汽车空调气门芯漏气检修口漏气如何处理

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空调很响,雪种泄漏,怎样处理啊
雪种泄漏修了3次,换了几个密封圈、散热器也换了,总修不好,现在大概1个月雪种就漏光了,最近空调也很响,上次换离合片时师傅说是主机轴承异响,帮我将空调主机也换下油,过后安静了不少,可对比下开和不开空调,声音还是差别很大。请教下大伙,换空调机的话大概多少钱?换那个牌子较好?TB上有进口拆机配件怎样?05款的手豪
引用 也是无车一族
11:41:16 发表于 主楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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奥特佳 我刚买的 还没来得急装。 555块X宝
引用 他们逼我做卧底啊
12:27:13 发表于 1楼 的内容:
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14:05:30 | 来自
上淘宝网买个奥特佳压缩机
引用 kymco243
14:05:30 发表于 2楼 的内容:
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11:41:16 发表在
雪种泄漏修了3次,换了几个密封圈、散热器也换了,总修不好,现在大概1个月雪种就漏光了,最近空调也很响,上次换离合片时师傅说是主机轴承异响,帮我将空调主机也换下油,过后安静了不少,可对比下开和不开空调,声音还是差别很大。请教下大伙,换空调机的话大概多少钱?换那个牌子较好?TB上有进口拆机配件怎样?05款的手豪
仅一个月,制冷剂就漏到不制冷的程度,说明渗漏速度比较快了。另外,您说已经渗漏过三次了,前三次加氟时都补充冷冻油了吗?制冷剂在循环过程中是有一定量的冷冻油随之流动的,如有制冷剂渗漏就势必造成冷冻油的缺失,假如前三次渗漏修理中都不补充冷冻油的话,那么三次渗漏所损失掉的冷冻油也有一定的量了。冷冻油的作用就如同发动机的机油,当冷冻油缺失后压缩机内部部件难免会有磨损,自然就会变得噪音增大。
引用 zheng-08 14:32:10 发表于 3楼 的内容:
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14:32:10 发表在
仅一个月,制冷剂就漏到不制冷的程度,说明渗漏速度比较快了。另外,您说已经渗漏过三次了,前三次加氟时都补充冷冻油了吗?制冷剂在循环过程中是有一定量的冷冻油随之流动的,如有制冷剂渗漏就势必造成冷冻油的缺失,假如前三次渗漏修理中都不补充冷冻油的话,那么三次渗漏所损失掉的冷冻油也有一定的量了。冷冻油的作用就如同发动机的机油,当冷冻油缺失后压缩机内部部件难免会有磨损,自然就会变得噪音增大。
师傅,请教一个类似的问题:06年的雨燕,之前空调从来没修过,就在前几天,开制冷的时候会有“丝丝丝丝……”的声音,有点像家里的空调冬天开长了后歇一下发出的那种声音,但是没有那么大。然后这样2,3天后,现在就不制冷了。 是不是漏了什么呀。话说雨燕这空调真的好啊,都快10年了,开一档就冷的很,从无修过。希望你能看到,先谢谢啦。
引用 cafeboy-07 14:25:08 发表于 4楼 的内容:
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14:25:08 发表在
师傅,请教一个类似的问题:06年的雨燕,之前空调从来没修过,就在前几天,开制冷的时候会有“丝丝丝丝……”的声音,有点像家里的空调冬天开长了后歇一下发出的那种声音,但是没有那么大。然后这样2,3天后,现在就不制冷了。 是不是漏了什么呀。话说雨燕这空调真的好啊,都快10年了,开一档就冷的很,从无修过。希望你能看到,先谢谢啦。
