游艇会的德国百强知名度怎么样样?可以提现吗

中国(十二 五)规划提出将以广州南沙作为突破口,打造服务内地、连接港澳的商业服务中心。打造一个新的广州,南沙的未来将更加活力璀璨。南沙地处粤港澳以及珠三角地区的几何中心,地理位置优越,航道四通八达,最适合发展成为华南地区的海上休闲旅游中心,而南沙游艇会将是您与您的游艇之***选择。南沙游艇会的设计及建造均以国际标准为准则,为您与游艇提供全方位的服务与技术支持,我们服务的船只从小至青少年 op 帆船到大至超级豪华游艇。南沙游艇会已成为全国游艇俱乐部协作联盟以及英国游艇码头协会的会员,知名度蜚声海外。南沙游艇会已于 2011 年正式营业,必定成为南沙最为耀眼之地标;同时,亦正式开启了广州游艇业发展的序幕,相信在发展南沙游艇会的当中,将会带动广州的游艇消费、游艇制造、供应等上下游产业或服务业。南沙游艇会以打造中国游艇业领航者为目标,我们将竭力提供完善的服务,满足每一位船主、船只爱好者的需求。惬意的游艇生活不仅需要兴趣爱好,更需要有船只、游艇会。因为您对船只的兴趣与游艇会的发展息息相关,所以,您的游艇在南沙游艇会将得到我们呵护备至的悉心照料,而您梦想中的游艇生活亦将在南沙游艇会中得以实现。若您对游艇生活感兴趣,欢迎您加入南沙游艇会,感受游艇与海洋文化的熏陶,让健康、阳光、自由的游艇生活成为您今后人生当中不可缺少的一部份。本公司每周五天八小时工作制、提供食宿、员工交通车、五险一金、年底双薪、过节费、员工生日会、员工培训等各种福利与津贴。诚邀社会各界精英人士加入,共同创造美好明天!咨询电话:(020)公司网址:.cn
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文/亚龙湾游艇会田燎
&&&& 在中国960万平方公里土地上,可以居住的优质海岸线并不多!长达1.8万公里的海岸线,中国只有1%的海岸线可以建泊位,人均占有量仅仅1.4厘米。而其中适合建设一流私人游艇泊位的更是罕有,难以想象的稀缺性让一流的私人泊位资源身价飞增。
一流的私人游艇泊位需要满足非常苛刻的条件:一、地处多维度财富人群中心;二、被海陆空立体交通所覆盖;三、位属国家级旅游度假区;四、全年舒适的气温;五、天然的避风港地形;六、财力雄厚的投资方;七、清澈水质,依山傍海,还有可供漫步休闲的沙滩;八、高星级酒店集群;九、能够停靠超级游艇;
一、地处多维度财富人群中心
&&&& 财富人群的多维度主要是由群体的行业和群体的地域两个因素构成;一流的私人游艇泊位是面向高端财富群体而设计的,必须能够满足客户各种苛刻的挑剔,那么所处的地段位置就是首要决定因素,必须要有一个单纯的财富群体聚集在此处。往往房价是隔离划分财富等级群体天然分界线,也就是说一流的私人游艇泊位附近必须聚集众多的高端地产项目,价格足够高,质量足够好,能够吸引各个行业的顶尖财富群体购置。另外一个重要的特征就是弱化客户群体区域性的心理特征,能够面向全国各个省市的顶级富豪群体,吸引他们愿意在此休闲度假。目前能够满足这个重要因素的只有高端旅游地产项目(包括房产和酒店),所以一流的私人游艇泊位一定是地处旅游名胜风景区,能够满足养生度假休闲的需求,特别是目前在中国这种多省份多民族的环境下。
