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问题提出时间： 12:56:55
怎样判断一个信号是电平还是脉冲
如果输入的信号有待确定，那么怎么判断它是高电平还是低电平，或者是脉冲？怎样用VHDL语言实现？
请各位DX帮忙指点迷津，不胜感激！(ZT)
我的考虑是电平是周期性的(一般)
而脉冲是来自自然界的最原始的信号,就象心跳一样,咚一下就是一个脉冲,
但是在信号处理里面只有将脉冲转化为电平(仪器可以识别的信号)才可以被处理
不知道我理解的对否?
行业分类：信息技术
回答时间： 09:31:21
电平即”电压平台”，指的是电路中某一点电压的高低状态，在数字电路中常用高电平和低电平分别表示”1”或”0”（也可以是”0”或”1”）．电平的高低是个相对概念，3V对于7V是低电平，但对于1V就是高电平．
脉冲指电子电路中的电平状态突变，既可以是突然升高（脉冲的上升沿），也可以是突然降低（脉冲的下降沿）．一般脉冲在电平突变后，又会在很短的时间内恢复原来的电平状态．
共0条评论&
回答时间： 13:44:18
电平即”电压平台”，指的是电路中某一点电压的高低状态，在数字电路中常用高电平和低电平分别表示”1”或”0”（也可以是”0”或”1”）．电平的高低是个相对概念，3V对于7V是低电平，但对于1V就是高电平．
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《数字电子技术基础》试题及参考答案_shijuan1
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高电平和低电平
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高电平和低电平的区别，阀门的反馈用到了高电平和低电平，他们是怎么变化的呢？
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阀门的反馈用到了高电平和低电平，---什么意思?阀门反馈的是4~20MA的电流信号何来高低电平之说？？
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haichuan1230
& & 你的回答很业余，还需要努力，不清楚的不要随便讲，会闹笑话的。
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& & 你能解释一下？？？？？？
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我确实没用过带反馈的调节阀，不过想来应该是0~5V的可能性更大一些，如果要区分高低电平，那0V就是低，5V就是高了，现在想来4~20MA的信号可能性很小。多谢楼上的老兄提醒！！
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阀门的反馈有两种方式，一种只是一个开关信号反馈。也就是0和1的输出，常用接近开关实现。还有就是用阀位变送器，根据阀门的开度连续输出4-20ma信号。&&楼主所说的高低电平应该是阀位反馈开关的状态1和0！
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应该是切断阀吧，在阀门开关时有一个辅助电气触点来反馈阀门的开关状态，一般是开时触点闭合反馈低电平，关时触点断来反馈高电平；也可以高低电平与阀门开关状态相反．对调节阀来说反馈信号基本上是４～20ｍＡ电流信号。
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应该是开关量为高低电平，模拟的阀位反馈为4-20ma吧
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阀位反馈一般是靠阀门定位器输出的4~20ma，高低电平一般是开关量0和1
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高电平低电平分别对应1和0也分别对应阀门的开和关
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该用户从未签到&
赞成6、7楼，应该是切断阀。
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你说的应该是带反馈信号的调节阀，阀门开启和关闭分别给控制室输送一路信号
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backhamm1982
& & 阀门的反馈信号所谓的高低电平只是开关阀1，0的概念是DI，和4-20mA是控制阀的输出即AO,
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锐志原车主机改出低电平RCA信号作业，彻底摆脱高转低的困扰
