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　　首都地区环线高速年底前开工
　　市政府督查城市副中心建设 环球影城土方填垫10月底启动
　　18日，市政府第二督查组集中对北京城市副中心交通基础设施项目、环球主题公园及度假区项目、副中心建设基金投资使用等情况进行督查。北京晨报记者了解到，目前，环球影城地下化工管线已经拆除完毕，今年10月底，环球影城土方填垫工程预计正式启动。未来，通州有望在建成小区、公共场所附近集中建设一批停车设施。
　　影城地下化工管线被拆除
　　督查组首先来到通州萧太后河(环球影城段)改线工程，为了环球影城汛期防洪安全，萧太后河原有河道将结合影城一并建设，作为影城内的水系景观。原有河道南侧500米处开挖新河道，河长约4.5公里，投资3.5亿元，将不妨碍排污防涝功能。当天，现场水下工程已经基本完工，岸上工人正在为绿化美化做基础工作。10月将进行景观工程建设，今年年底，萧太后河整条河段绿化工作将完成六成。
　　督查组随后来到环球影城内长输管道原址，据通州区相关负责人介绍，乙烯、氮气和氧气三条长输管道总长度80公里，在通州境内长度约10公里，其中文化旅游区内长度为6.5公里。管线浅的在地下80公分，深的达4米。此次，廊坊管道局来勘察现场，制定了拆除方案，拟订污染品处置等应急方案，管道在7月下旬拆除完毕。
　　今年完成70个村的污水治理
　　在项目调度会上，市水务局相关负责人表示，城市副中心水务工程进展顺利。第二个三年行动方案确定通州治理黑臭水体53条河段258公里。目前，永顺、梨园、宋庄、潞城、台湖、张家湾共6个乡镇黑臭水体治理方案已经编制完成。计划建设截污管线28公里，实施河道清淤工程61万立方米。今年，通州将完成70个村的污水治理，合计每日处理污水1.4立方米。
　　为了明年安全度汛，日前，本市将完成“7?20”、“8?12”特大暴雨水毁修复和应急抢险工程65项，包括永定河、凉水河、通惠河等河道修复，总投资17.2亿元。完善流域调度系统、立交桥给水监测系统、应急抢险能力提升等5个项目。
　　环球影城土方填垫10月底启动
　　首旅集团相关负责人称，今年10月底，环球影城土方填垫工程预计正式启动，这是影城建设的重要基础性施工项目，包括地下约540万立方米杂填土的清挖、处理、回填和压实，并将场地填至一定的高度，满足行洪排涝设防标准，总土方施工量超过1000万立方米。
　　同时，骑乘与表演设备采购工作已经启动。“环球影城水平高低，关键看各景点的骑乘和表演设备。环球主题公园的骑乘和表演设备，九成以上是在北美、欧洲、澳洲的顶尖厂家生产，具有唯一性和独特知识产权。”这位负责人说。
　　首都地区环线高速年底前开工
　　市交通委相关负责人表示，2017年将完成行政办公区内运河东大街、宋梁路建设。市交通委负责城市副中心交通设施项目31项、274.6公里，总投资346.2亿元。
　　目前，城市副中心交通基础设施正按照计划推进，2016年建设总规模为7项、74公里。
小路一期5.9公里为续建项目，正有序推进。新开工的有6项：京榆旧线提级改造2公里，已完成施工招标，计划9月底开工，12月下旬完工。京秦高速已开始征地拆迁，计划9月底实现开工目标。被称为大七环的首都地区环线高速计划年底前实现开工。九德路二期、孔兴路初步设计报规土委待批；宋梁路北延完成立项编制，这三条普通公路计划11月初招标，12月下旬开工。
　　明年新开工11项35公里。其中东六环环球影城立交、京哈高速公路与九德路立交可研已编制完成，环评、水评、土地预审正在编制中，预计2017年上半年开工。宋梁路、广渠路快速公交设计方案已报规土委。运河东大桥、广渠路东延、通马路改建、九棵树西路、综合客流中心(6号线东小营)正进行方案研究，京塘路改建取得前期工作函；九德路改建正在进行立项编制。
　　永乐店垃圾焚烧厂2017年建成
　　市国管中心相关负责人表示，北京城市副中心建设发展基金重点关注9个项目。其中通州八里桥棚改项目，现状为批发市场和老旧住宅，属于重点疏解对象中的“区域性批发市场”。据悉，八里桥市场新址将位于觅子店村，市场将进行升级。
　　通州区相关负责人建议，利用北京城市副中心建设发展基金平台，成立市政府主导、国有企业参与的地产集团，统筹通州区范围内土地腾退、二级开发工作。“以前土地腾退后，各个村没法招来好的企业，如果能全区统筹，能吸引高精尖的产业，实现城镇化”。
　　市城管委相关负责人表示，通州永乐店的垃圾焚烧厂将于2017年建成，一期日处理能力达2250吨。
　　小区和公共场所将建停车设施
　　市委常委、常务副市长李士祥称，北京城市副中心建设发展基金要与通州区共同研究，如何按照供给侧结构性改革的要求，把基金与副中心的发展有机结合起来。突出研究依据规划疏解腾退、拆违腾退、土地腾退的资金保障问题，加强土地整理和土地管控利用的统筹。疏解需要启动资金、拆违需要补偿，要把政府所急所需和基金有供给的条件结合起来，在通州试点，方案要报市政府。试点要把三个问题研究透，一是经营范围不能太宽泛，二是资金要研究可持续运转，三是企业运作的模式问题。
