电动汽车能安空调吗_百度知道你的车子装了空调滤清器吗？_新能源纯电动汽车网
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你的车子装了空调滤清器吗？
&&& 空调滤清器是什么，不会是空调吧？
&&& 俗称花粉滤清器，它能过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，防止空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。
&&& 汽车空调滤清器还有一个神奇功效，说不定你已经知道了呢？对！它还可以防止玻璃雾化！特殊的花粉过滤器还可采用活性炭技术实现车体内有害化学物的空气污染控制。
&&& 空调滤清器作为一种低成本的配件，在正常的消费者眼里早已是汽车产品的基本配置，又何曾想过部分在售车型并不将此低成本配件当成一种基本配置呢？其实不标配的还是少数，主要集中在老款飞度等微型车类别中。
&&&&& 正常来说，通过4S店渠道加装空调滤清器的价格从50元到100元不等。车主还可以自己购买，无论是汽配城或者淘宝，价格基本都可以便宜一半左右，大概是20元到40元不等。心灵手巧的车主可以自行安装，比较粗心大意的车主还是建议把爱车送到4S店里加装。但需要提醒车主的是,有些车型不仅没有标配空调滤清器,甚至没有预留加装的接口。
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炎炎烈日真难熬，宝雅电动汽车给您“装空调”
来源:中国电动车网&&&&nbsp&&浏览9919次&&nbsp
——我家的是合格的产品吗？
——我的电动汽车能上路行驶吗？
——我想买一辆电动汽车，需要什么手续？
近期，有不少消费者向我公司咨询关于购买电动汽车的相关事宜，恰逢 6月12日，由山东省汽车行业协会、山东省汽车工程学会、山东省汽车标准化委员会、山东省新能源汽车技术创新联盟和山东宝雅集团等省内小型电动汽车骨干企业共同参与制订的《山东省小型行业标准》在泉城济南发布。这一行业标准对小型电动车的技术参数、试验方法、检验规则等九项内容做了详细的解释和说明，并在电动汽车的行业准入方面、生产、销售和使用等环节做了明确的规范。该项政策的出台，不仅让小型电动汽车产业更加规范，也极大的增加了电动汽车企业的信心，并且由国内外电动汽车专家组成的产业专家顾问团也为电动汽车行业的有序发展及技术创新提供了强有力的支持。
山东宝雅集团作为全国最大的电动汽车专业制造公司，不仅全程参与了该行业标准的制订与发布，还被山东省政府纳入小型电动汽车发展试点企业。借助政策利好因素，为消除3.15以来人们对电动汽车行业的质疑和误解，提升终端客户的消费信心，山东宝雅集团携手广大经销商特推出“放心宝雅 关爱同行—&#夏季购车送清凉”活动。该活动范围：凡在日到日购买宝雅雅贝指定配置的产品，均可免费加装空调。希望在炎炎夏日里能给广大电动汽车用户带来一丝丝清凉和惬意，让您的出行更加舒适。
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我买的宝雅蓄电池观光车没有空调光有暖风。
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对于电动汽车，夏天使用空调制冷后的情况会怎么样？达人多指导
对于电动车，空调对电力的需求应该不可忽视。目前，从大家的帖子中也可看出来：基本都是冬天的使用情况，汽车空调的制热效果一般，整体而言对电的损耗（或者说是对续航里程）影响不是特别大。大家知道，空调的制冷效率远没有制热效率高，但对于夏天而言，在使用制冷的情况下，对电的损耗（或者说是对续航里程）影响会怎么样？一些不舍得开空调的，冬天可以不开制热，多穿点也可以解决，但对于夏天在城市道路行驶的特点，制冷不开的话，还真可能挺不住。
引用 途天下观世界
14:09:55 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
14:09:55 发表在
对于电动车，空调对电力的需求应该不可忽视。目前，从大家的帖子中也可看出来：基本都是冬天的使用情况，汽车空调的制热效果一般，整体而言对电的损耗（或者说是对续航里程）影响不是特别大。大家知道，空调的制冷效率远没有制热效率高，但对于夏天而言，在使用制冷的情况下，对电的损耗（或者说是对续航里程）影响会怎么样？一些不舍得开空调的，冬天可以不开制热，多穿点也可以解决，但对于夏天在城市道路行驶的特点，制冷不开的话，还真可能挺不住。
夏天不开空调那可真是达人级...这个得需要有小e的车主来给你讲讲了.帮顶了
引用 菊花加冰糖
