中国人保财险一年出两次险第二年保费怎么算?_百度知道
中国人保财险一年出两次险第二年保费怎么算?
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　　中国人保车险保费计算是：上一年度没有出险，或者只出了一次险，保费在标准的保费的基础上可以打7折优惠，电销的话还能再享受大约8.5折。如果出险多于1次，那么折后的8.5折就不再享受。　　目前绝大部分保险公司采取的政策是，对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠；三次理赔的，保费不打折；三次以上的，保费将上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。　　在车险方面的浮动机制，与上一年度车主的保险理赔次数有关，但理赔次数并不等同于报案次数，如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔。另外，理赔次数与理赔金额也是无关的，如果是在两次范围内，但是金额属于1000元以上，也不会影响下一年的保费。　　因此如果不影响车辆正常行驶，只是影响了车辆美观，在小剐小蹭上，建议不必每次都索赔，可以把需要索赔的地方，攒到一起并案处理，但不能同一位置重复报案。
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单就交强险而言 出险2次 第二年没有费率浮动优惠的10% 也就是说以往的优惠全部都没有了 商业险同样是没有费率浮动优惠的10%但是如果同时投保车损和三者会有5%的优惠 客户忠诚度10% 也就是说 你能享受到15%的商业险优惠 如果是私家车建议通过电销或者网销渠道
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车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！
作者：之家哥
摘要：网贷之家小编根据舆情频道的相关数据，精心整理的关于《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》的相关文章10篇，希望对您的投资理财能有帮助。
《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选一问：怎么才能每天免费收到这种文章呢？？答：只需点箭头上边的《今日财经》关注即可买车容易养车难！相信这是所有有车以后人群心中的痛，在养车费用中包含了油费，路费，保养维修费以及保险费。前三种费用相对来说会花的理所当然，但是对于保险，很多人都觉得有些无奈，不买也似乎也不可以，万一出事了呢？不买，没有出事，似乎又亏了。即使出事了，小问题出险也亏，因为出险次数过多（一般超过三次以上），续保就不享受打折优惠了。所以很多时候，问题不大，很多人都为了下年保费考虑，而不选择出险，只有大问题才会选择出险。不过，从今年开始车险就不大一样了。1保险费率根据今年实施的保险新规，保费率会根据上一年的出险次数上调，只要出险一次，下一年的保费就没有打折这一说法了，如果出险超过一次，那么就会根据费率上调保费。出险两次上浮25%，三次50%，四次75%，五次以上直接翻倍。而一年不出险，下一年就享受8.5折，两年不出现，享受7折，三年享受6折。（以后能自己扛就自己扛吧）2同价不同车，不同保费在保费方面，车险新规也做了一些改变，保费的计算公式更改成了【基准纯风险保费/（1-附加费用率）×费率调整系数】。简单点说，以前是根据购车价格决定保费，而现在是根据品牌，零整比决定保费，即使是相同的价格，不同品牌也会导致保费不一样。因此，一般来说，豪车的零整比高，配件贵，那么保费就会贵。（买普通品牌的顶配车型倒是可以在保费上省下一点钱了）3“高保低赔”终结在过去是是按照新车购置价格决定保额，但是到了赔付的时候却是按照当时车辆的折扣价赔付，这也是此前很多人不爽的地方。而如今，新规规定，保额不再以新车购置价格决定，而是根据车辆的折扣价决定。（相比第一点，这点稍微有点安慰的性质）4承保范围变宽根据车险新规，如今自然灾害，如台风，风暴，暴雪等等都纳入了承保的选项里面，各种险种删除了多项责任险种。（如今台风那么多，这个改动还是比较人性化的）5“代位求偿”权如果发生事故，对方所购买的保险不足以赔付其损伤的金额，受损的一方可以先要求自己的保险公司先“垫付”，而不是以往的自己先掏钱。（估计保险公司会以各种理由推辞）看完以上五点更改的车险新规后，估计大家最在意的是在第一点，毕竟出险一次就没有折扣打了，出险两次就增加四分之一的保费。那么也就是说，在考虑到下一年保费的情况下，不是特大的事故，还是自己的“处理吧”。当然，除了第一点，省下的所改动的四点多少还是有点安慰的，至少的保险这个“坑”显得没有那么的深了。不过，与其去纠结这无法改变的规定，还不如想想自己的怎样购买保险才是最合理，最省钱，最有性价比的。根据自己的实际情况来选择险种，哪些需要，哪些不需要的，在这上面其实可以剩下一些部分的钱。另外以前不赔的，现在开始赔了。具体情况如下：01撞到自家人，赔！过去撞到自家人，保险是不赔的，新规之后，被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付。此外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。02新车没上牌，赔！新车险将新车未上牌从责任免除中剔除，纳入车损险保险责任。03车辆意外受损，找不到负责人，赔！新车险中的车损险条款约定:被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。04驾驶证丢失，赔！新车险并未将“驾驶证丢失”列入责任免除。驾驶证丢失期间发生车辆损失，保险公司可在车损险责任范围内赔付。05驾驶证过期，赔！新车险将出事时驾驶证过期从责任免除中剔除，纳入车损险的保险责任。需要注意的是，如果驾驶人无驾驶证，或属驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间，被保险车辆的损失属车损险的责任免除。《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选二自2015年车险改革后，很多试点地区的车主都为改革点赞，其中删除一部分争议较大的责任免除条款、扩大保险责任范围的变化更是让车主觉得非常人性化。那么，究竟哪些保障范围扩大了呢？一、车险改革后，以前不赔的这些以后都赔了！在改革后的机动车示范条款中，对现行商业车险条款责任免除中争议较大的多项内容进行了删减，进一步扩大了保险保障范围，更好的维护投保人、被保险人利益。