深度#中国跨境电商研究报告的瓶颈在哪儿

& & & 正文
网络贸易区可否破解跨境电商发展瓶颈?
核心提示:目前我国跨境电子商务方兴未艾,但存在发展瓶颈。贸易主体拓展、物流和规则不统一是跨境电子商务发展的主要约束因素,建立网络贸易区或将成为解决问题的新思路。
政策推动,跨境电商兴起
据商务部副部长房爱卿介绍,今年上半年,中国大陆电子商务交易总额达5.9万亿元,同比增长29.8%,网络零售总额1.15万亿元,同比增长36.7%。
在网购市场竞争愈演愈烈情况下,&海淘&市场的崛起给国内各大电商发展一个新机会。如,亚马逊宣布落户上海自贸区开展跨境电商业务,并将在自贸区内建立物流仓储中心,意味着我国消费者将可直接购买亚马逊境外网站的商品;1号店于9月初正式上线&1号海购&项目,成为另一家国内落实跨境电商业务的综合电商&&
(图片:杭州市萧山区,申通快递华东分拣中心。)
记者了解到,商务部对跨境电子商务十分重视,2010年即启动重点推介和培育开展对外贸易的电子商务工作,出台&利用电子商务平台开展对外贸易若干意见&。2013年8月有关方面出台《关于支持实施跨境电子商务零售出口的政策意见》,在通关、检验、税收和收结汇方面提出具体的支持政策,财税、海关、检验等部门相继出台配套的支持措施&&
政策支持下,跨境电子商务迅速发展。
贸易主体、物流、制度:制约跨境电商发展
业内人士及专家表示,目前制约我国跨境电子商务发展的主要瓶颈集中在贸易主体、物流配送及相关制度三方面。
首先,贸易主体的拓展存在难度。
(图片:上海自贸区进口商品直销中心受益于&跨境电商&、&保税展示交易&等新型商业业态。)
为跨境电商提供一站式服务的递四方科技集团CEO罗民表示,在中国主体的对外贸易中,跨境B2C占比小,绝大部分是B2B。只有想办法把跨境B2C的贸易切入到贸易的主流,才有更多的机会。主体在品类扩展上是最大的瓶颈,如果哪天可以卖灯饰、家具用品,或者在传统贸易能做的东西都可以通过电子商务的方式进行交易,或者一大类的产品可以做跨境B2C的项目,那时才是真正的蓝海世界来到。
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责任编辑:蔡畅校对:总编室
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【盘点】跨境进口电商模式和发展问题及瓶颈
作者:达方物流 | 发表于: | 浏览次数:1468
一、跨境电商模式:物流+信息流+移动互联网
&&&&&& 2012年5月,中国启动了跨境电商服务试点。日,中国海关关总署在郑州召开部署会,跨境电商服务试点工作全面启动,郑州、上
海、、重庆、杭州、宁波成为首批跨境电商服务试点城市。日,习近平总书记视察郑州跨境电商服务试点“e贸易”时,提出了“买全球、卖全
球”的口号,2014年7月份以来,海关总署接连发布56号、57号文件,明确了跨境进口电商的合法地位。日,中国海关总署数据显示,
从2013年7月启动以来,截至2014年底,中国跨境电子商务试点达到30.5亿元人民币,其中约10.1亿元人民币为跨境进口电商业务。
&&&&& 在密集的利好政策刺激下,众多创业者纷纷加入跨境进口电商的创业大潮,其中不乏快速崛起的平台。以下为主要的进口电商模式以及受资本青睐的主要跨境电商项目。
&&&&& 目前跨境进口电商不管是做平台好,还是做自营,主要解决的还是在移动互联网大潮下,物流+信息流的问题。
国际物流要涉及诸多方面的问题,大部分跨境进口电商往往从信息流出着手,其中海淘模式C2C,导购网站是最方便易行的。然而由于不易培养自己的核心
竞争力,这种模式大多只是跨境电商初期的切入模式,比如蜜淘的初期与转型。但是随着移动电商的崛起,C2C模式又具有天然的两端流量优势,很多项目依然在
稳健发展。其中洋码头不仅具有B2C的平台模式,同时具有移动端C2C的海淘模式。
&&&&& 着手信息流方面还存在B2C平台模式以及B2C自营模式。做平台,吸引境外商家入驻,依靠价格优势和流量优势做影响力。目前很多巨头都从这方面入
