骑友自己要学会更换山地车刹车线
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摘要: 陪你征战过无数山林的山地车，是否刹车手感已不复从前的Q弹，不用急着升级油压碟刹，只需换掉旧刹车管线，立刻复原Q弹手感。
陪你征战过无数山林的，是否刹车手感已不复从前的Q弹，不用急着升级油压碟刹，只需换掉旧刹车管线，立刻复原Q弹手感。看完下面的文章，自己就能轻松搞定刹车线更换！▲更换刹车线所需材料，由左至右分别是：内六角扳手、刹车线外管及内线、剪线器、外管端套、刹车线尾套、润滑油、尖嘴钳。刹车线更换作业开始▲将旧刹车内线尾套用尖嘴钳拆下。▲使用内六角扳手将固定在夹器上的刹车内线拆下。▲将刹车线抽离夹器。▲刹把上的调整旋钮需转至最紧位置，并让空隙呈现一直线。▲取一段新的刹车线外管，可以依旧外管的长度来剪裁。▲若需重新调整刹车线外管的长度，记得将车把手打横90度后再行裁管。▲建议使用专业剪线工具来裁管，裁管后，可用尖锥形工具，畅通刹车线外管截口。▲将刹车线外管截口，涂上润滑油。▲将刹车线外管套上外管端套。▲将新的刹车内线套入刹把。▲记得将刹把上的调整旋钮转成非一直线，以防止新刹车线掉落。▲调整夹器上的调整旋钮，旋钮不要调太紧或太松，调至中间点位置最为适当。▲将刹车外管装上夹器上的调整旋钮后后，再将刹车内线固定在夹器上。▲此时可以测试刹车手感，同时将刹车内线调整至最合适紧度。若使用碟刹也可以调整夹器上的来令片调整钮，让车轮作动顺畅无异音。▲确定刹车手感及刹车作动无误后，利用剪线器将多餘的刹车内线裁掉，记得保留一小段内线，方便日后调整刹车松紧度。▲套上刹车线尾套，此次更换刹车线作业即大功告成。
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campagnolo centaur手变卡死---拆解与维修
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故障情况：右手变，也就是我们经常用的后。在某个档位不能回档，就是大拇指按压不下去（我的手变是到数第二档，退不到底三档。即第二大，退不到第三级）。这个毛病很不爽，关键时刻很不给力，虽然是很小的毛病，但对车友来说谁都想把不好用的手变换了。
手变分解：手变的定位和卡位部分都在后部，我们把手变的后部拆开就行了，一把六角和一把一字刀就够了，（工具越全越好，哈哈有备无患，装手变得时候还需要一个镊子）零件不是很多，与这个毛病有关的就是两个零件，一个是带有两个小球的齿轮，另一个是带有一圈卡槽的圆盘。
手变的卡位和定位就是靠小球在卡槽内的不同位置相配合来实现的，小球会在弹簧力下的浮动。
故障分析：一是小球的损伤，检查下小球的光洁度和表面的损伤，小球很小，检查时要用放大镜。二:卡槽的毛病，主要检查检查卡槽的尖端，因为在尖端形成对小球阻力（我的手变就是卡槽的毛病,我在图中用红笔标出）是否有不光滑、凹坑、或尖角、或过度的磨损。这些情况都有可能阻碍小球的运动，并有肯能卡死手变。车友们在出现这个问题后一定不能硬掰，这样只能使问题更严重。真要是零件损坏了，谁也修不了，没听说有卖修补件的，除非不心疼钱，直接换新的。
故障排除：对损伤的尖端进行打磨，我不建议用锉，锉打磨过的表面光洁度不高，而且打磨得力道有点大，一旦磨多了就麻烦了。另外工件的硬度挺高的（锉的硬度可能还不够用呢），一定是经过了热处理，要是把如处理层全部都打磨掉了，会磨损的更快。我是没有用锉。就用了一个小小的磨石，轻轻磨掉一小点就可以了，打磨量要小，不行在磨点。反复试试。之后是润滑，我没有用油脂润滑，这里不是轴承不符合油脂的润滑条件，我用的是铅笔削，也就是石墨。装配完毕后，试了几下，手感良好，掰了十几个循环，没出现任何的问题，改天装车试下。
对故障的深入分析：另外就是零件里有两个弹簧垫片，如果弹力不够，或者是固定的松动都有可能造成这种情况，车友们要具体情况据体分析，不要忙着下家伙。再有就是这个带卡槽的圆片，这个零件的中间的孔，比它的轴心的直径要大，这个设计不是很理想。一旦一侧的损伤造成小球运动的不平衡，这个小圆片就被推歪，因为它的轴心是不固定的，这样另一侧的小球就有可能卡死。（这只是我个人的一点想法，就事论事，没有贬低谁的意思，更不想和那个牌子相比较，之前我用的chorus，就一直很好。）
一点小心得：手变得零件都很小，很精密，拆卸、装配、维修都要小心。不要使蛮力硬搞，硬搞只能让问题更严重，一个机构就算不完善。我们至少可以同过养护来维持它的良好状态，只要没有零件损坏就有办法调试。我本人就是搞装备和维修的，你怎么对待机器，机器就怎么对待你。很多时候机器比人更可靠。欢迎各位车友拍砖.
交流。qq:七八五889二七七
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以前用这款
前变那个卡线的槽被我弄断了，之后变速的时候就不能使劲，一使劲那个线的头就会进去& &配件好难找的
QUOTE:以下是引用车不耐操在 8:33:00的发言：
以前用这款
前变那个卡线的槽被我弄断了，之后变速的时候就不能使劲，一使劲那个线的头就会进去 配件好难找的
http://bbs.chinabike.net/file:///C:/Documents%20and%20Settings/user/My%20Documents/DSC_5139a.jpg
车友，是这个坏了吗？？CP手变刹车松开啊，轮组拆不下来，难道要我放气_公路车吧_百度贴吧
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CP手变刹车松开啊，轮组拆不下来，难道要我放气
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你的逗号呢
。。。按钮在夹器上
把夹器松了才行
你不会拆刹皮吗？这个问题都要问。cp是没有夹器扩展功能的，如果不想放气就拆刹皮
为毛觉得cp手变很丑除了那个铝版的
……不要送我
表示见过此车，骓驰说是拼的……上图
第二张图，转轴上面有个银色的按钮，是一个限位杆，按到外侧会松开刹车
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25c外胎的话就放气吧
刹车把上有银色的按钮，按下去。。。。
后轮有分东西
把那根轴顶过去刹车就放松了。
看到红箭头没，那个拧进去；夹器就释放了。
吧夹器5快卖我我给你换一个不用放气的 手续费5快 邮费你出 怎么样还不快谢谢我
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