空调室内温度标准发动机在室内,温度太高会爆炸吗

汽车一开空调。发动机的温度就高是什么原因_百度知道
汽车一开空调。发动机的温度就高是什么原因
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这正常啊在天气热的是候发动机机温高没什么,开空调主要注意的是水箱温度过高容易冲缸床垫,这于开空调无关发动机温度高
你讲的是在怠速情况下吧!因为开空调给发动机加大了负荷,发动机作功就要多(高怠速),热量就产生多
冷凝器散热风扇偷停
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出门在外也不愁汽车空调22℃就好,温度再低太费油
&&河南商报记者&孟蝶&&夏天最离不开的是空调,尤其是暴晒后的车厢内。享受汽车空调带来的凉爽时,油耗也在悄悄地增加。售后专家说,温度高低会影响油耗,风力则不会有太大影响。&&车主故事&&王女士去年12月份提车,爱车已经陪她度过一个寒冬,今年夏天是她在爱车里“避暑”的第一个夏天。&&“夏天用制冷空调比较费油。”王女士说,她发现用空调的这一个多月里,仪表盘上的平均油耗从10.5变成了10.8。“冬天开暖风时,油耗好像没有什么变化。”王女士表示疑问,汽车空调制冷会耗油,但制冷空调对油耗的影响有多大?能不能在保证车内凉爽的同时,尽量省油一些?&&专家名片&&上海大众河南安吉&&售后总监&&&弓广森&&答疑解惑&&压缩机负责制冷&耗油是必然的&&汽车空调的制冷原理和家用空调一样,都是由压缩机负责运转工作的。压缩机需要用电机发电,而汽车的发动机要带动压缩机和发电机,还要负责汽车前进,这样发动机就需要重负荷工作,当然就需要汽油来“补充能量”。因此,空调制冷时需要耗油,使用制冷空调时就会比不使用时油耗更高,弓广森介绍,使用制冷空调时,油耗会比平时增加3%至5%。而汽车空调的暖风,是将发动机冷却液的散热导入空调系统,不必另外增加运转,因此,开暖风并不会增加油耗。&&温度会影响油耗&风力大小没关系&&温度对油耗的影响,仍可以拿家用空调来举例。设置温度较低时,压缩机需要大功率运转,需要耗费的能量补给就多;设置温度高一点时,所需的能量补给就会相对较少。&&弓广森说,汽车空调受日晒、功率等条件影响,其适宜温度为22℃。汽车空调的风力大小对油耗影响不大,但冷风直吹身体容易感冒,建议开启较大风力的制冷空调时不要直吹身体。&&制冷要先散热&再用内循环&&在汽车高温的情况下,单靠空调的制冷功能是难以将温度迅速降下来的。车子在烈日下暴晒后,不要马上打开汽车的空调,而是要先打开车门车窗,释放积聚在车内的热气。此时只开启空调的外循环和吹风挡,使车内空气流通畅顺,等车内高温空气排出后,再关上门窗启动空调制冷,效果会更好。&&“将车内热气释放后,开启内循环制冷效果会更好。”弓广森介绍,这是因为使用内循环会将车内与外界空气的流通阻断,压缩机只需要对车内空气制冷,因此效果会更明显。但车内空气长时间不与外界流通,空气质量会变差,建议使用一定时间内循环后要调节至外循环。&&空调常清洁才制冷更快、更健康&&要让汽车空调工作在最佳状态,定期清洗是必不可少的。有些车主往往要等到空调制冷效果下降时才清洗空调,一开始或许造成的影响不大,但长久下去,无论是对人的健康还是对汽车空调都是有一定损害的。因此,车主应该根据爱车的实际情况,定期到4S店或者正规的维修店空调的滤清器、冷凝器、水箱等部件进行清洗。如果车内有异味,可以喷洒专用的杀菌药水或清洗液,并且及时更换空调格以保持清洁。&&贴心提醒&&停车之前先关空调&&如果在平日使用空调时会闻到一股霉味,那么极有可能是空调管道内部发生霉变了。造成霉变的重要原因之一,就是空调内部的积水太多且没有及时排出。&&不少车主习惯在停好车后才关掉空调,其实这样直接熄火会让汽车空调在制冷过程中积存的大量水分无法排出,久而久之就会导致空调内部霉变,此情况在车内外温差较大的夏季更为普遍。&&在到达目的地前几分钟提早关掉空调制冷,开启自然风模式,使空调管道的温度回升至与外界基本持平,同时把内部的水分尽量排出,使空调系统保持相对干燥,可有效避免霉变。&&停车前先关空调,也避免了车辆再启动时,需要同时带动空调运转而给发动机带来超重负荷,也是一种保护发动机的做法。
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在汽车内放充电宝安全吗?车内放充电宝会爆炸吗?