如果是尖细的“丝、丝”气流声音,多为制冷剂亏损形成的。现在已经不制冷了,首先检测高低压力是否同步低于正常值许多,若是,证明制冷剂缺失量已经较大了,需要补充制冷剂。2006年至今也有9年了,其中空调从未有问题,且车辆未发生碰撞影响到制冷系统管路部件的话,基本是系统各连接口有自然松动造成的制冷剂渗漏,可以把摸得着的管路接口紧固一下,用专用钥匙把高低压检修口内的密封针阀也紧固一下(必要时更换新的针阀),然后彻底抽真空补充制冷剂(适当补充点冷冻油)。若能够目视到的管路上某处有明显油渍,那是渗漏点的典型现象,需要给系统打入氮气保持一定高压观测压力是否降低,以判断渗漏速度。
引用 zheng-08 16:13:35 发表于 5楼 的内容:
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16:13:35 发表在
如果是尖细的“丝、丝”气流声音,多为制冷剂亏损形成的。现在已经不制冷了,首先检测高低压力是否同步低于正常值许多,若是,证明制冷剂缺失量已经较大了,需要补充制冷剂。2006年至今也有9年了,其中空调从未有问题,且车辆未发生碰撞影响到制冷系统管路部件的话,基本是系统各连接口有自然松动造成的制冷剂渗漏,可以把摸得着的管路接口紧固一下,用专用钥匙把高低压检修口内的密封针阀也紧固一下(必要时更换新的针阀),然后彻底抽真空补充制冷剂(适当补充点冷冻油)。若能够目视到的管路上某处有明显油渍,那是渗漏点的典型现象,需要给系统打入氮气保持一定高压观测压力是否降低,以判断渗漏速度。
多谢师傅的详细分析,我回头先去看看管路有没有渗漏,感觉有点像。其他的我到时候去店里可以参考学习,对我来说有点深奥,哈哈。
引用 cafeboy-09 00:03:21 发表于 6楼 的内容:
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如果是尖细的“丝、丝”气流声音,多为制冷剂亏损形成的。现在已经不制冷了,首先检测高低压力是否同步低于正常值许多,若是,证明制冷剂缺失量已经较大了,需要补充制冷剂。2006年至今也有9年了,其中空调从未有问题,且车辆未发生碰撞影响到制冷系统管路部件的话,基本是系统各连接口有自然松动造成的制冷剂渗漏,可以把摸得着的管路接口紧固一下,用专用钥匙把高低压检修口内的密封针阀也紧固一下(必要时更换新的针阀),然后彻底抽真空补充制冷剂(适当补充点冷冻油)。若能够目视到的管路上某处有明显油渍,那是渗漏点的典型现象,需要给系统打入氮气保持一定高压观测压力是否降低,以判断渗漏速度。
师傅,你好,马上要天热咯,我打算去看看空调的问题咯。我想先自备一下材料,根据你的分析和我的感觉,制冷剂估计是少不了的,我打算买3瓶制冷剂,好像听说3瓶就够了,在淘宝上这个链接/item.htm?spm=a1z10.3-c.w660.15.DgEzjh&id=,不知道行不行。另外是否需要备冷冻油,链接是/item.htm?spm=.2N5DUg&scm=.&id=&pvid=cd6-4a7e-35ef7f,不知道要不要备,一瓶够吗。 接下来我打算带着东西到店里看看是否有你说的情况,希望压缩机不要坏,希望只是管路的问题,如果是管路的问题,应该要更换管路吗,还是只要紧固一下即可?你说的针阀好像没有搜到。麻烦帮忙给看看,谢谢啦。
引用 cafeboy-14 22:35:18 发表于 7楼 的内容:
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22:35:18 发表在
师傅,你好,马上要天热咯,我打算去看看空调的问题咯。我想先自备一下材料,根据你的分析和我的感觉,制冷剂估计是少不了的,我打算买3瓶制冷剂,好像听说3瓶就够了,在淘宝上这个链接/item.htm?spm=a1z10.3-c.w660.15.DgEzjhid=,不知道行不行。另外是否需要备冷冻油,链接是/item.htm?spm=.2N5DUgscm=.id=pvid=cd6-4a7e-35ef7f,不知道要不要备,一瓶够吗。 接下来我打算带着东西到店里看看是否有你说的情况,希望压缩机不要坏,希望只是管路的问题,如果是管路的问题,应该要更换管路...
压缩机出故障的几率很低,系统管路只要没发生过伤及它的撞击事故,通常也不会出问题。不浪费的前提下,三罐制冷剂肯定足够重新加注一次的。不知道您的空调是何故障现象?
