新能源汽车：下一个机会在哪？_证券综合_股票频道_全景网
<meta name="description" content="　　每个时代都有自己的主题，A股市场也一样。2011年的房地产、2012年的稀土行业、2013年的手游、2014年的高铁，无论基本面好坏，站在当时的节点，这些概念板块总能获得资金青睐、逆势上扬、令投资者获利匪浅。&&　" />
新能源汽车：下一个机会在哪？
　　每个时代都有自己的主题，A股市场也一样。2011年的房地产、2012年的稀土行业、2013年的手游、2014年的高铁，无论基本面好坏，站在当时的节点，这些概念板块总能获得资金青睐、逆势上扬、令投资者获利匪浅。&
　　2015年至今，最为火爆的板块莫过于新能源汽车，整个板块经历了由概念炒作-业绩确认-再度炒作的过程，整体累计涨幅高达117%，其中尤以上游锂资源股表现最为迅猛，多只个股无视市场调整，屡创新高。&
　　锂资源股炒作已成过去，但只要下游新能源汽车需求持续放量，产业链上的每个环节都可能存在机会。我们相对看好的领域主要有上游的钴资源、钕铁硼、隔膜，中游的三元锂电池、电池管理系和电池包，下游的新能源客车及充电桩。&&
　　过去的一年，最为火爆的板块非新能源汽车莫属。受益于政策支持及市场需求爆发，新能源汽车出现产销两旺的井喷格局。而二级市场上，整个板块自2015年以来涨幅成功翻番，居各大概念板块前列，尤其是以天齐锂业、多氟多等龙头企业为代表上游锂电资源股，其股价更是屡创新高，丝毫未受股灾影响。&
　　市场对锂资源股的炒作或许有些过度，但这场新能源汽车刚兑带来的投资盛宴才刚刚开启，只要下游需求还在，产业链上的每个环节都可能经历与锂电资源股一样的疯狂。本文将对新能源汽车的整个产业链进行重新梳理，只要投资者细心挖掘，也许就可以找到下一个“锂”矿资源。&
　　疯狂的锂资源&
　　锂资源是本轮新能源汽车炒作的起点。市场对锂资源板块的炒作历来已久，如果从特斯拉成名算起，整整已有5年之久。这期间板块虽然时有异动，但一直表现不温不火。进入2015年，锂资源的价格突然水涨船高。根据Wind的统计数据，2015年初四川国锂纯度为99.5%的电池级碳酸锂价格仅为4.55万元/吨，而到年底已上涨至15万元，同比暴涨了2.3倍。&
　　锂资源价格暴涨不是没有原因的。最直接的原因是下游需求增长的拉动，国务院曾在《节能与新能源汽车产业发展规划（）》中明确提出到2015年底实现产销量超过50万台。而根据中汽协的数据，2015年国内新能源汽车累计产量34万辆，同比激增3.35倍，销售33.1万辆，同比增长3.43倍，整个新能源汽车产业呈现出持续井喷的态势，超额完成国家下达的目标。&
　　当然，上游供给紧张也是一大因素。锂资源主要以卤水锂盐和锂矿两种形式存在，其中卤水锂盐占比为85%以上，这部分资源又主要存在于青海和西藏等省份的盐湖中。不过由于环境限制，卤水资源一直以来难以形成规模化开采能力，产能利用率一直都很低。有专业人士透露，2014年国内锂矿供需缺口约为4000吨，而2015年就上升至1.4万吨，锂矿产能扩建周期需要1-2年，价格可能还有上涨空间。&
　　不过，与锂资源相比，A股相关概念标的的涨幅显得更为夸张。三大锂矿巨头天齐锂业、多氟多、赣锋锂业2015年初至今（5月10日）股价累计分别上涨了317%、508%、317%，涨幅已超上游资源提价幅度。近期市场大跌，这些巨头的股价依然高歌猛进，纷纷创出历史新高。而其他只要与锂沾边的概念均可获得不错的涨幅，如矿山尚未获得复产权限的融捷股份，顶着3000多倍的市盈率依然被市场炒上百亿的市值水平。&
　　市场对锂资源的炒作几近疯狂，但也有券商开始给锂资源泼冷水降温。国联证券最新发布的报告称，电池级碳酸锂（四川99.5%min）的价格由17.75万元/吨下调至17.075万元/吨，这是年内电池级碳酸锂价格首次下调，未来随着国内和海外产能的释放，碳酸锂价格或逐步回归正常。&&
　　产业链再梳理&
　　市场对锂资源概念股的操作或许有些过度，但也侧面反映出新能源汽车产业长期向好的态势。我们通过对新能源汽车产业链的再梳理，希望能发现下一个锂资源矿山。&