&&&& 比如一个亿万富豪他的主要公司经营业务和圈子都在北京,北京没有海,那么他不太可能会买一条游艇放在深圳,虽然深圳也有比较不错气候环境,但是相比更加纯粹的旅游度假城市三亚,深圳更多的特色是他的商业氛围和工业名气,三亚有更为优秀的气候环境和养生度假环境,能够满足他的工作之余休闲度假和商务接待需求;反过来深圳的富豪如果想买一条游艇,他不太可能放到三亚去。因为深圳虽然气候环境不及三亚,但是相对来说也不错,放在深圳能够极大综合游艇使用的便捷性和使用环境两方面需求。那么我们可以这么断定,深圳更加适合本区域及周边的游艇船东选择,作为旅游度假城市的三亚就更适合非深圳区域以外船东作为停靠地。我们可以大胆的预测:将来深圳会变成广东和香港区域的游艇聚集地,三亚会是面向全国的高端游艇聚集地。从目前的市场数据也能证明这个趋势,广东依托发达的经济基础,游艇保有量近600条,全国第一;但是游艇保有量近400条的三亚拥有的豪华游艇数量却远超其他城市,而且船东基本上都来自中国其他各省市地区各行各业。既然是预测,那么就该有一个明确的结论:中国一流的私人游艇泊位在三亚。
二、被海陆空立体交通所覆盖
&&&& 一流私家游艇泊位的本质还是海洋港口,所以对国内必须满足游艇通达境内各个港口,与各个沿海热门城市互通互联,畅游航行;对境外必须能够到达其他任何一个泊位港口,进出自由;对于海洋覆盖面积70%的地球来说,游艇能否自由的问题不是线路,而是政策。中国的游艇产业才起步,立法和政策确实存在不完善的问题,所以一流的游艇私人泊位所在地的政府海洋部门对于海洋产业的开放态度和推行力度非常重要:开放的口岸政策、成熟的联检制度、超前的探索意识都是必须的。目前游艇行业的前沿城市深圳在努力探索游艇港澳互通自由行;海南三亚则敢为天下先的在尝试游艇光船租赁、境外游艇临时访问等
&&&& 一流私家游艇泊位面向顶级富豪群体,所以在陆地交通上不宜靠近过于喧闹的城市中心,静谧的环境是必须的条件。同时为了保证度假生活的其他需求,客户的宝贵私人时间也是极其珍贵的,所以在车程上花的时间也不能太多。私家游艇泊位必须与机场和城市商业中心保持在适当的距离范围,一般30Km左右,半个小时的车程为佳。
&&&& 高端客户群体对于时效要求会非常苛刻,甚至将来会有拥有私人飞机等交通工具,所以一流泊位所在城市的通航政策和机场设施情况也尤为重要。必须拥有通达国内各大主要城市的机场航线。
三、位属国家级旅游度假区
&&&& 国家旅游度假区属国家级开发区,是指符合国际度假旅游要求、接待海内外旅游者为主的综合性旅游区,有明确的地域界限,集中配套旅游设施,所在地区的旅游度假资源丰富,客源基础较好,交通便捷,对外开放工作也有较好基础。
&&&& 一流的私人游艇泊位位处于国家旅游度假区,一是能够证明拥有良好的自然环境资源,同时也能够保证良好的市政资源配套,在知名度宣传和推广上都大有裨益。
四、全年舒适的气温
&&&& 中国960万平方公里的地域,绝大多数地方出于亚热带地区,春夏秋冬季节分明,四季更替。而航海文化的推广和气候温度关联非常大,寒风刺骨的季节出海是对人格意志的重大考验,北方地区冬季海面还会结冰,必须把游艇吊上干仓泊位才能保证安全。目前全年气候宜人,阳光明媚,适航出海的地区只有北纬18°以南(北纬18度,是地球上最神奇的地理区域之一,地球上最适于度假的地方都分布在这个区域,如夏威夷、马尔代夫、开曼群岛、维尔京群岛等,而三亚是中国唯一处于这一地带的城市),可以满足客户随时随地想出海度假的需求。
五、天然的避风港地形
