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陕au5565是哪个公司的
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你查询的是 陕A·U5565类型：民用车辆号牌省份：陕西城市：西安市需到车管所查询
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西安最苦命的‘豪牌’车主。。。。。。。。
我是一名出租车司机，虽然开着豪牌8888，但。。看看这些个违章，哎。。。先我们来看看出租车司机的账单：“每天一拿到车就欠人家300块钱，不使劲挣钱没办法啊！”司机开出租车已经近20年，对西安出租车业也是相当了解。别人都以为出租车是高收入行业，但实际却差得很远。一般一辆车分白班和晚班两个时间段运营，以白班为例，工作时间要达到10个小时，每个班还要向车主交220到230不等的“份子钱”，算上加气的60块钱，每天的收入只有高出290块钱的这部分才算是自己的，一般跑得好的司机也得跑上6、7个小时。“每天能挣上六七十块钱就不错啦，这还不算每天的饭钱和烟钱，要是跑得不好，有时还得倒贴钱。”收益：每天白班220，夜班200，月收入12600，再乘以12个月得出年总收入为151200元；支出：工资： 1200(月工资)×2 （班次）12（月份）=28800元；月税：00元；保养：维修及购买保险的费用按五年的总维修费用平摊到每年大约一年在20000元；以现在的车价及营运状况来算，投资一辆五年的经营权的出租车，公户车需要三十八万到四十万之间，私户车得五十万以上。00-=88000元；年收入为88000元，乘以五年的经营时间等于440000元，再减去前期购买车辆的总投资39万，其实留给经营者的利润并不是很多。&朱雀大街西安好运汽车公司、029-雁塔路南段10号西安雁风出租车队、029-兴庆路67号西安市出租汽车公司、029-大庆路西段136号西安远东旅游出租汽车公司、029-玄武路1号西安市出租汽车公司中北分公司、029-万寿北路65号西安市出租汽车公司西旅分公司、029-长缨东路105号西安市出租汽车公司第一分公司地址、029-万寿路51号副2号西安市出租汽车公司第四分公司、029-我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？”“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……”“怎么算出来的？”我追问。“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？”，我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others' shoes.”“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。“你要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去做青浦线吗？绝对不会！”我不由得开始佩服。“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说对了，去宝山。”“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”有道理！我越听越有意思。“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”“在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”说的多好啊！“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多了，就更美了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就3、5千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我就付你多少钱。给我电话。”我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。&&&&&&&&& 一辆悍马或者一位美眉总能叫你稍微分散一下注意力，等你定过神来，后面的空车已经跑到前面去了。不过这时，你仍然有几个选择：一，在前方第一个路口拐出去。纵使是个小胡同，出客概率小点儿，也比根本拉不到好，而且往往会有意外收获。记得有一次在裕景商城后门的农贸市场，忘了当时看什么来着（那儿全是买菜的老太太，既无名车也无美女），不小心被后车超了，恼得我只好向左拐进小胡同，结果迎面就是一个，华南装饰材料城！二，放弃右侧，驶入中线附近的快行线，专门注意对面可能打车的人。不用说还要注意观察经过的路段是否有交警，否则就算吃到了肉，倒还不如没吃。双黄线掉头，罚你个三头两百，吃一两吐一吨。--严格地讲，的哥不怕交警，的哥怕的是前方的交警。这个意思就是说，在的哥眼睛里，只有前方的交警才是世俗概念中的交警，他要是站在别的位置，那他就什么都不是。三，在快行道上加速，搜索对面的同时，伺机超到前边去。或者在前车跟定公交捡客的时候，逼住不叫他出来，然后从容超过去。 四，减速，同刚刚过去的车拉开距离，回到未被超越前的状态，来个初始化。这是下策，因为你总这样被人家超，你就总是处在调整阶段。就像某人总是在重启电脑，忙乎了一上午，连张表格都没弄出来，我要是老板，就扣他的工资。的哥倒是没人扣工资，可要是那么干活儿，也挣不到钱，这都一样。臧式绝活1、工作态度轻松积极。臧勤的口头禅“因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”堵车的时候，很多司机抱怨，真是倒霉。臧勤会用心体会这个城市的美，外面有漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多了，就更美了！