　　李士祥称，在修路的同时，要考虑在通州推广首钢停车设施建设的做法，在建成小区和医院、商场等公共场所门前，集中做一批停车设施，市里出资金支持通州建立停车设施，让通州百姓得到实惠。把通州停车的需求，停车设施的点位通过互联网搞清。另外，首都大外环高速路作为京津冀协同发展的大通道，作为交通部、国家发改委和北京市共同的创新，这条路要快点启动建设。
　　北京晨报记者 张璐
　　原标题：
首都地区环线高速年底前开工 被称为“大七环”
　　稿源：新华网
　　作者：
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　　17日，顺丰商业相关负责人对此前“嘿客”关闭风波首度作出正面回应。上述负责人表示，“嘿客”并没有关闭，而是升级为“顺丰家”，否认了外界所传言的顺丰O2O战略失败。“顺丰已经完善了线上的顺丰优选，线下探索需要时间。”　　作为顺丰旗下网购服务社区店，自2014年5月面世以来，顺丰嘿客已经布局全国近3000家门店。对于顺丰O2O，有些业内人士并不看好。中投顾问高级研究员申正远认为，顺丰O2O是想整合顺丰速运+顺丰优选+社区O2O服务平台，目前来看前景仍面临很大困局。　　不过，中国物流学会特约研究员杨达卿认为，对闭环快递生态链的顺丰来说，O2O是必然选择。但顺丰此前对O2O的战略进攻节奏控制失当，现在需要做一些调整。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇也表示，“嘿客”的发展现在还不好评论，任何新模式创新都需要时间。　　疑问　　“嘿客”将关闭还是升级？　　顺丰商业负责人表示，目前在深圳、上海、东莞升级了三家“顺丰家”，之后会逐步升级和优化现有门店网络。顺丰家的升级会在原有嘿客门店上进行，甚至在门店装修的过程中，也一直保持营业。　　据此前媒体报道，位于深圳南山区的顺丰家就是以前的“嘿客”升级而来，新增了商品细化和便民服务。展示区分为当季美食、店长推荐、全球直采、会员专区和海淘专区等。和“嘿客”一样，这些商品也只是通过海报展示，消费者需扫描二维码进行购买。　　顺丰上述负责人表示，顺丰商业整合了线上平台顺丰优选和线下社区店，为了加强品牌的线上线下联动，“嘿客”逐步升级到“顺丰家”。“顺丰家”模式会根据社区消费者需求不断增加新的社区便民服务内容。记者了解到，“嘿客”线上业务早在今年4月就已经并入到顺丰优选。　　申正远表示，与电商平台相比，“嘿客”的产品和服务在价格和商品数量上都不具优势。而“嘿客”盈利则主要是通过收取上架商家产品的手续费和部分广告费用，盈利空间小。“门店是要做社区O2O平台入口，还是自身电商业务的服务店，顺丰还不明确。定位不清晰直接导致其发展方向不明确，实体店的困境也难以突破。”　　徐勇认为，“嘿客”的发展现在还不好评论。任何新模式创新都需要时间。顺丰的设计和市场定位会有差异，在他们自己没下结论之前，作为旁观者应当抱以鼓励创新的心态，而不是泼冷水。顺丰的“嘿客”是一种大胆的创新和尝试，成功了则成为引领和示范，此次不成功对社会也具有非凡的意义，对整个行业来说也作出了很多贡献。　　分析　　商业模式不完善导致亏损　　业内普遍认为，顺丰“嘿客”存在定位不清、商业模式混乱等问题，处于亏损阶段。今年5月，记者在广州“嘿客”店实地采访时，部分“嘿客”店经理就透露，“嘿客”并没有盈利要求，由顺丰物流补贴。　　记者发现，“嘿客”定位为社区O2O，但店面并没有实物。这样一来，就存在一个悖论：消费来到“嘿客”却不能直接把东西拿回家，而要扫描二维码等送货，那何不在家里线上下单，非要跑到嘿客店里下单？天河区一家“嘿客”经理告诉记者，店面消费者并不多，现在主营业务是收发快件。　　2014年5月，全国518家顺丰嘿客亮相，定位为网购服务社区店。目前，顺丰商业线下有3000多家店，需要巨大的成本投入。以单店一年30万元的投入计，一年的投入便已经达到10亿元。　　较少接受采访的顺丰掌门人王卫，2014年11月在接受《中国邮政快递报》采访时也坦言：“目前，嘿客的商业模式还不够完善。是选择等待商业模式成熟后再建店，还是先建店再摸索商业模式，顺丰选择后者。”　　事实上，顺丰也一直在摸索调整O2O布局。今年6月，顺丰商业正式亮相。顺丰上述负责人表示，经过一年时间完善了线上的顺丰优选，现在需要完善的是下线门店网络另一个“O”，目前有嘿客和顺丰家两个品牌。“O2O模式是一个新领域，需要不断探索，我们会继续加码。嘿客门店完成顺丰商业第一阶段的战略使命后，我们希望基于现在的布局为更多商家提供全渠道的服务。”　　杨达卿表示，对成于闭环快递生态链的顺丰来说，O2O是必然选择。但顺丰此前对O2O的战略进攻节奏控制失当，现在需要做一些调整。　　“顺丰继续加码社区O2O，是想整合顺丰速运+顺丰优选+社区O2O服务平台，但目前来看仍面临很大困局。”在申正远看来，顺丰O2O存在的主要问题是定位不清晰，入不敷出的经营模式也存在较大弊端，而且未能实现线上线下的良好互动。(记者彭琳实习生雷超越)　　原标题：顺丰首度回应“嘿客”关闭传言将升级为“顺丰家”　　稿源：中新网　　作者：
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