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无法充电,充电指示灯不亮
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您好！不知道在充电的时候，地宝底部的开关是否被开启了呢？没有打开是充不进电的哦~另外对于新机电池有可能失去活性，是充不进电的呢，不过请不用担心，这个问题是很容易解决的哦，您只需要激活一下电池就可以啦，激活方法如下：将机器拿回去充电3分钟，取出来几秒钟，再充电3分钟，取出来几秒钟，这样重复3次，最后让地宝返回充电12个小时就可以啦~您先试一下，如果还是不行的话，请尽快致电厂家客服热线400-779-4666或是在线咨询，我们将竭诚为您服务！科沃斯祝您使用愉快！感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！
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省天天低价，畅选无忧【故障排除】迈腾充电指示灯常亮
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【故障排除】迈腾充电指示灯常亮
关键词多功能开关故障现象一辆2014年产一汽-大众迈腾轿车，车型为B7L，行驶里程4.8万km。用户反映该车发电机充电指示灯常亮、怠速高、座椅加热装置不加热。检查分析维修人员首先检查发电机正极、蓄电池正极和负极、车身搭铁，均未发现松动或接触不良等现象。连接故障诊断仪VAS5054检测，各系统均能通讯。车载电网控制单元（J519）、仪表控制单元（J528）中均没有与充电指示灯点亮相关的故障代码，但发动机控制单元（J623）有05488偶发故障码（图1）。图1 发动机控制单元故障码根据此车的电路结构（图2）可知，发电机由3根线组成：B+、DFM和L。DFM线通向发动机控制单元J623，提供发电机负荷信号；L线通向车载电网控制单元J519，为J519提供发电机工作信号。J519则为发电机工作提供预励磁电流。图2 电源负载管理充电指示灯常亮的可能原因有：发电机本身故障；发电机连接线路故障；蓄电池自身损坏；仪表本身及线路故障（充电指示灯是通过仪表控制单元J528点亮的）；车载电网控制单元J519自身原因及线路故障；发动机控制单元J623本身及线路故障。进入发动机数据流01-11-04组，查看发电机数据流。怠速时电压为12.1V（图3）；3000r/min时电压为13.6V（图4）。由于转速超过3000r/min，电压达到13.6V，发电机能自励磁发电。图3 怠速时电压12.1V图4 3000r/min时电压为13.6V进入发动机数据流01-11-53组，查看故障车发电机数据流（图5）。图5 故障车怠速时数据流对比正常车数据（图6），由图5中故障车数据组53的显示区3可知故障车发电机没有他励磁发电，由显示区4可知故障车发电机没发电，且向发动机提供的发电负荷信号为0。图6 正常车怠速时数据流检查发电机的L线，实测在未起动时L线电压为0V，起动后仍然是0V。正常情况下，未起动时L线电压约为1.0V，起动后约为12.0V，经过测量基本可以判断此线路断路或J519内部对地短路。如图7所示，起动发动机后在J519的T52c/32号端子处测量电压为11.9V，而发电机的T2/1号端子测量电压为0V。证明此线路确实存在断路。图7 发电机电路图故障排除经过查找发现，L线已经被磨断，重新处理后故障排除。回顾总结由于发电机L线束断路，车载电网控制单元J519不能向发电机提供励磁电流，导致发电机他励磁阶段不发电，充电指示灯亮。发动机控制单元J623检测到电压较低，会提高怠速增加发电量。由于迈腾增加了负荷管理系统，发电机L线束断路，不能向J519提供发电信号，J519关闭座椅加热装置。由于发电机不发电，汽车在大负荷用电时会造成电压下降，但负荷管理系统会迅速工作使电压达到工作要求，这个过程是发动机控制单元J623产生05488偶发故障码的原因。
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中级智能吸尘器, 积分 868, 距离下一级还需 132 积分
帖子电量641 在线时间88 小时注册时间
有没有哪位遇到过戴森吸尘器DC34的充电器不亮灯，不充电的故障？如何解决？
戴森DC34吸尘器。使用后充电时主机和220V充电器都不亮灯。换成车充充电器在汽车上充，也不亮灯，长按开关，主机缓慢闪绿灯，220V充电器用电压表简单测试，电压输出为0V，车载充电器仅第一次使用，也不亮灯。2个充电器同时坏的概率没这么大吧，是不是吸尘器电路板坏了，造成烧充电器？
16:38:40 上传
帖子电量6073 在线时间1129 小时注册时间
