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高频直流高压发生器价格
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高频直流高压发生器价格，采用高频频倍压电路，率先应用zui新的PWM中频脉宽调制技术，闭环调整，采用了电压大反馈，使电压稳定度大幅度提高。使用性能卓越的大功率IGBT器件及其驱动技术，并根据电磁兼容性理论，采用特殊屏蔽、隔离和接地等措施。
高频直流高压发生器价格&高频直流高压发生器价格产品特性：高频直流高压发生器价格使用说明：& ◆ 高频输出及电压、电流测量电缆快速联接多芯插座:用于机箱与倍压部分的联接。联接时只需将电缆插头上的白点对准插座上的白点顺时针方向转动到位即可。拆卸时只需逆时针转动电缆插头即可。注意:安装、拆卸插头时,请握紧插头的金属圆环处旋转。严禁手握电缆线旋转及拉拨电缆线旋转,以免造成插头与电缆线之间断线。& ◆ 数显电压表:LCD液晶数字显示直流高压输出电压,单位为kV,zui小分辨率为&0.1kV。& ◆ 数显电流表: LCD液晶数字显示直流高压输出电流,单位为uA,zui小分辨率为&0.1uA。& ◆ 电源保险丝座:保险丝为10A。& ◆ 电源输入插座:单相交流220V&10%,50Hz。将随机配置的电源线与电源输入插座相联(插座内自带保险管5A或单独保险座)。& ◆ 接地接线柱:此接地端子与倍压筒接地端子及试品接地联接为一点后,再与接地网相连。& ◆ 过电压整定拨盘开关:用于设定过电压保护值。过压整定范围为0.05-1.2倍额定电压内,拨盘开关所显示值单位为kV。& ◆ 75%VDC-1mA用黄色带灯按钮:红灯亮时有效。当按下黄色按钮后黄灯亮,输出高压降到原来的0.75倍,并保持此状态,此功能是专门为氧化锌避雷器快速测量用0.75VDC-1mA,按下绿色按钮红灯、黄灯均灭,高压切断并退出0.75倍状态。& ◆ 绿色带灯按钮:绿灯亮表示电源已接通及高压断开。在红灯亮状态下,按下绿色按钮,红灯灭绿灯亮,高压回路切断。& ◆ 红色带灯按钮、高压接通按钮、高压指示灯:在绿灯亮的状态下,按下红色按钮后,红灯亮绿灯灭,表示高压回路接通。此时可升压。此按钮须在电压调节电位器回零状态下才有效。如按下红色按钮红灯亮,绿灯仍亮,但松开按钮红灯灭绿灯亮,表示机内保护电路已工作,此时必须关机检查过压整定拨盘开关是否小于满量程的5%及有无其它故障,检查无误后再开机。& ◆ 电压调节电位器:该电位器为多圈电位器,顺时针旋转为升压,反之为降压。此电位器具备控制电子零位保护功能。因此升压前必须先回零位。电压调节精度0.1%kV,试验完毕后,该电位器应回到零位上。& ◆ 电源开关:将此开关朝上边按下,电源接通,绿灯亮;反之为关断。避免用此开关直接关断高压,关机时,首先使电压粗调回到零位后,然后关闭电源开关。&高频直流高压发生器价格操作步骤：&1、使用前准备& ◆ 在使用前应检查其完好性,联接电缆线不应有断路和短路,设备无破裂等损坏。& ◆ 将机箱、倍压筒放置到合适的安全的位置,分别联接好电源线、电缆线和接地线。保护接地线与工作接地线以及放电棒的接地线均应单独接到试品的地线上(即一点接地)。严禁各接地线相互串联使用,以免击穿时地电位抬高形成反击,损坏仪器。& ◆ 检查电源开关是否在关断的位置上,并检查调压电位器应在零位上,过电压保护整定拨盘开关设置在适当的位置上,一般为1.10～1.20倍测试电压值。