【深圳南山改通风座椅】路虎发现四改座椅空调系统
说起夏天开车最令驾乘员头疼的事，无非就是火炉一般的车厢以及让人抓狂的滚烫，长期久坐，臀部与后背就会有闷热、湿热等不舒适的感受。虽然车内有空调能够保持车内环境凉爽，由于驾乘员身体与座椅的紧密接触，座椅不透气影响驾驶。座椅表面温度和湿度无法调节，臀部和背部就会变的湿热;湿热是病菌的温床，长此以往很容易滋生有害病菌。要想彻底解决这一序列的问题就是给自己座椅升级改装个‘。
怡然通风座椅：主要是由出风及吸风装置、透气层及防压的专用材料、风向转换装置、以及风力大小调节装置组成，可在及靠部表面形成出风、吸风以及加热功能，可快速散涂表面的热气、湿气以及冷气，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，司乘人员也会感觉到身体与的接触部分干爽舒适。
由于一直没有找到合适的、放心的专业店来为爱车进行升级，担心找到不专业的店家拆坏内饰还原不了，也担心升级以后达不到理想效果，所以一直在纠结着。后来经朋友介绍来到我们进行改装，车主所有顾虑都消除了，因为我们对车型都已了如指掌，各种奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷、雷克萨斯等等这些高端车型都应有尽有。其实还是要感谢各位车友们一直以来对我们的支持，所以我们一直更新着每一次的升级改装案例，尽情与大家分享！更多改装案例请移步到锋程车改官网了解或加微信了解：coomoto
技术师傅们需要对真皮座椅功能、车身进行检查，这也是锋程车改坚持一直以服务为准的原因，如有异常我们将会在第一时间与车主沟通，并且登记在上，与车主确认同意后即可施工！
技术师傅在对进行检查后，就利用专用工具把座椅从车身取下，拆卸工作具有一定的难度，但对于我们专业的技术师傅来说是非常简单的事情，他们可都是通过专业培训之后才上岗就业的！而且细心的您不知道发现没？我们在拆装都有做好防刮花保护措施，目的是为了在拆装过程中防止刮花车辆，可谓是贴心的不能再贴心了O(∩_∩)O哈哈~
原车没有进行过真皮打孔，为了便于加速座椅表面空气流动散热，稍后师傅会对拆卸下来的座椅进行真皮打孔。便于升级空调座椅后，通过安装座椅内部的静音风扇推动空气加速流过真皮气孔带走座椅表面的热量，形成散热功效！对原车真皮进行打孔尤其复杂，如果处理得不好则会损伤原车真皮，所以建议大家到大型专业的改装店升级。
真皮打孔展示，通风孔大小均匀，布局美观大方，排列整齐有序与市面上出售的真皮相比有过之而无不及，专业的技术更加的环保。
座椅的安装在座椅下方的装饰板上，车友要求要有点隐蔽性、而且也是比较好操控的，方便快捷。通风系统的开关与完美相融，看上去就像原车携带的功能，多档的通风旋钮，让不同的乘坐者可以根据自身的需求自由调节的大小；并且具有人体感应功能，一离开座椅会自动关闭，更多人性化功能！
机械部分安装并检查完之后，接下来还剩下最后一个解码工序，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，如果在拆装不熟练安装不仔细，很有可能会留下隐藏病史，所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理，确保整个功能完整性，确保改装的完美性；而这些、设备在我们锋程车改都可以一站式进行！专业、实力看得见！
路虎改装完毕，外观上并无太大区别内涵却大大的提升了，专业更值得信赖，让我们无声无息中享受到先进的技术！您的爱车有通风这个功能吗？您还在为炎炎夏日大汗淋漓而烦恼吗？非常实用的一个配置哦，不知道此功能的车友不妨来锋程车改亲自体验一番哦！(*^__^*) 相信您体验过就再也离不开它。
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国内首家专利技术座椅通风品牌
解答汽车座椅改装方法和注意事项
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这车三四十万，连后排空调出风口没有，手动空调…[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
这车三十多到四十多，怎么之连后排空调出风口没有，还手动空调，让人无法理解，难怪卖的少，销量直线下降…
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我也觉得，大家抵制cla，这样就不会加价了
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这个吊车还强加价，强加装饰。三十多万可以买沃尔沃，T5
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这事就没法说理16款macan55w也没出风口呢.....
