠。链接看看三条地铁线路的站点是否经过你家1号线连接西乡塘区、兴宁区、青秀区等三个客流集散量大的主要城区,沿途共设置有25 座地下车站,分别为:石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、青川、动物园、鲁班路、广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、火车东站,计划于2016年6月底开通试运营 ,同年12月底实现全线运营。2号线南起坛兴村,北至西津,线路全长37.5公里,分两期工程建设。其中,一期工程西津站至玉洞站,于2013年底正式开工建设,线路长度21公里,线路连接穿越良庆区、江南区、兴宁区、西乡塘区等四个城区的大型客流集散点,沿途共设置有18 座地下车站,分别为:玉洞、金象、石子塘、建设路、大沙田、江南客运站、石柱岭、亭洪路、福建园、南宁剧场、朝阳广场、火车站、明秀、秀厢、三十三中、苏卢、安吉客运站、西津,计划于2017年12月底开通运营。2号线二期东延线全长6.5公里,自玉洞至坛兴村站,设站5座,分别为玉洞、东风路、环城北、平乐大道、坛兴村,预计2020年完工。3号线一期工程北起高新区科园大道站,南至良庆区平乐大道站,线路全长约27.96公里,均为地下线;共设车站23座,分别为:科园大道站2、创业路站、安吉客运站、北湖北路站、秀林站、邕武路站、沙江路站、秀厢大道站、南梧路站、燕州路站、长堽路站、东葛路站、滨湖路站、金湖广场站、桂春路站、竹溪大道站、青秀山站、博艺路站、五象大道站、宋厢路站、庆歌路站、玉洞大道站、平乐大道站。工程已于今年7月全面开工,预计2020年完工。3号线 23个站点地址公布广西新闻网-当代生活报讯 11月4日,自治区发改委正式公布南宁市地铁3号线一期工程初步设计的批复,南宁地铁3号线一期工程线路全长约27.96公里,总概算为206.8065亿元。工程已于今年7月份全面开工,预计2020年完工。同时,3号线23个站点具体位置等信息也确定。据悉,地铁3号线一期工程北起高新区科园大道站,南至良庆区平乐大道站,均为地下线。共设车站23座(具体车站位置见图表及链接),其中换乘站7座,分别为安吉客运站、南梧路站、长堽路站、金湖广场站、竹溪大道站、五象大道站、平乐大道站;设置车辆段和停车场各1处,分别为心圩车辆段和平乐停车场,另设秀灵主变、青湖主变、平乐主变3座主变电站;与全线网共用屯里控制中心。关注更多南宁本地吃喝玩乐+新鲜事★长按二维码,选择“识别图中二维码”进行关注★推荐阅读1、老朋友,直接回复以下数字给南宁吃喝玩乐王2、新朋友,添加微信号nnzx0771 并关注,然后回复以下数字给南宁吃喝玩乐王即可阅读往期内容回复100查看盘点南宁好吃得让人回味的日式料理回复101查看推荐南宁十大特色西餐厅 重点是好吃还不贵回复102查看盘点南宁好吃又正宗的泰国菜餐厅回复103查看南宁美味牛蛙八家餐厅,鲜得口水往下流~回复104查看盘点南宁最好吃的10家东南亚餐厅,让酸辣唤醒你沉睡的味蕾!回复105查看南宁好吃到爆的餐厅,去吃的时候请带上我!回复106查看南宁那些人均在五十元以下的美味餐厅~回复107查看南宁那些有美味食物又有表演看的餐厅,你去过几家?回复108查看吃货点评:南宁好吃的牛排餐厅大盘点!回复109查看盘点南宁好吃的螺蛳粉店 来吃点火辣辣的爽一爽吧!回复110查看吃货天堂,南宁好吃的自助餐厅盘点.回复111查看吹着空调吃火锅!盘点南宁10家好吃的火锅店。回复112查看盘点南宁好玩的农家乐,都在这儿了!回复113查看南宁这些好玩有刺激的项目,你一定不要错过。回复114查看南宁周边好吃好玩的农家乐,不出南宁照样嗨!回复115查看七夕节南宁十大约会圣地,今晚约咩?回复116查看推荐一些南宁适合约会 很有情调的露台餐厅。回复117查看南宁那些文艺范十足的小酒吧大推荐~回复118查看推荐南宁最合适微醺最有情调的酒吧回复119查看精选60种南宁美味小吃 总有你喜欢吃的回复120查看推荐农园路隔壁的正恒国际广场好吃的店回复121查看南宁人文吃货聚集地 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