1、车上人员责任险范围扩大在机动车车上人员责任保险中，以下几种情况从责任免除范围内删除，列入了保障范围：即车门没有完全闭合；车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡以及保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人身伤亡。而“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，充分体现了尊重人的生命价值的人文理念，使保险条款更加人性化。不过，家庭成员所有或代管的财产的损失仍属于除外责任。小保提醒：被保险人的兄弟姐妹不构成家庭成员，根据综合条款对家庭成员的解释。家庭成员是指配偶、子女、父母。因此，被保险人的兄弟姐妹不能认定为是家庭成员。2、新车未上牌亦可获赔车险新政中，如果发生保险事故时公安机关交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证；在这种情况下，也被纳入了可赔付范围。3、车辆遇到自然灾害纳入车损险承保范围与以前条款相比，新车险明确规定冰雹、台风、暴雪、沙尘暴等自然灾害是在赔付范围之内的。4、所载货物造成的损失在机动车损失保险中，被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失，从责任免除项目中被删除，意味着由以上情况造成的损失，车主以后就可以申请赔付了。5、未投保交强险车辆拖带问题在机动车第三者责任保险中，如果被保险机动车拖带未投保交强险的机动车（含挂车）或被未投保交强险的其他机动车拖带，以上情况下，也被纳入了第三者责任保险范围之内。6、盗抢险新增保障范围在机动车全车盗抢保险中，除了被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失是在赔付范围内外，还将以下两种情况纳入了保障范围：一是被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；二是被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。也就是说，后面两种情况，即便是在全车盗抢未遂的情况下，也可以进行赔付。小保提醒：除了以上情况，在责任免除范围内的这几种情况同样被列入了可赔付范围：首先，驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车；其次，租赁机动车与承租人同时失踪；最后，非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车。7、完善代位求偿约定车险改革前，因第三方造成保险事故，未约定“被保险人可直接向本保险人索赔”相关事项。改革后，因第三方造成保险事故：被保险人一方面可向第三方索赔，保险人应积极协助；除此之外，被保险人也可直接向本保险人索赔，保险人赔偿后可代位追偿。从而解决了“无责不赔”的热点问题，也对保险人理赔工作提出了更高的要求。专家解读新车险中，为了减少和预防纠纷发生，还进一步明确了“第三者”和“车上人员”概念。首先，扩大了第三者定义的内涵，与交强险的约定保持一致；第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。其次，将“车上人员”进一步明确为“发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。二、2016 只买交强险你就“惨”了！再来普及一次！这里给大家一些建议：1.交强险必须上，牢记缴费期。2.车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。3.第三者险：必须上，建议保额20万以上，一般50万到100万，经济条件好就多上点。4.车上人员可以不上，上也不必上多，司机2万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用）。5.盗抢险要上，当然，你的车没有人偷可以不上。6.划痕、玻璃险相对较贵，划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。7.不计免赔，上为好。8.涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少，特别实在东南沿海夏季多降雨的城市的车主。三、车险到期，参照这个买就可以了，超级实用!根据对近万名车主投保情况进行分析，有以下四种车险方案最为常见，车主们不妨如法炮制：1、全面型：交强险商业三责险（100万元） 车损险 车上人员责任险 盗抢险 玻璃单独破碎险 不计免赔特约 车身划痕损失险。约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。2、常规型：交强险商业三责险（50万元） 车损险 车上人员责任险 盗抢险 不计免赔特约。约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。3、经济型：交强险商业三责险（20万元） 车损险 不计免赔。约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。4、风险型：只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方（受伤害一方），人员伤亡最高赔付11万元，住院医疗1万元，财产损失2000元，但发生车祸造成的人员死亡赔付应在20万以上，住院医疗费用也是远远不够，2000元的车辆损失费用更是相差甚远。并且，自己的车损或被盗需自己承担。因此，此搭配风险极大。约有5%的车主选择此类型组合。保险专家一般不建议选择此项。特别提醒各位车主，提前续保好处多，切莫在车险“真空期”上路！四、几千块的保费别白扔！90%的车主不知道这些除了交强险，许多车主都会给自己的爱车额外买上一份商业保险，心想着万一碰上剐蹭、事故，能有个保障。但商业险不便宜呀，如果一年到头平安无事，几千块的保险就算是白扔了吗？我们告诉你，不是！实际上，在每年的保费中可以享受很多免费服务的！恐怕有很多车主还不知道呢！1免费加水、接电，送油服务前不久浙江有个司机，因为汽油耗尽，直接停在了高速公路中央，并且吓得直哭。其实，这位司机可以直接拨打保险公司电话，呼叫紧急救援，大部分保险公司都提供代送燃油服务，但燃油购置费用需申请人自行承担。另外，如果车里的冷却液失效导致水箱“开锅”，或者是车辆电瓶亏电，打不着火，都可以直接打保险公司的电话，这些服务大部分是免费的。类似的服务在专业救援公司，则是要收取高额服务费的。2免费拖车救援这个服务项目比较常见。