15:49:53 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
15:49:53 发表在
夏天不开空调那可真是达人级...这个得需要有小e的车主来给你讲讲了.帮顶了
买电动车的同事跟我说，夏天多开窗户，跑进来就行了。但但，真在40度的气温和太阳的暴晒下堵车等灯，开窗户肯定是不行了，开别的车是要钱，开这车那真是要命呀！看来，大家在夏天的使用情况还比较少，但愿另出太大的问题就行。
引用 途天下观世界
15:54:52 发表于 2楼 的内容：
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15:54:52 发表在
买电动车的同事跟我说，夏天多开窗户，跑进来就行了。但但，真在40度的气温和太阳的暴晒下堵车等灯，开窗户肯定是不行了，开别的车是要钱，开这车那真是要命呀！看来，大家在夏天的使用情况还比较少，但愿另出太大的问题就行。
对了,我记得以前浏览帖子,曾经有坛友说夏天空调冷风很给力的。。。如果三伏天不仅要开窗户还得拿个塑料布接着点汗。别开着开着变成游泳姿势了。
引用 菊花加冰糖
15:57:19 发表于 3楼 的内容：
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15:57:19 发表在
对了,我记得以前浏览帖子,曾经有坛友说夏天空调冷风很给力的。。。如果三伏天不仅要开窗户还得拿个塑料布接着点汗。别开着开着变成游泳姿势了。
，空调冷风给力，只能说明制冷效果好，空调管用。开制冷空调后对电池续航影响别太大就行。
引用 途天下观世界
16:02:32 发表于 4楼 的内容：
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16:02:32 发表在
，空调冷风给力，只能说明制冷效果好，空调管用。开制冷空调后对电池续航影响别太大就行。
这个还真只能等有车的坛友给你释疑一下了
引用 菊花加冰糖
16:07:13 发表于 5楼 的内容：
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16:07:13 发表在
这个还真只能等有车的坛友给你释疑一下了
去年9月份后买车的应该多些，去年上半年买的可能还真不多。希望有经验的不吝赐教。
引用 途天下观世界
16:15:21 发表于 6楼 的内容：
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所属：爱车：
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完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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14:09:55 发表在
对于电动车，空调对电力的需求应该不可忽视。目前，从大家的帖子中也可看出来：基本都是冬天的使用情况，汽车空调的制热效果一般，整体而言对电的损耗（或者说是对续航里程）影响不是特别大。大家知道，空调的制冷效率远没有制热效率高，但对于夏天而言，在使用制冷的情况下，对电的损耗（或者说是对续航里程）影响会怎么样？一些不舍得开空调的，冬天可以不开制热，多穿点也可以解决，但对于夏天在城市道路行驶的特点，制冷不开的话，还真可能挺不住。
夏天开冷风会比冬天开暖风省电，空调制冷效果还不错。我之前也发布过相关帖子，里面有关于制冷和暖风耗电的情况，楼主可做参考关于25.6度电小e冬天全程开暖风的续航里程计算.cn/bbs/thread-c-9-1.html
引用 cbev-25 17:20:55 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
17:20:55 发表在
夏天开冷风会比冬天开暖风省电，空调制冷效果还不错。我之前也发布过相关帖子，里面有关于制冷和暖风耗电的情况，楼主可做参考关于25.6度电小e冬天全程开暖风的续航里程计算.cn/bbs/thread-c-9-1.html
这楼好！再次学习了。
17:24:51 发表于 8楼 的内容：
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22:11:17 | 来自
我的小E今天试了下冷气除雾 效果很好
一路平安！
引用 Cloud_POLO
22:11:17 发表于 9楼 的内容：
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22:13:03 | 来自
