MAC肚里能撑船：实际体验MacBook Air的两种扩容方案_使用评测_什么值得买
MAC肚里能撑船：实际体验MacBook Air的两种扩容方案
&小编注：很多网友选购MacBook时都会选择中、低配版本，特别是SSD方面在官网直接选配高容量款成本较高，但一般128G的硬盘空间不能满足部分人的需求，所以通过自行DIY升级硬盘容量也是很多的人的选择之一。我不是一个电脑发烧（sao）友，也不是一个电脑重度使用者。我也过了玩笔记本追求极限性能的时段，现在只求够用就好。当初买这台MacBook Air&2012的时候也只是图个够用就好，就只买了128GB的版本。不过因为我对笔记本的要求逐渐变高，内置存储那么120G容量渐渐的开始不够我使用。而且这么120G硬盘如果要额外装个Windows系统就完全不够用了。这就让我萌生了将笔记本扩容的念头。MacBook扩容难的问题困扰了不少苹果用户，从以往SM值得买推荐的内容中可以找到两大类扩容方法：1：利用SD卡槽。低难度扩容。2：更换硬盘。中难度扩容。第一种方法：利用SD卡槽& & & 利用SD卡槽扩容是最简单的方式。但是插入普通的SD卡会露出一大截以至于MAC会塞不进专用保护套。& & &PNY的StorEDGE与创见的JetDrive Lite 350是解决这个问题的一个方法，它将存储卡做的比标准SD卡短，从而让SD卡插入之后不会露出。 & & 这两种卡的读写速度都不错，基本达到了一般2.5寸机械硬盘的速度。但是128GB的售价都超过了510RMB。&& & 但是国人总是有办法的……这不马上就山寨了Nifty MiniDrive卡。这种卡说白了就是一个缩短了的TF卡转短板SD卡的转接套。而且价格还很低廉。我是30RMB入手了一个。&比SD卡要短掉一段。&&TF卡可以完全推入，并且空出了边上导轨槽。虽然是山寨卡套，但是做工手感却是不错的。&&标准SD卡插入后会露出一段。&&&标准卡套也会露出很多&山寨转接卡套插入后就只露一点槽用于拔出。对比罗技的mini接收器可以看出露出的一部分还可以接受。&&透过灯光可以看到内部电路非常简洁&&可能就只是一个物理转换而没有芯片。&使用一张sony的TF卡来测试下速度。&&&MAC下能发挥出这张卡的全部性能。&总结：& & 使用这种卡套主要还是因为它的价格低廉购买方便，但它并不是没有缺点。首先，在国内128GB的TF卡往往还要600+的RMB，显然专业的StorEDGE与&JetDrive Lite 350更有价格上的优势。其次，128GB的TF卡读写速度相比StorEDGE都要慢很多。其中StorEDGE 达到了80MB/s 和40MB/s，而JetDrive Lite 350更是达到了95MB/s和60MB/s的速度。& & 使用TF卡转接还是只能算是小打小闹存储点文件，真要在上面装个系统还是买专业的StorEDGE或者&JetDrive Lite 350把。不然读取只有40M的TF能让Windows7用的憋屈死。第二种方法：更换硬盘&买配件不能只贪图便宜：& & 上淘宝搜索“Air SSD”，发现卖这些SSD的卖家还是十分的多。不过价格从600~3000都有，而128GB的价格也普遍在999到1200元左右。差价这么大到底为何？理论上采用Nand Flash的存储介质都有个理论写入寿命，虽然不是到了理论寿命就会马上坏掉，但是真不能排除这些硬盘之中还有故障维修盘的存在。& & 再结合自己2年内6次维修同一块金士顿固态硬盘的惨痛经历，我真是有点害怕这些来路不明的盘了。& & 不过天无绝人之路啊，突然看见创见出了一个MAC BOOK AIR的硬盘升级套件，硬盘容量从240GB到960GB都齐全，而价格却仅需190刀。加上运费也不过才1232元还不必担心二手货、翻新货、维修货。