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锐志原车主机改出低电平RCA信号作业，彻底摆脱高转低的困扰
原车主机内找信号，很多车主都在焊，焊出的信号音质确实是好，但是极品音质伴随着开关机冲击声和各种操作噪音，这事比较讨厌了。这个问题难道就没有办法解决了吗？当然有办法！
的经典主机，屏幕不大，但是也不算小，清晰度不错，界面也漂亮，比那些花里胡哨的要漂亮很多。
大连松下制造，松下的机子，低电平信号的音质极好，这么厚道的机子如果降格接了高转低，那就太对不起它了。开工！
开主机，可以在下方看到明显的原车小引脚。
压上板子 高低正好。
焊上子板，注意，不是几根线焊上去的，是豆腐块大小的一块电路板固定在原车主板的功放引脚上，焊上几个焊点，再通过引线引出6路信号的，貌似这个电路板每台主机都可以通用，
引出4路无冲击声噪音的低电平音频信号，和2路功放控制信号。然后做好屏蔽从机后引出4路RCA母头
蓝色的信号线是在主机音量到0的时候 就可以关闭功放，控制更加合理，所以决定选用蓝色线做功放的控制线。
锐志的原车主机是松下代工的，低电平信号输出的音质极好，完全可以媲美阿尔派，松下 先锋这些专业的音质水准。都怪原厂的78**系列表现实在是比较业余。埋没了这么优秀的CD主机，
如果用主机的喇叭高电平输出，用高转低方案，原厂小功放的低劣声音就一览无余地被放大，出来的声音就只能是山寨手机的垃圾声了。
好在有了低电平信号引出，原厂CD最严重的瓶颈被突破了，我们得到了原始纯净的音频信号。
安装完毕实际试听，虽然对松下的信号品质已经有了充分的心理准备，但是实际的效果还是超出了我的预期，音质极其美妙，完全达到了家用高保真音响的水平，高音清脆通透，中音细腻平和，低音干净有力，典型的松下家用CD机的水准，这次改装彻底抛弃了高转低浑浊不堪的声音，RCA信号直连bose低电平功放，音质已经达到了音乐厅HIFI的水准，本次改装大获成功。
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这板子 主要功能倒不是引出信号，最重要的是屏蔽了开关机噗通一声，和各种操作噪音，这一点相信自己玩过信号焊出的车主 都深有体会。
至于运放信号放大，没什么大的技术含量。
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顶楼主，这个电路板叫什么？从哪里买的？还有10款的6碟机是不是也一样可以这样？
[ 本帖最后由 国人爱忽悠 于
08:23 编辑 ]
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同上一问& & 6碟cd是否也是一样可以
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这个相当专业…看了你的教程…我反而想楼主推荐一个运放更换试试…
我没改音响…因为我觉得现在的高中低对于我算比较平衡…如果改音响…我又要为找我喜欢听平衡点花好多时间…
改属于自己风格的车，让别人羡慕去吧。。。
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顶楼主，这个电路板叫什么？从哪里买的？还有10款的6碟机是不是也一样可以这样？
都可以改的　这个改装跟机型无关，任何车载主机　都可以改出低电平ＲＣＡ信号
[ 本帖最后由 海东青2015 于
10:07 编辑 ]
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同上一问& & 6碟cd是否也是一样可以 都可以改的　锐志的单碟ＣＤ　　６碟ＣＤ　电装导航　都可以改　都是一个改法
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都可以改的　锐志的单碟ＣＤ　　６碟ＣＤ　电装导航　都可以改　都是一个改法 可以给个微信吗 我有具体事问问
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这个相当专业…看了你的教程…我反而想楼主推荐一个运放更换试试…
我没改音响…因为我觉得现在的高中低对于我算比较平衡…如果改音响…我又要为找我喜欢听平衡点花好多时间… 兄弟　你是没听过松下主机的低电平ＲＣＡ信号，听过了打死也不会说现在高中低平衡了，靠原车主机的小功放快来放音，低音轰轰响３００赫兹都达不到，高音截止到８Ｋ赫兹，这种声音不是平衡，　正常的音乐需要２０赫兹到２０Ｋ赫兹，我们的原车主机功放的声音是被阉割的。
运放问题　我要解释一下，±１２－±１５之下　５５３２的音质是非常好的　如果能上２６０４、ｏｐ２７５之类的发烧运放的话，高频细节会更好，
但是车载是单１２Ｖ虚拟的±６Ｖ　　在这个电压环境下，包括５５３２在内的所有发烧运放都无法发挥正常性能，能响但是声音不正常，这个时候　唯独能正常工作的就是４５５８，供电不同，思路也不同，同一个运放不能适用于所有的供电环境。
[ 本帖最后由 海东青2015 于
14:25 编辑 ]
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