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08款卡罗拉有几个点火线圈
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丰田卡罗拉轿车点火线圈电路故障的诊断与排除
　　汽车是现代生活中最重要的交通运输工具，是科学技术发展水平的标志。现代汽车上采用了大量的新材料，新工艺和新的车身结构，特别是现代化的微电子控制技术的应用，大大地提高了汽车的性能。但是生活中，不可避免地会出现一些汽车故障，这些由汽车电路而引发的问题已不能单单地靠多年的修车经验就能解决。
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江苏省张家港职业教育中心校
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图书系列（1）《图解丰田汽车发动机拆装和维修》本书以图解形式，讲述了丰田汽车发动机可变气门正时和可变气门升程。本书以凯美瑞（3AZ?FX型发动机）、汉兰达（1AR?FE型发动机）为典型实例，介绍了发动机拆装与维修。全书分为发动机总体结构认识和解体、零部件的清洗与检测、发动机的装配与调试、零部件的更换，采用大量图片详解发动机的拆装与维修过程，对于操作技能的培养具有较好的效果。目录：第1章丰田汽车发动机技术介绍1.1智能可变配气正时系统(VVT?i)1.1.1系统组成1.1.2主要元件结构1.1.3工作原理1.2智能可变气门正时和可变升程控制(VVTL?i)第2章丰田凯美瑞2.1发动机机械系统2.1.1车上检查2.1.2皮带传动2.1.3气门间隙2.1.4凸轮轴2.1.5汽缸盖衬垫2.1.6汽缸盖2.1.7汽缸体&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&第1章丰田汽车发动机技术介绍1.1智能可变配气正时系统(VVT?i)1.1.1系统组成1.1.2主要元件结构1.1.3工作原理1.2智能可变气门正时和可变升程控制(VVTL?i)第2章丰田凯美瑞2.1发动机机械系统2.1.1车上检查2.1.2皮带传动2.1.3气门间隙2.1.4凸轮轴2.1.5汽缸盖衬垫2.1.6汽缸盖2.1.7汽缸体2.1.8曲轴前油封2.1.9曲轴后油封2.1.10发动机单元2.2发动机电子控制系统2.2.1SFI系统2.2.2凸轮轴机油控制阀2.2.3节气门体2.2.4质量空气流量计2.2.5凸轮轴位置传感器2.2.6曲轴位置传感器2.2.7发动机冷却液温度传感器2.2.8爆燃传感器2.2.9空燃比传感器2.2.10加热型氧传感器2.2.11EFI继电器2.2.12电路断路继电器2.3燃油系统2.3.1车上检查2.3.2喷油器2.3.3燃油压力调节器2.3.4燃油压力脉动阻尼器2.3.5燃油泵2.3.6燃油箱2.3.7燃油表传感器总成2.4进气系统2.4.1车上检查2.4.2进气歧管2.5排气系统2.5.1排气歧管2.5.2排气管2.6冷却系统2.6.1车上检查2.6.2冷却风扇系统2.6.3冷却液(发动机)2.6.4水泵2.6.5节温器2.6.6冷却风扇电机2.6.7冷却风扇继电器2.6.8散热器2.7润滑系统2.7.1车上检查2.7.2机油和机油滤清器2.7.3机油压力开关2.7.4机油泵2.8点火系统2.8.1车上检查2.8.2点火线圈和火花塞2.9维修要点2.9.1维修数据2.9.2ECM电脑端子第3章1ARFE型发动机的拆装和维修（2010汉兰达）3.1发动机机械系统3.1.1车上检查3.1.2传动皮带3.1.3凸轮轴3.1.4汽缸盖衬垫3.1.5汽缸盖3.1.6汽缸体3.1.7曲轴前油封3.1.8曲轴后油封3.1.9发动机单元3.21AR?FE电子控制系统3.2.1SFI系统3.2.2凸轮轴机油控制阀3.2.3节气门体3.2.4ECM3.2.5加速踏板拉杆3.2.6质量空气流量计3.3燃油供给系统3.3.1车上检查3.3.2喷油器3.3.3燃油压力调节器3.3.4燃油压力脉动阻尼器3.3.5燃油泵3.3.6燃油箱3.3.7燃油表传感器总成3.4排放控制系统3.4.1车上检查3.4.2炭罐3.4.3清污阀3.4.4燃油箱盖3.4.5PCV阀3.5进气系统3.5.1车上检查3.5.2进气歧管3.5.3进气控制阀3.5.4真空罐3.5.5真空开关阀(ACIS)3.5.6真空开关阀(进气控制系统)3.5.7进气控制阀执行器(TCV)3.6排气系统3.6.1排气歧管3.6.2排气管3.7润滑系统3.7.1车上检查3.7.2机油和机油滤清器3.7.3机油压力开关3.7.4机油泵3.8点火系统3.8.1车上检查3.8.2点火线圈和火花塞3.9维修技术要点3.9.1维修技术参数3.9.2ECM电脑端子（2）《丰田汽车维修案例与点评》本书收集了约200篇故障案例包含了发动机、底盘、传动、车身电器等，具有较强的代表性。