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17款MACAN后排已经有了。然而新款CLA还是没有。
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这车我觉得既然卖这个价格内饰怎么也要赶上现款ces的设计语言，内饰落后一代真的难受哪怕就像cls提个半代也好
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内饰还可以啊，手动空调挺有FEEL的，后排出风口的确是应该要提升。最需要提升的是仪表盘的信息显示和大屏幕（弄个触摸，提升功能）
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说破天该买的人还是会买该加的价继续加
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这车的设计理念其实是“后排是用来扔衣服扔包的，买来5年直到再卖出去，后排坐人的次数不超过20次”
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之前看见国外有汽车媒体评价cla，说cla是奔驰近年来向成本妥协，高价低配的典型。不仅空调手动，没后排出风口，而且连引擎盖都没隔音棉，只有手动支杆，底盘好像也没发动机护板。说实在，cla的外观确实漂亮，差异于a级的车身设计很有诚意，漫天星的进风口，蝴蝶大灯，无框门，amg风格轮毂，这些都是亮点。可是说到车的本质，发动机，变速箱，底盘如何，这方面更是需要关注的。
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奔驰CLA级更多相关问题路虎发现4空调LIN网络故障，来开启你这周的网络系统培训
一辆行驶里程约2.2万km，配置3. 0L发动机的2011款路虎发现4。车主反映：该车开空调时发现空调吹脚及后空调不出风。
故障诊断：
经试车确认发现空调吹脚及后空调不出风，后空调鼓风机也不转。首先连接SDD诊断无故障码记录。检查空调鼓风机CJB的21号保险丝无熔断，相关线路插头安装到位。查阅线路图测量C0023-1无供电，判断为后空调鼓风机继电器未吸合，继电器受后空调温度面板控制，拆卸后空调温度面板将C0695-10针脚直接搭铁让鼓风机继电器吸合发现鼓风机还是不转，测量CV供电，风机电阻CV供电，测量风机电阻搭铁良好，故怀疑风机电阻故障！更换风机电阻后试车鼓风机还是不转！仔细分析电路图后，发现后鼓风机，风机电阻，都是由后温度面板控制，而后温度面板由空调模块通过UN线控制，一测量后空调温度面板CV供电，C0695-3搭铁良好CV供电，怀疑温度面板故障，对换一个温度面板试车故障依旧。再次测量后温度控制面板C0695-2无电压输出并对地有短路现象，LIN线是靠电压传输的不应该有搭铁现象，应该重点检查C347-11到C0695-2这段线束（如图1所示）。
断开LIN线中C0797 - 2插头并测量C0797-2依然搭铁，断开空调模块C347-11插头测量C347-11还是搭铁，故判断问题应该在SJ4接点。顺着线路一路检查下去发现该线要从主驾穿过仪表台不知到哪里，偶然检查副驾A柱发现一个插头中有根线与LIN线颜色相同经过测量确认为同一根线，断开该插头，钥匙开到2挡后空调鼓风机正常工作，但是车子无法着车！挑出该针脚装好插头；车辆正常启动，空调系统恢复正常！故障看似排除了，检查该车所有功能发现副驾座椅加热功能不起作用，查阅座椅线路图发现SJ4正好与座椅加热有关，拆开副驾座椅前方盖板进一步检查发现LIN线破皮并与座椅有搭铁现象（如图2、图3所示）。
修复线束后故障消失。
这是一个很典型的电气系统故障处理，笔者在检修中思路很清晰，电路图使用准确。从后空调风机不运转，到最终的故障点副驾座椅LIN线破损，中间看似没有联系，但是又彼此关联。
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