&&&& 泊位的首要职责就是保证靠泊的船只在极端气候下的安全,然后在此基础上提供一系列保障服务;天然的避风港通常都是千百年经受住各种极端气候考验过的,在选择游艇泊位的时候一定要将安全放在首要位置。泊位的天然位置是决定第一安全级别的要素,后期建设中桩柱的拉力级别、防波堤抗浪等级也很重要。
&&&& 一流的私人游艇泊位游艇停靠的都是比较豪华的游艇,作为极其昂贵的奢侈品,一个好的停靠泊位应该满足在任何情况下保证在港游艇安全不受到损害的基本要求。
六、财力雄厚的投资方
&&&& 泊位的幕后投资方决定了此游艇会的品牌价值,以及长远整体投资的增值前景。游艇泊位往往是某个大型项目的配套设施项目,投资方的实力能够决定泊位所在区域未来的整体商业生态环境的价值,对于未来会籍增值性有很重要的决定作用。只有拥有足够资金实力的投资方才能保障游艇俱乐部在各种经环境件下的品牌安全性,不会因为短期的盈利困难或者经济不景气,随意改变游艇会的品牌价值定位和目标受众群体。本身投资方的品牌价值也会吸引商圈内的高端群体和客户首选其旗下的游艇俱乐部。
七、清澈水质,依山傍海,还有可供漫步休闲的沙滩
&&&& 简单的水上交通工具变成豪华游艇,成为顶级私人玩具,价值不菲最终的目的是尽情享受阳光、沙滩、海洋,所以一流的私人游艇泊位对于区域内的湾区水质、沙滩、植物等自然资源的品质要求自然也是不言而喻。游艇就是一个享受大自然海洋环境的工具而已,绝大多数游艇帆船其实并不适合远洋航行,多半只能在离岸几十海里的区域环境内活动,所以游艇停靠地的选择往往也就是选择几十海里范围内的沙滩、阳光、大海,一流私人泊位附近的海域环境对于客户来说极其重要。
八、高星级酒店集群
&&&& 豪华游艇另外一个重要的功能就是社交平台,往往会有大量的私人或者商务接待会安排在游艇上,那么配套的酒店和餐饮等服务就显得极其重要了,我们需要满足接待的各种需求和喜好,不管是对于酒店品牌的喜好还是对于餐饮接待的苛刻要求都能一一满足,酒店集群能够很好的满足个性化的要求,而且高档酒店自身也能够带来高端住店群体,形成圈层效应,对于一流私人游艇泊位的品牌知名度和影响力都有较大帮助作用,高星级酒店和私人游艇泊位相辅相成,互相促进。
九、能够停靠超级游艇
&&&& 一流的私人游艇泊位针对的客户群体是超级富豪,那么必然就有面对超级游艇的需求了,超级游艇由于尺寸大,造价昂贵,所以不仅是要求超大超长的泊位尺寸,还需要考虑到港池吃水深度、进出航道等一系列超常规标准的要求。
&&&& 据目前的数据统计香港游艇泊位的年均价值增长率高达20%,以香港深湾游艇会为例,曾今15万的会籍价格现在增至230万港元,而其游艇泊位更是身价百倍,一位难求。据统计香港停泊了近8000条游艇和帆船,游艇会的容量已经饱和,新购游艇面临无泊位可停靠的窘境。所谓“稀世而贵”,正是因为代表游艇文化核心的私家泊位有着如此巨大的供需差距,才有了泊位今天如此可观的升值空间。就算是普通的游艇泊位做为一种有限的资源,在游艇保有量增长到一定数量级别的时候也会显得弥足珍贵。
&&&& 目前中国已建游艇泊位保有量接近10000个,相对目前2000条的游艇保有量,泊位资源有过剩的嫌疑,但是真正能够满足以上一系列苛刻要求的优质一流私人泊位资源却极其有限,预计在不远的将来就要面临奇货可居,千金难买的局面。&
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