出租车,两年内基本解决执行难出了一次险,动了商业险,往后买有什么变化呢

出租车不定期“二保” 投保商业险或遭拒--六安..市人民政府网
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出租车不定期“二保” 投保商业险或遭拒
  12日,六安城区出租车女驾驶员秦琴(化名)电话联系在某保险公司做业务员的朋友,请朋友给她的出租车买商业险,平时为拉保险大吐苦水的朋友对秦琴不冷不热,秦琴有点奇怪,以为朋友身体有小恙,出于关心再三追问,朋友被问急了,说:“公司对出租车投商业险不感兴趣,我无能为力帮你。”在保险行业竞争十分激烈的环境下,保险公司婉拒找上门的投保业务,这一令人不解的情状,当日记者在市出租车管理所得到证实。
  据介绍,目前六安城区共有1850辆出租车,分别挂靠13家出租车服务公司。六安金通公司皖N82XXX车主老张说,出租车除交强险外,商业险一定要买的,出租车一天十几个小时在路上跑,谁敢保证不出事故?老张说他的商业险是交给公司代买,没听说过保险公司拒绝。但是,与老张同行的金通公司另一位车主陈某说,他原先也是交钱给公司代买,后来听说代买保险有佣金,陈某想自个儿去保险公司买,减去中间环节,省下佣金费用,结果真的遭到保险公司拒绝。据市出租车管理相关工作人员透露,个人去保险公司买商业险,没有熟人熟路,可能会遭到拒绝,出租车公司能代办,是出租车公司深谙保险公司的“套路”。出租车管理所曾作过调查,“出险率高”是多家保险公司婉拒出租车投保商业险的主因。
  出租车为何出险率高?出租车整天在街面上行驶,出险的机率相应增大,这是众所共知的,但有一点必须承认,绝大多数出租车驾驶员具有丰富驾驶经验和娴熟的驾驶技术,在一定程度上也降低了出险机率。业内人士指出,出租车出险率高与不按规定做“二保”有关。按照规定,出租车每季度进行一次保养维护,保养维护共有42项,50%以上是检测、排除机械潜在的隐患,保障出租车行驶安全,如果出租车能定期按规定及时“二保”,出险率就会大幅度降低,保险公司也不会婉拒投保商业险了。
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