如果车辆抛锚，很多车主都需要打救援电话求救拖车，不过拖车公司会收取比较高的拖车费。但如果打电话给你的保险公司，则可以在一定的范围内，免费拖车。另外，如果需要拖车服务，尽量给自己的保险公司电话，因为他们最了解你的车型和车况，避免因为拖车公司的人员疏忽，拖坏你的爱车。3免费快修服务这个免费服务非常实用，很多人都不知道。如果自己的车出现一些小毛病而导致抛锚，并只需要简单更换零件的维修，也可以打保险公司的电话，请求支援！最典型的就是换轮胎。4免费吊车服务如果你驾驶不慎，直接开到水沟里或者池塘里，或是其它什么落水的地方，都可以给保险公司打电话，进行免费吊车服务。这样就可以避免被狠狠地宰上一刀了！5免费年审服务目前国内的车辆年检的检测场已经与很多保险公司进行合作，可以为车主提供免费的年检验车服务和代验车服务，甚至还能提供VIP通道。这项服务，对于事务繁忙的车主来说，非常实用。版权说明：感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系.快乐理财，乐享其成儒商贷，您的贴心理财小管家注册儒商贷账号，即送红包奖励啦！儒商财富，提供了多种理财服务模式，10元就能投资，让您的零花钱合法赚钱，安全赚钱，助您实现财富增值！您还可以在手机浏览器输入此链接：http://www.rushangdai.com/upload/upload/android_sp2p_rsd.apk下载手机客户端随时随地尽享移动投资，一切尽在掌握。详情请登录儒商财富官方网站：www.rushangdai.com/www.rushangcaifu.com点击下方“阅读原文”10%—15%的收益等着你↓↓↓《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选三“当初是你说好叫我买，说好我才买，如今想要办理赔，钱不给回来。”自动套入《爱情买卖》高潮部分，相信许多消费者都有种“你哭着对我说，保险他都是骗人的”的感慨。保险被拒赔是件相当郁卒的事，拒赔的理由千千万，简而言之一句话“不在理赔范围”，消费者不乐意了，说好的什么都保呢！保险公司也很委屈，亲，您真的明白自己的保险权益么？保险险种类型您清楚么在保险理赔前需要分清楚自己的投保险种，意外伤害对应意外险、意外身故对应意外险与普通寿险、生病对应健康险，另外普通寿险适用于各种身故（投保一年内被保人自杀除外）。您说这要是拿着个健康险的合同去要求保险公司进行意外伤害的理赔，他们就是想赔都找不到理由啊…… 出险情况是否涉及免责条款 保险条款中清楚地记载着保险责任免除范围，包括违章驾驶（酒驾、无照驾驶等）、犯罪行为等，在此范围内的出险是不需保险公司负责的。简单来说保险公司不会为消费者主动作死的行为买单。延期报案车险方面，车辆务必在出险48小时内报案，超出时间保险公司有权拒赔；而人身险一般为出险10天内报案。报案时间延长不仅容易造成取证困难，无形中拉长了保险公司审核与理赔时间。 未上牌新车被盗不赔 如果刚买的车还没有上牌，就算上了保险，起作用的仅为交强险和三者险。如果车辆被盗或者丢失，保险公司可拒赔。 轮胎单独爆胎不理赔 如由轮胎爆胎引起意外，符合保险责任，可获赔，但轮胎仅是爆胎未有事故发生，大多数保险公司都不会进行理赔。 材料是否齐全 理赔所需的材料除了保险合同与被保人身份证、银行卡外，还需出险证明。如交通意外，需交通部门责任认定书；门诊医疗，则需就医诊断证明、看病收据、处方、病历、缴费清单、检查报告等；住院医疗所需材料与门诊医疗基本相同，但还需要检查报告、入院出院志、病程记录等。各家保险公司所需的理赔材料大同小异，实际理赔时还需与理赔人员进行确认。但缴费单据一定要留存好，且证明类单据一定要盖公章！保险理赔并没有想象中的那么难，只要事先阅读清楚保险条款，确认自己应有的保障，准备好理赔材料，及时报案，都能够在短时间内获赔。小编在此建议各位，平时请将保单合同收好放在容易拿取的地方，有空看看保单条款，有疑问赶紧联系保险公司。如在理赔过程中遇到行径恶劣的理赔人员，就不可大意的拿起电话，打到保监局投诉去！我是多赚理财师婉如，P2P怎么投？投资的平台安全吗？加我微信：licaishi316帮你解答《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选四保险这门道说浅也不浅，许多老司机对此也并不十分清楚。以下“6不要”新老司机统统要知道~1、不要以为12万元以下交强险都可赔按照现行交强险规定：? 在被保险人有责的情况下，医疗费赔偿的限额为10000元，死亡伤残类的限额为110000元，财产损失的限额为2000元；? 在无责的情况下，医疗费赔偿的限额为1000元，死亡伤残类的限额为11000元，财产损失的限额为100元。也就是说，交强险的赔偿是按照项目计算的，122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加，各个大类之间的限额不能混同。2、不要以为上了“全险”出险了就全赔机动车的保险由交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险、车上人员险、玻璃险、涉水险等众多险种构成。“不计免赔”主要作用就是把你应当承担的那部分责任损失再次转给保险公司，买了不计免赔，保险公司正常情况下就全赔。 通常所谓的“全险”，就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等主要险种；对于玻璃险等特别险种是不包含其中的，投保人要了解每个险种的承保范围才能按需投保。3、不要以为任何损失保险都能赔驾驶者故意造成的损失或间接损失等，无法获赔。同时，我国法律规定，存在违法驾车情形，如醉酒、无证驾驶等，保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项，同时有权向侵权人追偿，而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿 。4、不要心存侥幸不续保如果没有投保交强险，即使发生事故时的驾驶人不是车主，车主和事故的发生没有任何关系，也要在交强险12.2万元的限额内与驾驶人承担连带责任，超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。5、不要先修理后报销有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。6、不要以为定损、修理、理赔不分家几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。 实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。