口,比如天猫国际、京东海外购。当然也有洋码头这种依托物流优势做平台的公司。B2C自营模式也是具有一定知名度的企业愿意接受的模式,比如亚马逊海外
购、唯品会、聚美、蜜淘等。
我们了解很多公司不愿意碰触物流问题,因为跨境物流涉及到仓储、机场收货集货、清关、转运等实在复杂。但是洋码头这种进口电商先行者,用几年时间建
立一支海外物流队伍,不仅服务自己,同时服务其他跨境电商的企业也是存在的。也许拥有物流上的绝对优势也是洋码头给自己定位时坚决不做自营做平台的重要因
二、目前跨境电商的问题和瓶颈
&&&&& 2014年2月自天猫国际上线后,差不多同时,京东低调推出海外购频道。8月份,亚马逊以上海自贸区为入口,引进了全球产品线。9月,聚美开通独立
频道海外购,唯品会则推出了“全球特卖”。爱美购、一帆嗨淘网、极客海淘、海淘网…&…几乎每周都有新的进口电商公司创立。然而创业者和资本方的热情也掩
盖不了跨境电商依旧存在的问题。
首先,退换货问题。
&&&&& 由于涉及到进出口,一款产品往往要漂洋过海上万里才能到达用户手中。这时如果用户不喜欢了就退换货,将给电商带来巨大的麻烦和时间、物流成本。因此,很多跨境电商都明白的指出:客户签收后,没有质量问题的话是不允许退换货的。
这样对于买家来讲,购买一款心仪的海外产品是存在一定的风险的。海外购的产品价格都不会很低,若是买到的东西不能退换,相当于花着高价买着有来无回的商品,心里必然会忐忑不安。不过这一问题已经受到各大电商关注,也在着手解决,相信不久的将来,退换货将不成问题。
&&&&& 其次,物流问题。
&&&&& 对于电商企业来讲,很多跨境电商用的都是第三方物流,因此存在诸多不确定因素。对于海淘买家来讲,虽然购买一款进口产品就已经做好了等半个月的准备,但是对于突来的需求,海淘者只能舍远求近去购买最快到达的产品。
&&&&&& 再次,假货问题。
&&&&& 2014年跨境电商发生了好几起假货事件,不仅让被曝光的企业受到了巨大的打击,同时也闹得人心惶惶,让本就脆弱的中国消费者的心更加敏感。
不管是做平台还是做自营,跨境电商企业依然无法保证100%正品,这已经成为整个行业公认的现实。据洋码头曾碧波透露,从根源上解决假货问题,一方
面是要把握好供应链上游的资质。由于造假在国外会受到非常严重的惩罚,造假公司承担的代价特别大,因此造假公司很少,这时候如果让他们提供各种资质认证和
信息,造假公司就会惶惶而逃。另一方面,很多假货问题都出在了物流上。由于跨境电商大部分通过第三方物流进行转运,在转运货物时,一些不良物流公司就会偷
换货品,用假货换真货,然后再卖掉,以增加收入。因此,选择靠谱的物流公司或者自建物流是非常重要的一环。
&&&&& 总体而言,跨境电商虽然存在诸多问题,但并不影响其未来的广阔前景。互联网打破信息不对称,让全球的产品和消费者深度连接,必然会带来新一轮的消费升级和市场红利,给这些跨境电商项目和创业者带来了巨大机会。
&&&&& 2015年注定是跨境电商之年,这一年还会涌出大批创业者,同时也会有大量资金流入。在群雄角逐电商的时刻,随着巨头的加入,价格战在所难免。因此,激烈的竞争下,会死去一大批闯入者,“剩者为王”,期待跨境电商井然秩序的到来。(文/刘惜墨)
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  (本文作者李鹏博系 深圳通拓科技合伙人/中国跨境电商50人论坛副秘书长/中国贸促会跨境电商水平测试专家委员会副主任委员/业内畅销书 《揭秘跨境电商》作者。联系作者,请加微信 kjds1688)
  【欢迎转载,转载请注明作者信息】
  不管是出口跨境电商,还是进口跨境电商,都存在这么一个问题:人才匮乏。在我看来,造成这个问题的原因主要有两个:
  第一, 跨境电商是一个新兴行业,业内的人才存量很少。例如,我们需要一个跨境电商人才,全中国精通eBay、Amazon、Wish、速卖通等平台运营的人并不多,更别说熟悉Google、Facebook、Twitter、Pinterest等平台的跨境营销人士了。至于懂得架构独立网站的人才,那更是凤毛麟角。
