置业扫雷地图 小区周边警惕这些“瑞海物流”
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8月12日22时50分许，天津滨海新区瑞海物流危化品堆垛发生火灾，引发剧烈爆炸，附近多个小区受损。在2001年国家《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》规定危险化学品仓库与周边建筑的安全距离为1000米。然而本次滨海爆炸事故最近的万科清水港湾直线距离不足1000米，不少居民家中犹如地震现场，很多市民被脱落的家居、玻璃砸伤。这次爆炸事故让我们惊讶，我们居住的小区身边竟然隐藏着如此多的安全隐患。试问天津还有多少“瑞海物流”潜伏在居民区？1.东郊油库：东丽区雪山路旁距嘉春园直线距离约670米，距好美嘉园直线距离约720米，距增兴窑小学直线距离约945米，距离津滨九号线二号桥站直线距离约1.3公里。2.塘沽胡家园街海兴路旁有中石化储油区：塘沽区和角道旁距觉康园直线距离约888米，距馨桥园小学直线距离约814米，距长深高速路直线距离约758米。3.程林颜料化工厂：东丽区闸桥南路旁距好美嘉园直线距离约497米，距海山南里直线距离约351米。4.盛同鑫化工有限公司：北辰区引河桥西外环线31公里处距心泽园直线距离约1.3公里，距正在修建的地铁四号线直线距离约1.2公里，距王秦庄小学直线距离约1.2公里。5.天津久日化学工业有限公司：双辰中路22号距双街新家园直线距离约1.7公里，距天津冶金职业技术学院直线距离约1.0公里。6.天津市长城化工有限公司：张家窝镇西琉城大桥北距万科四季花城直线距离1.8公里，距君悦花园直线距离约1.7公里。这次危险品仓库附近多个小区受损，提醒我们购房者买房时应注意楼盘附近是否有危险源。买房时需要注意远离的地方。1.加油站一是污浊环境空气和水资源，二是伤害人身健康、引发多种疾病；三是增加发生火灾和爆.炸的几率。特别是当下我国加油站油枪普遍不够环保，没有加装油气回收装置，油气泄漏危害更大。2.化工厂等工业区工业区会造成环境污染，导致空气刺鼻甚至危害人的身体健康。工厂生产形成的垃圾、噪音都会影响居民的日常生活，一些工厂违规排放甚至会影响周边的动植物生长以及水源。3.危险品仓库危险品库是存储和保管储存易燃、易爆、有毒、有害物资等危险品的场所。易发生燃烧，爆炸事故，破坏建筑物，伤及居民人身安全，爆炸会导致有毒有害物质泄漏，造成环境污染。
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深圳多区排查隐患 七家油库五家在南山居民喊搬
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天津危化品仓库爆炸引发深圳重视。昨日深圳多个区均展开危化品仓储检查工作，深圳市住建局则开展了燃气设施安全排查工作。实际上深圳市在危化品仓储管理上也曾有过惨痛的教训，1993年“8·5”大爆炸导致15人死亡，100多人受伤。不过尴尬的却是，迄今深圳仍有大量危化品存于闹市，成为市民的“心头大患”。
深圳曾多次发生危化品事故
近年来深圳曾多次发生危化品存储运输事故。最为惨痛的是发生在日的清水河大爆炸，当时该地危险品仓库发生火灾导致连续的爆炸。幸运的是紧邻的油气库并未被引爆，即便如此，仍造成15人死亡，100多人受伤。8·5大爆炸也被载入《中国特大事故警示录》。事后的调查显示，违规存储的化学原料导致了燃烧爆炸。
深圳最近一次遭遇危化品威胁发生在日，深圳机场空港油库发生燃油泄漏，一名员工在泄漏中窒息死亡。事发后，除了深圳本地消防出动外，广州、中山、东莞与惠州多地消防驰援，方得以解围。事后调查显示有超过1500吨燃油泄漏，若发生燃烧爆炸后果亦不堪设想。员工的违规操作以及设备的保养不足系事发的直接原因。