正确选购合适的车辆保险，不只是车辆发生事故后能及时维修理赔，更多的是对家人及社会的保障。不管是新司机还是老司机，对自己爱车保险的事情，一定要上心再上心！宁商e贷目前代理车险业务，可以办理车险分期付款，0利息0手续费，在现有车险保费基础上更有大幅度优惠！地址：中卫市黄河花园三期72号银川天鹅湖小镇水岸国际B座12号在宁商e贷网络理财平台我们最常看到”34倍活期存款收益4倍定期存款收益“这不是信口开河6%-12%年化收益率低风险理财，尽享高收益50元即可投资！安全可靠有保障！————————分享更精彩————————登录宁商手机微站，注册认证、充值投资、提现即可轻松搞定！注册即送5元专享红包！投资理财，在宁商e贷有你的“一见钟情”客服电话：400-600-8356投资交流群QQ：《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选五干货观点报道课堂为爱车买保险，图的就是出现问题时能把损失降到最低，但别以为你买了全险，就可高枕无忧了，如果你对车险了解不深，恐怕会因“小问题”而导致拿不到任何赔偿。有车一族的小伙伴们，请牢记这些车险报案时必须 注意的关键词！车险报案关键词1、“拖车”如果您的车在拖车时与别的车发生了碰撞，保险公司是不赔的。所以就当从来没拖过车。千万别提您在拖带车辆或者被别人拖带，否则不管您有没有事故责任，保险公司一律不赔。2、“驾照”在驾驶证丢失、更换期间开车造成的损失，保险公司一分钱不赔。所以，开车一定要驾照随时带身上。3、“48小时内”交通事故发生48小时内未及时报险的，或者地震、台风、冰雹等自然灾害造成的损失，不赔。4、“先修车后索赔”车都修好了，意味着碰撞的证据不在了，保险公司怎么可能为您买单。当车辆发生故障或事故后，未等保险公司来定损就去修车，这时保险公司不赔。即使车辆在外地出险，也要先定损再修车。5、“涉水二次打火”涉水后二次点火导致发动机损坏，保险公司不赔。因为保险公司认为这是车主自己失误操作导致的。那么，当涉水时熄火后，不要再去点火，应立即叫拖车将车子拖走。6、“停车场丢车”凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不赔。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。7、“自家车撞自家人”第三者责任险中的第三者通俗地讲就是排除4种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。所以自家车撞自家人，不赔！8、“小灯撞坏，别报案”如果您的车在撞车时，打破了一个小灯找保险公司，他绝对屁颠屁颠给您赔！每辆车的全险大概在之间(更高档的车会更贵)，如果您在一年的保险期内没有索赔，那么您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待，如果索赔数额太小，真不如10%的折扣来的实在。9、“车上物品损车”很多女士喜欢在车上放香水瓶、卡通玩具之类的东西，其实这样很危险，碰到急刹车的时候，香水瓶这类物品很容易伤人伤物。如果车内物品撞击车厢造成的损失，保险公司不赔。10、“爆胎”如果发生爆胎，只是车轮单独损坏而车辆其他部位未发生损坏，这种情况不赔。如果由于车速过快，爆胎后引起碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位损失，除了车轮以外的其他部分保险公司负责赔偿。11、“车上零件丢失”倒车镜、车灯、轮胎等车上零部件，甚至是机舱盖被盗，保险公司也都不赔。根据《机动车盗抢保险条款》规定，非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏造成被保险机动车的损失和费用，盗抢险项下不承担赔偿责任。也就是说全车盗抢险承保的是整车被盗抢造成的损失，不承保车上零部件或附属设备被盗窃造成的损失。12、“年检异常”车辆未通过年检或者未及时年检的，均属于不能合法上路的。车险免责条款规定，未在规定检验期或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失，保险公司不予赔偿。保险索赔证明材料原则保险索赔时分几种情况：1、事故经交通队出面解决的：由交通队出具处罚单或调解书，经法院判决的，用判决书即可。这些材料绝对好使，在保险公司肯定一路绿灯。放心索赔好了2、在小区内发生事故的：重大事故：即车损严重的，还是要到交通队开证明，很麻烦；一般剐蹭：到小区物业开证明，因为经常受怀疑，一般也很麻烦；所以，最好报案时报在城市道路上，否则……累死你！3、在道路上发生小事故的，包括停车时的剐蹭此类需要证明的原则是：是否涉及第三方？如涉及第三方赔付的，还是需要交通队证明。精彩推荐点击图片阅读聚车金融联合出品电影《极限使命》正火热上映中，投资即送5元观影券（100元起投），观看影片请点击下方原文链接。聚车金融APP方便：操作简单方便，随时随地抢标安全：充值提现同卡进出，资金更安全快捷：银行卡快捷支付，充值更便捷长按指纹识别图中二维码点击下载↓ 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精选六网贷安全110（）编者按：可是你知道吗，10年来“交强险”一直在亏！亏！亏！首年亏损39亿元，10年累计亏损194亿元；全仗着过去10年平均4.1%的投资收益，开始才盈亏基本平衡。不过这个险种始终没摆脱承保亏损的泥淖，经营风险如影随形。有车的你，投保了交强险吧。觉得这款保险咋样？作为我国第一款强制投保的保险，“交强险”（全称“机动车交通事故责任强制保险”）不知不觉间已走过10个年头。因为是强制投保，交强险问世之初，律师界质疑其“经营暴利”，车主不满意“无责赔偿”，总之，很多人抵触这个保险。可是你知道吗，10年来“交强险”一直在亏！亏！亏！首年亏损39亿元，10年累计亏损194亿元；全仗着过去10年平均4.1%的投资收益，开始才盈亏基本平衡。不过这个险种始终没摆脱承保亏损的泥淖，经营风险如影随形。交强险的承保亏损，根源在于经营模式“拧巴”以及车险费率的区域性失衡。说白了，低风险人群为高风险人群埋单，也就是“羊毛出在猪身上”，保险行业协会日前公布的交强险经营数据也再次印证了这一点。交强险为车主扛风险，保险公司“硬着头皮”承保保险行业协会数据显示，度交强险投保车辆2.07亿辆，而2006年只有2500万辆，10年增长了8倍多。10年来，机动车投保率从36%提高到72%，其中汽车投保从58%提高到94%。除了军车等特殊车辆，小汽车基本上应保尽保。，交强险保费收入1699亿元，赔付支出1160亿元，赔付率为72%；综合费用率，也就是保险公司开展此项业务“人吃马喂”费用支出占自留保费的比例为29%；此外还要从保费中提取“道路交通事故社会救助基金”，用于救助肇事车辆逃逸或责任车辆无保险等情形下的受害者。