立式空调室内机出风口出结冰，怎么回事_百度知道
立式空调室内机出风口出结冰，怎么回事
说明空调制冷效果很好。原因及对策：1.设置低温度。调高制冷温度。2.设置低风速。改为高风速。3.空气的相对湿度过高。暂停制冷，改为除湿模式30分钟，然后再恢复制冷。
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2，液态冷媒蒸发不良、过滤网脏了，导致风量小了，影响风量了、风机电容有问题。可能原因：1风量太小了、风机有问题了；3
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其他1条回答
温度开得太低，风量开得太小所致，没有别的事。
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出门在外也不愁空调出风口结冰是什么问题
1.系统充氟量减少,前面我们讲过,当系统氟量合适时系统的温度和压力成一定可比关系的,当系统有一定泄漏氟量有一些减少,但系统又可以制冷时.就是说：当蒸发器的温度很低（接近0度）氟系统的低压侧压力很低,而高压侧由于系统缺氟造成高压侧压力上不去,高压中断开关不动作,压缩机无法停机,系统继续制冷.（多发生于使用或停放1-2年的车辆）\x0d2.高压中断开关损坏.（此种情况的可能性不大）.\x0d解决方法：\x0d1.对空调系统进行全面检查,按出厂标准检查系统的高低压氟压力,并检查高压中断开关,必要时按规定重新抽真空充氟.数值维修手册上有.\x0d2.由于高压中断开关过于灵敏,系统稍微缺氟就不动作.可以考虑加装蒸发器温控开关.（一般汽车空调配件店都可以买到和加装）将温控器感温包贴在蒸发器上,将温度调在3-4度,将开关串接在高压中段开关的回路上.这样当蒸发器温度到3-4度时温控器就可以断开压缩机回路使压缩机停机,不会结冰了.\x0d3.遇到这种情况,可以开大风机风量,加大蒸发器散热量,并间断开启空调,也可以减缓蒸发器结冰.
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扫描下载二维码为什么空调的出风口会结冰?但它不会出冷气,这是为什么?
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但它不会出冷气,这是为什么?为什么空调的出风口会结冰?结得很厚!但它不会出冷气,这是为什么?满意答案谁懂4级 1.系统充氟量减少,当系统氟量合适时系统的温度和压力成一定可比关系的,当系统有一定泄漏氟量有一些减少,但系统又可以制冷时.就是说：当蒸发器的温度很低（接近0度）氟系统的低压侧压力很低,而高压侧由于系统缺氟造成高压侧压力上不去,高压中断开关不动作,压缩机无法停机,系统继续制冷.（多发生于使用或停放1-2年的车辆）2.高压中断开关损坏.（此种情况的可能性不大）.解决方法：1.对空调系统进行全面检查,按出厂标准检查系统的高低压氟压力,并检查高压中断开关,必要时按规定重新抽真空充氟.数值维修手册上有.2.由于高压中断开关过于灵敏,系统稍微缺氟就不动作.可以考虑加装蒸发器温控开关.（一般汽车空调配件店都可以买到和加装）将温控器感温包贴在蒸发器上,将温度调在3-4度,将开关串接在高压中段开关的回路上.这样当蒸发器温度到3-4度时温控器就可以断开压缩机回路使压缩机停机,不会结冰了.
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但它不会出冷气,这是为什么?为什么空调的出风口会结冰?结得很厚!但它不会出冷气,这是为什么?满意答案谁懂4级 1.系统充氟量减少,当系统氟量合适时系统的温度和压力成一定可比关系的,当系统有一定泄漏氟量有一些减少,但系统又可以制冷时.就是说：当蒸发器的温度很低（接近0度）氟系统的低压侧压力很低,而高压侧由于系统缺氟造成高压侧压力上不去,高压中断开关不动作,压缩机无法停机,系统继续制冷.（多发生于使用或停放1-2年的车辆）2.高压中断开关损坏.（此种情况的可能性不大）.解决方法：1.对空调系统进行全面检查,按出厂标准检查系统的高低压氟压力,并检查高压中断开关,必要时按规定重新抽真空充氟.数值维修手册上有.2.由于高压中断开关过于灵敏,系统稍微缺氟就不动作.可以考虑加装蒸发器温控开关.（一般汽车空调配件店都可以买到和加装）将温控器感温包贴在蒸发器上,将温度调在3-4度,将开关串接在高压中段开关的回路上.这样当蒸发器温度到3-4度时温控器就可以断开压缩机回路使压缩机停机,不会结冰了.
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