在汽车内放充电宝安全吗?车内放充电宝会爆炸吗?
随着科技的发展,很多朋友为了方便,都喜欢随身带着一个充电宝,以便不时之需。然而,很多车友却不知道,在汽车内放充电宝安不安全。现在全国各地的气温都已经慢慢回升,炎热的天气其实有很多要注意的地方,比如说开车的车主们,总是听说汽车内放充电宝会爆炸?这是真的吗?
随着科技的发展,很多朋友为了方便,都喜欢随身带着一个充电宝,以便不时之需。然而,很多车友却不知道,在汽车内放充电宝安不安全。现在全国各地的气温都已经慢慢回升,炎热的天气其实有很多要注意的地方,比如说开车的车主们,总是听说汽车内放充电宝会爆炸?这是真的吗?为什么汽车内放充电宝会爆炸呢?其实手机电池、充电宝等物品爆炸的新闻大家肯定都听说过,这类物品在说明书上都标注了不能在高温地方使用,汽车内经过暴晒温度很高,很容易引起这些物品的爆炸。汽车里为什么不可以放充电宝?再有就是现在国内的充电宝市场有很多很多不合格的产品,这些产品都用的假的或者翻新的电芯,更加容易引起爆炸。锂电池电池芯的额定能量大于20Wh属于IATA第9类危险品,小容量锂电池飞机不许随身带,大容量的飞机托运也不行。锂电池怕热,一般来说环境40度以上就不要用了,存储最好在30度以下环境存储,外面36度晒一天,车里起码有50度了,锂电池闷在车里不好,有隐患。因此,为了安全起见,车友们还是尽量不要在车内放置充电宝。
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F3夏天开空调未行驶(停车开空调)发动机温度过高!
&&&&& 我的F3(09版)在夏天若启动发动机未行驶,打开空调一般不足10分钟就会出现发动机温度报警(开锅),以前也出现过几次一挡爬坡速度过慢温度报警的现象。&&& &出现报警后感觉引擎盖很烫手, 我检查了发动机前的风扇是正常转动的,防冻液(冷却液)的量正常。&&&& 请问:你们有没有出现同样问题的朋友?& 该怎样检查维护?
引用 ls833
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节温器有没有问题?风扇有没有反转?
莞人在佛山
引用 hensenf3
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很严重的问题,
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&我的车在质保期内,出现过水温高(超过红线),4S店外观检查(风扇、防冻液、电瓶接地等)一切正常问题,后来更换一次缸垫问题解决。
引用 kelpc
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没有出现过这样的问题~我的车子温度只要高过中线偏上点风扇就启动了而且很快温度就下来了~建议你还是快点去4S店检查一下吧
引用 billyyang9
09:38:02 发表于 4楼 的内容:
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我的车在质保期内,出现过水温高(超过红线),4S店外观检查(风扇、防冻液、电瓶接地等)一切正常问题,后来更换一次缸垫问题解决。
& 我的过了保质期,请问更换缸垫麻烦吗?