针对故障案例排除过程中的经验教训，由专家进行点评，以利于读者加深对故障案例内涵的认识。目录前言第1章 绪论1.1 虚拟仪器与LabVIEW1.2 VI的开发与调试步骤1.3 LabVIEW虚拟仪器开发项目的开发1.4 LabVIEW虚拟仪器开发项目的管理第2章 前面板设计2.1 控件选择2.2 前面板设计的总原则2.3 前面板布局2.4 前面板文本和色彩2.5 可见性和健壮性2.6 对前面板进行装饰2.7 本章小结第3章 基本数据类型和操作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&前言第1章 绪论& 1.1 虚拟仪器与LabVIEW& 1.2 VI的开发与调试步骤& 1.3 LabVIEW虚拟仪器开发项目的开发& 1.4 LabVIEW虚拟仪器开发项目的管理第2章 前面板设计& 2.1 控件选择& 2.2 前面板设计的总原则& 2.3 前面板布局& 2.4 前面板文本和色彩& 2.5 可见性和健壮性& 2.6 对前面板进行装饰& 2.7 本章小结第3章 基本数据类型和操作& 3.1 基本数据类型& 3.2 常规数据操作方法& 3.3 数值& 3.4 布尔& 3.5 路径和字符串& 3.6 数组、簇和矩阵& 3.7 数组操作&&& 3.7.1 数组的创建和初始化&&& 3.7.2 索引数组元素&&& 3.7.3 编辑数组&&& 3.7.4 数组排序&&& 3.7.5 其他数组操作函数& 3.8 图形和图表& 3.9 本章小结第4章 基本程序结构& 4.1 数据流驱动& 4.2 顺序结构& 4.3 分支结构& 4.4 循环结构&&& 4.4.1 For循环和While循环&&& 4.4.2 自动索引&&& 4.4.3 移位寄存器&&& 4.4.4 反馈节点& 4.5 本章小结第5章 函数、程序框图和VI& 5.1 LabVIEW内置函数库& 5.2 VI的程序框图& 5.3 创建子VI& 5.4 为VI添加说明和帮助& 5.5 可重入VI、递归VI和多态VI& 5.6 本章小结第6章 错误处理& 6.1 错误簇& 6.2 错误捕获& 6.3 错误报告& 6.4 错误处理& 6.5 自定义错误处理& 6.6 本章小结第7章 扩展程序结构& 7.1 事件结构&&& 7.1.1 事件与事件结构&&& 7.1.2 事件的静态注册和动态注册&&& 7.1.3 通知事件和过滤事件&&& 7.1.4 用户自定义事件&&& 7.1.5 使用事件的注意事项& 7.2 定时结构&&& 7.2.1 定时循环结构&&& 7.2.2 定时顺序结构& 7.3 禁用结构& 7.4 元素同址结构& 7.5 本章小结第8章 单循环程序框架& 8.1 轮询& 8.2 程序框架数据传递和功能全局量& 8.3 经典状态机& 8.4 消息状态机& 8.5 队列状态机& 8.6 事件状态机& 8.7 本章小结第9章 多循环程序框架& 9.1 多任务、多线程、多处理与多循环& 9.2 变量控制多循环& 9.3 同步多循环&&& 9.3.1 事件发生函数控制多循环&&& 9.3.2 通知器控制多循环&&& 9.3.3 多个定时循环的同步&&& 9.3.4 集合点控制多循环& 9.4 异步多循环&&& 9.4.1 生产者/消费者结构&&& 9.4.2 大型多任务结构& 9.5 模块化的程序框架&&& 9.5.1 多循环程序框架的模块化&&& 9.5.2 动态加载& 9.6 本章小结第10章 扩展用户界面& 10.1 自定义控件& 10.2 XControl&&& 10.2.1 XControl的能力&&& 10.2.2 XControl的属性和方法&&& 10.2.3 XControl的快捷菜单、尺寸和位置& 10.3 菜单&&& 10.3.1 主菜单&&& 10.3.2 快捷菜单& 10.4 工具栏和状态栏& 10.5 光标& 10.6 多国语言支持&&& 10.6.1 导出导入语言包&&& 10.6.2 动态加载语言包&&& 10.6.3 LCE工具包& 10.7 本章小结第11章 扩展数据类型与面向对象编程& 11.1 自定义数据类型& 11.2 