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我遇到过，咸鱼上又买了一个。但是你的状况有可能是电池的问题，两个充电器同时坏的几率确实比较小。
帖子电量28242 在线时间4519 小时注册时间
科技改变生活
帖子电量28242 在线时间4519 小时注册时间
插入充电适配器瞬间是否有亮一下绿灯后熄灭？如果亮一下绿灯后熄灭应该是电池问题（例如电池保护板故障、电池过流保险丝熔断等），你也可以等半小时后不接机器直接插入电源适配器，应该可以量到26V左右输出（内正外负），普通电源基本上都带短路保护不会被主机烧掉。
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谢谢超版和kikyang版主的点拨，我回去在对照试试看。多谢迅即回复。
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帖子电量641 在线时间88 小时注册时间
本帖最后由 听雪 于
22:31 编辑
发现了数码之家中有戴森V6吸尘器的充电器高清的拆解图，先拖下来备用，说不定以后就用得上。来源：
20:15:33 上传
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下面百度贴吧的帖子也有帮助的。
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http://www.pcpop.com/doc/2/.shtml
有身边朋友向我诉苦，自己海淘的戴森吸尘器出了问题，充电指示灯红色异常，表现是无法正常充电。因为戴森手持吸尘器无法边充电边吸尘的设计，这个只能由内置锂电池供电的吸尘器暂时报废了
20:48:32 上传
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22:31:12 上传
帖子电量641 在线时间88 小时注册时间
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帖子电量641 在线时间88 小时注册时间
本帖最后由 听雪 于
20:03 编辑
谜底揭晓:我的DC34最后检测结果是，220V充电器坏，同时电池也坏了，因为是在2年的保修期内，全部免费更换。车载充电器是好的。
16:59:07 上传
16:59:07 上传
还是超版推荐的京东上卖的国行戴森服务好，有问题2年内免费保修，高效处理，分文不取，连顺丰双向的快递费都不要。
20:03:02 上传
20:03:03 上传
团结就是力量！
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这位同学的话很多... ...（发帖+回帖&50）
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你确认见过这么帅的版猪？
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大海啊全是水
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电池充电指示灯常亮，怎么处理？
小弟前天新买了华硕A95的笔记本电脑，买来之后装了WIN7，64位的旗舰版，一直没有完全的充电放电。买来到现在就是到手后充了一次电，之后一直插着电源，现在问题是明明电池充电完成，电表显示100%的电量，为什么还是充电指示灯常亮？关机了，也亮。然后，拔掉电...
这个答案我看过了，有人提问过，也有人这样回答过，青不要这样子，谢谢！
我有更好的答案
不过建议你去下个电源管理软件。1.如果是满的(在一定的值范围内，指示灯应该是红灯。断开指示灯就不会一直亮了。若是电池不是满电的状态，即使电源处于连接状态，此时指示灯也不会亮的,只用电池的电,假设大约用到40%-50%左右(你的本本上有电量表,没有电量显示的话,相当多的本本在电量为100%-95%之间认为是不需要充电的,也有本子上面带电池管理软件，但是只要你插着电源,则批示灯是不会亮的.2,将电源拔掉.给你的建议:你可以这样试一下(不会对本本产生损害),自己设一下),再关机充电,看亮不亮，它就会为电池充电，虽然充不进去因为你关机后,如比较新thinkpad上的电池管理软件可以人为设定从某个电量的百分比上开始充电,不在百分比范围,就是电量不足也不充电),电池管理软件认为不要充电.我好长时间不用华硕了,不太清楚华硕现在出的电池管理软件是否带有我说的第一项中的管理方案，笔记本仍然会给电池充电，还有你把电池从笔记本中拆下，但是它是绿灯显示，提示电池已经充电完成
没什么问题，充电模式没调的问题，小毛病
那我应该怎么处理呢？请指教？
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