而它还附带一个移动硬盘转接，查了下淘宝这种转接的山寨品价格都要100多RMB！Transcend JetDrive 520 240GB SATA III SSD Upgrade Kit for Macbook Air SSD (Mid 2012) TS240GJDM520价格$189.99美国亚马逊果断下单，经过24天的漫长等待终于到手了。&包装正面&&包装反面&&&条码&性能参数，当然是有水分的版本&&&犹抱琵琶半遮面&&保修贴纸&银色的就是硬盘盒外壳&&底部还附送了皮套+数据线+螺丝刀真正全套的升级套件！&&& & 开箱到这里我才明白这真是个良心套件。整个套件从拆机到升级后续多余零件的利用全部都周全的考虑到了。1:240GB的SSD。替换笔记本内置硬盘。2：铝制外壳配USB3.0接口的空移动硬盘。用于将替换下来的SSD当移动硬盘用。3：螺丝刀。T5与P5各一把。P5用来拆卸笔记本外壳螺丝，T5用于拆卸SSD的固定螺丝与安装移动硬盘的螺丝。4：USB3.0的数据线。5：翻毛皮保护套。6：移动硬盘橡胶垫脚。7：附带中文的使用说明书。& &没错，什么都不用准备，拿到这个套件就可以轻松完成拆机、改造、善后。&实战换硬盘:&我的笔记本，2012款。&&&把套装中的硬盘接上附带的移动硬盘电路板。&&USB2.0状态式闪绿灯。按住OPITON按钮开机选择恢复10.9闪蓝灯了，看来已经切换到了USB3.0模式。选择磁盘工具先抹掉新硬盘上的数据。注意千万别选错盘！否则……点击恢复标签，然后源磁盘选择自己的主硬盘，目的磁盘选择新硬盘。然后点击继续，几分钟之后就拷贝好了。这样，新硬盘就准备完毕。下面开始拆机。（没错！备份恢复就是这么简单！让Ghost什么的见鬼去吧！）使用套装的P5螺丝刀卸下螺丝。背壳上所有的螺丝都卸掉就能直接扒开后盖看到硬盘。先拔下电池插头断开电池供电。然后用T6螺丝刀卸下自带主硬盘。未断电就拔硬盘可能会造成硬盘或零件损坏！装上新硬盘。恢复电池的供电。盖上笔记本后盖，装上螺丝。MAC Book Air硬盘拆卸视频。MAC Book Air硬盘安装视频。一次性点亮。总共花费时间不到20分钟。MAC易用性实在是太赞了！一次性点亮。总共花费时间不到20分钟。MAC OS易用性实在是太赞了！整个系统迁移非常省事。&新旧硬盘对比：&&&&&&新旧硬盘提就都差不多。老硬盘重11.906克。新硬盘重9.882克。比新老硬盘容量更大，居然还更轻。原装硬盘使用三星的主控。型号为S4LJ204X01-Y040。也使用三星自家的颗粒。看来这就是传说中来自三星代工的零件了。见硬盘使用创见自己的主控。型号为PVH386.K6。未能查到这款主控的性能信息。相机好像有点跑焦了。镁光的NAND颗粒。很意外的连这个颗粒信息都无法查到。难道是定制版？求解释。原装硬盘的速度创见这款硬盘在写入速度上低了10M多却在读取速度上完胜原装硬盘。&&&&&善后：将替换下来的SSD变成移动硬盘&&将替换下来的硬盘装入移动硬盘盒。硬盘盒的设计比较精巧，卡扣都刚刚好。硬盘盒虽然是金属的，但是与SSD的PCB电路接触的部分都附有塑料薄膜防止接触后短路。整个硬盘盒用3个螺丝固定，其中两个也同时兼任固定SSD主板的工作。螺丝口有脚垫，贴上去之后就看不到螺丝口啦。手感、重量、质感控制的刚刚好。外壳与MAC的质感一致，好评一个！安装、升级Win8.1的一些经验：1：安装Windows8或者8.1只需要ISO镜像即可。但必须是X64版本的，否则不予启动。2：尽量避免使用玩家自制X86、X64多合一安装盘，否则还是会提示不是X64版本而不予安装。3：准备好一张大于4GB的空U盘。开启IOS中的BOOTCAMP，按照BOOTCAMP中的提示一步步做下去就可以顺利将U盘制作成Windows的启动安装盘。