他懂得从工作中体会这种美丽。2 、收入高。上海多数出租车司机月收入不到3000元，在他近期的月营收明细单上，营收额平均每月在1.6万元左右，扣除各项支出后，月收入约为8000元，成为行业内少有的高薪司机。3、算法精。臧勤对营业数据进行统计、分析的思维方式不同于其他的哥。他从计价器中研究一天的详细记录，根据核算，“20元到50元之间的生意，性价比最高”，如果做20元左右的中短途生意，两小时能赚120元。4、灵市面。他十分注意收听电台广播，特别留心市内举办的商业交易会等活动，“靠资讯引领生意”。5、会看人(也是他备受质疑之处)。举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。从技术造诣来讲，开出租车境界大致可分成三个等级：&&&&&&& 三等境界 会打方向&&&&&&& 遇到情况，总就似把打方向作为主要手段，把出租车开得如同蛇行一般，危机四起，还洋洋得意。遇上紧急情况，弄不好就错把油门当刹出租车，轻者上人行道、撞电线杆，重者下渠沟、翻山崖，出租车毁人亡。&&&&&&& 二等境界 会踩刹出租车&&&&&&& 不管路况和出租车速，反正有刹出租车。无论就似载人还就似装货，也不顾就似人仰还就似货翻，遇上情况，一脚闷了再说，全然忘记“轻踩长磨”de师训，往往酿成货穿驾驶室、人出玻璃窗等事故。&&&&&&& 一等境界 会踩油门&&&&&&& 有人会笑，开出租车人，谁不会踩油门啊？可细细看来，当今不会踩油门de开出租车人还真多。行话说，十次出租车祸九因快，皆可归结为司机不会踩油门。会踩油门，其要义就似要会控制出租车速。这就要求开出租车人对交通规则要烂熟于胸；对己出租车出租车况要知脾知性；对前方路况要知静知动；要以逻辑思维方式来考量人、出租车、路相互之间关系；要眼观六路，耳听八方，目视千米，胆大心细，开起出租车来才能做到人出租车合一，随心所欲。那样de出租车，才会开得舒心，乘得放心。所以说，会踩油门，那才就似开出租车技术de最高境界。&&&&&&& 做人讲人品，开出租车讲出租车品。出租车品也就似人品de延伸体现。&&&&&&& 一等出租车品 礼让先行&&&&&&& 礼让体现在行出租车上，就要求开出租车人严格按照交通规则de规定进行“让行”。“让行”做得好，交通就顺畅；做得不好，往往不就似人为地添堵，就就似造成交通事故。交通就似个大环境。礼让先行可在很大程度上维护这个大环境。大环境好了，开出租车人才能顺畅、舒心地开出租车。所以，开出租车人都应该以礼让先行为荣，为上品。&&&&&&& 二等出租车品 抢道争先&&&&&&& 与礼让先行背道而驰de就似抢道争先。多出租车道里随意变道，把出租车开得泥鳅似de，只要有条缝，就要钻进去；遇上前出租车稍慢，便喇叭催命似地叫；遇上堵出租车非要插队；红灯转绿灯，抢个一两秒起步也好；而绿灯换红灯，还在加油门冲闯。可以这么说，凡就似喜欢抢道争先de，十有八九都就似出租车祸常伴de主。&&&&&&& 三等出租车品 责人宥己&&&&&&& 行出租车有些碰擦，总就似责怪人家，从不检点自己。一点小碰撞，花上大力气，也要争出个子丑寅卯。轻者骂骂咧咧，重者拳脚相加，全然不顾交通因此而堵塞。到头来，小事变大事，伤人又伤己。&&&&&&& 不入流de就似肇事逃逸。肇事逃逸就似最恶劣de交通行为。撇开技术不谈，其人品绝次，出租车品亦无流可入。闯了祸撞了人，置伤者于不顾，仗着风高夜黑，人们看不清出租车牌，一溜烟开出租车逃跑。听着象贼，看着似盗。说到底，就就似怕承担责任。本来事故未必一定就就似开出租车人de责任，但肇事逃逸，根据交通法规处理，开出租车人必须负全责。&&&&&&& 好在有人已经发明了一种兼有发光、防伪等功能de“智能机动出租车牌照”，夜间牌照通透明亮，如果哪天施用了，看肇事者还往哪里逃！&&&&&3张1寸八佳路150元明光路学习5天考试2天劳动北路2张备案证90全市总保有量达2.17亿辆。其中，汽车9846万辆，摩托车1.02亿辆。全国私家车保有量破7000万辆西安小区住户800人，汽车132辆《辆》，停车位37个，出租车1辆司机2名，快速理赔日均处理事故121.6起西安市区以下路段通行时容易出现拥堵：大雁塔北广场附近；电子正街与电子二路口；南二环与高新二路、南二环与高新三路、劳动路转盘；南二环与西二环连接处桥下；太白路全段；南二环高新四路直至太乙路段；白家口桥下；小寨东路；东二环从矿山路至互助路立交桥段；环城西路直至红庙坡十字；科技路与沣惠南路十字。地铁一号线施工沿线、个别施工点、段遇到车流量增大后，通行能力也会下降。交警分析说，驶向不同方向的车辆汇集到盘道，不仅易发生碰擦事故，还会明显影响通行效率。因而，车辆行驶到盘道后，司机一定要谨慎驾驶。这些盘道主要有：钟楼盘道、南门盘道、朱雀路盘道、含光路盘道、土门盘道、太华路一环盘道、太华路二环盘道、含元路二环盘道、雁塔路盘道、十里铺盘道、玉祥门盘道、西门盘道、东门盘道、北门盘道等。8人中就有一人有车，车多人乱路少& 逢雨 1 5 6 7必堵眼力 操控 车身
引用 打会疼
14:18:27 发表于 主楼 的内容：
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平时总结的& 有点乱&& 凑合看吧
引用 打会疼
14:23:15 发表于 1楼 的内容：
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引用 大道明德
14:51:46 发表于 2楼 的内容：
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今天咋没出车？
引用 大道明德
14:53:00 发表于 3楼 的内容：
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业内精英啊
起亚锐欧车友群
引用 秦-22 15:10:40 发表于 4楼 的内容：
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这么多违章，驾照是不是该注销了。在路上尽碰到乱开的出租、公交、电驴和公务车辆了
