请问豪爵vr150摩托车真空胎怎么换是真空胎吗?

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& && & 开了12年的CBT报废了,原本想把指标卖掉,3月初报废刚好过了12年,不能过户,无耐只能报废留下指标。
因为老婆去年买了部骐达,还有部J牌的佳颖,手头也紧决,打算10月再考虑买新车,最近老婆要用部骐达,我的
驾照已被扣了7分,不敢开J牌,唯有咬紧牙关买摩托,最终看上了VR150。
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保险杠无要拉
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好看,车身价多少米?
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啥车?可以T?
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有~ 这个,发动机223的,200cc里面他应该差不多是最猛的,
比那个新街火便宜而且比他强好多,最高速度能跑138码
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我在纠结GPR125...哎哎哎
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你看看追求速度还是外形吧,速度这款有绝对优秀,稳定性还不错,小毛病3个,自己喜欢就好,这是重点,电喷油冷的
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GPR我朋友也能拉到接近130&&但是就是慢慢慢慢的上去……你那个100以上也是把
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本帖最后由 ChangKalam 于
15:37 编辑
GPR你试过车未?
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你台cr5边度买?
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试过朋友部,我觉得够用!可能未接触过大排,玩大排的朋友都说没力……
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相信这车提速好快
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我这车据说过了磨合能跑到138,我的交流群里面有视频,上100只需要12秒,4-5档都可以,如果我买我还是会选择新款cr5,怎么说,先说保养方面吧,你应该懂,然后,gpr是125的,拉到接近130,这个看起来是不错喔,但是这样已经超过发动机的规定了,而且性价比......gpr125好像要2万左右吧?(牛摩网看的),我这台也就1万1,(中山买车贵)在外地买更加便宜,9200有了,考虑性价比吧我,外形来看,gpr是不错,哈哈,你看看怎样选择
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200一下都叫小排,200-400中排,500以上叫大排 ,搞一辆大排玩也不错,只要敢开,警察追不了,小车也要看什么小车,不然也追不上
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> 臻美大器;豪爵都市轻奢大踏板VR150!转
豪爵都市轻奢大VR150惊艳亮相,其欧美国际风范的独特外型吸引了众多摩友的长久驻足,细细欣赏。下面让我们来深入了解这款“臻美大器”的VR150!&
为了弥补市场上150cc高级车的空白,豪爵面对高品位的消费人群,设计推出了一款“都市轻奢大”VR150。这是一款由国际团队原创设计的大车,区别于目前所有的小排量车。它的造型大气奢华,细节无可挑剔;更搭载了独有的、动力强劲的150发动机。
车型特色大美天成:欧美国际风范,充满现代感;&游刃有余:全新VR150发动机,助你轻松驰骋;极致演绎:精雕细琢的细节,完美契合你的品质追求;决不妥协:精选顶级配置,给你周全细心的呵护。
惊艳,是臻美&
那&一抹让人心动的炫闪红
低调却无比瞩目的星光黑!&
回眸一笑百媚生!&&清水芙蓉般的模特,与大美天成的VR150交相辉映!香车与美女,哪个诱惑更让你无法抗拒?&
& 第一个坐沙发来欣赏楼主世纪梦的靓车踏板150。这车从侧面看就跟本田125的样子一样一样。不找钱。有套牌的意思。不知多少钱一辆。估计在一万左右吧。好车。不知油耗是多少?
靓车美女一起上呀,好帖。
谢谢分享。特别关注。
回8楼:大排老哥好!这车技术含量并不高!但是一万左右的价位和精细的工艺让人心动!而且150的排量大小适中!城市穿行游刃有余长途也能应对!也是目前踏板车的首选之一!
回12楼:老马兄好!
&首先感谢世纪梦摩友朋友的回复。其实车皮实信价比高才是首选。一般情况下正常使用用个几年估计应该不成问题。一但车子出现小的毛病就另换一辆这也比二万多的要有有更高的使用率。二个不信顶不上一辆车的寿命高不是不是?谢谢世纪梦。
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问下豪爵vr150到底有没有出来了?价格多少?
