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汉和：中国歼16战机小批量服役 海空军都要装备
发布时间： 23:40&作者：老河口新闻资讯&来源：未知
据《汉和防务周刊》11月刊报道，中国的歼16战机已经完成了工厂试飞阶段，目前已小批量装备空军。文章称，歼16服役打算数量庞大，海空军都会装备。下一阶段是研发歼16的电子战、干扰机、电子侦察机版本。歼1
网上传播的歼-16战机图片。据《汉和防务周刊》11月刊报道，中国的歼16战机已经完成了工厂试飞阶段，目前已小批量装备空军。文章称，歼16服役方案数目宏大，海空军都会装备。下一阶段是研发歼16的电子战、烦扰机、电子侦察机版本。歼16研制任务从中国取得苏30MK2后就已经开端，采取的是国产太行动员机。但目前的安排、装备速度依然相当迟缓。中国海军有可能应用歼16战机搭配鹰击12系列超音速反舰导弹，从而使海航对舰攻打才能大幅度进步。由于之前没有适合的载机，鹰击12A导弹目前由轰6轰炸机携带。同时，中国在上世纪90年代获得了KH31P型反辐射导弹，并再次基本上研发了鹰击91导弹，未来歼16战机是否会携带这一导弹值得注意。文章称，下一阶段沈飞将更多生产歼11D、歼16与中国版苏35战机，但由于目前仍处于技巧积聚阶段，生产并未进入顶峰期。据报道，歼-16是中国沈阳飞机公司基于歼-11系列战机发展而来的新型第三代多用途双座歼击轰炸机。日已在沈阳首飞，装备主动电子扫描相控阵雷达，可同时袭击多个目标并辨认目标的相关信息。军事专家王明亮在接收人民网采访时表现，歼-16属于双重任务战斗机，其空战能力和对地突击能力都很强，是货真价实的攻防兼备型战机。该机与美国的F-15E战机性能相似，但载弹量和火控系统性能有较大晋升。现在，世界各国都在鼎力发展第四代隐形战机，中国四代机歼-20和歼-31的一举一动都会引发媒体和军迷的强烈关注。也有媒体指出，未来中国不可能只装备歼-20和歼-31这两款战斗机，歼-16将作为歼-20的弥补，成为中国军队未来主力战机之一。未来四代机将成为我军空战的骨干，但主体仍旧是三代机。王明亮如是说。
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版权所有豫icp备号-1老河口飞机场的前世今生
湖北襄阳市有两座机场，分别为襄阳刘集机场（距市区18千米）和老河口机场（老河口市），其中老河口机场为军用机场（属空18师。此外，湖北还有属空15军的广水八里叉机场及属空13师的武汉新洲区阳逻机场、江夏区山坡机场和当阳机场等）。
&老河口机场位于老河口市城区东郊，距市中心1.5千米。是全国较大的军用机场之一，属通用型特级飞机场。
&地处老河口市城区百花山下的老河口飞机场（西距城区主干道光化大道不足200米），始建于1929年，由中华民国国民政府征用民工25万人修建，1930年竣工。占地面积124.34万平方米，机场跑道全长1500米、宽50米，跑道两侧以鹅卵石铺成长方形的飞机着陆标志，能起落小型飞机。场址原在今航空路驻军营房。
1936年因不适应大型轰炸机起落，第五战区长官司令部司令长官李宗仁扩建至今址。抗战时期，中美空军混合团第三大队（飞虎队）驻此。老河口机场在抗战中，和湖南的芷江机场一起为拱卫陪都重庆的空中安全、制止日机入侵、轰炸日军基地、轰炸日本本土方面发挥了重要作用。日，飞机场被日军攻占。1945年沦陷期间，日军又把机场跑道延伸400米。
& 1959年整修后，民航建为场站，用于武汉至老河口的民航。
1967年，经中央军委批准，空军第九航空学校在老河口市组建成立。老河口机场成为九航校校部和下属第三训练团团部（后改为广空训练基地79团）所在地，成为中国培养歼击机飞行员的重要基地。
1976年，经中央军委、空军司令部批准，对老河口机场进行了大规模扩建，机场跑道延长至3200米、加宽至60米。