面向对象编程&&& 11.2.1 封装&&& 11.2.2 继承&&& 11.2.3 多态&&& 11.2.4 LabVIEW类的开发和使用& 11.3 本章小结第12章 扩展代码& 12.1 简化数学运算&&& 12.1.1 公式和表达式节点&&& 12.1.2 脚本节点& 12.2 调用CIN 296&&& 12.2.1 指定参数类型和传递方式&&& 12.2.2 创建C代码&&& 12.2.3 编译代码为LSB格式&&& 12.2.4 加载、调试代码& 12.3 以编程方式控制VI&&& 12.3.1 VI Server程序&&& 12.3.2 VI Scripting& 12.4 本章小结第13章 代码重用& 13.1 OpenG和MGI代码库& 13.2 调用DLL&&& 13.2.1 配置CLN&&& 13.2.2 调用自己开发的DLL&&& 13.2.3 调用硬件驱动或Win32 API& 13.3 ActiveX和.NET组件&&& 13.3.1 调用ActiveX&&& 13.3.2 调用.NET& 13.4 本章小结第14章 数据存储与表达& 14.1 文件操作&&& 14.1.1 文本文件&&& 14.1.2 二进制文件&&& 14.1.3 数据记录文件和电子表格文件&&& 14.1.4 配置文件&&& 14.1.5 TDMS文件&&& 14.1.6 XML文件& 14.2 数据压缩和加密& 14.3 数据表达& 14.4 本章小结第15章 数据库& 15.1 数据库基础& 15.2 连接数据源&&& 15.2.1 使用DSN连接数据库&&& 15.2.2 使用UDL连接数据库&&& 15.2.3 增强数据库程序的可移植性& 15.3 数据库基本操作&&& 15.3.1 创建、删除数据表&&& 15.3.2 操作数据记录& 15.4 数据库高级操作&&& 15.4.1 执行SQL语句&&& 15.4.2 浏览数据记录&&& 15.4.3 使用存储过程& 15.5 数据库工具函数&&& 15.5.1 数据库属性信息&&& 15.5.2 处理数据库事务&&& 15.5.3 使用文件保存数据& 15.6 本章小结第16章 虚拟仪器项目管理& 16.1 项目生命周期模型&&& 16.1.1 边做边改&&& 16.1.2 瀑布模型&&& 16.1.3 原型模型&&& 16.1.4 增量/迭代模型&&& 16.1.5 螺旋模型& 16.2 项目各阶段&&& 16.2.1 需求分析&&& 16.2.2 设计&&& 16.2.3 编码&&& 16.2.4 测试&&& 16.2.5 升级维护& 16.3 软件质量标准& 16.4 进度与预算&&& 16.4.1 时间管理&&& 16.4.2 成本管理& 16.5 本章小结第三部分 丰田系列电子书《新款国产丰田车系电气系统维修精华》&第一章　皇冠(CROWN)& 第一节　空调系统& 第二节　安全气囊系统& 第三节　防盗系统& 第四节　多路通信系统& 第五节　驻车辅助系统& 第六节　照明系统& 第七节　音响系统& 第八节　进入和启动系统& 第九节　无线门锁控制系统& 第十节　转向锁系统& 第十一节　座椅安全带警告系统& 第十二节　组合仪表& 第十三节　滑动天窗系统& 第十四节　刮水器和洗涤器系统& 第十五节　电动后遮阳帘系统& 第十六节　电动座椅控制系统& 第十七节　前窗除冰器系统和除雾器系统& 第十八节　行李箱门开启器系统& 第十九节　钥匙提醒警告系统& 第二十节　电路图及线束图第二章　凯美瑞(CAMRY)& 第一节　空调系统& 第二节　安全气囊系统& 第三节　其他电气系统& 第四节　电路图及线束图第三章　卡罗拉(COROLLA)& 第一节　空调系统& 第二节　安全气囊系统& 第三节　防盗系统& 第四节　转向锁系统& 第五节　安全带警告系统& 第六节　电路图及线束图第四章　锐志(REIZ)&& 第一节　上车和启动系统& 第二节　电路图及线束图第五章　普锐斯(PRIUS)& 第一节　空调系统& 第二节 安全气囊系统& 第三节 电路图及线束图第六章 RAV4& 第一节 空调系统& 第二节 安全气囊系统& 第三节 照明系统& 第四节 电路图第七章 兰德酷路泽(LAND CRUISER)& 第一节 空调系统& 第二节 安全气囊系统& 第三节 碰撞预测安全系统& 第四节 前排电动座椅控制系统& 第五节 仪表/量表/显示屏系统& 第六节 电路图&&&&&&当前位置：&gt
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