  第二, 跨境电商是一个具有一定门槛的行业,人才增量难以在短时间内形成规模。一般地,跨境电商企业不得不面对多品类、多供应商、多平台、多仓库、多物流、多国家、多语言等运营难题,其操作难度远高于国内电商或传统大额贸易。这就意味着,跨境电商人才无法在短期内通过培训来“复制”。在这种情况下,人才增量必然受限。
  那么,咱们跨境电商行业的人才瓶颈该怎么破呢?想必很多人都会不约而同地将目光转向高校和外部培训机构。
  高校自然是责无旁贷的,其本身的一个重要职能就是为社会输送人才。在跨境电商出现“人才危机”后,很多高校都开通了跨境电商专业或课程。然而,高校的教育很容易陷入“理论有余、实践不足”的境况。我曾多次受邀去浙大、上财、广外等院校分享跨境电商,对此深有体会。校企合作,是解决高校培养瓶颈的最好方法。前不久,通拓科技和湖南衡阳师范学院合办了“国际电商学院”,就是校企联合培养跨境电商人才的典范。
  至于 培训机构,我们就得辩证地来看了。实际上,任何一个行业的培训机构都是鱼龙混杂的。在跨境电商这个行业,我看到了一些踏踏实实做培训的,但也遇到了不少“忽悠”学费的。总之,外部培训机构对培养跨境电商人才有贡献,但贡献有限。要规范培训这个行业,我们需要干这一行的老板是做事业的企业家,而不是光顾挣钱的生意人。
  然而,就算高校增加实践型课程,就算培训机构踏实做好培训,最终培养的人员都难以称得上真正的人才。原因很简单, 人才不是靠授课培养的,而是靠实战炼成的。跨境电商中涉及的运营、物流、仓储、IT、设计、支付、结售汇、营销、商品开发、采购、客服等技能,与医生、律师等领域所需的技能一样,都需要反反复复的实操才能获取。从这点来看,中国的各大跨境电商企业才是最终解决跨境电商人才瓶颈的希望所在。
  从现状来看,各大跨境电商企业也的确成了培养人才的黄埔军校。这个行业的人才流动性很大,几乎每家大型跨境电商企业都是常年不间断地将招聘信息挂在网上。很多90后(大多数不是名牌院校毕业的),在跨境电商企业里面锻炼了一两年,立马便成为市场上抢手的香饽饽。
  对于企业来说,高人才流动性显然不是好事。但站在行业的角度看,我是非常支持这种人才流动的。通过各大跨境电商企业培养出真正的实战型人才,再流动到其他企业里面去。 这种循环往复,必将加快行业内跨境电商人才的存量积累,最终破解人才瓶颈。
  因此,我希望“跨境电商研究中心”不仅是分享优质内容的平台,而且是人才对接的平台。一直以来,我都开放个人微信号kjds1688,为的正是与行业内的人才保持频繁的沟通。
  平台在这,人才在哪?欢迎交流。
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客服邮箱:跨境电商的行业瓶颈:保税模式
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保税模式的小范围放开对于跨境电商行业而言是件好事,但考虑到对传统进口贸易模式的冲击等方面因素,短时间内,还无法对跨境电商行业起到决定性的推动作用。
导读:在跨境电商的几种集货模式中,保税模式最受欢迎,也更适合电商集货,商家通过大数据分析提前将热卖商品屯放在国内的保税区,消费者下单之后,直接从保税区发货,这样一来就能节省一大部分成本,从而也加大了电商之间的强势竞争,另外对传统的商家也是一种致命的打击。不过从国际贸易中不断强调&不刻意追求贸易顺差&中,我们同样看到长期的贸易顺差也隐藏的诸多弊端。本文作者郝小亮,原文标题《保税模式,跨境电商的行业瓶颈》自去年上海自由贸易试验区获批之后,全国相继有20多个省市向中央申报成立自贸区。近期不断传出国家将批准成立第二批自贸区的消息,广东省即是其中之一,而广州作为国内重要的航空枢纽,对于高度依赖物流体系的跨境电商行业而言意义重大,摩拳擦掌的电商巨头们势必会为此争个头破血流。  保税模式之于跨境电商的价值  目前国内跨境电商的集货模式主要有海外直邮、集货直邮和保税三种模式。