&2、空载升压验证过电压保护整定值& ◆ 请认准电源是单相交流220V,50Hz.接通电源开关,此时绿灯亮,表示电源接通。& ◆ 按红色按钮,则红灯亮,表示高压接通。& ◆ 顺时针方向平缓调节调压电位.输出端即从零开始升压。升到所需的电压后,按规定时间记录电流表读数,并检查控制箱及输出电缆有无异常现象及声响。必要时用外接高压分压器校准控制箱上的直流高压指示。& ◆ 降压,将调压电位器回零后,随后按绿色按钮,切断高压并关闭电源开关。&3、对试品进行泄漏及直流耐压试验& ◆ 在做负载试验前,将高压屏蔽微安表安装到高压倍压筒上的高压输出端上,并将配套的专用屏蔽线分别接到微安表上和被试品上。& ◆ 检查仪器、放电棒、倍压筒、试品联接线、接地线是否正确,接地线联接是否可靠,检查高压安全距离是否符合要求,方可开始进行试品的高压试验。& ◆ 检查确认仪器等无异常情况后,接通单相交流220V电源开关,此时绿灯亮,表示电源接通。可开始进行试品的直流泄漏和直流耐压试验。 & & & & & & & & & & & &&& ◆ 按红色按钮,则红灯亮,表示高压接通,待升高压。& ◆ 顺时针方向平缓调节调压电位器粗调和细调,输出端即从零开始升压。升压速度以每秒3-5kV上升试验电压为宜。对于大电容试品升压时更要缓慢升压,否则可能导致电压过冲,还需监视电流表充电电流不超过直流发生器的zui大充电电流。当升到所需的电压或电流后,按规定时间记录电流表及电压表的读数。& ◆ 试验完毕后,降压,将调压电位器回零后,随后按绿色按钮,切断高压并关闭电源开关。& ◆ 试验完毕后,应用放电棒对试品进行多次放电,放电后方可靠近试品和拆线工(放电请详细见放电棒使用说明书)。对小电容试品如氧化锌避雷器、磁吹避雷器等先用粗调升到所需电压(电流).从数显表上读出电压(电流)数值。如需对氧化锌避雷器进行75%VDC-1mA的测量时,应先升到电流到1mA时电压值停止(这时可记录电压、电流值),然后按下黄色按钮,电压即降到原来的75%,并保持此状态。此时可读取微安表数值及电压值。测量完毕后,调压电位器逆时针回到零位,按下绿色按钮,需再次升压时按红色按钮即可。对大电容试品时,升压应更要缓慢,并需要监视电流表充电电流不超过发生器的zui大充电电流,一定要放慢升压速度,避免充电电流过大。试验完毕后,将电压调节电位器逆时针回到零位上,随后按绿色按钮,切断高压。此时注意电压表上的电压降到15kV左右,方可用放电棒进行多次放电,确保安全。&4、几种测量方法& ◆ 一般测量时,当接好线后,先把联接试品的线悬空,升到试验电压后,读取空试时的电晕和杂散电流I&,然后接上试品升到试验电压,读取总电流I1。试品泄漏电流:I0=I1- I&& ◆ 当需要精密测量被试品的泄漏电流时,应在高压回路中串接高压屏蔽微安表。& ◆ 对氧化锌避雷器、磁吹避雷器等试品接地端可分开的情况下,也可采用在试品的底部(地电位侧)串入电流表进行测量的方式,但也必须使用屏蔽线。& ◆ 试验完毕,降压,将调压电位器回零后,随后按绿色按钮,切断高压并关闭电源开关。& ◆ 对于氧化锌避雷器等小电容试品,一般通过测压电阻放电,时间很快。而对电缆、电机等大电容试品,一般要等待试品电压自放电到试验电压的20%以下,再通过放电棒进行放电。待试品充分放电后并挂好接地线,才允许进行高压引线的拆除和更换接线工作。做电缆泄漏试验时必需接好保护电阻。以防电流回放。烧坏仪器。& ◆ 保护动作后的操作在使用过程中发现红灯灭,绿灯亮,直流高压下降,即为有关保护动作。