15:49:53 发表在
夏天不开空调那可真是达人级...这个得需要有小e的车主来给你讲讲了.帮顶了上海 未贴膜 夏天还真很少很少开空调 瘦子 不怕热
一路平安！
引用 Cloud_POLO
22:13:03 发表于 10楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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制热没问题制冷肯定没问题。制冷要是一般制热就不一定行。制热一定费电
引用 青山212
22:27:12 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
17:20:55 发表在
夏天开冷风会比冬天开暖风省电，空调制冷效果还不错。我之前也发布过相关帖子，里面有关于制冷和暖风耗电的情况，楼主可做参考关于25.6度电小e冬天全程开暖风的续航里程计算.cn/bbs/thread-c-9-1.html
多谢！一定好好拜读下。
引用 途天下观世界
08:20:25 发表于 12楼 的内容：
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22:11:17 发表在
我的小E今天试了下冷气除雾 效果很好
引用 途天下观世界
08:21:08 发表于 13楼 的内容：
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22:13:03 发表在
上海 未贴膜 夏天还真很少很少开空调 瘦子 不怕热
，瘦人真得更环保呀！
引用 途天下观世界
08:21:47 发表于 14楼 的内容：
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22:27:12 发表在
制热没问题制冷肯定没问题。制冷要是一般制热就不一定行。制热一定费电
制热比制冷更费电么，这个真还不太清楚，长姿势了。感谢！
引用 途天下观世界
08:22:48 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
17:20:55 发表在
夏天开冷风会比冬天开暖风省电，空调制冷效果还不错。我之前也发布过相关帖子，里面有关于制冷和暖风耗电的情况，楼主可做参考关于25.6度电小e冬天全程开暖风的续航里程计算.cn/bbs/thread-c-9-1.html
版主光临，再次感谢！
引用 途天下观世界
08:23:23 发表于 16楼 的内容：
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完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
15:36:32 | 来自
08:22:48 发表在
制热比制冷更费电么，这个真还不太清楚，长姿势了。感谢！家里用的空调都是要有电辅热。就是空调制热量不够再加上电热来解决制热量不够的问题
引用 青山212
15:36:32 发表于 17楼 的内容：
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家里用的空调都是要有电辅热。就是空调制热量不够再加上电热来解决制热量不够的问题
再次感谢！：）
引用 途天下观世界
16:37:42 发表于 18楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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唐骏电动汽车
唐骏电动汽车成都总代理：成都博海景程科技有限公司 400- 现为广大客户献上唐骏天使EV01空调加装作业详细说明，初次做作业不太详细有疑问请电话咨询或到店咨询我公司技术人员。唐骏天使：最高配置原厂就配有冷暖空调系统，所以加装作业难度不大，首先购买48V压缩机、48V压缩机控制器、冷凝器、蒸发箱（五菱之光6371的市场价200元左右）把配件购买好后我们这下来说作业了。首先说机械部分，见下图压缩机安装位置，把压缩机安装在原来装变压器的位置，将变压器移到充电机右侧，钻孔固定。(47.94 K) 9:39:00
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唐骏电动汽车
