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很抱歉，您访问的页面不存在！>5S钟后返回首页发布了新logo的PP租车，也开始涉及长租、新能源车和汽车金融啦。 文 ▍砂糖兔 经常有人算一笔账，买一辆车养一辆车的成本有多高，又有多不划算。但是和租房买房谁划算的辩论一样，再怎么算计，拥有一样东西的感觉还是不同。尤其是在车牌资源稀缺的北上广，即便你买了车停地库里落了灰，也还是幸福的。 但是有车不开确实浪费，因为即使不开不加油，各种保险保养费用还是要交。而且大批想用车但是没资格的人还在苦苦等待。所以，共享经济诞生了。你有闲置资源，我愿意花钱使用，何乐而不为呢？ 在这个领域耕耘已久的PP租车，如今已经可以实现每单盈利了，所以下一步，他们也要扩展版图，把手伸向长租、新能源车租赁和汽车金融这些领域。 自创立至今，PP租车平台注册车主人数超过100万，注册租客人数达到200万，平台车型达到了数千种。
根据PP租车CEO兼创始人张丙军透露的数字，在PP租车5月份的数据报告中，平台注册的前五名车主共实现1662745元的租赁收入，帮助1367名租客安全出行共计880847公里。 到2025年，中国的机动车驾照持有者将达到10亿，但是私家车持有量不足3亿，所以留给共享租车的市场需求还很大。在传统的短租模式中，PP租车将打造全新的产品——PP梦想车，满足更为高端的非工具类用车需求。
对于那些并非满足出行需求，而是喜欢玩车、体验车的用户，不需要经常换车也可以开上自己心仪的豪车了。 对于新推出的长租模式，PP租车将提供一对一的专人管家服务。在北京试运营一段时间后，下一步PP长租会正式进军上海，并逐步覆盖中国一、二线城市。 在运营方面，PP租车将为租客提供普遍低于市场价格20%-40%的超低价格，并有全系列电动车在内的数千种车型供用户选择。分享的另一端，PP租车会配备专业工程师上门进行验车，搭载行业最高的百万元保险，一站式覆盖保险，保养，违章处理，维修，年检等用车场景。 此外，PP租车还将推动新能汽车返租业务，目前已经吸引了数百名北京用户加入。今年北京的新能源号牌已经所剩不多，也正在变成稀缺资源。对于那些为了拥有号牌或者为了限行而购买了新能源汽车的用户，将它们返租给PP租车共享平台，能够获得不小的一笔收益。
在公布新战略的同时，PP租车也发布了最新的logo，更加简洁的线条也更具有互联网范儿。 在共享经济日益成熟的今天，有车生活和用车生活都在变得更加轻松简单，这样“精打细算”的生活，应该就是互联网时代的一种特性吧。 每日汽车观察——最前沿视角的汽车行业新闻。强烈建议你通过“说客”关注每日汽车观察，或直接微信搜索“每日汽车观察”。（AutoLab旗下媒体）
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01-30 20:28揭秘生财秘籍:通过PP租车出租月获6000元
来源：南方都市报
　　近日，有报道称，用户将闲置车通过PP租车平台出租出去每月可获得元。
　　对于车主而言，你的闲置车辆会否成抢手货？记者调查，像、、、等租金在80元上下的车型，签单率以及接单次数都明显高于其他车型。
　　除了车主，租客也乐于接受PP租车这种新的租车方式。“上周末我租了辆7座车去大梅沙，一天租金才240元，这费用还包含了保险。”回想起这一次在PP上租车的经历，张先生表示自己“非常满意。”
　　公开资料显示，PP租车诞生于新加坡并获得新加坡政府投资，是亚洲第一家也是目前最大的共享租车平台。
　　PP租车积极借鉴国际成熟市场的P2P租车模式，结合中国消费者的使用习惯，为用户提供安全、便捷的私家车在线共享服务，并打造行业最高标准的保险保障机制、私家车车辆管理系统、道路救援等配套服务，开创和领导整个P2P共享租车行业。通过PP租车，车主可以将闲置的爱车出租带来可观收益；租客可以享受更加低价、便捷的就近租车服务。目前PP租车服务已经拥有50万+车主，100万+租客。
　　作为亚洲共享经济的开创者和领导者，PP租车整合个人闲置车辆资源，在满足供需双方需求的同时创造最大效益，节约社会成本，践行“缓解，保护环境”的社会价值。
　　以下为报道摘录：
　　1、自测：看看你的闲置车辆会否成抢手货？
　　车主小孙下半年得去外地出长差，他有辆使用了4年的将会闲置较长一段时间，便动了把车租出去的想法。可他把车辆相关信息挂在网上两个星期后，还没有接到单，小孙感到很困惑。实际上，像这类车型的需求很大，但网上可供选择的产品也非常丰富，这是小孙接不到单的主要原因。那么问题来了，究竟哪些车最受欢迎呢？为此，南都记者采访了一些签单率较高的车主，以了解租客的实际需求。
　　（1）以白菜价出租的车型
　　便宜，往往是吸引车主下定的最主要原因。黄先生有一辆开了5年的金刚，通过网络平台放租，4个月来已接到50多个订单。黄先生认为，租金便宜是车辆能顺利出租的重要原因。“我的车一天租金才70多元，而大部分合资品牌的车型租价起码比这高出一倍。”在一些大型的租车平台上，南都记者，像、、、等租金在80元上下的车型，签单率以及接单次数都明显高于其他车型。这佐证了黄先生的说法。
　　（2）满足多口之家出行的车型
　　“上周末我租了辆7座车去大梅沙，一天租金才240元，这费用还包含了保险。”回想起这一次在PP上租车的经历，张先生觉得非常满意。车主老谭告诉南都记者，他的接单率不是太高，但每次出租的时间都是两天以上。“这两个月租车的都是二胎家庭、家里有好几个老人的家庭。”
　　南都记者，目前多款七座、日租金都在300元上下，这样的费用也是大部分白领家庭能接受的。相信未来这一类需求还会不断扩大。
　　2.带有个性化DNA的车型
　　记者在PP交易平台上看到，two、等个性、小众车型的订单量都很高。打算租辆小车的苏小姐告诉南都记者，她最近一个人在出差，考虑到小车外观可爱，停放方便，并且租金很合理，一天也就250元，所以就租了一辆。
　　根据车主反馈，租这种车辆的客人主要是两种，一种是年轻人，一种是女人。他们对车辆各种智能配置、空间的要求并不高，喜欢能体现个性化风格的车辆。
　　3、闲置车辆出租每月可获元
　　相比之下，如果是将闲置的车辆租给租车公司则比较简单。
　　记者从PP租站上看到，只要注册了车辆资料并提交后，车主每月可获得元的额外收入，并可获得额外100万保险，完全免责，并在车辆维修期间享受PP租车出行补贴。补贴方面，除了PP租车自己官方渠道发放租车红包外，还与众多企业联合发放。新用户通过扫描双方联合的红包体验二维码就可直接获得200元的红包，而老用户也可获得100元的红包。
(责任编辑：于淼)
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根据PP租车CEO兼创始人张丙军透露的数字，在PP租车5月份的数据报告中，平台注册的前五名车主共实现1662745元的租赁收入，帮助1367名租客安全出行共计880847公里。 到2025年，中国的机动车驾照持有者将达到10亿，但是私家车持有量不足3亿，所以留给共享租车的市场需求还很大。在传统的短租模式中，PP租车将打造全新的产品——PP梦想车，满足更为高端的非工具类用车需求。
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