此时应按下列步骤操作:& ⑴ 将调压电位器退回零位。& ⑵ 关闭电源开关,面板指示灯均不亮。& ⑶ 一分钟后,待机内低压电容器充分放电后,才允许再次打开电源开关。重新进行空载试验,并查明情况后,可再次升压试验。&高频直流高压发生器价格注意事项：& ◆ 请务必反复检查联接线、接地线是否正确,各部位接地要良好,严禁接地线串联。注意安全距离,确保人身安全。& ◆ 每次试验后,应将升压电位器回到零位(粗调、细调都回零位),按绿色按钮,切断高压并关闭电源开关,zui后进行放电。& ◆ 未经允许，请勿开启仪器，这会影响产品的保修。自行拆卸厂方概不负责。& ◆ 仪器运输时应避免雨水浸蚀,严防碰撞和坠落。&产品成套性：1、控制机箱 & & & &1台； & &2、高压倍压筒 & & & & & & 1节；3、电源线 & & & & &1根； & &4、高频输出多芯电缆线 & & 1根；5、使用说明书 & & &1份； & &6、产品出厂试验报告 & & & 1份；7、放电棒 & & & & &1根； & &8、备用保险丝10A & & & & &2只；9、专用接地线 & & &1根； & 10、产品检验合格证 & & & & 1份；
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还在为云镜怎么安装而发愁么？&&&&&&&&&-------驰安天
还在为云镜怎么安装而发愁么？接下来驰安天下将给大家分析行车记录仪高端智能机--云镜的安装步骤：
一、安装 1.万用表测量安装方法：
(1)安装方法：安装的时候要在保险盒上用万能表测量出哪个是B+电压哪个是ACC电压不要接错，并且确保搭铁地线百分百与原车地相通，否则会出现自动重启、不开机等不良现象。
(2)汽车上找B+保险丝的方法：
云镜是在不破坏原车走线的情况下直接从汽车的保险丝上取电的，找到原车保险盒的位置，在不开ACC的状态下，用万能表测量15A（配套云镜电源线上自带的保险丝最大只能支持15A）保险丝上是否有12V电压，如果有12V电压的就是B+，这时将原车保险丝取下来，再将云镜电源线上的B+(黄色线）保险丝插入代替原车保险丝。注意！云镜配套的电源线上B+和ACC的保险丝最大只能支持15A，找ACC和B+电压时不能大过15A，当原车保险丝上没有15A的，就找小一级的，如10A、、、
&（3）汽车上找ACC保险丝的方法：
在不开ACC（车钥匙）的状态下，用万能表测量15A（原因同上）保险丝上的电压，当测到没有电压的保险丝时，再把ACC（车钥匙）打开看保险丝上是否有12V电压，有12V电压就表示此保险丝是ACC电压，多次开关ACC（车钥匙）确保上述的保险丝是受控电压，完全确定是ACC电压后，将原车保险丝取下，插入云镜电源上的ACC（红色线）保险丝代替原车的保险丝。
（4）汽车上地线（云镜电源线上的黑色线就是地线）搭铁的方法：
搭铁是很关键的一步，很多人安装后会出现不开机、有时能开机有时开不了机、汽车在行使中自动开关机等不良情况，很多是因为搭铁不良造成的：（A）、如果原车上能找到地线，就把云镜上的地线与原车地线直接连接。
（B）、原车没接线的情况下，就接在原车有镙丝的位置，并且确认该镙丝是与原车地相通，确保镙丝位置的上下面是五金，适当在接地线的镙丝和五金接触面上用锉刀刮掉油漆，保证地线可靠与原车地接通，不能将地线接到一面是镙丝一面是塑胶的地方，因为有一面是塑胶会导致地线的接触面积减小，单靠镙丝来将地线连通容易出现地线接触不良。