所以全年算下来，交强险承保亏损22亿元。不过，得益于投资收益有所增加，交强险当年实现经营利润46亿元，10年下来的累计经营亏损也有所减少。从数据看，交强险在道路交通事故后，对第三方的补偿和救治是拿出了真金白银的，再加上快速处理事故的互碰自赔机制、强化车主安全意识的费率浮动机制，这个险种在经济补偿和社会管理方面，确实发挥了作用。那么，交强险贵不贵？目前，交强险对每次事故中的赔偿，当被保险人有责时，死亡伤残赔偿限额为11万元、医疗费用赔偿限额为1万元、财产损失赔偿限额为2000元；当被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为1.1万元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。有人提出，同样限额下，交强险比商业三责险交的保费多。可是，两个险种的赔偿原则是不同的，交强险赔付几率要大得多。比如，首先，商业车险“有过错”才赔，交强险在“无过错”时，也可进行一定额度赔偿。其次，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险，而商业三责险不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。再有，发生交通事故后，交强险先赔，限额不足的部分，商业三责险再赔。最后，商业车险每年赔偿额度累计不超过最高保额，而交强险每年可以赔偿多次，每次最高保额都是12.2万元。这么仔细一掰扯，交强险对车主来说还是挺实惠的，但保险公司的赔付压力也相当大。根据规定，保险公司不得拒保交强险。但在保险公司眼中，交强险很没“钱景”。10年亏损让保险机构对交强险产生抵触情绪，违规拒保时有发生。2017年1月，针对拒绝单独承保交强险的违法行为，保监会决定对10家分公司各罚款5万元。全国费率一刀切，部分车主利益受损保险产品的成本，是综合赔付率和综合费用率决定的，赔付率体现赔款占比，费用率体现保险公司经营时节约开支还是大手大脚。交强险综合费用率为29%，比同期商业车险的综合费用率低3至4个百分点。可见，在费用成本上，保险公司也还是“抠”得比较紧的。交强险亏损的原因，要么是赔付率过高导致的，要么是保费过低导致的。我国的交强险经营模式，是**定价、强制公司承保，并没有考虑保险公司经营能力差异化。虽然对不同风险人群有费率奖惩浮动，但对经营机构来说，仍是“死水一潭”。尤其对没有摊薄成本能力的小公司来说，经营就更加艰难。“入不敷出的情况下，保险公司服务打折、拖赔惜赔，也就成了常态。”业内人士吐槽。数据显示，全国经营交强险的公司，已经从开办最初的11家上升至66家。近8年，有18个地区出现累计承保亏损，9个地区严重亏损。交强险经营，为什么有的区域是重亏损？问题就出在“人身损害赔偿”标准不一致上。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，交强险的多项赔偿都与受害人收入或当地工资水平挂钩。上海市城镇居民月平均工资为6504元，兰州平均工资为每月4303元，差距相当大。东部一些经济发达市县与西部市县，人身损害赔偿差距甚至可达3倍以上。这样一来，在“重亏损”区域占有较大市场份额的保险公司，交强险业务几乎都是亏损的。这对保险公司来说，显然是不公平的。在全国统一定价的模式下，国内部分地区赔付率过高，使车主之间、交强险经营机构之间都面临“不公平”的问题。进一步分析，不发达地区的车主和发达地区的车主交一样的保费，但西部地区由于工资基数低，获赔额度与东部地区相去甚远。这等于是低收入车主交的保费，补贴了高收入地区的赔偿，显然更不公平。保险行业协会有关专家认为，长期的承保亏损，暴露出目前交强险经营机制的弊端，值得注意。完善交强险经营机制，扭转连年亏损的局面，政策制定者应充分考虑各地的风险差异，对交强险实行区域定价，在区域内实现风险与价格的匹配。此外，道路事故救助基金制度仍有待完善。保险行业有关负责人指出，目前各地的道路交通事故社会救助基金的管理机构不健全，基金使用流程非常复杂，基金使用各区域之间也很不平衡。“管理低效，大量资金在账户上‘睡觉’，这种情况亟待完善。”“交强险的问题，单靠保险业自身难以解决。”保险行业有关负责人表示，无论是经营模式的调整，还是费率差异化，将涉及《机动车交通事故责任强制保险条例》的修订，也要“扰动”其上位法《保险法》和《道路交通安全法》。这是个涉及几亿车主的系统工程，也是在给其他行业强制责任保险“趟路子”，积累经验。希望相关问题能引起全社会的关注，早点做出更可持续、更合理的制度设计。
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《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选七爱车一年内发生4次交通事故，重庆车主赵先生因此被保险公司列为风险客户，其投保诉求遭到拒绝，其爱车面临无保险“裸奔”上路的险境。为此，重庆市消委会和本报联合对这一现象展开调查，并呼吁保险公司在追求经济效益的同时，也要承担相应的社会责任。爱车一年内发生4次交通事故，重庆车主赵先生因此被保险公司列为风险客户，其投保诉求遭到拒绝，其爱车面临无保险“裸奔”上路的险境。为此，重庆市消委会和本报联合对这一现象展开调查，并呼吁保险公司在追求经济效益的同时，也要承担相应的社会责任。出险4次被拒保重庆车主赵先生于2013年2月，为其爱车“路虎极光”在一家汽车保险公司购买了一年的汽车商业险，期限为日—日。2014年1月，赵先生提前一个月购买了2014年至2015年度的车险。恰恰在这一个月内，他的车子出现两次刮蹭事故。让人不解的是，保险公司将这两次事故都记在年度的保险周期内;而在这一周期内，赵先生已有两次出险事故。这样，赵先生一年共有4次理赔记录。在2015年保险周期即将到来的时候，赵先生前去办理保险，结果遭到拒绝。保险公司给出的理由是，车辆出险次数过多，车主已列为公司的风险客户，公司不会为风险客户承保。无奈之下，日，赵先生向重庆市消委会投诉。无独有偶，重庆车主凌先生去投保时也吃了闭门羹。他的座驾是一辆雷克萨斯，2014年8月车险到期，他前去保险公司续保时，被客服人员告知：因在一个保险周期内出险多达6次，他的爱车已被列入拒绝承保的“黑名单”。凌先生承认，6次理赔，金额少则几百上千，多则数万元，已远超保费金额，原以为最多是续保时保费不打折，却没想到会被拒之门外。接下来，他又咨询了好几家保险公司，人保、太平洋、平安等大公司均不接受，即便有意揽这单业务的小公司，也都开出了较苛刻的条件：一是保费上涨，涨幅50%—80%不等;二是不保不计免赔险，意味着一旦出险将无法得到全额理赔;三是金额1万元以下一律免赔。