步骤包括自动下载BOOTCAMP驱动、用windows镜像和BOOTCAMP在空U盘内制作成启动安装盘、手动划分硬盘空间、重新启动并自动启动安装。重启之后可能会遇到白屏问题，可以按住电源键强制重启后按住ALIT（OPTION）开机。4：Win8的秘钥无法用于安装Win8.1。至少我的98元优惠版Win8 PRO KEY不能直接用于安装Win8.1。（已自己尝试，不行。并且咨询过微软客服，不行）5： 使用Win8的KEY只能先安装Windows8之后升级完所有的更新项目再从市场中点击更新，下载win8.1镜像&自动重装系统。也就是说，如果手里的key是8的，想用8.1的话必须经历2次重装系统与系统更新。在10M带宽的联通网络速度下总耗时约为6小时。&不得不说一句M$B！&6：尝试使用Win8的镜像安装时候，在BOOTCAMP制作完分区自动重启时可以按住ALIT（OPTION）按键选择EFI安装。但是！实测在Win8镜像安装时使用EFI会提示，硬盘因为分区表问题而无法安装。而在Win8.1的X64镜像下却可以顺利识别并安装。（镜像均来自微软key邮件内附送的链接下载，可排除盗版或者认为修改问题。）7：安装完Win8之后，在进行更新前先到制作的安装U盘内找到BOOTCAMP文件夹下面的安装程序来完成驱动的安装，然后再进行更新。如果先更新再安装驱动，驱动程序可能会回滚部分补丁。总结：& & JetDrive 520算是一个相对完美的升级解决方案。创见把需要准备的都准备好了，相对低廉的价格与简单的操作就能迅速的让自己的笔记本扩容到想要的容量。& & 其实换下来的SSD最好的归宿还是给其它笔记本或者台式机当主硬盘使用。USB3.0虽然迅速，但是依然只能发挥到250MB每秒的读写速度，与它实际的性能还相差甚远。但这套方案对于普通用户来说已经堪称完美。整个一套升级套装1232元就相当于将MAC提升了120GB并且还得到了一个120GB的读/写都达到250MB的移动硬盘。&最后解释一下：PS1：为什么要在MAC上装个windows？& & 出差时候带个MBA确实是个好选择，轻便，续航时间超长。但是MAC OS的兼容性就有点问题。有一次出远门，车载导航的软件出了故障。原本只需要在windows下用卡内自带的软件修复一下就可以了，无奈这个软件根本不兼容MAC OS，装虚拟机也来不及了，最后花了3个小时找到一家有读卡器的网吧用那里的电脑才解决了故障。从此我就想在MBA上装个windows备用。PS2：装了Windows平常打算用来干嘛？& & 当PT下载机。虽然MAC上也有PT下载软件，只是某个站点对它的支持有点差，常常不能正常识别。& & & 当然建议土豪直接上960G版本啊！&前提是：&你得有一台MAC BOOK
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Macbook Pro 更换混合硬盘
UID: 545597
论坛新人, 积分 0, 距离下一级还需 50 积分
　　苹果的产品始终在很多用户心中占有很高的地位，即便是在市场占有率不那么高的中国市场，其令人赞叹的工业设计，精心打造的细节都给用户留下了较深刻的印象。笔者继07年购入iphone成为果粉后，09年底也毅然加入了MacBook Pro的用户大军。这台外号&熊猫机&的笔记本，至今已经服役近三年。
　　Macbook Pro配置截屏
　　（系统配置 CPU 2.53 GHz / 内存 4 GB ， 操作系统为Mac OS X Lion最新版）
　　（硬盘为东芝 250GB 5400转）
　　·原装硬盘带来的苦恼
　　然而随着时间的推移，两个问题也开始让笔者头疼：
　　1、硬盘中的资料越来越多，特别是在购入一台单反和一台M4/3微单后，更多影像资料的存入，硬盘可用空间日显捉襟见肘。
