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高配车型值得购买斯柯达速派车型详解
&&&&日，推出了全新车型，此次推出的速派拥有1.4TSI、1.8TSI和2.0T三款动力，提供不同配置共8个车款，市场售价从16.76&24.76万元不等，而繁复的车型当中，如何选择一款适合自己的车型？虽然车型已经上市半年有余，但是对于很多初次购车的消费者，如何选择依然摆在大家面前最为急迫的问题。
&&&&在车系中，1.4TSI拥有四款车型，是整个车系中销量主力军。1.8TSI拥有三款车型，定位更加高端。而2.0TSI仅提供一款车型， 是全系车款中配置最为丰富和指导价最高的车型。同时还为速派提供了7款不同的选装包，具体选装包配置如下表：
&&&&在购买时，一些流行的外观件配置如LED日间行车灯、17寸银色轮毂等配置可单独选装，但选装包中配置需同时选装，不可单独选择。
&&&&速派车型介绍：
&&&&速派提供九种车身色彩，它们分别是琥珀棕、晶曜黑、皓月白、锦玉灰、星耀银、宝石蓝、醇魅红、璀璨金、鎏光金。（鎏光金颜色将在2014款上市）
&&&&速派 采用了与海外版本相同的造型设计，前脸采用了斯柯达最新的家族式设计风格，进行细微调整的前中网和下部进气口给人以较强的整体感和层次感，配合造型更加硬朗的前大灯，速派的面部表情显得更加严肃。除此之外，速派还加入了LED日间行车灯，时尚的LED设计也同时融入了尾灯的样式当中，让速派在沉稳中又透露出一些时尚的设计元素。
&&&&速派的轴距与保持一致，依然是2761mm，车身长度减少了4mm，基本上可以忽略不计。除此之外，其他车身数据并没有发生变化。
&&&&速派拥有6款铝合金轮毂，其中16寸的有四款，分别为Flash、、Laure和Trinity，规格统一为205/55R 16。17寸铝合金轮毂有两款，分别为银色和黑色，轮胎规格为225/45R 17。
&&&&斯柯达速派仍然采用Twin-door后备箱双段开启形式，仅需触动不同按钮即可打开后备箱，优化了昊锐后备箱的开启模式，同时在后备箱空间上依然保持565L的原始数据以及1670L的后备箱扩展能力
&&&&[斯柯达速派三种不同内饰配色]
&&&&内饰色彩搭配上，速派提供豪华黑色、米色、峻雅灰色三种色调，其中1.4T绅仕版和绿动版配备峻雅灰色内饰，并配金属饰件，其余车款也都可以选装这个颜色的内饰。1.4T自动名仕版、1.8T全系以及2.0T采用的则是优雅米色内饰，并配备桃木装饰贴片，黑色内饰由于采用NAPPA高级皮质面料，所以只提供给2.0T车型，并且仅仅提供选装。
&&&&动力方面，速派发动机分别为1.4T、1.8T和2.0T发动机。传动方面的选择倒是很丰富，与1.4T 的车型相匹配的是5挡手动变速箱和7速G变速箱，而与1.8T车型匹配的则是5挡手动和6速手自一体变速箱，至于顶配的2.0T车型匹配的则是6速 DSG变速箱。
&&&&1.4TSI车型购买指南：
&&&&作为一款中级，速派除了传统的商务用途，也为不少高端家庭用户提供服务。而对于那些家庭用户来说，价格相对较低的1.4T车型才是最适合的选择。我们先来为那些家庭用车的消费者推荐高性价比、价格相对低廉实惠的1.4T车款。
&&&&在安全配置方面，1.4T的四个车款并没有明显的区别，只有侧气囊、AFS大灯随动转向两项不同。低配的手动绅仕版和自动绅仕版并没有配备侧气囊，同时它们也都没有配备AFS大灯随动转向，另外，这项配置在高配的名仕版上也只是选装件。
&&&&在舒适配置方面，手动绅仕版和自动绅仕版完全一样，由于目前自动变速器是主流，所以我们在下面的配置解读环节主要对比自动绅仕版和自动名仕版。名仕版 相比绅仕版，增加了电动天窗、自动防炫目内后视镜、后风挡遮阳帘、定速巡航、6碟CD、蓝牙电话、全时智能光感应系统、雨量传感器这些配置，另外，名仕版也可以选装无钥匙进入/启动、倒车影像、导航。
&&&&自动挡的名仕版与绅仕版之间的差价为1.5万元，对于家庭用户来说，这些增加的配置实际上只有天窗比较实用，而对于导航系统来说，即便是在名仕版上也只能是选装，并且需要同时购买3号选装包，需要的花费也会更多，届时购车成本将提升到20万元以上，对于追求性价比的用户来说，有些得不偿失。
&&&&绿动版车型在配置方面，虽然高于绅仕版，但是却没有名仕版那么丰富，另外它的官方指导价却要比名仕版更高。对于家庭用户来说，绿动版配备的自动启停装置虽然能够节约燃油和养车成本，但是所增加的价格以及并不高的配置，使得它无法成为家庭用户的首选车款。
&&&&车型推荐：
&&&&从车型售价和配置搭配上来看，1.4TSI手自一体名仕版最值得推荐，还可通过选装LED日间行车灯、和座椅加热功能让整车更具舒适度以及外观辨识度，其优势就在于在1.4TSI车系中良好的选装扩展空间，相比其他三款车型来说，可以增加的配置更多跟更丰富，同时适中的售价也可以被接受。