动力比125提多少就喜欢豪爵爱骑踏板的,
引用 yrqlqt
01:05:21 发表于 主楼 的内容:
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引用 yrqlqt
01:08:20 发表于 1楼 的内容:
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适合市区通勤
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08:00:12 | 来自
引用 折戟i沉沙
08:00:12 发表于 3楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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13:10:06 | 来自
早上打400问的,出了,但还没有全面铺货,价格没问,铺货最以要二个月吧,我也在等这车,主要是踏板骑着省心,价格我期望150的9000以下能接受,化油器的,没有电喷,豪爵的车做工比X设强太多,等全面铺货就把X设出了,换它,电镀,接口,大架才质不是差一点,骑过钱江100,金城Ax|00,嘉陵125,豪爵铃木GN125,隆g100,最后是建设125,还有什么忘了,前后花了不少钱,其中钱江最差,第二建设,岁数也不是孩子了,买个买菜车骑,方便,远道汽车,买个大个的怕管不住右手,已经走过一次了,不为e的,家里老人,孩子,老婆,总的想想吧。
引用 左洪海
13:10:06 发表于 6楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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引用 木头没木头
19:24:24 发表于 7楼 的内容:
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面对日趋拥堵的路况,很多朋友选择车作为最基本的代步工具。日系实用型踏板摩托车在国际上卖得非常好,凭借优良的品质及低廉的价格争得一份天地。而今天讲的是一台国货踏板摩托车,国产踏板摩托车质量行吗?在不久前,F1世界冠军汉密尔顿平时使用的代步摩托车引起了我的注意,那台车就是来自中国的“豪爵&。接下来,我们看看来自豪爵摩托的最新款国货踏板摩托车VR1的开箱实录。豪爵摩托是谁?豪爵摩托是豪爵控股子公司,豪爵控股在国内生产豪爵和两大品牌摩托车,不仅畅销国内,而且出口到80多个国家和地区,截止到年底,摩托车产销量连续十二年位居行业领先。豪爵顾客满意度连续十一年获得五星级评价;品牌价值年达335.78亿元人民币,连续十二年中国品牌行业遥遥领先。看了这么多荣誉,不如一句话来概括,老周认为豪爵摩托是当前品质最好的国货摩托车之一。我们所熟识的GW系列就是当下豪爵生产制造的拳头。当然,豪爵的成功绝不是仅凭一款GW。早先的豪爵铃木AX100、豪爵钻豹、GN、海王星125等优秀车型都是豪爵的作品。今天我们来聊聊豪爵倾力打造的一款优秀踏板车~VR125/150,从官方给到的资料上看此车从外形到内在与传统踏板车型相比有不少改进。车这个月刚出厂的······原厂防盗器手感不错电瓶采用YUASA(汤浅)产品原厂钥匙门防盗,使用方便座桶空间放置一些随身物品还行,但把全盔防到里面就盖不上了,建议豪爵改进此项,设计之初就多为摩友体验着想。厂方给出的一些配置解读,虽然形容词有些夸张,但总体来讲还是很实用的信息。科技感十足的动力平台确实让我眼前一亮,但真正让我信任豪爵的还是其稳定的品质。从外形上讲,虽然VR150做了很多改动,但是设计感依然没有找到关于品牌方面的高识别度特征(比如奔驰的中网就是一个很好的品牌家族特征)。我的要求也许过高,但面对即将到来更激烈的国际化竞争,我们自己的摩托车企业不得不走国际化路线来迎接全新挑战。从超过万元的售价来讲(目前准确售价未公布),在同排量踏板车领域算偏高端的了。凭借豪爵VR系列的品质与质量能否让消费者买账呢?让我们拭目以待此车的进一步表现吧!说句题外话,记得当年在摩博会第一次见VR150时,豪爵摩托请的那个姑娘可还行,大家怎么看······“摩托之家”微信公共号(图文信息来源:中国摩托车排行榜)
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