　　2、此外，由于笔者购机时，自带操作系统还是MAC OS X 10.6雪豹版本。现在安装的是最新的MAC OS X 10.7 lion版本。新系统自有新系统带来的新功能，但将近一分钟的系统启动速度让人烦恼，却又不忍降回老版本。而且部分程序启动切换时，偶有卡顿感觉。
　　·升级硬盘的选择：希捷混合硬盘
　　忍无可忍，便无须再忍。基于上述两个原因，笔者决定更换笔记本硬盘。
　　该换怎样的笔记本硬盘呢？
　　对于问题1,解决思路很简单：更换大容量硬盘。鉴于当前市场硬盘价格，笔者认为750GB笔记本硬盘是性价比的最佳选择。对于问题2,最佳解决方式也很明显，当然是更换固态硬盘以提高数据读取速度。但是要同时兼顾容量和速度，就要选择大容量的固态硬盘。在固态硬盘依然&寸G寸金&的形势下，笔者不得不放弃这个选择，将目标定位为容量、速度、价格三方面兼顾。
　　此时，希捷的一款混合硬盘进入了笔者的视野：希捷Momentus XT 750GB 7200转 32MB（ST750LX003）。
　　混合硬盘简单来说就是固态硬盘(SSD)+机械硬盘(HDD)，希捷此款混合硬盘的核心是一块配备32MB缓存和SATA 6Gb/s接口的7200RPM高性能笔记本硬盘。硬盘电子部分整合的是8GB单层单元（SLC）高速NAND闪存。
　　固态混合硬盘将固态硬盘的高速和硬盘的大容量相结合，通过消除数据瓶颈来提高系统性能，可解决前述让笔者头疼的两个问题。故此，笔者决定，将希捷Momentus XT 750GB 7200转 32MB（ST750LX003）作为本次升级的不二选择。
　　·升级硬盘前的准备工作
　　在方案选定后，笔者开始着手准备升级工作。同时为了能进一步理性的感受升级所带来的优势，还特意准备了升级前后硬盘应用对比的测试。
　　（在此之前，笔者曾经询问过三里屯 apple store的售后人员，如果想更换硬盘该如何做，售后人员给出答复：1、可带到店里来更换。2、可自行更换，因为?太简单了?对于更换硬盘后的维保问题，答复是除了更换的硬盘外，其余部件只要无人为损伤仍按照原维保政策执行。）
　　A.硬件准备：
　　1.首先，就是本次升级的主角：
　　希捷Momentus XT 750GB 7200转 32MB（ST750LX003）
　　2.工欲善其事，必先利其器，工具也是必不或缺的：
　　改锥，十字头与六角梅花头
　　3.螺丝存放架。
　　卸下来的螺丝可以放到小盒内暂存。笔者自己创造了一种纸质简易螺丝存放架，优点在于1、可分类存放，2、可按照拆卸顺序存放，3、螺丝不会滚丢，4、存放架原材料随手可得，对，就是一张纸随手折成的。至于缺点，跟不盖盖子的小盒一样：那就是不要碰翻它??
　　4.笔记本移动硬盘盒（将旧硬盘系统恢复到新硬盘用）
　　B.软件准备：
　　1.MAC OS系统安装光盘
　　2.硬盘测试软件 DiskTools Pro
　　众所周知，MAC OS系统的应用程序并不如Windows那么多。至于MAC OS下的硬盘测试软件更是少之又少。笔者在多方寻找之后，发现了这款适用于MAC OS下的硬盘工具DiskTools Pro。
　　DiskTools Pro身兼多种硬盘功能。在系统升级前后，笔者将会使用其中Test Data Transfer Integrity来测试读取速度进行对比。
　　·拆机更换硬盘详解
　　下面，笔者就开始带着大家拆解Macbook Pro来更换硬盘。
　　A.拆底壳
　　将Macbook Pro反放置桌面，我们可以看到底部有10颗十字螺丝。拆的时候注意，这10颗螺丝有7颗短螺丝，3颗长螺丝，数量和位置可不要搞错，不然往回装可就有问题啦。
　　（底壳长螺丝短螺丝位置）
　　（用十字头改锥卸下螺丝）
　　（卸下后共7短3长，10颗螺丝）