海外直邮既是商家在消费者下单之后通过物流公司一单一单发回国内;集货直邮则是商家在接到订单之后将货物集中存放在海外的集货仓,达到一定包裹量之后再统一发回国内。这两种模式成本较高,效率也较低,消费者从下单到收货平均历时在30-40天左右。  而保税模式则是商家通过大数据分析提前将热卖商品屯放在国内的保税区,消费者下单之后,直接从保税区发货,一方面节省商家的物流成本,另一方面物流速度几乎与国内订单无异。相比前两种模式而言,保税模式目前来看是最为适合跨境电商发展的集货模式,也是国内电商平台选用的主要模式。天猫国际方面的数据显示截止目前有60%以上的订单通过保税模式备货发货。  上海自贸区成立之后,以亚马逊为代表的海外电商以及国内阿里巴巴等一众电商企业纷纷与自贸区达成贸易合作协定,低成本的保税模式也让天猫国际等跨境电商业务尝到了甜头。按照规划,有望获批的广东自贸区面积远大于上海自贸区,而广州白云机场综合保税区也在规划范围内,作为国内重要的航空枢纽,电商巨头们势必会因此争个头破血流。  除了阿里巴巴这类传统的电商巨头之外,官方也推出了相应的跨境电商平台,如上海自贸区推出了跨境通,宁波保税区推出了跨境购。但限于用户规模和入驻商家数量,这类电商目前订单量不高。不过从中也可以看出跨境电商市场未来竞争之大,以及保税模式对于跨境电商价值几何。  对传统进口贸易的冲击  随着宁波、上海、重庆、杭州、郑州、广州6个城市跨境电商贸易试点的开放,国内跨境电商企业如雨后春笋般涌现,资本市场也闻风而来,如蜜淘全球购等新兴的跨境电商平台纷纷获得风投青睐,狂热的创业激情和资本的推动之下,掩藏着跨境电商这一空前巨大的市场摇摆不定的命运。  采取保税模式的跨境电商必然会对传统的进口贸易造成前所未有的冲击。保税模式与传统进口贸易相比,主要有三大优势:一是商家可以批量运输备货,不再一单一单从海外向消费者发货,从而节省物流和人力成本;二是通过保税模式进入仓库的货物,可以个人物品清关,无需缴纳传统进口贸易17%的增值税;三是清关过程中检验检疫的环节相对简化。  同样是做进口贸易,冠以跨境电商之名便可将大批货物免税屯放到国内保税区,而且以个人物品清关,无需缴纳增值税,无需经过繁琐的检验检疫程序,可以想象,如果大规模放开保税模式,对于传统进口贸易将带来多么大的冲击。这必然会使得大量企业涌入跨境电商行业,改变当前进口贸易市场格局,引发进口贸易市场震荡。  事实上,由保税模式引发的问题已经在国内贸易试点出现,各地对于保税政策的解读和监管力度也不尽相同。在这种情况之下,保税政策成为决定跨境电商未来发展的重要因素。电商在一步步试探监管部门的底线,而监管部门也在一步步摸索、制定和完善相应的监管政策,在尚未形成成熟的监管政策之前,应该不会再扩大跨境电商贸易试点范围。  这样也就不难理解,为何在如此之大的市场需求之下,国家只开放了6个试点,从尝试到稳定再到全面放开,保税模式能走多远还是个未知数。  &不刻意&追求的贸易顺差  尽管在国际贸易中不断强调&不刻意追求贸易顺差&,但中国仍然保持了多年的贸易顺差,这主要源于净出口的增加,是中国对外贸易,特别是出口迅速增加的结果。贸易顺差有助于我国国民经济增长,同时增加外汇储备,提高了综合国力。不过,长期的贸易顺差也隐藏着许多弊端。  贸易顺差导致经济对外依存度过高,经济增长主要依靠出口贸易,不利于经济的长期可持续发展。另外,长期的贸易顺差,也让逆差国与我国的贸易摩擦不断增加,继而加大对中国的进口限制以保护本国产业。因此,近年来我国在进口贸易上也采取了一些手段,以达到进出口的平衡。  在这种情况之下,跨境电商政策的放宽客观上有利于收窄贸易顺差额,刺激内需,实现经济结构转型,仍在摸索中的跨境电商&保税模式&实际上成为调节进出口贸易平衡的一种手段。不过从目前国内消费者对海外商品的巨大需求来看,监管部门也绝不会轻易放开对进口贸易的限制。一旦进口商品大量涌入国内市场,对我国的本土产业必然会造成一定程度的冲击。  拿人们最为关心的食品来说,如果放开对国外奶粉品牌的进口限制,势必会加大国内奶粉生产商的生存压力,继而引发一系列的就业问题。有数据显示,2013年,海外代购市场交易规模已超过了700亿元,预计2014年进口网购交易将高达1200亿元,如此之大的市场需求决定了监管部门对进口商品的态度会慎之又慎。  无论如何,保税模式的小范围放开对于跨境电商行业而言是件好事,但考虑到对传统进口贸易模式的冲击,以及进出口贸易平衡等多方面因素,监管部门对于保税模式的推进很可能会采取较为保守的态度,短时间内,还无法对跨境电商行业起到决定性的推动作用。