这让他难以接受，同时也担心小公司的效率及赔付能力。不得已，他在朋友的建议下，利用爱人的武汉户籍，在武汉选了一家公司投保，才避免爱车“裸奔”上路的风险。车辆“裸奔”上路，其潜在的危害与隐患令人担忧。而保险公司的这种选择性承保方式是否违规.是否有不当之处.重庆市消委会就此展开调查。出险多的车主被列为风险客户记者先后对大地保险公司、人财保险公司、平安保险公司、太平洋保险公司等多家保险公司进行了调查。有的保险公司表示，出险次数多，还是可以继续投保的，但费率会打折扣。而有几家就明确表示，出险4次就不能再投保。一位不愿意透露姓名的保险业内人士表示，拒保主要是为了防止骗保，而作为商业保险公司来说，拒绝拥有不良记录的车辆，也是自己的权利。“事实上，在车险这个项目上，很多保险公司都是亏损的，车险‘只赚人气不赚财气’，保险公司毕竟是商业保险公司，必然要将赢利作为经营的目标。保户自己有选择保险公司的权利，反过来，保险公司也有选择保户的权利。”针对车主被拒保的现状，重庆市保监局相关负责人称：“承保商业车险属保险公司的商业行为，各保险公司会根据自身情况制定承保政策，根据风险情况对客户做出一定选择。”“买保险只是以防万一，车主开任何车辆都要安全第一。”据这位负责人介绍，重庆每年起码有上千辆车被保险公司拒保。涉嫌霸王条款缺乏社会责任对保险公司的这一举措，重庆市消委会秘书长徐京认为，从《合同法》的角度来讲，保险公司作为商业企业，有权利选择自己的客户，对于出险次数多的车辆不予承保，有一定的道理。不过，这并不是说保险公司拒保就没有问题。“保险公司基于自己的内部行业规定制定出这样的条款，对一般保户来说不公平也不对等。投保人在整个保险行业面前处于弱者地位，只有保或者不保，没有权利选择，这实际上就是一种不公平的霸王条款。”《反不正当竞争法》第十二条规定，经营者销售商品不得附加其他不合理的条件。保险公司只选择优质客户，抛弃风险客户，既有违规违法之嫌，也没有承担起企业应有的社会责任。一位刘姓车主表示：“有拒保条件可以，但为什么没人提醒，保险合同里也没写。早知道就会注意一下，或者小刮蹭就不报案了。”据调查得知，绝大多数车主不知道有这样的规矩，说不清自己投保的公司有什么拒保条件。重庆博凯律师事务所律师徐勇认为，没有法律法规约束保险公司在合同中必须说明拒保条件。拒保条件是车主第二年与保险公司订立合同时的前置条件，保险公司正是钻了这个空子，没将其写进合同。但保险公司应提供更人性化的服务，在签合同和每次出险时提醒客户珍惜自己的出险记录，控制风险，慎重索赔。拒保条件也不应根据出险次数和金额来“一刀切”，而应根据肇事责任、驾驶员情况等综合判断风险，具体情况具体分析。各家保险公司均介绍说，保险公司拒绝的只是汽车商业险，出险次数的多少，并不影响车主投保交强险。然而，重庆市交管局一位负责处理车辆事故的交警介绍说，交强险针对财产的赔偿限额仅有2000元，对医疗费用的保险限额是8000元，对死亡伤残的赔偿限额是11万元。这样的标准在遭遇到较严重的车祸时，肇事方必须要承担巨大的经济压力，一旦无力支付，受伤害者的权益就无法得到保障。重庆市保险协会一位负责人认为，国内完全可以借鉴美国的做法。他介绍说：出险次数多，保险公司拒保，这种情况在美国也存在。美国的做法是，通过**监管部门对被拒保的潜在客户群体进行统计，然后根据各个保险公司在车险市场中所占的份额，将这部分客户按比例分摊下去。当然，保险费率会有一定比例的上浮，这样有效避免了出险次数多的保户无险可保的麻烦与风险。面对风险客户 各保险公司怎么做天平保险公司出险4次，肯定不能再保了。出险次数多，一方面说明车主驾驶技术有问题，另一方面车主安全意识及责任心不强，认为反正有保险公司赔付。这种车主容易被保险公司列为风险客户，第二年投保时会遭到拒绝。建议车主自行选择两三次赔付金额不高的事故报案，自己承担相关理赔费用，保险公司可灵活处理，将报案记录撤销，这就不会影响车主继续投保。大地保险公司出险3次以上，大地保险就不再接了。现在马路杀手太多，如果都赔的话，公司肯定赔不起。对于有良好驾驶习惯和记录的车辆，我们肯定不会拒绝，而且非常欢迎。建议被拒保的车主，车辆停驶一年，这样，下一个年度投保就不会遭到拒绝了。人财保险公司出险两次费率打7折，3次费率7.7折，4次及以上拒绝承保。阳光保险公司出险次数多，还是可以继续投保的，但有些险种会受到限制，比如盗抢险、玻璃碎裂险等将不允许继续投保，主要是考虑到车主的道德风险。丰源保险公司每个保险公司都会依据上年度的出险记录，将客户划分为“优质客户”和“亏损客户”，没有出险记录的优质客户，一般都会通过保费打折等优惠吸引其续保;反之，那些理赔次数较多或金额较大的客户，则被划入“黑名单”，非但保费不打折，还会通过涨费率甚至拒保等手段予以管控。平安保险公司出险1次交强险不打折，2次商业险也不打折，3次直接拒保。太平洋保险公司出险1次打7折，2次7.7折，3次费率增加30%，5次以上费率增加80%，且不保不计免赔险，单次事故金额1万元以下不予赔付。来源于：中国消费者报====分割线===关于红兆：是一个为公众服务的金融信息分享平台，致力于提供最具真实性、实时性金融信息分享中心。分享给朋友：欢迎点击右上角关注微信公众平台：“红兆资本”，并分享给你的朋友。查找方法：微信--朋友们--添加朋友输入账号：hzziben（红兆资本）。红兆资本官方网站：www.hzziben.com《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选八每年车险到期前，总会有一票保险公司打来电话，至于内容，想必各位都亲耳倾听过。其实不光保险公司，4S店、修理厂等这时也会想起你，这么多关爱热线一股脑蜂拥而至，作为“上帝”的你是不是又该花钱了，可这钱到底怎么花？门道真不少。车险并不全是鸡肋周围有不少朋友对于保险的意识和理解并不相同，有用没用得看怎么说，一年几千元，不出险就是白扔，可一旦真派上用场，这几千元就算是花的值。常在河边走哪有不湿鞋，车险不是盈利产品，所以单算经济账显然不是保险的初衷。况且，我们还有强制险，其实很多国家也都有类似的车辆强制保险。续保电话，接还是不接就在写这篇微信小文的前几分钟，保险公司的电话和短信再次响起，实际上差不多在半个多月前，这些保险机构就已经在联系我了。很多人都觉得这种电话有些烦人，不过我是觉得这是好事，起码比接到房产中介这种离谱的电话有用。为什么这么说？越多的车险电话打进来，你就越能掌握一个市场价格行情，足不出户，就能掌握价值信息，这买卖肯定划算，所以车险电话，我的建议是接，而且最好能让这些机构和代理商发个短信给你，这样，险种和保额会更清楚，谁贵谁便宜，差在哪都清楚。现在有很多保险公司APP也能查到车险，几分钟就能出价格，推荐大家都试一试。保费其实并不相同，在哪买更便宜各家商业保险公司的保费虽然大体相同，因为保监会规定的折扣相同，车险也是联网，只要有车牌号就都能查出来，但细细对比还是会有差别。