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柳武高速公路实施性施工组织设计（已处理）
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梁板预制技术交底.doc21页
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青兰高速公路邯郸至涉县段13合同
梁板预制施工技术交底
一、工程概况
本合同段预制梁板共计396片，其中13m先张预制板梁195片，16m后张预制板梁18片，20m后张预制箱梁56片，25m后张预制箱梁119片 。
二、人员设备投入情况
1、人员组成
项目负责人：李伟义
技术负责人：刘全忠
桥梁工程师：高彦强
施工负责人：孟兆鹏
现 场工 长：朱书彬
测量工程师: 马计民
员：刘亚军
员：齐长波
员：汤福安
员：史春林
2、机械设备 机械配置一览表
机械名称 型
号 数量（台） 备注
砼拌合站 90m3、60m3 各1座
砼运输车 8m3 4
龙门吊 16t、75t 各1套
发电机 100KW、60KW 各1台
电焊机 BX1-500 8
对焊机 UN1-150 2
钢筋弯曲机 GW40 2
钢筋调直机 GT6-12 2
钢筋切断机
2 三、施工方案
㈠、先张法预应力砼空心板梁预制
1、按施工需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。
2、本合同共有13m预应力空心板195块，设3条85米长张拉台座进行预制。台座应坚固、平整、不沉陷，表面镶贴5mm厚钢板。
3、承力台座由砼筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑移系数不小于1.3。钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。台座受力计算合格后，报请监理工程师批准后方可施工。
4、预应力张拉先用小千斤顶（25t）单根调整初应力，然后用大千斤顶 2个200t 通过横梁同时张拉。预应力张拉施工温度低于10℃时，伸长量计算应考虑从张拉到混凝土初凝时钢绞线温度增加的因素。当测得的环境温度低于-15℃时，未经监理工程师许可，不得施工。预应力张拉施工应避免在30℃以上高温的阳光暴晒下进行作业。
5、在台座上注
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