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> 深度解读2016做好跨境电商的10大核心因素
深度解读2016做好跨境电商的10大核心因素
不少朋友都对跨境电商的信息十分关注,为帮助大家获取最新的信息,本站编辑特别整理了2016做好跨境电商的10大核心因素的内容,一起来看看吧。
大家好!我是Harris城哥又到了一周一次的长篇分享时间,刚刚看了中国海关总署新闻发言人黄颂平对于2016年中国外贸走势的判断,他的观点认为&2015年外贸受外需不振,大宗商品价格下降等因素影响,2016年中国外贸形势难有明显改善&而与此相反的事情是,中国商务部预期2016年中国跨境电商的进出口贸易额将要达到6.5万亿元,未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%,年增长率将超过30%,所以说中国传统外贸的深度转型已经迫在眉睫,而跨境电商应该会是未来中国外贸高速增长的最大引擎。
经常有传统外贸企业经营者问我,我们如何从传统外贸转型到跨境电商,如何做好跨境电商,笔者本身就是一个传统制造业经营者,做跨境电商很多年,我就从我们自己企业经营跨境电商的经验给大家做下面的分享。
传统外贸制造业的特点
经历了2015年,很多依靠传统优势生存发展的制造业都感觉经营压力很大,很多企业定单量锐减,甚至在浙江一些地区出现了制造企业倒闭的现象。这里面深层次的原因除了世界经济整体不景气外,更多是传统外贸的商业模式需要更新换代了,在这样一个移动互联网时代,我们采购商的采购行为,已经从传统的货期长,数量大,金额大转变为,多次,少量,交易频繁的跨境定单模式。而且这样的采购模式未来会成为主流模式。而且我认为只要传统制造企业转变理念,顺应跨境电商的大趋势,里面的市场机会还是非常多的,因为传统外贸制造企业做跨境电商具备天生的优势。
1.传统外贸制造企业有比较强大的产品研发能力
传统外贸企业长年通过OEM接单模式的历练,都具备着非常强大的产品研发能力,只是因为长期跟国外终端零售市场的脱节,对于市场和一线消费者的体验感不强,传统制造企业通过跨境电商的新渠道可以跟终端零售市场紧密结合,多做一些包括产品性能,客户使用体验感的调研,在跨境市场很容易做爆一款产品,取得非常好的市场回报。
2.产品价格优势非常明显
传统制造企业长期的OEM模式本质上就拼的是价格优势,中国供应商长期处于价值链的最底层,赚取微薄的利润。中国制造企业最有能力生产出物美价廉的商品,通过跨境电商的出口模式,如果选择好正确的市场定位,很容易在跨境市场赚取非常可观的回报,一般跨境零售出口的利润率基本上保持在零售价格5~10倍的利润率。
其实从2014年开始国家政策的推动和跨境平台的市场交易已经有很多传统外贸企业转战跨境电商市场,运营效果每个企业都有自己的真实体验,有做的成功的企业,更多传统外贸的跨境之路还是在探索之中,笔者认为传统制造企业转型做跨境电商一般需要注意下面10个核心点。
第一:跨境平台的选择