　　简单来讲，新能源汽车产业链由上中下游共五部分组成，上游为资源型及专业型材料两部分，其中资源型主要有锂资源和稀土资源两种，专业型材料又分为电池隔膜、正负极材料、电解液以及电磁材料；中游为加工制造环节，也分为两部分，一部分是电池、电机、电控等零部件的加工封装环节，另一部分为新能源车厂的整车拼装；下游环节为消费者，包括个人、公司、经销商及政府。下游还有一个充电设备，对应的消费者应该为运营商。&
　　分开来看，1）锂资源。上游锂资源中的碳酸锂和六氟磷酸锂价格已大幅上涨，由于产能扩张周期一般需要1-2年，市场预计最快年底将有新产能投入，因此碳酸锂的价格可能仍将维持高位水平。而六氟磷酸锂作为电解液的主要原料之一，2015年其价格虽然已经上涨了超3倍，但未来随着三元锂电池的推广运用，价格仍有攀升的可能。但二级市场上相关标的的涨幅已经过高，风险收益比较低。&
　　2）隔膜。以沧州明珠为代表的隔膜龙头股近期开始调整前期牛市高点，使得隔膜代替锂电池更为近期市场中新的热点。隔膜在锂电池虽然仅占锂电池材料成本的10%-20%，但其技术壁垒在所有锂电材料中最高。隔膜技术可分为湿法和干法两种，其中干法是目前国内隔膜厂商主要的工艺，但从长远的角度看，湿法工业将是未来技术的演变方向。2015年国内湿法隔膜出货量约为1.76亿平方米，未来随着三元电池的放量，湿法隔膜的供给缺口将更大。如此来看，隔膜极有可能成为继上游锂材料之后又一个诞生大牛股的领域。&
　　3）电池。电池板块需要重点关注三元锂电池和电池PACK及电池管理系统（BMS）。市场目前的主流在磷酸铁锂电池，但相比磷酸铁锂电池，三元锂电池具有高能量密度的特点，是未来动力电池重要的发展方向。三元锂电池主要运用于乘用车及物流车领域，2015年纯电动乘用车累计销售15.2万辆，同比增速在所有车型中最高。目前国内比亚迪、众泰等大型新能源整车厂已开始向三元锂电池倾斜，发展前景也越发清晰。参照锂电池的炒作路径，上游的钴资源、镍资源、锰资源等都将率先受益。&
　　电池PACK和电池管理系统（BMS）是技术要求极高的领域，加之A股中专业从事该业务的标的十分稀少，只要上市公司涉足该领域，都能受到资金青睐。曙光股份收购国内BMS龙头亿能电子（市占率约30%，排名第一），股价不到一个月的时间便出现翻倍；坚瑞消防收购国内电池PACK龙头沃特玛，股价即便在高位依然被拉出五个涨停榜。这两块领域未来出现黑马的概率颇高。&
　　4）电机。电机应该是新能源汽车中低位与电池并重，但电机的投资机会不如锂电池好，主要原因在于当前大型整车厂技术实力雄厚，电机多为内配。而从二级市场上看，标的个股的无论是在业绩还是在股价表现上也确实不出色。未来的机会可能更多在上游材料钕铁硼上。&
　　5）充电桩。2015年国内新能源汽车销售33万辆，但截止2015年底国内充电站仅有3600座、充电桩不足5万个，为此国家今年发力充电桩建设，根据太平洋证券的公开数据，一季度新建成充电站2000座、充电桩9万根，整个市场呈现出加速的趋势，预计到2020年国内将建成480万个充电桩，市场规模达到千亿元，相关标的将显著受益行业增长。&
　　6）整车企业。新能源整车企业中，需要特别关注的一个分支是客车。从四大新能源客车上市公司的年报来看，新能源客车的销售确实表现也不错，有实际利好支撑，同时，应收账款均翻倍增长，未来业绩有保障。而且，由于受汽车整车制造行业估值的影响，新能源客车企业的估值当前都偏低，股价并未完全反映未来成长性，是值得投资者长期留意的一个领域。&
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正在努力加载...新能源汽车产量大增 锂电池板块个股全线爆发
来源：大众证券报
　　A股昨日波澜不惊，多空围绕3700点展开厮杀，而锂电池板块成为一匹“黑马”跑出重围。该板块昨日飙涨6.83%，板块内32只，19只涨停，还有不少个股涨幅超5%的。
　　业内分析，造成昨日锂电池板块爆发的主要原因可能是产量的大幅增长。据工信部网站消息，2015年7月，我(行情600617,)汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍。月，新能源汽车累计生产9.89万辆，同比增长3倍。