　　卸完螺丝后，底壳可轻松取下，没有任何卡扣。打开后可以看到Macbook Pro底部构造，让人感觉简洁而一目了然，苹果的工业设计强大之处并不仅限于外表。
　　（图中红色方框标示区域为原装东芝硬盘，250GB，5400转）
　　B.拆硬盘
　　下一步就开始拆原装的东芝硬盘，首先，要将固定硬盘的卡扣拆下。请注意下图红圈所标注的两颗十字螺丝（在硬盘和光驱中间）。只需要用改锥拧到可提出卡扣即可，这两颗螺丝是跟卡扣固定在一起的。
　　拆下卡扣后，即可取出硬盘，
　　（图中左上方为拆下的卡扣。硬盘与笔记本连接口为SATA接口）
　　接下来，拆除硬盘两侧与卡扣固定用的4个螺丝。注意，此处用六角梅花头来拆卸。
　　（拆图中红色标示所示的4颗螺丝）
　　（螺丝为六角梅花螺丝）
　　至此，完成了拆卸部分，工作告一段落。
　　（左侧：原装东芝硬盘。右侧：要更换的希捷混合硬盘）
　　C.安装希捷混合硬盘
　　根据上述拆卸顺序，将本次主角 750G希捷混合硬盘更换上去，注意底壳安装时3颗长螺丝的位置。本文就不再复述安装步骤。
　　·硬盘数据的复制
　　接下来，就可以把Macbook Pro当作一台没有操作系统的笔记本来进行安装使用了。但是，笔者之前系统安装了各种应用程序，以及各种应用的记录、库文件保存。如果安装新系统，则所有应用都要重新安装，所有应用记录、库文件都要备份再恢复。有没有方式可以直接将笔者当前硬盘内容复制过去呢？
　　答案是：有！苹果的MAC OS系统自带有 &磁盘工具&，可以轻松就将硬盘分区复制过来，比windows的Ghost还要简单！
　　1）首先，将原装东芝硬盘装入外置的USB移动硬盘盒，然后用USB线接到Macbook Pro上。
　　2）将准备好的MAC OS系统安装光盘插入光驱，然后重启电脑。
　　3）重启时要按住键盘的option按键，直到出现启动盘选择界面（启动界面会有USB硬盘和光驱安装系统选项）。
　　（最后一项光驱的显示可能会出来的慢一些，耐心等待到光驱显示安装盘出现然后点击安装光驱，或者用方向键选到光驱图标再回车）
　　4）进入下一页面，根据提示选择语言，然后继续
　　（安装语言选择界面）
　　5）在下一界面，&安装Mac OS X&的首页面，如果想安装新系统，可以点继续，安装新系统。如果想复制硬盘，则请点击屏幕上方工具条的&实用工具&－&磁盘工具&。
　　（安装新系统本文就不再详解。本次我们目的是复制硬盘，因此选择&磁盘工具&）
　　6）进入磁盘工具后，界面左侧为硬盘选择区，右侧为功能应用区。首先选择左侧750g的希捷硬盘，然后点击右侧的&分区&项，根据需求进行分区。笔者原硬盘分了两个区，1为系统及应用盘，2为资料盘。本次依然分为2个区。
　　（硬盘分区界面，可以看到已经安装到笔记本内的希捷混合硬盘，外接USB的东芝原装硬盘，以及插入系统安装盘的光驱）
　　7）数据恢复。
　　第一步，点击右侧的恢复项。
　　第二步，用鼠标将左侧250G东芝原装硬盘的MAC1分区图标拖到右侧&源磁盘&栏。
　　第三步，用鼠标将左侧750G希捷混合硬盘的MAC1分区图标拖到右侧&目的磁盘&栏。
　　第四步，点击&恢复&。
　　可根据上述步骤，同样把原装硬盘的第二个分区数据恢复到新更换硬盘的第二分区。
　　每个分区恢复用了大约一个小时，两个分区共用了两个多小时。比起重装系统，安装各种应用，恢复各种备份，节省了大量时间。而且100％保留了原数据的完整性。
　　8）接下来，退出磁盘工具
　　9）退出Mac OS X安装器
　　10）系统重启，在系统信息里能准确显示出新更换的希捷混合硬盘。
　　至此，本次硬盘升级的工作就完全结束了。
　　·升级前后硬盘测试对比
　　接下来，就是见证的时刻：除了一眼可以看到的容量提升，希捷混合硬盘性能是否真的比原装东芝硬盘有所提高呢？这也是衡量本次硬盘升级是否有价值的体现。