我认为传统外贸企业转型做好跨境电商的第一步就是跨境平台的选择,目前普遍的做法有两种,自建网站推广和选择第三方跨境平台。个人认为对于普通的外贸企业刚刚进入跨境电商出口市场,选择第三方跨境平台会是一个不错的选择。因为第三方平台无论从运营成本和资金投入来说都比较符合初创跨境团队,目前主流的跨境出口平台是这样几个,亚马逊,eBay,速卖通,WISH,敦煌网等,各个平台特点不同,市场定位不同,产品品类的优势也不同(我曾经写过一篇文章跨境平台选择策略大家可以去看看),我建议大家在选择跨境出口平台的时候,多做一些产品目标市场,竞品情况,国内国外竞争对手情况,产品短板,产品卖点,特别是销售后服务等市场调研。我个人的建议是真正有外贸出口经验的企业选择亚马逊和EBAY这样的跨境出口平台,真正用西方人的思维去运营,当然国内目前的速卖通和敦煌网也做的不错。大家应该根据自己产品企业实际的特点选择跨境平台。
第二:跨境团队建设之传统跨境B2B业务员
传统外贸企业是中国最早接触电商的一批人,很多传统企业很早就通过外贸B2B网站发展外贸定单业务,外贸电商团队一直存在,并且积累了丰富的电商销售经验,其实跨境电商和外贸电商的原理都是相通的,对于传统外贸企业转型做跨境电商选择以前做外贸B2B的销售团队进行一下系统化的培训就完全可以胜任。现在社会上跨境电商培训机构非常多,收费项目也名目繁多,很多企业主感觉跨境电商这个模式非常符合企业发展趋势,但是又不知道如何去运营,经常花高价格去做跨境电商的市场培训,我个人认为这个大可不必,如果运营跨境电商平台,其实现在很多论坛都有非常详细的介绍,比如速卖通论坛,敦煌网论坛,传统的外贸B2B业务员用心研究一下平台的网规,同时结合自己企业和产品实践其实上手非常容易的。
跨境团队建设之天猫淘宝系的运营人才转型做跨境电商
淘系生态市场在中国发展已经非常完善了,淘宝天猫系的电商人才也非常成熟。很多传统企业也早就参与到天猫系的国内B2C运营和市场开拓,其实跨境的玩法跟国内天猫系的很多运营原理都是相通的,基本上是对于运营,供应链,采购,美工,物流,仓储等电商人才的需要。无非需要一些英文基础,因为跨境电商的交易模式更多是客户在线自主下单模式,跨境电商对于英文水平的门槛也不高。传统外贸企业完全可以通过原来企业淘宝天猫系的人才转型培训做跨境电商,如果本来没有天猫系的电商人才,现在这样的淘系人才也非常多,招聘也非常容易。
对于天价跨境培训的建议
现在跨境电商确实非常火,市场上有形形色色的跨境电商培训,我知道的一个跨境培训机构一个周期的培训费用高达5到8万人民币,对于这样的跨境电商培训笔者认为传统外贸企业应该谨慎选择,甚至完全没必要参与,因为目前跨境电商培训市场虚火很大,更重要的事情是跨境电商其实是一个旧有的模式,10多年以前很多宁波的外贸人就通过跨境电商模式外贸出口了,跨境电商的核心还是靠自己对于产品的创新和真实的满足客户的个性化需求,产品运营推广的原理也不难,普通外贸业务员只要用心完全可以把跨境电商做好,做成功。
第三:跨境商品的选品
其实跨境电商真正成功的第一步就是跨境产品的选品,正确的选品需要了解自己企业真实的产品优势,自己产品的目标客户群体,目标市场群体,现有竞争对手的市场竞争力,产品的盈利能力和产品的销售后服务等一系列问题。跨境商品的选品是一个非常细致并且严谨的市场调研工作。一般来说我们可以根据下面几点来判断跨境商品的选择。
1:跨境商品的盈利率
虽然现在跨境电商市场的利润率已经远远不如前几年,但是笔者认为跨境选品的利润率还是应该保持在30%-50%的利润率。因为商业的核心是赢利,只有持续的赢利才可以带来持续的发展,跨境商品的毛利润的算法基本上是这样:产品毛利润= 零售价格-产品进价-国外物流费用-其他综合成本,如果产品的综合毛利率低于30% 建议大家谨慎选择。
2:符合国际物流运输
其实做跨境B2C对于产品品类选择一个重要的核心点就是看产品适合不适合国际物流运输,一些体积巨大,容易破碎的产品品类其实做跨境远程国际运输是不合适的。我们应该选择一些产品体积相对小,适合国际物流的产品品类。
3:售后成本少
就目前跨境出口的业务模式来说,我们很难真正去操作跨境B2C外贸零售的售后,遇到客户有售后服务的情况,一般都是卖家花钱贴钱买客户的满意,但是这样的频率不可能太高,如果频率高就意味着巨大市场成本。所以我们选择跨境电商产品品类的时候应该选择一些售后成本比较低,或者基本上不需要售后服务的产品,这点非常重要切记切记。
