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Terrafugia TF-X混合概念车，不想跑了咱就飞
来源：作者：Laure责编：Laure
Terrafugia带来一款TF-X混动概念车，这是一款飞车，能够像正常汽车一样在道路上行驶，也能够像直升机一样起飞。
TF-X混动概念车有四个座位，能够水平起飞和降落，驾驶起来还十分方便。
虽然这样的一款车还远远停在概念设计阶段，但是还是有厂商在致力于研发，在未来，也许驾驶汽车的时候真的可以想跑就跑想飞就飞。这样的话堵车的情况应该能够缓解不少了。
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版权所有 鲁ICP备号从前有座山，山上有个帖子，现在找不到了……Terrafugia飞车模型获准在美国领空试飞
[摘要]这款试验的飞车获准飞到121米的高度，速度可以达到每小时160公里。Terrafugia飞车模型12月20日，据外媒消息，早在2013年，美国Terrafugia公司就宣布了名为“TF-X”概念飞车，这款飞车于今年初进行了升级。如今，随着世人日益希望有朝一日能够看到汽车飞翔云端，Terrafugia的TF-X飞车也即将变成现实。
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现在，Terrafugia的TF-X飞车已经迎来了新一个伟大的里程碑——美国联邦航空管理局（FAA）已经给该公司颁发了特别许可证，允许该公司在美国领空测试类似于无人驾驶飞机的TF-X飞车。不过，读者们还不要高兴得太早。此次Terrafugia公司将在美国领空测试的TF-X飞车只是一款模型，不仅是无人驾驶，而且其大小也只有实际TF-X飞车原型的10分之一左右。当然，这也算不上是什么太坏的消息，毕竟，能够灵活地实地测试TF-X小型汽车有望能够加快真实版飞车的研发工作。据称，Terrafugia试飞的TF-X模型飞车获准飞到121米的高度，速度可以达到每小时160公里。另外，这款试验的飞车可以利用整个美国的领空，当然，为了此次试飞，TF-X模型飞车背后的整个工作团队还需要与相关机构时刻保持联络。Terrafugia2公司在一份声明中表示：“对小型无人驾驶飞行器系统进行的大量试飞，以及风洞实验和气动仿真实验等工作都对人们改进这种飞行汽车的设计起到非常重要的作用。”据Aero News Network的消息，这些测试将对真实版TF-X飞车的研发工作起到非常关键的作用，因为这种飞行器有着独特的工程。Aero News Network在报道中称，“由于TF-X飞车不同寻常的配置技术，因此，通过测试小型模型飞机来获得持续和成熟的飞行状态，这样才有利于今后开发出真实版的TF-X飞车原型。”如果TF-X飞车进入市场的话，那么其巡航时速（Cruising speed）将达到每小时322公里（约合每小时200英里），其飞行范围约为805公里（约合500英里），而且在起飞和着落时还不需要跑道。这种能够携带4人的混合动力汽车包括一个可再充电的电池，这种电池可以通过自身引擎进行充电，也可以在电动汽车充电站进行充电。除此之外，这种飞车也可以在通常的公路上进行驾驶，可以安放到正常的车库之中。这种飞车在飞行时将由电脑进行操控，因此用户在搭乘飞车时也不需要再配置驾驶员。今年初，业界曾对飞车进行了报道。当时的报道称，“如果你想进入飞行模式，那么飞车的‘翅膀’就会伸展出来。飞车尾部的双电动发动机驱动系统就会增加动力，拉动飞车离开地面，其功率相当于1兆瓦。另外，如果在需要的情况之下，两个小型直升飞机开头的助推器也会提供冲击力。当飞车巡航之后，这些助推器再自动折回去。”Terrafugia方面声称，该公司可能还需要再用8到12年的时间来研发他们的飞车，但是，获得小型模型飞车的试飞许可已经表明他们走在了正确的轨道上。至于Terrafugia飞车的下一步进展会是什么样，我们还需拭目以待。
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责任编辑：rolandweng
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights ReservedTerrafugia发布TF-X混动概念“飞车”
汽车之家日报道　 日前，美国Terrafugia公司首次发布了TF-X的相关信息，这款车具备自动起飞和着陆系统，不仅可以在陆地行驶，还可实现空中飞行。据悉，这款车的研发时间还需要8-12年。
值得一提的是，TF-X概念车搭载的是一套混合动力系统，该系统由一台最大功率305马力的发动机和两台最大总功率为608马力的电动机组成。在飞行模式下，该车可以达到322km/h的时速，续航里程超过805km。
据我们了解，TF-X概念车在飞行模式下共有三套安全系统，其中自动预判系统会在恶劣天气、动力不足以及禁飞区域着陆三种状态下禁止车辆起飞；紧急着陆系统保证车辆在飞行过程中失去控制条件下自动着陆；而备用降落伞也为乘员在极端条件下求生提供一定保障。
此外，由于该车配备了自动起飞和着陆系统，因此官方表示新手学习驾驶这辆车的时间只需5个小时。最后美国Terrafugia公司还表示，会在其它各方面把TF-X概念车打造得看起来更像一辆常规汽车。（曹雷）
本文来源：汽车之家
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