　　A.系统开机时间对比
　　测试基准为从按下电源按键开始计时，到开机后桌面图标完全显示完毕结束。（此测试特地将系统设置为不需要输密码，自动登录）
　　原装硬盘开机时间：
　　（原装硬盘表现：50秒，这让人情何以堪??）
　　希捷混合硬盘开机时间：
　　根据混合硬盘的特性，特地让系统重启了三次之后再测试，
　　（20秒！缩短了一半多时间！原装的东芝硬盘果然是廉颇老矣～～）
　　B.DiskTools Pro测试对比
　　本次测试为将Test Size分别设置为1Mb、2Mb、4Mb、8Mb进行对比测试。
　　1)1Mb Size 测试结果：
　　原装东芝硬盘：
　　希捷混合硬盘
　　2)2Mb Size 测试结果：
　　原装东芝硬盘
　　希捷混合硬盘
　　)34Mb Size 测试结果：
　　原装东芝硬盘
　　希捷混合硬盘
　　4)8Mb Size 测试结果：
　　原装东芝硬盘
　　希捷混合硬盘
　　据此对比，希捷混合硬盘的读取速度，比原装东芝硬盘，至少有80％以上的速度提升，7200转速、32MB缓存在此功不可没。当然，不排除闪存介入的可能。所以，最后一项测试用实用软件对比一下，毕竟，最终使用感受才是关键。
　　C.实用测试：压缩文件速度对比
　　压缩测试所用的测试文件：
　　原文件夹内多层目录，共122个文件，大小422.8 MB，对此文件夹进行压缩。压缩后大小321.5 MB。由此对比两块硬盘的读写表现。
　　原装东芝硬盘表现：
　　希捷混合硬盘表现
　　在此项实际应用测试中，希捷混合硬盘也以低出原装硬盘30％的时间胜出。
　　除以上三项对比外，在更换为希捷混合硬盘后，笔者又运行了多个软件进行体验。虽然没有量化对比，但能明显感受到较之前，不论是应用的开启还是切换等有了明显提升。希捷混合硬盘相对于原装东芝硬盘在性能的提升非常让笔者满意，完全达到了笔者对容量和速度以及价格三方面兼顾的要求。
　　·结语
　　相对于其他品牌的笔记本， Macbook 生存周期和使用寿命都要长。其中可自行升级的只有内存和硬盘两项。对于笔者这台服役近三年的Macbook pro，此次能借助希捷混合硬盘再次提速，可谓老将焕发第二春。在此建议各位，如果你的预算还没有达到直接升级固态硬盘的底部，而又想让自己的笔记本磁盘容量和性能均获得明显提升，希捷混合硬盘是绝佳的选择。
UID: 479622
钻石高级, 积分 23456, 距离下一级还需 6544 积分
很喜欢MacbookPro的电源适配器插头吸铁石的设计。
iMac一体机天气热的时候还是挺烫的，摸上部出风口比较烫手，也就开了一个xcode和一个iphone模拟器而已，配置是一代i5，DDR3 ，6750M。
混合硬盘还是挺强的，也不算贵，呵呵。
UID: 445548
虽然是希捷Momentus XT 750GB 7200转 32MB的广告宣传贴，但是技术性比较强，所以不删除了。希望楼主今后注意少发广告帖，即便是要发，也要发技术性的广告贴。
UID: 487656
论坛新人, 积分 4, 距离下一级还需 46 积分
做影像的硬盘居然不如个监控的硬盘大，有点抠门了，或者钱没花到刀刃上，难道自己辛辛苦苦拍摄的东西就这么不值钱么。
您的贴子很精彩，期望很快能分享您更多精彩贴子！
高级会员, 积分 1001, 距离下一级还需 1999 积分
看着确实像广告
Powered by11:41 提问
为macbook pro Me865增加硬盘？
第一次用 macbook 的本本
买的是 macbook
Me865的自带256G固态硬盘 感觉太小了
想自己加一个500G的机械硬盘，
请问macbook 能自己增加硬盘吗？如果能该做好哪些准备工作？
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