引用 ls833
09:47:48 发表于 5楼 的内容:
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关掉空调,怠速运行,然后看多少温度风扇才会启动。是不是温控开关出问题了。如果不关空调,风扇会转,但那是空调的风扇。
引用 12-08-12 10:47:24 发表于 6楼 的内容:
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既然神马都正常,那得检查下是否冲缸了,看防冻液、机油颜色是否呈乳白色或其他不正常的颜色。
引用 金色心情
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引用 坐井观天的天
11:14:06 发表于 8楼 的内容:
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10:47:24 发表在
关掉空调,怠速运行,然后看多少温度风扇才会启动。是不是温控开关出问题了。如果不关空调,风扇会转,但那是空调的风扇。
谢谢各位了,初步查到原因了,驾驶位前的(左边的)那个风扇轴在转动,但叶子不动了,哈哈……
整个风扇叶子与轴分离了,掉在一旁了!&#13;
出现这个问题至少两年了!原来我一直以为温度过高开空调开锅都是正常的!&#13;
最近问他们都说没这现象,才想到我的是不是不正常了。&#13;
这个脱落下来怎样上回去哟,估计前边还差个螺帽吧,我慢慢研究一下看能不能上回去。&#13;
再次谢谢大家。
引用 ls833
12:56:12 发表于 9楼 的内容:
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应该是水箱风扇叶 脱落,这个再上回去后是用什么方式固定的呢(螺帽还是卡子)?
引用 ls833
13:04:45 发表于 10楼 的内容:
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找到问题就好,恭喜楼主问题解决!
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13:31:23 发表于 11楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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18:51:23 发表于 13楼 的内容:
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&&&&&& 螺帽还在水箱下边,但我很担心上回去后螺帽再次脱落风扇叶打坏水箱!& 这个应该设计为卡子(销子)一类的就不容易脱落了!&&&&& 再次谢谢各位的指点!
引用 ls833
19:27:38 发表于 14楼 的内容:
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既然神马都正常,那得检查下是否冲缸了,看防冻液、机油颜色是否呈乳白色或其他不正常的颜色。
& 很多问题都很难说 我车车 防冻液、颜色呈乳白色 防冻液一星期副水箱就要加水 但是水温不高 连续跑1700公里都不高温 这又是什么问题呢 4S说 我车缸盖可能有小沙眼 我也不知道什么问题 两年了 也没解决 也习惯了
现居重庆 走自己的路
引用 浩然旅社
19:36:12 发表于 15楼 的内容:
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引用 迎着风向前-12 23:23:39 发表于 16楼 的内容:
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08:34:34 发表在
我的F3(09版)在夏天若启动发动机未行驶,打开空调一般不足10分钟就会出现发动机温度报警(开锅),以前也出现过几次一挡爬坡速度过慢温度报警的现象。??? ?出现报警后感觉引擎盖很烫手, 我检查了发动机前的风扇是正常转动的,防冻液(冷却液)的量正常。???? 请问:你们有没有出现同样问题的朋友?? 该怎样检查维护?
& 有两个风扇,一个是防冻液的风扇,一个是空调的风扇,你看你的空调风扇转吗?空调一开那个风扇就转的,要是不转,你的防冻液的肯定开锅!
引用 wyunshuai
09:43:55 发表于 17楼 的内容:
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&&& 谢谢各位了,我已经自己将风扇叶上好了。并且用AB胶将螺帽粘了一下。&&& 回想起来,还是自己不懂造成的,原来以为夏天低速挡或停车时温度过高是不可避免的!&&& 09年买的F3,在10年就发现温度指示报警,并且报警后就出现 ABS灯亮的现象,今年这次也是高温报警后出现了ABS灯亮!我也不知道这二者之间是否有联系?请高手指教。&&& 二年前就出现这个问题,幸好没造成大的问题(如自燃、发动机损坏等)。&&& 同时希望车企更加注意产品的设计,我感觉这个风扇叶用螺帽固定应该有一定的问题,如果在螺帽上好后再加个卡子什么的,应该就不会掉下来了,掉下来也可能会打坏水箱的!
引用 ls833
21:23:38 发表于 18楼 的内容:
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