4:核心是爆款产品的选择
其实这个思路跟国内淘宝系的玩法是一模一样的,爆款产品是一个店铺引流和现金流的核心,我个人认为店铺的产品不需要太多,核心就是做爆产品,单品取胜。爆款产品也是未来跨境电商品牌之路的基础,所以选品中的爆款选择是重中之重。爆款选择策略就是运营数据工具调研出我们自己行业那些是最热,成长最迅猛的产品,通过单品的市场调研,竞争对手的市场分析,目标市场客户的消费热度等数据的分析,最终确定爆款的品类选择,爆款选择主要还是看下面的几个核心数据:
1:还是产品的赢利能力。
2:产品的点击率和转化能力
3:单品的客户价值
选择好爆款以后就应该投入最大的心力去做这个爆款,从库存备货,美工设计,运营推广,视角设计等,最终通过爆款给店铺带来持续的盈利能力。
5:跨境选品的最重要的一个核心点就是应该没有法律风险并且符合跨境平台的网规,跨境平台不比国内的淘宝比较粗放型,跨境平台对于产品的知识产权,盗版侵权都有严格规定,同时中国卖家应该熟悉各大跨境平台的网规,并且了解熟悉跨境平台的方针政策,避免因为网规的问题给自己的跨境经营带来损失。
第四:跨境的支付安全
跨境电商发展到现在应该说已经到规范和成熟的阶段,就新模式下的跨境支付我个人认为有这样三点主要注意:
1.收汇,目前跨境电商的收汇主要有信用卡支付,PAYPAL,本地支付,我们应该结汇风险,结汇的成功率,和运营成本等综合考虑选择跨境电商的结汇方式,详细介绍建议大家看看我以前写的文章《跨境小额支付选择》的文章。
2.报关,其实现在很多跨境出口企业,特别是小额卖家往往不通过正规报关模式出口,往往通过快递包裹出去,不选择报关,资金结汇也是通过非正规的不合法途径,比如直接打到个人卡这样的模式,其实主要的发展模式未来会遇到瓶颈和法律风险,也不利于店铺和跨境企业真正成长,目前国家对于跨境电商政策越来越规范和完整,跨境电商创业者应该让自己更加符合大趋势下的法律法规。
第三:结汇。很多大额卖家经常会遇到结汇的情况,进口跨境电商会遇到购汇的情况,目前我国跨境电商第三方支付业务有两个通道。《跨境电商第三方支付业务试点》,是无上限的结汇,单笔是50000美金。第二就是人民币跨境业务。
第五:跨境物流和海外仓和目的国服务
目前中国跨境电商发展最大的痛点就是国际物流成本高,很多超重,超大件产品无法安全高效的到达国际零售买家手里,国际件到达目的国以后,往往需要中转很多站,经过非常耗时和复杂的过程最终才到达消费者手里,丢件,少件破损的情况经常发生,严重影响国际消费者的购物体验,而且因为跨境电商线长,时间周期长,普通的跨境卖家遇到物流出现问题往往是贴钱买服务,最终损失惨重。而且欧洲和美国的消费市场非常成熟,网络买家有非常苛刻的购物体验要求,如果物流痛点不解决,最终困扰着中国跨境电商的发展。
如何解决跨境物流的痛点的解决之道笔者认为有2种
1.海外仓的建设,中国的跨境卖家先把货物通过集装箱的模式海运到目的国的海外仓库存储,当国外客户下单以后直接从当地的海外仓库发货,这样的无论从配送时间效率,客户体验来说是最佳的。中小卖家可以选择一家符合自己企业实际的海外仓作为选择,目前第三方平台都有类似的海外仓服务,有些跨境物流企业也在积极建设海外仓,虽然海外仓需要一定的投入,但是从跨境电商长远发展来说,海外仓是必然的趋势和选择。
2.目的国本地化运营
目的国本地化运营我就拿我们企业的实际案例作为分享吧,我们是在2年前收购了一个美国公司,以前是我们的客户,这个客户在美国当地有自己的销售渠道,包括Google,eBay,亚马逊的零售渠道,也有自己的运营团队和仓储,现在我们的模式是每个月3个集装箱发往美国仓库,在线的销售和销售后服务由美国团队来做,这样无论从客户体验和市场定位来说都是最为精准的,当然目的国本地化运营需要非常高的资金和实力门槛,但是我认为这应该是跨境电商未来发展的必然趋势。
第六:跨境店铺的营销推广