2012年深圳市经贸信委公布的一份数据显示，全市共有持证危险化学品生产经营企业700余家，使用危险化学品作原料从事生产的企业上万家。深圳市应急办在官网上公布的数据显示，自2014年以来，深圳每个季度排查出的安全隐患占比，危化品类的安全隐患均维持在1%以下。
南都记者昨天致函主管部门深圳市经贸信委，咨询深圳危化品仓库管理情况，不过截至发稿未有回复。
七家油库　五家位于南山
危化品中的成品油存储，一直以来备受市民关注。深圳经贸信委2014年年底在官网上公布的成品油仓储经营企业名单显示，目前深圳有七家成品油仓储经营企业。
由于南山有赤湾、妈湾港，油品运输上有便利，前述7家企业中有5家都位于南山，这包括深圳中石油美视妈湾油港油库有限公司、深圳市南油石化有限公司妈湾油库、深圳市中南石油有限公司、中国石油化工股份有限公司深圳蛇口油库、中海油销售深圳有限公司。
另外两家中国石油化工股份有限公司深圳大鹏湾油库与深圳市光汇石油化工股份有限公司均位于大鹏新区。
前述中石化蛇口油库正是广为诟病的“东角头油库”，公开数据显示，东角头油库库容3 .8万立方米。这一油库事后周边建立大量商品住宅，由此油库也成为居民们的“眼中钉”。
实际上，根据一份2005年的数据显示，东角头油库的库容算不得是最大的。库容最大的系中石油美视妈湾油库达到6万立方米，其他油库也至少在1.7万立方米以上。
并不在经贸信委名单的广聚亿升石油化工储运公司在南山蛇口妈湾港库区容量也超过了11万立方米。相对偏僻的大鹏新区的两大油库储量更是惊人，光汇达到38万立方米，中石化大鹏湾油库也由近10万立方米。
除了这些成品油仓储经营企业外，深圳还有部分企业需要自用也设立有大型的油库。如公开资料就显示妈湾发电厂有大型油码头具备储油能力，深圳机场周边亦有空港航油储油设施，容量至少3 .5万立方米以上。
曾于1993年发生大爆炸的清水河油库，虽屡屡说要搬迁，但迄今当地仍是一个大型的燃气储存基地。在危化品运输方面，盐田国际集装箱码头平均一个月装卸约600个标箱危化品，危化品数量约占全市六成。应该说，市民其实离危化品的仓储、运输并不遥远，甚至是紧密相连。
油库紧邻居民区 搬迁呼声很高
与检查排查相比，近年来市民们希望油气库搬迁的呼声很高。其中清水河油气库以及东角头油库因为紧邻居民区，这样的呼声就更高了。
东角头油库附近居民：“像一个炸弹在身边”
昨日中午，南都记者走访东角头油库现场时，住在附近港湾花园小区的吴女士说：“就像一个炸弹在身边，说不定哪天睡觉时就炸了。”油库的存在让她始终担心一家人的安危，“离得这么近，有时候感觉一打开燃气灶就会爆炸。”
不仅如此，油库迟迟没有搬迁，对周边一些商铺也有影响。在蛇口油库周围有不少店铺。由于临近油库，店铺内用气和燃油也须得小心翼翼。“家里必须得有人，用完气之后得马上关掉，还要检查一遍。”一名商铺老板介绍，消防每年都会来店里检查好几次。在蛇口油库旁边还有一处深岩燃气公司，里面有许多大型储气桶，与蛇口油库仅一墙之隔。
据蛇口油库一名负责人介绍，天津塘沽爆炸的事发生后，南山区领导已经来油库进行了检查，“对各个安全环节进行了排查，让我们一定得注意安全。”
今年7月有媒体披露，南山区新近专门成立了东角头油气库企业搬迁整治工作领导小组，南山区城改办负责搬迁补偿工作。日前，南山区已制定了搬迁补偿工作方案(初稿)。三家被搬迁企业也已确定补偿工作的测绘机构。
据披露，2014年8月，市规土委已经规划将东角头油气仓储区中的成品油部分搬至光明(观澜)吊神山，液化石油气部分搬至观澜樟坑径；这两处选址用地日前均已完成征地补偿手续，并已纳入深圳国有土地储备管理。
清水河油气库居民：“感觉很安全啊”
而罗湖清水河大爆炸，危险品仓库被炸毁，但油气库幸运地得以保存。在大爆炸之后，深圳市政府作出了搬迁清水河油气库的决议。不过搬迁涉及到重新选址，以及巨额的搬迁补偿费用，虽然有关领导屡屡表态要搬，但实际的工作并不顺利。
