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开车的人都知道空调使用中的几个误区
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停车开空调休息对人有害吗？行车过程当空调使用外循环模式好还是内循环模式好？&&今天，小编就来跟大家说说汽车空调使用当中的几个误区吧。
误区一：停车开空调休息
相信不少人都试过，停车，但不熄火，开着空调在车里休息睡觉并无什么不妥，实际上这样做是比较危险的，特别是长时间提车开空调休息。一般来说，汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。但在停车的时候，汽车发动机在怠速工作过程中，汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而引发车内人员中毒甚至死亡。所以，如果停车休息，最好就是在保证安全的情况下打开部分车窗，保证车内空气流通。
误区二：空调最小风量可以省油
不少车主认为，空调开到最大档会比较耗油，所以选择开小风量空调可以省油。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，久而久之反而会影响身体健康。茶哥建议，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。
误区三：开空调吸烟可以降低烟雾浓度
有一些喜欢抽烟的车主认为，有在车内开着空调抽烟，会降低烟雾浓度，实际上，如果开空调同时不启动外循环模式的话，车内的烟雾是一直存在车里的，说白了就是不断在吸二手烟。所以，如果在车内吸烟，开空调模式下建议打开外循环模式，或者开窗通风，当然，最好是不要在车里抽烟为妙，要知道，烟味很容易深入车内棉、布等材质里面，非常难以清除，久而久之，车内异味就变得非常大了。
误区四：开低温模式可以提神
不少车主也觉得，在开车容易犯困的情况下，如果把空调温度降低，会有主意提神，并且感觉很凉快很爽，事实上，当人在车内温度长低温环境下保持较长时间，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。茶哥建议，正常情况下，车厢内温度不宜长时间保持在较低状态，政策为26~27度左右比较合适。
误区五：空调一直开启内循环模式
有些车主觉得，在车外空气质量比较差的时候，使用内循环模式要比外循环模式更健康，而空调内循环会因制冷效率全部&吸收&又可以节省能源。实际上，在车内开启内循环模式不应该太长，因为时间长了，车厢内空气与外部空气得不到交换，会因此而变得混浊，甚至缺氧。茶哥建议是，刚开空调的时候，可先用外循环降低车内温度，然后再切换至内循环，但切记每隔一段时间需切换这两者模式。
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开车再热这3种情况千万不要开空调 伤人毁车
1、空调开低挡省油小伙伴们都知道空调的压缩机会消耗汽车动力，觉得空调开高档会费油，于是空调省着用——开低档对不对？劝你要不开大些，要不还是关上吧……否则你会生病。开车再热这3种情况千万不要开空调 否则伤人又毁车真相是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，逐渐在蒸发箱凝结的水汽和灰尘成污垢(这无法避免）。最关键这个蒸发箱大都在鼓风机附近。时间一长， 发生霉变，这些发霉的有毒物质再通过空调散发至车内，车上的霉味就是这么来的。开车再热这3种情况千万不要开空调 否则伤人又毁车所以，你应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把蒸发箱和风道内的灰尘吹一吹，这样会缓解很多。2、启动立即开空调开车再热这3种情况千万不要开空调 否则伤人又毁车当你难忍酷热，进到车里你的第一反应可能就是打开空调。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。汽车刚刚启动，发动机的工况还没到最佳。如果你把空调也开了，这就增加了发动机负荷，久而久之发动机会早衰。建议：车启动后，把所有车窗打开，扇动车门把热气都排出去。等车厢内温度下降，与此同时发动机工况也达到最佳，然后关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。3、紧闭车窗开空调在房间开空调大家都会紧闭门窗，于是很多小伙伴也会紧闭车窗，打开空调在车里休息，看起来觉得“闷得蜜”很爽，但是在车里这不异于自杀。开车再热这3种情况千万不要开空调 否则伤人又毁车汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。紧闭车窗，在车内睡觉的话，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。开车再热这3种情况千万不要开空调 否则伤人又毁车开车窗就安全吗？也不是！如果车周围的空气不流通——比如在车库里，发动机产生的有害气体也可能会”毒死“酣睡的车主。团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程 报名参团 电话确认 团购活动 完成购车
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Copyright & 1998 - 2014 Tencent. All Rights Reserved开车这样吹空调太危险！一司机已不幸离世……99％的人不知道 [热事件]
16:36:13 　评论(/1)
平常大家遇到塞车的时候，肯定是开着空调的！此外，99%的车主都喜欢停着车开着空调小憩一会儿！小编要提醒大家，这样做其实很危险，因为分分钟可能毙命！最近，广州就有一位司机因为积水塞车，吹着吹着空调，不知不觉就没了！而他的车没有问题，空调也没问题，他的身体也应该是健康的看详情日前，在广州增城，一名男性司机疑因等待通过凤凰城大道积水路段时突然晕倒，经抢救无效离世。真是塞车塞死人？有知情人士透露，这名司机可能是熄火时在车上吹空调，最终导致缺氧中毒。类似事件已经不是第一次发生了！去年6月份，湖南湘潭一对夫妇将4岁儿子遗忘在车内6小时，导致其缺氧窒息死亡。2013年7月，湖南长沙一小区车库内，发现一男一女在车内死亡。（网络配图）为什么停车吹空调很危险？等人或者塞车的时候，在车里长时间开着空调到底对人好不好呢？安全预防专家表示，汽车空调的空气从车外吸入，在行驶过程中由于空气流通快，所以车内乘客不会受到影响。但如果汽车在一个密闭环境，或者周围的空气积聚较多一氧化碳，这时就需要注意了。专家称：怠速（车辆原地停车不踩油门）时空燃比为较浓空燃比（简单来说为了弥补发动机低转速时活塞对混合气吸入不足）。这种情况下燃油（碳氢化合物）和空气中氧气反应后燃油有剩余，继续同燃烧产生的二氧化碳反应产生一氧化碳这就导致怠速时更容易造成一氧化碳中毒。在无风天气时，低洼地带（空气很少流动，产生的一氧化碳无法快速扩散）大堵车（怠速车辆密度很高），车内司机很容易出现一氧化碳中毒的事故。其实长时间怠速不光增大了一氧化碳中毒的风险，同时也会因为发动机空燃比长期过浓导致发动机积碳等其他不良影响。▲图片实测：数据惊人！记者做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。专家：内循环二氧化碳也会中毒浙江大学附属第一医院职业病科、浙江省中毒急救与防治中心主任姚耿东说：汽车空间狭小，如果车内空气设置在内循环，人体呼吸，导致车内的氧气会越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况。一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。夏天的时候，有人喜欢开着空调在车里睡觉。专家提醒，即使在室外，在车内开着空调睡觉，特别是几个人一起时更要当心，应将车窗留一条两三厘米宽的缝隙，且每小时通一次风。车内空调的正确打开方式特别是在夏天，不要一上车就开空调，因为车内车内温度较高，车上的很多配饰容易散发有毒气体。应先开窗通风，再开外循环，等车内温度控制在比较凉爽的温度后再开内循环。注意事项1.启动时不要带着空调启动，长期下来容易损伤发动机。2.准备到达目的地前几分钟应该关闭空调，继续吹风，干燥空调出风口，防止空调内潮湿、滋生细菌。3.开车不要一直是内循环模式，要交替使用外循环，在空气比较好的地方外循环也是个不错的选择。天气越来越热！最后小编提醒各位司机，一定要时不时打开车窗通风，将驾驶室内的一氧化碳二氧化碳排走。大家保重龙体！来源：人民日报编辑：李燕
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