　　从季节规律上看，下半年历来是汽车销售旺季，去年下半年新能源汽车销量是上半年的3倍，差距明显。今年上半年新能源汽车产销量接近八万辆，安信证券预测下半年的将进一步增长。
　　海外知名电动汽车特斯拉也传来好消息。昨日，特斯拉公布的2015年第二季度全球财报显示，期内该公司总收入12亿，同比增长39%，在全球交付11532辆ModelS，创下了有史以来的季度交付纪录。
　　同时，财报显示，特斯拉中国战略日见成效，亚太地区ModelS的订单量与上季度相比几近翻番。鉴于中国订单量的持续攀升，特斯拉计划今年年内在中国城市的一些繁华地带增开4家新店。另外，美国电动汽车制造商特斯拉在发给股东的季度公开信中证实，ModelX电动跨界车将于今年9月发布。
　　在此消息的带动下，昨日，A股特斯拉概念板块上涨4.88%、新能源汽车上涨5.94%、充电桩板块上涨2.77%，但这些都不及锂电池板块6.83%的涨幅。
　　(行情600999,)分析师刘荣认为，“新能源汽车将带动锂电池爆发式增长。目前全球锂电池产业集中在中、日、韩三国，三者占据全球95%左右的市场份额，2014年中国占比达到27%。2014年全球新增投资的近8成集中在中国，未来中国占比将进一步提升。而国内锂电设备行业企业目前收入规模仅1-3亿元，面临巨大上升空间。”
　　从盘后龙虎榜数据看，出现机构互博锂电池概念股的情况。例如，(行情002594,)前五大买入席位中，机构专用位列第五，买入6691万元，而卖出榜第一位中，机构专用同样现身，卖出1.7亿元。(行情002108,)、(行情002074,)、(行情002411,)、(行情002466,)、(行情300068,)等个股均出现类似的情况。
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已有&0&条评论为什么要买新能源汽车产业链概念股？(组图)
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　　摘要：次新股接过券商上涨大旗，虚拟下士概念股出现分化走势，新能源汽车产业链迎来爆发，充电桩、锂电池板块午后表现优异。解析上涨逻辑以及后市空间。　　背景：大盘延续调整，券商、银行今日砸盘。但题材股持续火爆行情，次新股再度掀起涨停潮，充电桩、锂电池、高送转等板块涨幅居前。市场人气依旧火爆，赚钱效应突出。　　盘面上看，今日新能源汽车产业链概念股表现强势，充电桩和锂电池板块在午后快速拉升一度带领创业板翻红。但仔细观察，类似于特锐德、万马股份、动力源早盘就出现了异动，为午后的大涨提前埋伏。　　午后工信部公布首批符合汽车动力蓄电池行业规范条件企业目录，此消息一出在披露范围内的上市公司直线拉升。众业达直线拉升率先封死涨停，在其带领下，概念股集体飙升。但此消息仅仅是导火线，众多利好累积，概念股持续受益。　　新能源汽车：　　数据显示，10月产量大幅超预期，上调今明两年产量预期。日，工信部发布10月新能源汽车产量数据，10月产量达5万辆，同比增长8倍，1-10月累计生产21万辆，同比增长3倍，其中乘用车13.26万辆，商用车7.43万辆。我们原预计月销量超4万辆，10月产量大超预期，上调今明两年目标产量，年分别为32、50万辆（原来预计为24、35万）。海通证券认为国家战略高度定位，弯道超车初显成效。继续强烈推荐板块，中长期微笑曲线，短期中游景气度依然高企。　　政策助力新能源汽车发展　　十三五规划建议稿提出，实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。而作为污染的重灾区，河北省已将打造新能源汽车产业作为未来重点，将建立保定、石家庄、邢台、曹妃甸、衡水、邯郸六大新能源汽车产业基地，并以唐山市为重点，开展节能与新能源汽车示范推广。　　锂电池：　　碳酸锂价暴涨，动力锂电池产业10年内将超1600亿。