步步高vivo x7x7有什么瑕疵

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高度怀疑,官方测试机不存在这个问题!
来自手机网页版
大神X7应该给个合理解释,您们官方手上德测试机野存在这样的问题吗?
我也想知道啊
来自大神Note(酷友社区5.3.5版)
酷云 发表于
大神X7应该给个合理解释,您们官方手上德测试机野存在这样的问题吗?应该一系列检测才能出厂的呀
来自大神Note(酷友社区5.3.5版)
充5-6小时充满,小米小时充满,铁定退货,用户体验奇差。
来自Coolpad 8720L(酷友社区5.3.8版)
正常待机充电3个多小时就能充满。
你充电的时候在使用手机吗?或者开始数据流量,后台还挂着一些应用。
楼主您好,问题已反馈,请留意后期版本更新。
我的也是3小时多点,期间还玩了几次。充满后对续航很满意,用个一天半没问题,不过我只是中度使用。觉得挺正常的。目前对这款手机挺满意
来自大神X7双网通4G版(酷友社区5.3.7版)
应该是电源控制模块的质量问题,不稳定的,从论坛上看充电时间从3+小时至10+小时不等,显然是不稳定啊!
2700毫安3小时已经不正常了
我现在的手机4500毫安,2小时就满
要看用几安的充电器
我的也是,下午到手的,冲得好慢,15分钟才能冲进6%
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  @年轻要努力:做个x7的测评吧,想买但是不知道品质是不是也很山寨?
  ,哦不对,X7,是一款很有话题的车,依靠和傻傻分不清楚的外观设计获得了很多人的关注。其实它就是版的,动力和基本无异,只是更加偏向年轻动感风格。据说这车现在一点都不愁卖,优惠很少还能有源源不断的订单,大家对它的调侃和媒体的各种报道也算是增加了它的知名度吧。
  的这种造车模式在这里不多评价,和的专利权之争最终也以双方均无效落幕。单说X7这款车本身的话,其实亮点并不只有那个山寨的外形。12.98-14.78万元的售价换来了丰富的配置,像是前排加热、360&影像、车道偏离预警、P车身稳定系统(全系都有)、陡坡缓降、电子手刹、车内、泊车辅助、盖(选装)等。内饰用料不错,中控台和车门内侧都是软材质,门板上还有仿皮,做工也没有明显瑕疵。
  说说开起来的感觉。2.0T的来自沈阳航天三菱,也被用在了上,动力规格不低但是实际参数不算高,动力感受弱了点,不太像是2.0T。8AT用的是盛瑞的产品,算是国内首款拥有自主知识产权的8AT,8个挡位高速行驶时优势明显,转速低,速度超过110km/h之后才能用上8挡。以km/h的速度巡航时,发动机转速维持在2000rpm上下,燃油经济性不错。市区道路情况下,换挡动作不算快,急加速时降挡动作有些犹豫,平顺性还可以。
  这车开起来挺显大,属于偏沉稳的类型,少了几分灵活。行驶品质,只能说处于目前中国品牌紧凑级里面中等偏上的水平,与、、的那几款紧凑级有差距。
  之前我也只是短暂体验了一下X7这款车,如果之后有合适的车我们一定会第一时间做个评测。
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步步高X7的手机壳现在非常多的啊
彩色款的有七色吧
大家还关注vivoX7真的好用吗?_百度知道}

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