引用 zheng-14 22:53:20 发表于 8楼 的内容:
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22:53:20 发表在
压缩机出故障的几率很低,系统管路只要没发生过伤及它的撞击事故,通常也不会出问题。不浪费的前提下,三罐制冷剂肯定足够重新加注一次的。不知道您的空调是何故障现象?
这个帖子前面有的,简单的说就是06年的燕子,15年10月份的时候不制冷了,开了空调后,有点“丝……丝”的声音。刚开始几天还点冷,后来就没有了。估计是漏光了。
引用 cafeboy-14 23:06:48 发表于 9楼 的内容:
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23:06:48 发表在
这个帖子前面有的,简单的说就是06年的燕子,15年10月份的时候不制冷了,开了空调后,有点“丝……丝”的声音。刚开始几天还点冷,后来就没有了。估计是漏光了。
开空调压缩机启动后,用手在机舱内摸高低压管路,若低压管(粗的)不凉,高压管(细的)不热,且行驶中启动压缩机后对车动力的影响变得比以前小,基本可判断为制冷剂渗漏很多了。
引用 zheng-14 23:10:25 发表于 10楼 的内容:
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23:10:25 发表在
开空调压缩机启动后,用手在机舱内摸高低压管路,若低压管(粗的)不凉,高压管(细的)不热,且行驶中启动压缩机后对车动力的影响变得比以前小,基本可判断为制冷剂渗漏很多了。
好的,谢谢。明天试试先。
引用 cafeboy-14 23:31:10 发表于 11楼 的内容:
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15:58:38 | 来自
23:10:25 发表在
开空调压缩机启动后,用手在机舱内摸高低压管路,若低压管(粗的)不凉,高压管(细的)不热,且行驶中启动压缩机后对车动力的影响变得比以前小,基本可判断为制冷剂渗漏很多了。师傅,刚试了一下,开了空调开关,一点反应都没有,动力也没有减,好像就跟没开一样,感觉也听不到空调启动的声音,去年快不行的时候开空调还是有声音的
引用 cafeboy-16 15:58:38 发表于 12楼 的内容:
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师傅,刚试了一下,开了空调开关,一点反应都没有,动力也没有减,好像就跟没开一样,感觉也听不到空调启动的声音,去年快不行的时候开空调还是有声音的
因为制冷剂大量缺失后,压缩机的负荷大大减轻了,所以从这个表象上也可推断制冷剂缺失程度。我们家里的冰箱若制冷剂大量缺失了,其运行噪音就会比正常时大为减小。制冷剂正常时,压缩机运行时要承担一定负荷,曲轴输出的动力要有相当一部分分配给压缩机,所以开空调后我们会感觉车的动力有所损失。反之,压缩机等于空转没负荷,开空调后对车辆动力的影响也自然就不显现了。
引用 zheng-16 16:06:06 发表于 13楼 的内容:
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因为制冷剂大量缺失后,压缩机的负荷大大减轻了,所以从这个表象上也可推断制冷剂缺失程度。我们家里的冰箱若制冷剂大量缺失了,其运行噪音就会比正常时大为减小。制冷剂正常时,压缩机运行时要承担一定负荷,曲轴输出的动力要有相当一部分分配给压缩机,所以开空调后我们会感觉车的动力有所损失。反之,压缩机等于空转没负荷,开空调后对车辆动力的影响也自然就不显现了。
师傅你好,今天先去维修点预检了一下,因为时间有限,只测了压力,说是冷媒还有一点,不论如何都是要补的。所以我网上买了3瓶,准备周末去换上。店里说如果要检测管件的渗漏问题,得要拆前保险杠等等,说是比较麻烦,工时费也得200左右(包含维修,如果有问题的话)。从之前你的判断来说,应该是渗漏的迹象,所以检测应该是有必要的,就是不知道市场上针对我这种情况的维修工时费大概是什么行情,不知道您能否给一个参照,谢谢。