11月11日，在第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上，行业专家预计，作为新能源汽车核心零部件，今年动力锂电池的市场份额会达到38%，产能也将高达50亿安时，市场需求的饥渴有望在明年下半年得到缓解。　　“未来几年，锂电池市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场。”真锂研究首席分析师墨柯提供的数据显示，2011年电动汽车对锂电池需求量为176.7万kWh，占整个锂电池市场需求比重仅为6.6%，2014年已经增长到1110.2万kWh，4年增长了6倍多，预计到2016年就将以2071万kWh的需求量和22%的市场份额超越智能手机成为锂电池最大细分市场，到2020年将以31.4%的市场份额超越整个消费类电子产品市场，届时需求总量将超过6200万kWh。　　政策支持　　去年年末，国家工信部公布了《锂离子电池行业规范条件(征求意见稿)》，限定了锂电产业的生产规模和工艺技术、产品质量、资源综合利用等，提高了行业的准入条件，为行业的规范和日后的产业升级提供了基础。随后，财政部、国税总局在今年1月末下发了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，规定自日起锂电池免征消费税。紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200Wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300Wh/kg。该方案提出的目标，是为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。国内随之也开始了一场激烈的科技竞赛，这期间电池技术不断地得到提升。　　充电桩：　　截至今年三季度，我国电动汽车公共充电桩建设超过4万个，而根据规划，到2020年全国要建成近480万个充电桩，这中间光充电设备直接市场规模就将达到千亿元级别，正在吸引各路资本蜂拥而入。　　当前，各路资本正在通过免费提供设备、建设、运营等方式掀起“跑马圈地”热潮。特锐德已在30个城市建立充电合资公司，计划年底与80个以上城市实现充电设备落地，建成6万个充电桩，明年计划再投入40亿元加快在全国的布局。万帮新能源计划今年底完成全国1万个充电桩建设，到明年一季度末完成两万个建设目标。　　政策支持　　2014年6月开始，国家能源局已经开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》以及《充电基础设施建设指导意见》，会从建设、运营、管理等多层面进一步加强对于充电基础设施建设的支持。而在下一步，国家也会把充电设施标准等作为示范城市考核的标准，以促进地方政府对于充电基础设施建设的积极性。　　为应对气候变化，保护环境，新能源汽车的发展得到全球主流国家的一致认同。作为能源消耗大国，新能源汽车对中国的重要性同样不言而喻。截至2015年7月，我国新能源汽车销量已经超越美国，成为全球第一大消费国。新能源汽车的快速增长，必然带来产业链上各个领域的高速增长，无论是整车、电机、锂电池，还是充电桩领域都蕴藏巨大投资机会。　　除此以外，第六届新能源汽车峰会将于-17日在上海隆重召开。大会吸引了600+参会嘉宾来自于新能源汽车领域，其中 200+ 国内和国外OEM公司，60+ 展商，包括20+ OEM公司和40+ 新能源汽车零部件、解决方案供应商、系统集成商及电池供应商等50+ 知名发言人，50+合作媒体。两天的大会下有两场分论坛：动力电池及充电设备聚焦；电机及电控前瞻技术研讨会。来源财联社)汽车电池概念股_华股财经
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华股财经编者按：6月20日，成都牧甫生物在世界上首次实现了常温常压下使用无氢氟酸工艺制备六氟磷酸锂，突破了锂电池关键材料之一电解液中的电解质的技术瓶颈。新能源汽车的爆发式增长必将带动六氟磷酸锂的强劲需求，这项技术突破将有助于锂电池行...