（C）、如图所指的镙丝位置为云镜电源线的地线接地点，先将镙丝拧松，地线破皮50MM左右绕镙丝三圈缠紧后，再将镙丝拧紧固定，用万能表测量搭铁处与原车地是否连通，地线用扎带与原车走线捆紧防止晃动。注意！！！搭铁时要保证百分百与原车地线可靠连接，避免地线从钣金内侧走线，应该从钣金外侧出线，同时保证地线在任何形态下，都不能与钣金棱边、焊点焊渣接触磨损。
2.点烟器电源线制作：
（1）拆掉点烟器上的电源线，将L500+云镜电源线接到点烟器上，并在引出云镜电源线的黄色线（红色线也可以）和黑色线上分别加接一根半米左右的线，连黄色线的是12V电源线，黑色线为地线。
（2）点烟器电源线的使用方法：
在安装云镜之前用点烟器电源线来判断整套云镜机器是否正常：将点烟器上的12V电源同时緾紧到待安装的云镜B+和ACC电源线保险丝引脚上，点烟器的地线也接到待安装云镜的地线上，再把倒车摄像头的供电线、地线也分别接到点烟器12V电源和地线上，插好倒车视频线，点烟器插入车上通电，就可以确定整套云镜是否能正常工作，确定机器正常后再安装到车上，如果出现不开机、自动重启、机器不受ACC控制等异常情况就可以把故障范围缩小到ACCB+的保险丝是否插到位、保险丝是否松动、B+ACC是否接错位置、、、搭铁（接地）是否没可靠接地等等，这种方法可以快速判断出故障位置。
3.倒车摄像头安装：
（1）、倒车摄像头供电要连接到倒车灯的电源上，在倒车时倒车灯被点亮，电压同时加到摄像头，摄像头工作后就能把视频信号传送到云镜。（2）、云镜上不需要接倒车检测线，有视频信号进来就能自动切换到倒车状态。（3）、如果在安装之前用点烟器电源线测试过倒车视频是正常的，接上倒车灯后倒车还没视频图像，可能原因：（A）摄像头供电线有没接错？是否真的接在倒车灯上？（B）用万能表测量在倒车时加到摄像头的电压是否有12V，如果电压偏低只有7、8V就要另加继电器给摄像头供电。
4.支架 （1）型号更新：大众R36用原车支架,22底座。别克英朗Gt的，用1类支架。
2014款卡宴，用22底座。福特探险者，用1类支架，18mm底座（2）高配车型带自动防炫目功能，把原车防炫目功能的线拔掉即可，不影响原车线路。接电源线时，尽量在保险盒接线，不会破坏原车线路。（安装球头支架的车型，原车后视镜拆卸后不可复原）
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单项选择题家用电器的保险丝只能装在（）上。
A、零线B、中性线C、地线D、相线
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1A、外壳接地B、保险丝C、保护线D、火线2A、串联B、并联C、串并联D、级联3A、节省能源B、预防事故C、保养机器D、省电4A、110VB、36VC、12VD、220V5A、提高测量精度B、确定测量范围C、防止二次过负荷D、保证人身安全零线和地线有什么区别，零线的作用什么，地线的作用和种类是什么
零线和地线有什么区别，零线的作用什么，地线的作用和种类是什么
零线与地线并不相同，不是同一个概念。零线是中性线的俗称，中性线是供电系统变压器的工作线路。就是说我们每家每户使用的两相照明线路，一线称相线(火线)，另一线则是中线(零线)。远距离输送电过程中，电压越高，损耗就越低，这就是国家为什么一直在研究超高压输送电的原因（I=U/R）。一般高压输送电到终端客户端，再通过变压器降为市电220V/380V供给不同的用户，中线(零线)就是三相高压输入变压器变为四线低压供给用户的工作线路。