现在，投保的渠道有很多种：电话车险、代理网点（含4S店、修理厂的保险驻厂）、手机APP。哪种更便宜？这里没有唯一的答案，因为说不准，按“经验”，电话车险是相比最便宜的投保方式，4S店是最贵的，但也未必，很多4S店也会针对续保推出一些额外的优惠，比如赠送维修保养代金券，这种劵有的并非只是工时劵，而是连工带料，如果你的车正好在4S店按时定期保养的话，算总价就会有优势。这比保险公司赠送什么行车记录仪、蓝牙耳机（这年头谁还没这些东西）更有用。小众保险公司的吸引力，靠谱吗？太平洋、平安、人保，这算是我们非常熟悉的三家大保险公司，占有率可想而知。车险在保险公司里算财产险，财产险是保险公司在保险业务盈利上的大头，份额相当高。那么问题来了，其他保险公司怎么办？以价取胜，有很多小保险公司通过与4S店和修理厂的驻厂合作，用一个相当有诱惑力的价格来吸引续保车主。我亲自试过，同一款车与主流保险公司算出的保费能差到两千元。靠谱吗？靠谱。但得是看怎么回事，特意询问过保险圈的小伙伴，本地剐蹭之类的事故，理赔没有任何问题，但涉及到异地出险和大事故，流程和赔付上就会暴露短板，甚至有种“拼手气”的命运。折扣高，但别出事车险在前几年进行了一次大改革，第一年不出险的话，续保打7折，第二年不出险打6折，第三年是5折，5年不出险的话保费差不多能低至3折（各地折扣不同，这里以北京为例），但只要你出过一次险，修车钱占了保费很高的比例后，那么折扣就别想了，基本上就是新车的投保价。传闻真假难辨最近有种传闻，7月1日后，车船税和交强险要涨价，商业车险保费折扣还会降个20%，消息可靠？网上的传言太多，别信，我的建议是等官宣。想拿高折扣，这里有一招谁能保证5年之内不出险，恐怕老司机也不敢打保票吧，但如果你的车真是摊上事了，比如说换个前风挡，去专门的汽车玻璃网点，不走保险，自己掏钱换了，最后的价格肯定要比拿不到任何折扣便宜，尤其是20万元以上的车更是如此，同样的道理也适用于小剐小蹭的喷漆修复。学会根据实际情况，合理定制你的车险新司机选择额度高一点的三责险，再加车损险，如果你是老司机，对自己的技术十分有把握，出行基本上就是家到单位的日常通勤，低一点额度也OK，新车加上划痕险，旧车得上自燃险；天有不测风云，经常出现台风暴雨天气的城市，涉水险一定得上。各位，一定记得续保，一旦脱保，可是麻烦事，不多说了，保险公司又来电话了，本月又该掏钞票了。宁商e贷推出0息车险分期服务，从此再也不用担心这个月的其他开支了资金支配无压力，轻松买买买地址：中卫市黄河花园三期72号银川天鹅湖小镇水岸国际B座12号在宁商e贷网络理财平台我们最常看到”34倍活期存款收益4倍定期存款收益“这不是信口开河6%-12%年化收益率低风险理财，尽享高收益50元即可投资！安全可靠有保障！————————分享更精彩————————登录宁商手机微站，注册认证、充值投资、提现即可轻松搞定！注册即送5元专享红包！投资理财，在宁商e贷有你的“一见钟情”客服电话：400-600-8356投资交流群QQ：《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选九驾驶那么久了，你知道车险应该买哪几种吗?哪些保险必须买，哪些保险可买可不买，这些你又了解多少？尤其对于新手司机，新车到手后，更应该了解给爱车买什么险种。今天就给大家涨涨知识吧！? 必买车险1交强险交强险是我国法律规定每个车主必须强制购买的保险。它有效保证车辆在发生交通事故时，有最基本的保险理赔。如未按规定购买交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。2车损险车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。一般而言，车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。车价越高，保费越高。3第三者责任险此险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的其他人人身伤亡或财产直接损毁的，由保险公司按规定进行赔偿。所需费用要根据你选择的投保等级。一般5、10、15、20、30、50、100万七个档次是主流，当然也可以选择投保100万以上，但最高不能超过5000万。4不计免赔此险全名是不计免赔率特约条款，是附加险的一种。在很多事故的赔偿中，保险公司都可以有车5%-20%的免赔率。当车主购买不计免赔险后，则可以避免这些免赔率让你获得全额的赔偿。5划痕险虽然有很多车险攻略都认为不要购买，但小编建议，新手一定要买。因为新手发生蹭车、撞墙的机率高得让人汗颜。此外因停车技术不好发生被人刮蹭、石子划伤车门的案子多不胜数。? 可不买的车险1自燃险在保质期内，该险种汽车厂商是会负责的，要是自己再额外掏这笔险费，那就浪费了；再者要是自燃了，车损险也会赔付。2座位险一般情况下，有司机（1个）和乘客（4个座位）两项可供选择，新手可以根据自己的开车水平来决定是否投保。3涉水险不要理解为水浸街的情况下会赔付你，不会！这只针对行车时涉水导致发动机进水才会有的赔付。所以，要是你有碾压水坑的爱好，小编就建议买。4盗抢险要是停车场内被盗，保险公司可以把责任推给停车场，此时，你需要找的赔方应该是停车场了。5玻璃险正常情况下，玻璃很少破碎，另外如果你的爱车在收费停车场玻璃不幸被人砸了，停车场负责赔付。最后，小编再提醒一句，车险只是我们为爱车购买的一份保障，爱惜你的座驾主要还在于我们平时用车多爱惜，多养护。你对车好，车才会对你好。来源：车行易违章查询代办理财找安投网汽车金融平台官网：www.iantou.com官方微信：iantou客服热线：400-999-0071客服QQ：《车险新规！出险三次保费增加一半？车主看完都慌了！》 精选十关注新浪财经微信号，把套牢你的股票代码回复给我们，会有意想不到的发现哦！来源：保险之家▲停着的车“撞”死人，家属索赔40万 到底要不要赔？（中金在线出品）最近，家住江苏江阴月城的陈先生真是觉得很委屈，停在自家门口的车居然“撞”死了人！自己还因此被死者家属告上了法庭，要求巨额索赔。事情是这样的，岁末年初的一天晚间，朱某与一众朋友喝完酒后，驾驶着电瓶车回家，当时已是凌晨一点多，朱某喝得醉醺醺，电瓶车开得歪歪斜斜，不甚撞到了陈先生停在家门口的轿车，经医院抢救无效死亡。交警大队作出的事故成因分析意见书，载明“死者朱某由于颅脑损伤死亡，送检的朱某血液中检出乙醇成份，其含量为2.40mg乙醇/ml血液；朱某应负事故的全部责任。”但原告坚持认为，陈先生也应该承担部分责任。原告据此当庭向陈先生索赔四十余万元。陈先生觉得很冤枉，他表示，自己每天都这么停车，而且车辆离村道还有五六十公分的距离，根本不会影响电瓶车的通行。