该地的油库储罐虽已在2006年停止使用，但目前当地仍是一个大型储存煤气站，经营煤气罐装业务，同样是危化品存储中心。
南都记者昨日回访现场时，员工杨先生就表示很淡定，他是清水河大爆炸之后进入库区工作，迄今已有20年，他说，大家平时工作都严格按照安全规范进行，丝毫也不敢放松警惕。
油气库旁边就是工厂宿舍，有近百户居民住在这里，南都记者昨日注意到，不时有老人小孩出现，不过大家对于油气库一点也不担心，有女士表示，自己已经在这里住了20年了，“感觉很安全啊”。
不过出于产业布局的需要，罗湖区方面一直积极寻求油气库的搬迁，但时至今日，搬迁工作并无明确的时间表。
值得注意的是，清水河与东角头有一个相同之处在于，两地在建设之初，周边荒无人烟，但随着城市发展，周边开始集聚大量人气，对周边居民构成威胁。早前有人大代表就指出，如何有前瞻性地布局危化品仓储，才能避免不断出现的搬迁难题。
盐田南山罗湖排查安全隐患
昨日，深圳多个区均展开安全隐患检查行动。在盐田区，盐田区委副书记、代区长吴德林带队，对盐田国际集装箱码头以及瑞源冷链的危化品进行安全大检查。
“昨晚天津发生了危化品爆炸，这对我们来说是警醒，一定要以此为契机，梳理全区的危化品，为盐田经济、社会发展营造安全的环境。”在盐田国际集装箱码头，吴德林认真向企业负责人询问了危化品管理情况。吴德林表示，写在纸上的安全条例很多，关键还是要靠相关责任人尽职负责，提高安全生产工作意识。同时，一旦发生安全事故，各部门应有一套行之有效的应急机制，尽可能减小危害。
南山作为油库重地，事发后，当地政府亦组织了检查工作。南都记者在采访东角头油库时，就有工作人员透露南山区有负责人前往该地检查工作。
南都记者在回访清水河大爆炸现场时，有工作人员也透露，一早，罗湖区主要领导和相关责任部门的负责人都来到了油库库区检查工作。
深圳市住建局昨日则发布紧急通知，宣布对全市燃气设施安全开展大排查工作。
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天津爆炸已致114人遇难 盘点深圳16座油库
来源：南方网作者：
截止目前，天津爆炸易造成114人死亡，70人失联，而在深圳，目前仍有16个油库，且多数位于市区范围内。
天津爆炸已致114人遇难 盘点深圳16座油库
天津滨海新区爆炸事故发生已超过48小时。截至到17日7时,这次爆炸事件已造成114人遇难,85名消防官兵失联， 720余人住院治疗。从实时关注事故伤亡情况，再到危化品管理讨论，天津爆炸很难只成为一城的教训。
在2000多公里外的深圳，14日，广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞率队检查南山区蛇口片区的中石化深圳蛇口油库、深圳深岩燃气储罐区、空气化工产品气体深圳有限公司及蛇口集装箱码头有限公司危险货物堆场；同日下午，深圳市政府党组成员、前海管理局局长杜鹏一行十人对妈湾片区的三家油库进行检查。而此前一天，深圳多区已开始密集排查涉爆危险品和危险化学品。
继中石化青岛输油管线漏油事故后，深圳的油库尤其是蛇口油库再一次被推至风口浪尖。马兴瑞检查过后，周五下午南山区紧急召开专题会议，蛇口东角头油气库搬迁终于有了时间表，预计本月底前，东角头油库将停止危险化学品的储存和经营。但坐在油桶上的深圳仍要思考：如何保证城市中的居民免于危化品的威胁？多方呼吁下的蛇口油库15年来为何迟迟未动？自贸区的7家油库是否会如同蛇口油库遭遇被搬迁？
28.2平方公里范围内有7家油库
深圳有份全市消防安全重点单位清单。2015年的火灾高危单位中6家是油库，其中4家在南山，3家在前海蛇口自贸区。