零线还有一个作用就是&保护接零&，其实所谓&接零&就是将各类电器的金属外壳、构架与供电线路的零线相连，当电器绝缘损坏，火线碰外壳时形成短路，熔丝（保险丝）迅速熔断以达到电源断开。然而，采用&保护接零&时，零线必须重复接地，而且接地电阻&4Ω。否则是极其危险的，不做(零线)重复接地，当零线干线断开，电器外壳就带电(火线)，此时，当人站在地上触摸到电器外壳与大地形成回路，就会发生触电事故。因此，采用&保护接零&零线必须重复接地，实际上&保护接零&在安全用电规程中不允许的，就是将零线与地线混为一起。现在的新国家电改后，很少有这种接法了，以后相信好多农村都是使用闸刀，那种就是通过保险丝来控制电路断开的，而很多家庭因为没有使用合格的保险丝，导致出现了很多安全事故。而现在基本都使用断路器，控制电路，不再使用&保护接零&，使得安全事故减少了不少。
地线是接地装置的俗称，地线又分为工作接地和安全性接地，其中安全性接地又可分为保护接地、防雷击接地和防电磁辐射接地。
1.工作接地　是用它完成回路使设备达到性能要求的接地线。如六、七十年代农村家家户户使用的广播有一根地线，而且接地处要经常用水淋湿。工作接地是把金属导体铜块埋在土壤里，再把它的一点用导线引出地面，这就建成了接地系统，地线要求接地电阻&4Ω。
2.保护接地　为防止人们在使用家电及办公等电子设备时发生触电事故而采取的一种保护措施。家用电器和办公设备的金属外壳都设有接地线，如其绝缘损坏外壳带电，则电流沿着安装的接地线泄入大地，以达到安全的目的，否则会给人身安全造成危害。用电规程规定保护接地电阻应&4Ω，而人体的电阻一般大于2000Ω，根据欧姆定律，绝缘损坏时通过人体的电流仅为总电流的1/500，从而起到保护作用。（电压越高，人体电阻越小，也就是说，在大电压的情况下，很有可能你成了地线，电流回从你的身体上泻下）
3.防雷击接地　为防止在雷雨季节，高大建筑物，各类通信系统以及架于建筑物上的各种天线和其它一些设施被雷击，需加装避雷针，然后用导线将其引到安装的防雷击接地系统。
4.防电磁辐射接地　在一些重要部门为防止电磁干扰，对电子设备加装屏蔽网，安装的屏蔽网要接入相应的接地系统，并要求接地电阻&4Ω。
5.保护接地　目前都是针对专用电子设备而言，一般家庭只有两线插座，没有地线，各种电器不便于保护接地，所以有的家庭把家用电器外壳的接地线接到自来水管或暖气管上，这是完全错误的方法。对一幢楼房来说，当一家接自来水管或暖气管的电器发生故障时，可能会使整个楼房的自来水管或暖气管带电，不能起到保护作用。
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汽车低音炮接地线怎么接有图最好&最好把所有线路怎么接都告诉我&急！！
mlrq15的答复：
GPS行驶记录仪的脉冲线通常是用来监控车辆的移动速度和统计车辆的行驶里程的，GPS对速度监控和里程统计的信号取向常见的有两种，一种是直接依赖卫星对GPS设备的移动速度和移动距离进行测定，另外一种则是取车辆车速传感器回传的脉冲信号，后者计数一般比较精确，其接线方法如下，1：在车辆仪表后面车速表后面找到除正负极以外的一根信号线（难度比较大）2：在汽车变速箱靠近动力输出轴（传动轴）处找到车速传感器，一般3根线，打开点火开关，找出除电源正负极（有些车型为蓄电池电压，有些车型为正5V电压）以外的车速信号线（此方法较容易），将GPS脉冲线直接并接在此信号线上即可，但要注意行驶记录仪上要做相应设置（祥见产品说明书）。}