承办法官现场勘察情况，确定陈先生将车停放在自家水泥场地上，确实与相邻的村道之间存在一定的间距。那么陈先生还需要担责吗?尽管不需要承担责任，但法官解释，根据《道路交通安全法》第七十六条之规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。因此，陈先生需在无责赔偿范围内承担不超过10%的责任。又因陈先生在保险公司承保了商业险及不计免赔险，他应当承担的赔偿责任，由保险公司根据保险合同予以赔偿。经过计算，最终，法官做出了由保险公司赔付原告亲属10万余元的判决，并驳回了原告的其他诉讼请求。汽车必买险种不要当赔匠车险包括交强险和机动车商业险，机动车商业险又分主险和附加险两部分，附加险是对主险的补充，承保一般主险没有涉及或赔偿的，它不能单独承保，必须先投保主险才可以。车险种类如此多，哪些是必须要买的呢？一、交强险交强险全称是交通事故责任强制保险，国家强制在中国境内（不含港、澳、台地区）登记的机动车都必须购买，否则将被扣车和处2倍保费的罚款；年审前需先购买，不然无法年审。就家用车而言，基础保费以车辆排气量大小确定。二、第三者责任险第三者责任险属于商业险主险之一，负责赔偿在行车过程中，致使第三者人身伤亡或财产损毁。赔偿额度依投保额确定，共有8个档次，分别是5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万、100万以上，最高不超5,000万。现在路况复杂，万一发生意外，只靠交强险赔付是远远不够的，若有伤亡，个人更是负担不起。三、车损险车辆损失险，负责赔偿由意外事故或自然灾害造成的车辆损失和期间产生的合理施救费用。这个险种，新手司机也是少不了的。该险赔偿额度由投保额度确定，新车投保额以新车发票价确定，如发票价为15万，则赔偿额度即为15万。续保时，需按车辆现时实际价值确定，实际价值=新车发票价-折旧价，或者可以和保险公司协定投保金额，一般不低于新车价的80%不高于新车价。四、车上人员责任险车上人员责任险的赔偿额度基本每个座位1万元，投保费用根据位置而定，驾驶座约40元，其它座位约25元，总保费按座数计算。如公司用车或已购买人身意外险的私家用车就不需要购买了，但如果你的车辆会有多个不同驾驶人或经常有不同的乘客可考虑购买，该险种没有指定被保险人，只要在车上的人都被保。五、不计免赔特约险无论主险还是附加险，保险公司在计算赔款的时候，公式里都存在着两个重要参数，事故责任比例和免赔率。比如，在事故责任中，负次要责任免赔率为5%，同等责任为10%，负主要责任为15%，负全责或单方事故为20%等等很多种情况。如购买了不计免赔，就可获得全额赔付。例如，驾驶车辆不小心撞上柱子，属于单方事故，免赔率为20%。如果定损1,000元维修费用，没有买不计免赔，只能获得800元赔偿，反之，就能获得1,000元全额赔付。来源：保险之家本文编辑：熊凌彤推荐阅读：中国击败韩国拿下百亿造船订单！韩媒：切肤之痛风口上的共享经济，成为浪费经济了吗？雨伞也蹭共享热度！专家：这是一个击鼓传花的博傻游戏新浪财经头条欢迎关注我们的小伙伴新浪财经欢迎关注我们的小伙伴版权说明：如转载涉及版权等问题，请发送消息至公众号后台与我们联系，我们将在第一时间处理！投稿及商务合作请联系：wujian1@staff.sina.com.cn
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认识你李颖我很高兴！
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别的不清楚a，不过米.族金融的这个真的投了。之前进入了上海备案前100，挺火的，感觉比较稳，继续支持。
我是熊猫BABY品牌运营部负责人，该篇帖子所编写内容完全属于与事实不符，是对我品牌的恶意中伤诋毁，本企业属于合法经营中的正规企业，从未做过以上文章所写的骗人的事，发布该篇不实文章的个人我们会追究责任。
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一个很XX的平台，客服打了四遍电话没人接，手机app告诉我在更新不能用手机操作买标，等了一天没有新手标提现手续费5万扣款250，重点是提现时候系统非常卡，提现到账才发现被扣了250元
楼主明显是用标题敲诈平台，目前有些人利用互联网传播功能，以不适过期信息，危害企业的声誉，达到拿钱删帖之目的。具有刑事犯罪之嫌疑。
张佳笳你拉黑我仲叫我唔好揾你，旺角送你走时你话最迟初十五拎俾我，我答应你的事做了，但你答应我的事肯定冇做，丽江返来唔講声全部拉黑我，自己冇做到仲恶人先告状起屈到我度，点会唔揾你呢一定揾你
“现金贷”高利贷应当退还借款人高于36%的那部分利息！！
根据最高人民法院《关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》第二十六条规定：借贷双方约定的利率超过年利率36%，超过部分的利息约定无效。借款人请求出借人返还已支付的超过年利率36%部分的利息的，人民法院应予支持。因此，判定合法现金贷及非法高利贷的监管红线应当是实际年化利率是否超过36%，实际年化利率不超过36%的现金贷业务应当认定为合法现金贷，实际年化利率超过36%的的现金贷业务应当认定为非法高利贷。
例如XX金融平台，借款4000，分期三个月，每月还款1553.11，实际利率99%，明显是非法高利贷。尽管平台以各种“费用”为辨辞，但终究掩盖不了高利贷的实质，因为法律认定很明确：借款人的还款金额与借款金额的差额就是利息，这个利息当然包括网贷平台巧立名目的各种各样的所谓“费用”。
违反国家法律的借款合同，一开始就是无效合同！借款人只需还本金和合理利息！
要讨回高于36%的高利贷利息，现在就立刻投诉网贷高利贷！
（如何投诉网贷高利贷，百度一下就知道）
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小骗的老母真好操
我们在选购短期理财产品的时候，需要根据你的投入期限，资金用途，以及自己风险承受能力等综合考虑来做出最终决定。只有通过这样层层的筛选，才会让你购买到更加靠谱的短期理财产品。现在监管都不让平台有风险保证金了，履约险应该是现在安全等级最高的了。就是保险公司和平台合作，给借款人买保险，保借款人能履约还钱。如果借款人不还钱，就有保费了呗。不过这个也不是一般平台能谈下来的，得是资产风控都非常好的平台才有可能做，不然谁都不还钱让保险公司赔保险公司又不傻。不过也要警惕有平台上假的履约险，要擦亮双眼。目前履约险我买过和信贷，XXXXX，米缸金融都还可以，合作的都是大公司。不过网贷有风险，不管是什么保证都要擦亮双眼比较好。
就是都是骗子。
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