12V 电源：原车线束配有空调12V专用电源，当打开AC开关及打开风挡开关下图线束就有12V电压，关闭AC开关及关闭12V电源。(43.23 K) 9:38:00空调48V电源：天使在出厂之前原车线束自带空调专用48V电源线，在左大灯下侧。(40.38 K) 9:38:00控制面板：天使的控制面板集成了 空调的AC开关和风挡开关，所以控制面板不做任何改装！(34.06 K) 9:38:00空调控制器：把空调控制器放在AC变压器上面，用自攻螺丝固定即可。(41.66 K) 9:38:00冷凝器：安装冷凝器就要麻烦一点了，由于冷凝器比较大，必须拆掉保险杠后，才能安装，下图，拆掉保险杠后，安装好冷凝器。(48.54 K) 9:38:00完工：完工后，加注压缩机专用机油，及制冷剂。好了享受带空调的天使吧！！！由于，本人第一次作业可能还有很多讲解的不详细的地方，请多包涵，如有需要请电话联系本公司！！！(50.94 K) 9:38:00
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唐骏电动汽车
有没有斑竹在看？申请加精！
电动车，电动汽车专家
在看的，会置顶。
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唐骏电动汽车
回复 谢谢老大的肯定！俺会努力发帖的！
tangjunqiche
唐骏电动汽车
怎么只有看没有回复的啊？
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唐骏电动汽车
转自唐骏汽车贴吧&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&从日入手王子，至今已行驶1万余公里。先说一下本人车况，唐俊王子EV02,银色，60V200AH，电池前4后6，5KW电机,中控,前窗电动,后窗手摇.无空调! 46800元.刚买到车时,不少人都说太贵了,有这个钱买汽车了,但我不后悔,而且至今都认为当时的选择正确,我也很喜爱这款车,只能说仁者见仁,智者见智了,我买它是因为它适合我:第一,我不跑长途,市内接送孩子上学,偶尔回农村老家,充满电能打来回,足够 了;第二,我前几年学的车本,之后也没开过,新手,这个车正好是自动档,好开好学,因为是新手,对交通法规不太熟,不用担心交罚款,也能拿这个车练手;第三,我个**不愿受别人约束,不想和**打交道,不用交罚款,不用年检等,在我们当地,**不管,买了这个车就像买个自行车一样,呵呵,连过路费都不用交.现在,跑了10500公里,耗电1150度,充满电能跑200公里,最高时速60**,偶尔下坡里能达到70**.不到3000公里时换了一次机油,8500公里时换了第二次机油,计划在13000公里换第三次机油.在这半年时间里,我对这款车了有更多了解,把经验和大家分享:一,充电，我以为浅充浅放，夏天跑50公里，冬天跑30公里就充电，不要等到一半时再充(虽然咨询厂方说50%-70%充电),这样充电有4个好处:1,对电池好,不会伤害电池,如果深度充电,很容易造成电池不平衡,10块电池串联,经常深充深放,10块电池中就会出现落后电池,而且会越来越落后,造成行驶里程急剧下降.直至更换电池.2,省电,同样跑500公里,每50公里充1次电,共存10次,比每160公里充1次电,共充3次要省电.3,安全,浅充浅放时,充电电流小,充电线路比较安全,特别是对于长距离充电,我就是从家里引出100米的6平方铝线接在停车位,并单独挂表,装安全表箱.另,长矩大电流时,线路损失的电压远高于小电流的损失.4,方便出行,随时外出都是满电,不会因为外出时没有充满电带来的尴尬。二、胎压，半年来，我对这个车的胎压一直存在疑问，按说明书打2.4-2.6KG气压,但看到轮胎很瘪，自已还专门买了胎压表，量了别人的汽车胎压是2.4，看上去没有这么瘪。更加颖纠结胎压到底多少合适，问过卖轮胎了，问过修车了，问过开车的老师傅，真的有点像小马过河，不知听谁的对了！听了开车师傅说，面包车和咱的轮胎差不多，人家拉货：前3后4，我分析这个车比原车海马王子重不少，所以按说明书气压应该不足，又因为唐俊王子前面4块电池也不轻，就把前胎打3.75，后胎打3.85；这下，跑起来轻松多了，里程明显加长了，开了大概有1个多月，夏天到了，感觉这个气压太大了，想起卖胎的人说:不用管它看上去有多瘪,只要按规定打够压力就行了,考虑到车身重,把电压调到3.1Kg（3个大气压）比说明书的再多些，这回开车时，地面感不那么强了，车了稳多了。里程有少许减少，一直用到现在。4个胎都是3.1，观察前胎比后胎要瘪些，一直不明白为什么。在第二次换机油时把轮胎调换了，前左到后右，前右到后左，还是前胎瘪，排除了轮胎的差异，有一天恍然大悟:虽然前4后6的电池,但这个车是前驱,变速箱在前面,总重量前面比后面要重,再加上驾驶员,前胎比后胎吃力啊.先写到这里,休息一下!最后编辑}