虽然目前并未能具体获知深圳的油库数量。但下面两个数据足以说明南山是深圳危险化学品的存储的重点区。一是深圳经信委2014年的成品油仓储经营企业名单，其中五家位于南山。二是深圳市成品油行业发展规划（年）中透露出，在2007年，深圳就已有油库16个，油品仓储库容105万立方米。
由于南山有赤湾、妈湾港，油品运输上有便利，在这16个油库中，一半位于南山。其中，妈湾油库区库容量26万立方米，占全市总库容的27％。
以下为16个油库一览表：
据前海传媒了解，目前前海蛇口自贸区内至少有7家油库。14日前海管理局局长杜鹏率队视察的就是在妈湾大道上的三家油库，分别为中石化妈湾油库、中油美视妈湾油库以及深圳市广聚亿升石油化工储运公司，并且拿到了最新的库容数据。
（前海片区就已经有五家油库，分别为中油美视妈湾油库、广聚亿升、中石化妈湾油库、月亮湾电厂油库以及协孚油库，其中前三家企业都位于妈湾大道上）
中石化妈湾油库目前库存为8万立方米，柴油4.5万立方米，汽油3.5万立方米。
中油美视妈湾油库，该油库目前库容为9.8万立方米，有8个油罐。
还有一家深圳市广聚亿升石油化工储运公司。虽然早前虽存储国航空煤油和成品油，但目前并没有进行危险化学品业务。其罐区内仅存储了近1万立方米的聚醚和基础油，并无其他媒体报道的“容量11万立方米”。
若仅把中石化和中石油简单相加，这两家油库在前海已经有了17.8万平方米的汽柴油储备。前海管理局杜鹏在妈湾片区检查时期亦再三叮嘱企业人员要确保安全，万无一失，确保每一个岗位，每一个安全措施、安全责任的到位落实。
15年来不动如山的蛇口油库本月底“空罐”
14日下午，南山区紧急召开专题会议部署全区安全生产工作。在会上，南山区委书记姜建军，区委副书记、区长候选人王强强调，蛇口油库必须搬迁，并提出了新的解决思路——采取“空罐”行动，即让蛇口油库停止生产、实行“空罐”，消除安全隐患。
现存油量为1600吨。近年来蛇口油库储油量仅为峰值的1/6,已由主力库向辅助库转变，现存油量为1600吨。
这对于长期盼望蛇口油库搬迁的市民来说，无疑是个好盼头。离蛇口油库距离最近的住宅楼仅有200米。这里以油库为中心周边1公里范围内工作、生活的人口多达30多万。
但实际上，蛇口油库才是先来到东角头的人。而城市的居民才是后来者。
蛇口油库位于东角头蛇口山下，在1986年所建。其建设时，蛇口还是荒山和滩涂。随后随着蛇口以及城市的发展，后来蛇口油库附近才成如今住宅林立的场景。
蛇口油库主要存放汽柴油和液化石油气等危险品，油库库容为3.8万立方米，人口密集区的油库，危化品问题成为最大的隐形炸弹。
早从2000年至今，人大代表关于蛇口油库搬迁的提案从未停止。蛇口油库选址也经历了一波三折。
变电站、油库、PX项目、垃圾站……这些有个统称，叫做厌恶型设施。常常会在选址时就遭到反对，即所谓的邻避效应（别在我家后院）。邻避运动中，人们的抗议并非针对项目本身，而是不希望它出现在自己周围。
早前深圳有关规划就提及将东角头油气仓储区中的成品油部分搬至光明(观澜)吊神山，随后一度从吊神山调整到分水坳又再次回到吊神山。其原因即为吊神山选址就遭到了住地居民的强烈反对。而其液化石油气部分搬至观澜樟坑径。但后因华为控股全球总部选址与其选址范围冲突，相关工作暂缓。
而蛇口油库，却面临着不得不搬的境地。深圳市决策咨询委员会专家胡振华日前接受媒体时曾指出，对于像油库这样的设施，规划要有土地开发的先后统筹，要有用地衔接。“没犯错误的垃圾场、油库、危化品仓库，承担了莫名的罪名。而最应该被问责的国土规划部门安然无恙。”
对于油库的选址，深圳市人大代表李继朝就认为深圳市所有的易燃品和危险品的选址最好选一个三面环山甚至是四面环山只有一个通道进去，把这些危险品集中起来在这里进行管理。
今年4月底前海蛇口自贸区正式挂牌，这这个区域里，现在有7座油库，未来自贸区新城建成之后，5公里半径内的油库们是否也会像“蛇口油库”一样面临搬迁？
来源：前海城邮报