& 1985年，武汉军区和空军九航校被撤销。空军老河口机场划归广州军区空军管理。
1988年，老河口机场开通民用航空运营（据说时任广州军区空司令员郧县人杨正刚批准），曾经先后开通过北京、佛山、武汉、温州、上海等方向的双向民航线路。
2002年，经国务院、中央军委批准老河口机场为军民合用机场，定名“武当山机场”，性质为支线机场。2003年8月武当山机场管理局成立。但由于种种原因，这一方案最终搁浅，老河口机场民航停运。
目前，空军老河口机场跑道全长5960米，宽75米。驻有广州军区空军航空兵训练基地（空18师训练团九五0一九部队）和空军老河口场站两个团级单位，归口空军第18航空兵师代管（师部驻湖南长沙）。老河口机场目前主要担负着广州军区空军所有歼击机新飞行员的训练任务，驻场机型为歼7II歼击机和歼教7歼击教练机。
& 由于飞机场地处城区，加之机型老旧，噪音扰民，要求搬迁机场的呼声一直没有停止过。
附：日军轰炸老河口始末&&&&&&
5月，日本飞机首次轰炸老河口。
10月，日机轰炸老河口，炸死宝林寺僧侣10人，寺院大部被毁。县城天主堂钟楼除每日报时外，开始敲击防空警钟，两响连击为预备警报，连续密击为紧急警报，一响间断为解除警报。
5月17日（农历三月二十八）上午，日机36架狂轰滥炸光化县城，房舍顿成瓦砾，人员死伤惨重。街心落一重磅炸弹，坑阔十数米，深达五尺。下午，敌机18架再次轰炸老河口，当天光化、老河口死伤千余人，毁房百余栋。
5月31日（农历四月十三），日机再炸老河口。南街一防空洞炸塌，活埋26人。东启街心石条炸翻，交通阻断半个多月。
6月，第五战区司令长官李宗仁将司令部迁至老河口城内胡家营，光化县由抗日后方转为指挥抗战的前线。湖北省政府亦在老河口设鄂北办事处，辖三、五、八行政督察区共23县。
6月14日，日机九架轰炸县府驻地。
2月，日机轰炸老河口，千年古寺宝林寺毁为废墟。
3月24日，日机17架分两批轰炸老河口，死伤数十人，毁房百余间。
5月5日，日机60余架分批轰炸光化县城和老河口。“光化县城仅有两条大街，被轰炸的无一栋完整房屋”，“老河口死伤60余人”。
7月26日，日机21架分三批狂炸老河口，投弹百余枚，死伤无数。
10月，光河屡遭日机轰炸，县城死94人，伤95人；老河口死127人，伤104人。
1月5日晨，日机两架入境，一架低飞时被我军击中，坠于东北乡野，飞行员被俘。
7月16日，日机6架窜袭市区，死伤120余人，炸毁100余间房屋，中山街、南街一带倒塌最多。
9月1日，日机36架分批轰炸老河口，因躲避及时仅死伤7人，百余栋房屋塌毁。
中美联合空军第五大队进驻老河口飞机场，击落日机多架。
飞机场扩建，成为中美空军歼击机联队第三大队前沿基地，常驻飞机60余架，中国空军上校袁金汉为大队长，美国空军上校威廉为副大队长。
年初起，中美第三联队空军机群以老河口飞机场为基地，不断对上海、南京、武汉的日军目标和平汉铁路进行大规模战略性轰炸，沉重打击了日军物资运输系统。
3月上旬，日军4架轰炸机、3架战斗机偷袭老河口机场，我战机强行起飞，激烈空战，日军一架轰炸机逃脱，其余全被击落。
中美空军联队连续出击，两个月内轰炸日本本土两次，轰炸平汉铁路100余次，对日军构成强大威慑。日军迫不及待发动鄂北战役，即以拔除老河口空军基地为主要目标。
3月26日，日军攻入县境，老河口保卫战拉开序幕。
4月8日，日军攻占老河口。
8月25日，日军退出光化县，全县光复。
8月下旬，县政府迁至老河口正大街，老县城结束了延续373年的县治历史。
9月，国军第28集团军总部驻老河口，总司令李仙洲。驻军为整编第三师，师长赵锡田。国军空军第四军区设老河口空军站，附设电台和气象台。
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