现代瑞纳空调泵3v电压是否3v纽扣电池正常电压

汽车空调压缩机的问题_百度知道
汽车空调压缩机的问题
这汽车空调压缩机是利用发动机转动而带动的
那也就是说它的压缩频率是不稳定的
【这发动机低速 与高速
这压缩机的做工有区别吗
本人觉得没什么区别】
在低速时空调就已经很凉了
我有更好的答案
压缩机压缩的是空调内的制冷剂,是由压缩机控制的,在发动机正常工况下,压缩的流量不受发动机影响!也就是说这时,是稳定的发动机在低速时(怠速),转速低,此时要是再外加一个消耗发动机的组件,会影响到发动机的怠速,严重时会使发动机熄火和车辆起步困难!为了能保持空调系统的正常工作,又能让发动怠速正常,有两种解决方式!其中一种是加大喷油量,提高发动机怠速转速,从而满足空调工作时压缩机的运转,这时空调当然就能很凉啦!(建议在停车或怠速的时候,还是打开车窗,有利于空气更新和燃油的经济性)另一种是重型车的,如大型的客车,会另外副加一个燃烧室,以便达到不影响发动机低速行驶时的动力!高速时,一般也就是在高速公路上吧,发动机转速越高,输出的转矩越小,此时如果添加一个外阻力(压缩机),加速的力不够,能加速得到所需的车速吗?不用我说你也应该明白了吧!区别很大的!
采纳率:25%
当车内空间的温度达到时压缩机是不工作的,发动机低速时压缩机压缩比低,制冷量相对减少,发动机高速时压缩比高,制冷量大,而控制压缩机工作的温控器是装在蒸发芯体上的,蒸发芯体的温度到一定程度压缩机就不工作了,出来的还是凉风,当蒸发芯体温度上升后压缩机又开始工作,
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简单的说压缩机运转就是控制制冷剂的流量!
汽车在怠速的情况下空调是勉强工作的,在汽车行使过程中,会感觉到有很大的区别!!
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汽车空调压缩机的线圈用电量是多大
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  汽车空调的压缩机离合器线圈的电阻12v的压缩机一般在3Ω左右;24v的压缩机线圈电阻在9Ω左右;运行电流不大一般都小于5安培,功率不大于50w。也可以用这个方法来区分压缩机线圈是用于12v或24v的电压。  汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
  汽车空调的压缩机离合器线圈的电阻12v的压缩机一般在3Ω左右;24v的压缩机线圈电阻在9Ω左右;运行电流不大一般都小于5安培,功率不大于50w。也可以用这个方法来区分压缩机线圈是用于12v或24v的电压。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车空调压力多少正常 你了解空调的压缩机吗
  对于汽车的空调不知道大家了解多少,最近就有朋友问小编。汽车的空调压力应该在多少才算正常呢?这个问题听起来似乎很专业,看完小编下面的总结你就知道了。
  汽车空调的正常高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
  测量空调系统的高低压压力,发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准。
  当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障。
  用压力表检查汽车空调制冷系统故障,一般分压缩机停止和运转两种状态。
  在压缩机停止运转10h以上后,压缩机的高低压应为同一数值,如果高低压所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,应对膨胀阀,储液瓶及管路部分进行检查。
  当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在r/min,启动空调使压缩机工作,一般情况下,低压侧压力约为150&250kpa,高压侧压力约为kpa。如果压力指示与正常值不符,则可按照如下方法进行故障诊断。
  1.高低压表的指示同时比正常值低。这可能是因为制冷剂不足,检查时,可发现高压管微热,低压管微冷,但温差不大,从视液镜中可以观察到每隔1-2s就有气泡出现。这时应检查有无泄漏点,补漏后再补足制冷剂。
  2.低压表比正常值低很多。这时,视镜内可见模糊雾流,高低压无温差,冷气不冷,说明制冷剂严重泄露。
  3.低压表指示接近零,高压表指示比正常值低。这时,空调系统常表现为出风不冷,膨胀阀前后的管路结霜。其原因,一方面可能是膨胀阀结霜堵塞,使得制冷剂在系统中无法循环,此时应反复抽真空,重新添加制冷剂;另一方面可能是膨胀阀感温包损坏,造成膨胀阀未开启,此时应检查感温包。
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汽车空调压缩机常见故障分析
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汽车空调泵坏了有什么现象?有氟利昂但不制冷,也会吸就是关空调的时候吸盘还会慢慢转两圈才停下来还有一点响声。是不是空调泵坏了?面包车
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故障表现:空调不制冷,当打开空调A\C开关时,发动机转速不会提高,如果你不是很需要空调冷气,那就把压缩机的皮带拆了,动力能增强半个档以上,对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了,导致不可压缩的液体进入压缩机,造成活塞损坏。不过不常见,大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!汽车空调压缩机出现故障的部位主要有:1、进、排气阀门损坏2、压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说,进、排气阀坏了只能更换压缩机,压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一,把好的当成坏的也有,所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。外机压缩机会抖动但是走不起 &就是斗一下然后停一下 &这有3中可能要么是压缩机电同坏了要么是压缩机坏了 & 要么是你那电压不够高。
采纳率:100%
那叫压缩机,有氟不制冷这样分析,压缩机在工作吗,在就看空调管路是否都塞。不在检查压缩机工作电压够不够,不够就是电路出故障,够那就是压缩机坏了
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