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编辑：徐剑
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我们将筛选出优秀的春联作品，陆续进行展示和投票。　　众多居民小区“包围”天津东郊油库　　截至昨天，天津港“812”爆炸已近两个月。据公开报道，爆炸所涉小区首批业主已于中秋节前回家；市容恢复也已启动，爆炸现场周边的空地“长出”成片绿色草皮；受损住宅首批赔付款项也于9月29日开始拨付；就在国庆节的前一天，金域蓝湾1- 4栋的协议签约完成了滨海新区第一例房屋收购业务……　　一切趋向平静。只有家住天津市东丽区舒畅园小区的林海等人始终惴惴不安。二十多天前的9月15日，与小区隔着一块荒地的天津东郊油库附近冒起滚滚浓烟。虽然从东丽区安监局那里确认是有人在烧垃圾，但发现燃烧点和油库之间只有300米距离，林海还是有些不安。　　担忧这个油库的不止林海。天津港“812”瑞海公司危险品仓库爆炸后，再度引发全国上下对居民住宅周边危化品仓库的关注，这当然也包括天津东丽区舒畅园、嘉春园等多个小区的居民们。事实上，过去几年里，这几个小区的居民总是不时在天津政务网站“政民零距离”留言，以咨询东郊油库何时搬走的方式来表达诉求，但迟迟不见实质性进展，这让周边的业主们一直忧心忡忡。　　重回业主议题的油库　　正是天津港的“812”爆炸，让沉寂已久的舒畅园等小区的业主群再一次热闹起来，焦点自然是离小区不远那十几个红白相间的油罐———中石化天津东郊油库。林海称，这些油罐与其所在的舒畅园仅仅隔着一块荒地，北侧、东侧和西侧围绕着大片住宅区，南侧紧邻铁路。　　东郊油库一名负责人向南都记者介绍说，油库建于1958年，1986年扩建至目前18个油罐的规模。按照他的说法，该油库在选址、建设方面都符合相关要求，“距离周边住宅区最近处为391米，符合规定标准。”这位负责人还称，相较于该企业的油库，还有5个铁路油罐离住宅区更近。　　就此，林海曾致电东丽区安监局。对方证实，5个油罐是北京铁路局物资供应段的增兴窑油库，用于给途经的火车加油。对方还回应说，2013年，津秦高铁建成后，相关工作人员已将其中4个油罐进行灌水处理，剩下一个油罐中存有少量柴油，不会造成危险。　　然而，林海等业主还是不能安心。他说，在9月15日发现油库附近冒出白烟前，14日中午曾有多名业主在群里发图称，上午在油库附近的另一处也冒起了白烟。尽管事后他从东丽区安监局证实，白烟是有人在烧垃圾，并非油罐起火，但这些还是加剧了他与其他业主们的担心。　　南都记者注意到，就在9月8日，自称东丽区嘉春园居民“吴冰”在当地的官方问政平台“政民零距离”上留言，向天津市交委咨询东郊油库的搬迁问题，“小区西侧紧邻中石化东郊油库，之前一直听说油库异地搬迁，但是5年过去了也没有一点动迁的意思”。　　一直处于“计划搬迁”　　记者在采访中了解到，部分业主在买房时已得知油库的存在。林海说，2009年买房时，就知道附近东郊油库，“站在津滨大道上，就可以看到远处有一堆白色的油罐。”为此，林海反复咨询过售楼处工作人员，“当时他们说，东郊油库已经要计划搬迁了。但没有说具体迁移时间。”尽管有些担心，他还是在网上摇号，买房。　　多名业主证实，在过去几年里，东郊油库计划搬迁的说法就一直存在，依据就是一份名为《天津市成品油仓储企业(油库)年发展规划》的文件。南都记者在商务部市场运行司主办的全国石油市场管理信息系统中查到了这份文件，其中提到“承担本市中心城区成品油供应的中石化东郊油库，因城市总体规划要求应予拆除……东郊油库拟于2008年后迁建。”　　然而，数年过去，东郊油库并没有搬迁的迹象。前述东郊油库负责人表示，2007年-2009年期间，东郊油库并未收到搬迁通知。