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新能源汽车放量锂电池供不应求 3股有望再受热捧
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受下游锂电池需求旺盛等因素推动，近日部分碳酸锂企业上调电池级碳酸锂价格，每吨涨5000元，幅度近10%，创今年新高。有分析指出，随着新能源汽车放量，锂电池产业链迎来井喷，相关企业有望再度受到市场热捧，引领下一阶段炒作重心。
受下游锂电池需求旺盛等因素推动，近日部分碳酸锂企业上调电池级碳酸锂价格，每吨涨5000元，幅度近10%，创今年新高。 从2014年开始，国内新能源产销量急剧增长。据工信部最新数据，今年4月，我国新能源汽生产9060辆，同比增长1.5倍。月，新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近3倍。 而这如南美蝴蝶的振翅般带来许多连锁反应，最显著的当属锂电池市场。随着新能源汽车销量的进一步提高，业内预计，2016年之前锂电池就将进入供应紧张的阶段。未来几年，锂电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段。 值得注意的是，我国锂电池市场自2014年末以来一直政策加身，一路高歌前进。锂电池的上、中、下游都迎来了不同程度的&涨幅&。 先是国家工信部公布了《锂离子电池行业规范条件(征求意见稿)》，限定了锂电产业的生产规模和工艺技术、产品质量、资源综合利用等，提高了行业的准入条件，为行业的规范和日后的产业升级提供了基础。然后财政部、国税总局在今年1月末下发《关于对电池、涂料征收的通知》，规定自日起对电池、涂料征收进口环节消费税，而锂电池免征消费税。该项政策无疑推了锂电池替代铅酸电池的进程，加重了锂电池在市场的地位。 紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200Wh/kg，比2010年提高一倍；2020年达到300Wh/kg。该方案提出的目标，是落实《节能与新能源汽车产业发展规划(年)》；实施新能源汽车&纯电驱动&技术转型战略；到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。于是，国内开始了一场激烈的科技竞赛，在淘汰中，电池技术不断地得到净化和提升。 锂电池产业拥有巨大的市场，2014年的市场规模已达到了715亿元。预计，随着日本和韩国等锂离子电池企业将电池的生产基地转移到国内，中国锂离子电池产业规模将保持较快的速度增长，到2015年将突破1000亿元。而其中动力锂电池的潜能是最大的，同比增长达到200%，远远超越3C市场用锂离子电池和储能用锂离子电池。据业内预计，2017年锂离子电池产业规模将爆增400%。 有分析指出，随着新能源汽车放量，锂电池产业链迎来井喷，相关企业有望再度受到市场热捧，引领下一阶段炒作重心。 （002684）：公司去年以控股子公司福建猛狮新能源车辆技术有限公司为主体，在福建省漳州市诏安县金都工业园区北区投资建设锂离子电池生产项目。预计项目总投资金额约5亿元。公司近年来转型不断提速，由传统电池供应商向锂电池拓展，甚至进军新能源汽车电池及整车系统，成效可圈可点。 （002466）：公司是行业地位突出的全球锂业巨头，公司控股子公司泰利森占据全球锂辉石供应量的2/3，全球锂资源(包括卤水)供应量的40%，和行业影响力十分显著，其产品售价已成为行业内市场价格的标杆。 （300037）：公司系全球范围内电容器化学品和锂电池电解液的领先供应商，是松下、索尼、三星(近年来最大客户)的全球战略合作伙伴，14年以来动力电池受新能源车需求拉动，公司电解液成长空间巨大。
[责任编辑：zhujj]
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