目前跨境网店营销推广的主流方式有这样几种,第一:Google推广 第二:平台内付费流量的推广,比如说速卖通的直通车。第三:社交媒体推广Facebook第四:邮件推广 第五:目的国媒体推广等。对于普通的跨境的创业者,笔者认为传统的GOOGLE推广是非常必须的,因为欧洲和美国人的网络搜索习惯还是通过搜索引擎,而且Google推广大家在传统的外贸B2B也经常有接触,只要找对合适的第三方服务机构,操作起来也比较简单的。其次大家也可以利用平台本身的推广方式,比如速卖通的直通车和营销联盟等。阿里系的产品特点是服务好,非常适合中国卖家上手。对于Facebook的推广Harris认为核心还是要持之以恒,分享有价值个性化的分享内容,多加一下Facebook的群,比如你 可以你的产品分享做一个群,吸引对你产品有兴趣的用户分享讨论,这样的互动效果往往是最佳的。创建个性化的标签,比如你们公司的产品的优惠活动,免费分享活动等。
第七:一定要去做品牌
大家都经历了淘宝的发展,也见证了天猫的成功,对于跨境零售的出口,我认为中国供应商一定要有这样的理念就是做品牌。中国供应商长期都做OEM,对于产品研发有非常精深的积累,通过跨境零售的方式,通过互联网可以跟最终的一线买家接触,通过调研数据和消费行为习惯分析,很容易做出真正流行的产品爆款。其实海外的消费者更愿意付出比较合理的价格,通过互联网买到符合个性并且质量优质的产品。企业通过品牌的建立,不仅仅可以让自己的产品利润率大为提升,更可以增加用户粘度。当然品牌的建立过程不是一朝一夕的,更多靠客户用户的口碑的积累,但是我们应该有这样的意识,最终靠品牌取胜。
第八:跨境电子商务综合试验区
对于很多规模化跨境电商企业来说,无论是做跨境出口还是跨境进口,跨境电商综合实验区是目前企业发展必须的选择,杭州跨境电商实验区已经做的非常成功,通过政策扶持和通关便捷化,很多跨境企业得到真正了发展,在号召开的国务院会议上,又一批跨境电商综合实验区获批成功,大概有12个城市。
第九:移动端的跨境电商是未来大趋势
2015年跨境电商平台是速卖通,敦煌网和EBAY都在移动端大为发力,最另人印象深刻的是完全基础手机端的WISH的平台的发展成长,WISH出去年到现在一直处于风口浪尖,从融资到跟中国卖的纠纷,一次次冲击大家的神经。Wish跨境电商平台的发展和成功真正证明了,移动端的跨境电商市场巨大的市场蓝海和强大的生命力,大家应该多做一些移动互联网端的营销推广。
第十:2016年亚马逊在中国的突围
2015年跨境电商在中国的发展如火如荼。对于跨境平台的选择对于我们中国制造的工厂来说,我一直认为亚马逊是最佳的选择,亚马逊更多考量的是优质的产品和供应链的能力。而且中国供应商入驻亚马逊最容易把量做起来,2015念亚马逊中国在跨境市场的表现也非常优秀,通过海外购和全球开店铺计划,跨境进口和跨境出口双策略。把中国优质供应商的产品销售到海外的同时,又做了类似于双11的黑色星期五购物狂欢节,还调整了亚马逊欧洲网站直邮中国的邮费。日,亚马逊中国宣布,网站跨境商品总量达900多万,我们相信2016年亚马逊中国的跨境平台应该会有非常不错的表现。
2016年危机和新生共存的中国外贸
2016年就这样真正的开始了,我相信大家已经听了很多唱衰中国外贸的报道和声音。年末的时候我听了一次著名财经作家吴晓波的财经节目,吴晓波向大家描述了跨境电商的3.0时代,如果中国外贸需要再未来几年真正走出困境的话,外贸+互联网是必须而且唯一的选择,跨境电商的本质不仅仅是通过一个跨境电商平台销售产品,外贸企业应该通过跨境平台跟终端消费者接触,运营大数据真正去转变传统外贸的商业模式,比如利用阿里巴巴国际站的数据分析,去设计,去生产和营销产品,同时中国供应商应该从单纯的供应产品发展到提供服务,客户体验品牌的供应商上游。如果说传统的外贸B2B模式类似一个信息平台交流,通过互联网和跨境电商,我们更应该转型成全供应链的服务和外贸模式。2016年中国的外贸也许会经历很多,但是我们运营互联网+我们的外贸之路还是充满希望和遐想,一起加油吧。
以上就是2016做好跨境电商的10大核心因素的全部内容。
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