引用 cafeboy-17 20:30:35 发表于 14楼 的内容:
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20:30:35 发表在
师傅你好,今天先去维修点预检了一下,因为时间有限,只测了压力,说是冷媒还有一点,不论如何都是要补的。所以我网上买了3瓶,准备周末去换上。店里说如果要检测管件的渗漏问题,得要拆前保险杠等等,说是比较麻烦,工时费也得200左右(包含维修,如果有问题的话)。从之前你的判断来说,应该是渗漏的迹象,所以检测应该是有必要的,就是不知道市场上针对我这种情况的维修工时费大概是什么行情,不知道您能否给一个参照,谢谢。
从制冷维修的角度讲,凡系统有渗漏现象的,必须先查出漏点予以解决,然后放可做打压试漏与抽真空加注制冷剂。而目前几乎所有修汽车的地方都没有很专业的制冷维修,甚至连电子检漏仪、真空泵这样基本的制冷维修设备都没有,主观上也不愿意从根本上解决渗漏问题,因为一次性去根解决了,就等于丢失了日后您定期去加氟的生意了,所以他们会找出各种原因搪塞,而只是简单地给您加注制冷剂。虽当时算是“修好了”,或许可以使用一段时间,但因渗漏问题没有得到根本性解决,日后还是会重蹈覆辙的。甚至很多维修家用空调的,现在也这么干,还忽悠外行的用户说要定期加氟。我可以负责任地告诉您,制冷系统没有渗漏的前提下,制冷剂100年也不会缺少,也不用加,制冷剂在往复循环的制冷过程中是没有损耗的!如果渗漏点在冷凝器、干燥过滤瓶处,做漏点处理时确实要拆保险杠,但这应该是在排除了其他地方有渗漏的前提下,其他地方没检查,怎么就能断定需要拆保险杠呢。
引用 zheng-18 09:02:23 发表于 15楼 的内容:
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09:02:23 发表在
从制冷维修的角度讲,凡系统有渗漏现象的,必须先查出漏点予以解决,然后放可做打压试漏与抽真空加注制冷剂。而目前几乎所有修汽车的地方都没有很专业的制冷维修,甚至连电子检漏仪、真空泵这样基本的制冷维修设备都没有,主观上也不愿意从根本上解决渗漏问题,因为一次性去根解决了,就等于丢失了日后您定期去加氟的生意了,所以他们会找出各种原因搪塞,而只是简单地给您加注制冷剂。虽当时算是“修好了”,或许可以使用一段时间,但因渗漏问题没有得到根本性解决,日后还是会重蹈覆辙的。甚至很多维修家用空调的,现在也这么干,还忽悠外行的用户说要定期加氟。我可以负责任地告诉您,制冷系统没有渗漏的前提下,制冷剂100年也不会缺少...跟师傅聊天不仅仅是就事论事,也学习了很多知识,比如冷凝剂正常情况下是不用添加的。要是你能在南京开个维修店就好了。
引用 cafeboy-18 11:27:32 发表于 16楼 的内容:
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空调检修孔 空调检修口
型 号:350
规 格:350mm×350mm
产 地:I浙江省诸暨市
参考价:¥30.00
促销价:¥0.00
商家热线:8
本(检修孔)产品已通过专利认证 1.产品材料采用进口高品质〔白色〕ABS全新材料、大型模具一次注压成型,外表美观自然、柔性好、牢度强、寿命长,不需要刷漆,不变形、重量轻、对四边角无缝隙、流线漂亮。是替代传统的铝合金检修孔(不平整.容掉色)及石膏板检修孔(运输笨重容破碎.需油漆)理想新一代环保产品。2.工程工时只要简单的工具,加上本产品独有的(配套)附件,安装维修窗口很轻易就解决了木工装修师傅烦劳的操作工作,每人每天可以按装50个至80个,不但节约了工程时间也加快了工程进度。3.固定原理安装是采用下压式工作原理,对几个点进行实时简单的调整就可做到平整无缝隙。