广州朝阳高速出口到清远市区 划入广州市区所有出口

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国庆驾车北上可选广清高速 广州到清远40分钟
全线八车道,广州到清远将由现在的一小时缩短至40分钟
  除了现有的京珠高速、广乐高速,国庆从广州驾车北上,一个全新的选择就是广清高速。
  新快报记者昨(8)日从广东省交通集团获悉,扩建工程最后一段9月底完工之后,备受车主关注的广清高速公路终于完成全线改造升级,预计将于国庆节前实现全线八车道通行。届时出游的车主行走广清高速公路,将不再遭遇堵车的烦恼。广州到清远以后也将一路顺畅,预计全程时间将由现在的一小时缩短至40分钟。
  ■新快报记者 许力夫 通讯员 粤交集宣
  建设 工程量相当于再建两条半高速
  广清高速改扩建工程是在原高速公路基础上,按双向八车道标准进行升级改造,设计速度100公里/小时。自2011年3月开工以来,广清高速改扩建项目建设已进行了5年多时间,其间先后完成了清远段、流溪河大桥段、庆丰段、狮岭互通北段、狮岭高架桥、江高段等路段的建成通车。剩下的最后一段长16公里,为新街水至狮岭互通路段,位于广州市花都区境内,包含新街水大桥,新华高架桥和狮岭高架桥,桥梁总长超过10公里。
  作为连接广州和清远两市的交通大动脉,广清高速车流量巨大,部分路段已趋于饱和。施工期间,为了不影响群众出行,只能在确保现有双向四车道正常通车的情况下,在道路两侧各新建两条车道,待两边扩建车道完工后即放开新路通行,再对现有老车道进行改造升级。
  广清高速改扩建工程项目负责人苏高裕坦言:“这种建设方式,与传统新建高速公路相比,工程量相当于再建了两条半高速公路”。
  加了油再上路因为暂无服务区
  广清高速改扩建项目全长57.56公里,起于广州庆丰收费站,终于清远横荷立交,途经广州市白云区、花都区和清远市清城区。改扩建后,全线设置庆丰、朝阳、江高、聚龙、龙山、神山、新华、海布、螺塘、古钱岭、龙塘、清远、清远西等13个收费站点,其中古钱岭收费站为新设,江高、螺塘收费站尚未开通,原狮岭收费站撤销,改建为枢纽互通,与肇花高速公路相接。
  全线八车道通车后,改扩建段的收费标准将按照国家规定相应调整,客车收费标准从之前的0.45元/标准车公里调整为0.6元/标准车公里,货车调整为0.12元/吨·公里。
  以7座及以下小客车为例,从庆丰站走到清远站大概要比现在多花5元。有车主表示,以前从广州到清远要走一个小时以上,遇到堵车还要多花两个小时的时间。扩建成八车道后基本告别堵车,花的时间比以前少了,路费多了几块钱还是划得来的。
  此外,由于扩建工程施工需要,广清高速公路狮岭服务区已于2015年2月起封闭。过往的车辆如果有加油、休息的需要,可以选择从神山、新华、海布、龙塘、清远等收费站下高速,出口附近500米以内有加油站,扩建项目将在各道路出口增设临时标志指示牌指引过往车辆。目前,新建的横荷服务区正在施工筹备中。
  广清高速车流量远超当初设计
  自广清高速建成通车以来,车流量增长迅速。根据记录,日平均车流量从1993年的1.69万车次/日增长到2015年的11.54万车次/日,远超出设计承载。
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广州 - 清远
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1.从 {府前路} 向 {东} 方向,前往 {吉祥路}
2.在第1个路口向 {右} 转,朝 {吉祥路} 行进
3.在 {中山五路} 向 {右} 转
4.稍向 {右} 转,继续沿 {中山五路} 前行
5.在第1个路口向 {右} 转,朝 {连新路} 行进
6.在 {府前路} 向 {左} 转
7.在 {解放北路} 向 {右} 转
8.稍向 {右} 转,继续沿 {解放北路} 前行
9.走 {左侧} 匝道,走 {三元里大道}
10.走 {左侧} 匝道,前往 {机场高速}  部分路段收费
11.在交岔路口继续沿指向 {机场高速} 的方向向 {左} ,走 {机场高速}  该路段收费
12.下 {北二环高速/广惠高速/广深高速/西二环高速/广清高速/江石路/蚌湖} 出口,前往 {北二环高速}  该路段收费
13.沿指向 {北二环高速} 的方向前行,走 {北二环高速}  该路段收费
14.下 {广清高速/新华/清远/广州/石井/茅山/G107/龙山} 出口,前往 {广清高速}  该路段收费
15.在交岔路口继续沿指向 {广清高速} 的方向向 {右} ,走 {广清高速}  该路段收费
16.下 {黄腾峡漂流/狮子湖高尔夫球/S114/清远市区} 出口,前往 {清远大道}  部分路段收费
17.在 {清远大道} 向 {左} 转
18.在 {354省道/清远大道} 稍向 {右} 转继续沿354省道前行
19.在 {光明中路} 向 {左} 转
20.继续前行,上 {光明北路}
21.在 {人民一路} 向 {左} 转
22.在第1个路口向 {右} 转
23.在第1个路口向 {右} 转
24.向 {右} 转
25.向 {左} 转
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