&&&&不过如果你对价格更为敏感，配置更为轻视的话，1.4TSI手自一体绅仕版也会是第二选择，不过狭窄的选装空间和较低的配置的确会影响购车用户的选择，甚至行车电脑显示、定速巡航等配置都缺失，好在安全配置方面都并未减少，这款车型将不会扮演1.4TSI车型的销量主力军。
&&&&1.8T车型是中高端车型的主流动力之选，它拥有三款车型，自动挡车型官方指导价最低的在21万元以内，配置方面则与1.4T名仕版保持一致。
&&&&名仕版车型拥有侧气囊，但并没有配备侧气帘，另外，AFS大灯随动转向也是选装件。高端的疲劳提醒功能在名仕版上并不存在，它只属于顶配的雅仕版车型。
&&&&1.8T雅仕版车型在配置上比名仕版增加了驾驶员座椅12方向电动调节、前排座椅电加热、前风挡可加热清洗喷嘴、后视镜记忆、侧窗遮阳帘、智能泊车辅 助系统、双温区自动空调，带活性炭过滤器，另外，雅仕版车型还提供副驾驶员座椅12方向电动调节、前排座椅通风、导航、无钥匙启动的选装。
&&&&品牌近两年推出的自动泊车系统，绝对是一个令人羡慕又提升科技感的配置，因此，对于有商务之用的消费者来说，拥有这项配置是非常必要的。速派的PLA系统进行了升级，可以完成倒车入库的辅助功能，雅仕版相比名仕版官方指导价的提升仅为1.3万元，同时增加的配置也是比较丰富的，所以对于商务用途的消费者来说，雅仕版更加适合。
&&&&2.0TSI车型购买指南：
&&&&作为速派的顶配车型，2.0TSI的配置十分丰富，不仅在外饰件上提供独特的专属镀铬风格，在内饰上更多特殊配置也让2.0TSI车型在尊荣感上更加独一无二。
&&&&除Nappa和17寸Sirius轮毂依旧选装并专属2.0TSI车型之外，其他大部分舒适性配置都是标配，对于高端用户来说，2.0T自动尊仕版也是值得选购的配置车款。它的配置相比1.8T雅仕版增加了Twin-door双段式开启行李箱、导航、多功能真皮方向盘、空气智能监控系统、倒车影像、前排座椅电加热、副驾驶席12向电动调节、Boss Button副驾驶席调节钮、同时专属的车内氛围灯设计也是更为特别的设计之一。
&&&&从价格上看，尊仕版比雅仕版贵了3.1万元，这其中除了配置的提升之外，还包含动力的差别。如果你对于动力并没有过高的要求，编辑还是建议选购 1.8T雅仕版更为划算，毕竟雅仕版作为1.8TSI顶配车型，也可以提供多种选装包，所以大多数尊仕版拥有的配置，在购买选装包之后，雅仕版也可以拥 有，所以在购买方面2.0TSI车型并非消费者最佳选择。
&&&&综上所述，如果对动力方面并非孜孜追求，那么1.4TSI名仕版是不错的车型选择，如需面对一些公务接待等情况，1.8TSI雅仕版也可满足大部分需求，斯柯达从消费者的需求出发，1.4TSI和1.8TSI车型配置上进行区分，最大程度上展示了各排量顶配车型在配置上的优越，这两款车型也会成为斯柯达速派销量的主力军。
责任编辑：潘卉卉
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解决耗子（大众系通病）的空调制冷问题（附图）
财产: 475 爱卡币
来自: 广东省|深圳市
解决耗子（大众系通病）的空调制冷问题（附图）
我家小耗子一直都挺不错的，直到上个月，开始有空调忽冷忽不冷的问题。大夏天的别提有多郁闷了。
于是乎，赶紧找群友答疑解惑。发现空调忽冷忽热是系的通病。只要换一个就可以了。
一般去4儿子不宰你个1000多都不好意思跟你说。（只是换阀）其实80%左右都是电磁阀问题，一个电磁阀加上
一套一共200左右，手工大概在40左右。省老钱了。。。
首先亮相的是电磁阀和冷媒套装
然后是新旧电磁阀的对比
就是上图这个玩意，群友告诉我曾经他去4儿子店维修，4儿子竟然说需要换空调压缩机的总成，报价1w多！！！好黑！！！
第一步是检查（虽然我认为问题在电磁阀上）
压缩机没有问题，开始放冷媒了
冷媒放完，到换电磁阀，拆电磁阀也要格外小心，千万不要把电磁阀的固定卡扣翘变形了，否则会漏雪种，有一种方法是：电磁阀万不能硬拔，用真空机加压，把电磁阀挤出来，这样就不会损坏电磁阀上的胶圈。
装好电磁阀以后就开始测试密封性，完成以后就是加雪种了。
看了一下压缩机扇热风扇坏了，顺便一起换了~
空调随起随到，试了几次，效果非常好，出风口温度达3-4度，看来就是电磁阀的问题。
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写错改不了
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼斯柯达速派1.8T雅仕版轮胎是什么牌子的_百度知道斯柯达速派空调是定量的还是变量的_百度知道}