4.性价比:价格最低按装时不用四边龙骨做支持.相当方便,省时又省力。表面光滑,美观大方,通用性强,安装后无缝隙。5.应用环境减少设计和安装时间,无论是大规模装修工程还是另醒装修都非常实用,对已装修而又必须加检修孔的地方更是方便实用。6.应用场合广泛应用在大楼、客房、酒店、休闲场所、公司、商场.机关、银行、邮政网点、办公、中央空调.吸顶空调等各领域。7.本产品已在全国建材市场销售,诚招全面经销商,欢迎来电发样品。.附按装配件一套安装及规格高强度ABS一次成型检修口产品说明产品已通过国家化学建材质量监督检验中心(阻然)检测和专利认证
检测代码:和
型专利号:.6我们选择全新高强度工程(ABS)材料,用大型模具一次成型(白色ABS)检修孔及盖板(多规格)、吊顶维修口、是国内唯一的生产厂家(产品已通过专利认证)。因其产品外表一体成型、磨沙亚光、美观自然、流线漂亮、刚柔性好、寿命长、阻燃、重量轻、不变色(防紫外线)、不变形、可拆洗、低成本、生产效益快、不需要刷漆(多色)、四边角无缝隙、(配有附件)可在多种不同环境场合安装。是安装速度最快的检修孔。在很多地区已经替代传统的铝合金检修孔(材料本性过硬、需焊接、按装不平整、容掉色、色差大)及石膏板检修孔(运输笨重、按装困难、易破碎、需油漆)。应用场合:高强度(ABS)检修孔已广泛应用在商场超市、办公大楼、客房酒店、休闲场所、海滨别墅、公司机关、银行邮政网点、中央空调、吸顶空调、家庭中央空调装修、等各领域。是当今理想的全新一代环保产品,已大面积推广应用。
工程工时:只要简单的工具,加上本产品独有的(配套)附件,安装维修窗口很轻易就解决了木工装修师傅烦劳的操作工作,按装时不用四边龙骨做支持,每人每天可以按装上百套,不但节约工程时间也加快了工程进度。
固定原理:安装是采用下压式和弹簧拉式二种工作原理,对几个点进行实时简单的调整就可做到平整无缝隙。附按装配件一套产品已在全国建材市场销售,诚招全面经销商,欢迎来电发样品。.安装及规格型
开 孔 尺 寸
外 框 尺 寸
内 框 尺 寸JKW- 150 150mm×200mm 180mm×230mm 120mm×170mmJKW- 200 200mm×300mm 240mm×340mm 170mm×270mmJKW- 300 300mm×300mm 340mm×340mm 270mm×270mmJKW- 350 350mm×350mm 350mm×350mm 310mm×310mmJKW- 400 400mm×400mm 440mm×440mm 360mm×360mmJKW- 480 480mm×480mm 520mm×520mm 420mm×420mmJKW-200和JKW-200办墙面.吊顶二用型检修口
检修口实际尺寸是小于开口尺寸5mm.便于安装工作浙江省诸暨市惠能电子设备厂
公司名称:诸暨市惠能电子设备厂
公司地址:诸暨市新安佳园52幢2单元
联 系 人:蒋华锋
联系电话:8
公司介绍:诸暨市惠能电子设备厂(YALIAN亚联牌)是一家以开发和生产为主的生产加工型企业,公司位于浙江省 诸暨,注册资本为200万人民币,主要生产全新(白色)ABS一次成型检修孔 检修口、冷风机调速控制器等产品。我们在开发空调检修孔上做了很多的努力.特别是最新开发的全新白色ABS一次成型检修孔.国内只我一家.已国家专利通过.因外表美观自然、柔性好、牢度强、寿命长,不需要刷漆,不变形、重量轻、对四边角无缝隙、流线漂亮。是替代铝合金及石膏板检修孔的理想材料,也是新一代环保产品。我们秉承“诚信、专业、共赢”的经营理念,坚持用户至上、质量第一,以科技服务客户,坚持技术进步、不断 创新、不断超越,已经成为一家在电子控制产品及建材装饰上颇具实力和规模的企业。 您的满意就是我们的追求!欢迎广大企业、用户和消费者和我们联系,我们将本着用最好的产品,为用户提供最好的服务为宗旨,竭诚为您服务!
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