东丽区规划局业务科一名宋姓工作人员日前则表示，东郊油库属于“历史遗留问题”。他证实，目前政府部门已委托第三方测评机构对东郊油库进行安全评估。　　在过去等待油库搬迁的这几年里，陆续有市民在“政民零距离”上咨询东郊油库何时搬走的帖子，这些帖子基本上都能得到回复，但迟迟没有实质性的进展，让住在周边的业主很是沮丧。“现在，每天看着大型油罐运输车从我们小区门口驶过，都会让我提心吊胆。”舒畅园业主郑源称。　　“希望平平安安”　　事实上，对住在东郊油库周边的业主来说，在政务平台上发帖、打政务热线，几乎成了他们唯一的表达诉求的渠道。特别是在天津港爆炸后，部分业主又再次行动起来。“大家主要是通过政务平台来反映这件事情。”郑源表示，希望通过政务平台，东郊油库问题能够尽早得到实质性的进展。　　东丽区政府提案办一名工作人员向南都记者证实，“812”爆炸后一周时间内，其接到的有关东郊油库的反映有四五十件，在得到安监局的回复后，已经以电话形式将回复转达给反映人。“作为政务平台，我们起到的主要是督促作用。”该工作人员说。　　南都记者了解到，天津港“812”爆炸后，天津市政府在第57次常务会议上审议并原则通过《天津市危险化学品企业安全治理规定》和《天津市危险化学品企业安全整治实施方案》。随后，东丽区安委会也召开扩大会议暨危化企业安全整治培训会，对该区危险化学品企业安全整治工作进行部署。　　记者还注意到，东丽区政府于8月24日曾在人民网问政平台回复网友有关东郊油库搬迁的咨询时曾表示，“鉴于目前东郊油库周边环境发生了变化，东丽区政府会同相关部门多次深入企业，要求其尽快停止经营，制定搬迁计划，完成搬迁”。　　虽然回复中还表示，滨海新区发生危险品火灾爆炸事故后，相关部门再次要求其在完成搬迁前加强安全管理，“辖区街道将会同安监部门在企业转移搬迁前定期不定期对其安全生产形势重点进行监控，确保安全运行”，但迟迟未见详细的搬迁时间表，这样林海等人还是不踏实。　　此前报道显示，去年9月至今年5月，天津市规划局相继发布了舒畅园幼儿园、嘉春园幼儿园以及好美嘉园幼儿园的项目建设工程设计方案总平图。据业主称，舒畅园幼儿园已经开始动工。“我孩子明年就要上幼儿园了，我希望他平平安安。”一位业主说。
广东深圳网友
隐患这么多啊，该歇业了。
应该看是先有油库，再有楼盘，还是先有楼盘再有油库了，如果是先有油库，那么搬迁就需要政府补偿了。这和铁路一样，如果先有铁路，后有铁路边上小区，难道因为声音扰民而让铁路改道？
海南海口网友
油库建设在先，为什么还要在有油库的地方盖房子建小区？这是对油库的巨大威胁！应将小区及居民强制迁移！！！追究造成这样局面的法律责任，坚决枪毙！！！
应该看是先有油库，再有楼盘，还是先有楼盘再有油库了，如果是先有油库，那么搬迁就需要政府补偿了。这和铁路一样，如果先有铁路，后有铁路边上小区，难道因为声音扰民而让铁路改道？
应该看是先有油库，再有楼盘，还是先有楼盘再有油库了，如果是先有油库，那么搬迁就需要政府补偿了。这和铁路一样，如果先有铁路，后有铁路边上小区，难道因为声音扰民而让铁路改道？
有条有理，支持
广东汕尾网友
油库建于1958年，既然有隐患、为什么还要在附近地方建小区呢？这是为什么？
应该看是先有油库，再有楼盘，还是先有楼盘再有油库了，如果是先有油库，那么搬迁就需要政府补偿了。这和铁路一样，如果先有铁路，后有铁路边上小区，难道因为声音扰民而让铁路改道？
不管先有什么，市政等相关部门是干什么的？从图纸到施工几百个图章有一个部门稍微负责那么一点点就不会发生这样的事情！！！
我想到了青岛的基尾虾！发生了价格欺诈，消费者投诉、报警，派出所、公商局、等等部门一应俱全！但是一个替消费者做主的都没有！媒体一暴光特别是上了CCTV，青岛市长也出面了！此事我看得等总理发话！
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