引用 黑浪-22 15:19:05 发表于 5楼 的内容：
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楼主想起义啊，还是想造反啊，
引用 林海雪原12
15:59:40 发表于 6楼 的内容：
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楼主、我想认识一下你、说话太风趣了、
引用 占士邦丶
16:36:00 发表于 7楼 的内容：
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那个车以前好像在西稍门经常见，貌似机场拼坐，，，，记不太清了，要么就是U0000，呵呵
引用 titan-22 16:46:38 发表于 8楼 的内容：
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16:49:14 | 来自
titan-22 16:46:38 发表在 8楼那个车以前好像在西稍门经常见，貌似机场拼坐，，，，记不太清了，要么就是U0000，呵呵我想认识他、
引用 占士邦丶
16:49:14 发表于 9楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
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8888让你发
引用 xjwsmaoweiqun
17:36:36 发表于 10楼 的内容：
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20:23:18 | 来自
楼主强大！
引用 西安大胖子
20:23:18 发表于 11楼 的内容：
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这出租司机太强了，教授级的
引用 超低空路过
20:27:24 发表于 12楼 的内容：
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20:27:56 | 来自
16:49:14 发表在 9楼我想认识他、
引用 打会疼
20:27:56 发表于 13楼 的内容：
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14:18:27 发表在
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曾经的同行,我已经跳出来了
所有的车，我只是看看，只是看看
引用 NicholasJ
20:36:19 发表于 14楼 的内容：
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21:02:45 | 来自
20:36:19 发表在 14楼
曾经的同行,我已经跳出来了现在那发财呢？
引用 打会疼
21:02:45 发表于 15楼 的内容：
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爱哭的孩子有奶喝既然不挣钱，干嘛还要开他呢，说来说去还是挣钱，就像我一样，这几年做服装的利润越来越小，所以就不做了。维修费是可以降下来的，为什么不想办法呢？我认识很多出租车司机，只会算计挣多少钱，却不会算计怎么把车保养好，省下来的钱就是利润的这个道理，根本不考虑。
还有就跟我一个朋友，成天说出租车不赚钱，但是从他给说这话的时候开始到现在，又一辆出租车，现在增加到4辆车，都是自己的，那我就想问了，不挣钱，还搞这么多车，是不是脑子进水了还是让驴踢了或者门夹了。
陕西观致观之智车友会
引用 蔚蓝-22 21:24:06 发表于 16楼 的内容：
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LZ说不挣钱都开了迈腾了，那我们这些人岂不是要去要饭了
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引用 蔚蓝-22 21:25:39 发表于 17楼 的内容：
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21:02:45 发表在
现在那发财呢？
我哥弄驾校,我给帮帮忙,U8888在路上见的次数不少,我们以前的车,U.U1611,不过现在都不存在了,现在我们村一个和我们老三也是在前进的车,T4391和T4339,7队的,你应该不认识.
所有的车，我只是看看，只是看看
引用 NicholasJ
21:39:03 发表于 18楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
21:24:06 发表在
爱哭的孩子有奶喝既然不挣钱，干嘛还要开他呢，说来说去还是挣钱，就像我一样，这几年做服装的利润越来越小，所以就不做了。维修费是可以降下来的，为什么不想办法呢？我认识很多出租车司机，只会算计挣多少钱，却不会算计怎么把车保养好，省下来的钱就是利润的这个道理，根本不考虑。 还有就跟我一个朋友，成天说出租车不赚钱，但是从他给说这话的时候开始到现在，又一辆出租车，现在增加到4辆车，都是自己的，那我就想问了，不挣钱，还搞这么多车，是不是脑子进水了还是让驴踢了或者门夹了。
别这样说,有个道理你肯定懂的,隔行如隔山,你没经营出租车,如果你经营出租车,你也和U8888一个想法了.
所有的车，我只是看看，只是看看
引用 NicholasJ
21:42:19 发表于 19楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
在末日光棍节发表光棍宣言，特颁发光棍勋章。
引用 大家高兴就好
21:51:12 发表于 20楼 的内容：
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