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专注物流与供应链
-9日&上海国际会议中心 即将开幕
日&北京钓鱼台国宾馆 已结束
链客导读：日前,潍坊的“小葡萄子萱”发布一条微博称,在卧龙街的一处快递网点,大量的快件堆成了小山无人派送,不少市民亲自到网点寻找自己的快件。记者来到这处韵达快递网点,一负责人称因大批工作人员辞职,这才耽误了快件的派送。
日前,潍坊的“小葡萄子萱”发布一条微博称,在卧龙街的一处快递网点,大量的快件堆成了小山无人派送,不少市民亲自到网点寻找自己的快件。记者来到这处韵达快递网点,一负责人称因大批工作人员辞职,这才耽误了快件的派送。日前,潍坊网友“小葡萄子萱”发出一条微博:亲们,最近用韵达快递的,是不是没送货啊?想知道你的快递在哪吗?想知道它受了啥非人待遇吗?快来卧龙东街这看看吧,吓掉眼球,门口地上都是破了包装的,满屋子都是来找件的。“小葡萄子萱”在微博中配有不少在现场拍下的图片,从图片中可以看出,一些市民在现场寻找快件,成片的快件杂乱地堆积在地上,现场一片混乱。“小葡萄子萱”在微博中回复,导致该网点爆仓的原因是最近一段时间内快件增加,“之前每天送50个固定件,现在要送200个,这样提成少好多,所以不干了。”快递员选择辞职后,最近一段时间的快件无人派送,压货多日,导致爆仓。也有网友跟帖称,是因为经营者管理不善所致。中午,记者来到位于高新区卧龙街和潍县中路交叉口西侧的这处韵达快递网店。记者看到,在网点的门口就堆着大量的快件,几名工作人员正在分派快件,往车上装运。店内堆积的快件更多,一片混乱,堆成一个个状如土堆的小山。有一些快件的外包装已经出现严重破损,内部的快件已经漏了出来。从日期上可以看出,不少快件已经在网点存放多日,不时有市民前来找件。店内的一名负责人称,最近很多快递员因为有事辞职,所以网点的快递员严重不足,使得大量的快件无人派送,滞留在网点。他说,他们给一些收件人拨打电话,通知到网点内取件。另外,滞留的快件已经开始派送,估计这两天就可以送到。在现场,工作人员正在按照位置对一些快件进行分类。记者采访到一名来取件的市民刘先生。刘先生告诉记者,他的快件三天前就已经到达潍坊,但是迟迟没有收到快件,直到昨天接到快递公司取件的通知,只好亲自取件,“过来一看傻了眼,得有1000多个包裹还没送,幸好买的东西比较大,总算是找到了。”来源：齐鲁晚报 作者：赵松刚
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扫描本文二维码快速转发：在物流市场高速、高效发展的深圳，作为解决同物流行业，电商平台同城配送需求的领跑者--快快哒与国内快递行业龙头企业之一的韵达快递，共同备战“双十一”，取得了优异成绩，获得了一致好评!韵达评选出十大韵达服务之星
快快哒通过对往年“双十一”物流行业数据分析，精确预测到今年的货量，为此制订出相应的操作方案，在场地、人力、车源、服务等方面都做了充足准备。“双十一”期间，在今年派件量是去年两倍的情况下，快快哒人为韵达“双十一”项目完成了完美奋战双十一的目标。
收件票数同比2014年双十一，六天累计增长了145%
派件票数同比2014年双十一，六天累计增长了87%
最高峰期11月11日收件同比2014年双十一，增长了172.45%
最高峰期11月15日派件同比2014年双十一，增长了90.93%
累计派件签收率为84.64%，累计发出滞留率为1.66%在双十一来临之际快快哒物流与韵达团队强大的凝聚力，我们同心合力创造一个又一个业务高峰，一次又一次成功挑战“不可能”。“双十一”期间，快快哒司机同样不辞辛劳，刻苦奋战，喊出了“按时出车，及时到达”的工作口号，又好又快的工作作风，获得了韵达领导及同事的肯定。特别是有些站点无人卸货时，司机们不顾劳累，主动帮忙，获得了各个站点的一致好评！韵达“双十一”项目结束后，韵达深圳分拨管理中心的曾总对快快哒物流在这段时间里的付出表示了感谢，感谢快快哒为深圳韵达公司提供长期有效的运力和保障!我们快快哒人会继续保持不骄不躁的作风，坚持以“客户最高满意度”为标准的服务，打造一个物流行业的“富士康”，为更多的客户提供更多的优质服务！快快哒(kkd365)　
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双十一来了：看看今年快递公司怎么玩？
双十一将在今天凌晨打响，为了迎接由此带来的物流旺季，各个快递公司提前半年进行了备战。
图片来源：视觉中国
　　 顾慧妍
　　中午12点，位于上海青浦的中通快递总部几条蓝色的半自动分拣线还安静的躺在分拣中心，到了下午5点，这里才会忙碌起来，开启一天的工作。11月11日，这里将会迎来一年一度的双十一物流大战。
　　“早晨四五点起床，五六点开始进行分拣、派件、收件，一直忙到凌晨，才能够睡下，几乎连吃饭的时间都没有。”一位来自某快递公司的快递员小郑告诉记者。去年双十一，在经历7天连续工作12个小时之后，小郑的工资翻了一番，但是，他并不想如此辛苦。“我估计一天得说500遍，您的快递到了，请查收签字，同时可能还会得到客户的抱怨。”
　　中通快递副总裁倪根炎对界面新闻记者介绍，预计今年双十一当天中通的业务量一定会超过3000万单，揽收量可达2600万-2800万单。
　　在2014年双十一期间，中通全网业务量突破2420万件，实际揽收1700多万单。
　　在过去的6年里，创造的双十一购物节为众多快递公司开启了物流旺季。为了迎接今年的这场大考，国内各家物流公司在7月就已早早开始低调备战。
　　中通计划临时增加派送员1.6万人以上、新增临时派送车辆4000台；金华、合肥、东莞、郑州、南京5个自有产权的分拨中心在双十一前投入使用，并完成了旗下72个中心的改建、扩建以及流水线设备升级，以保障快件的高效中转。
　　倪根炎表示，备战今年双十一的最大的难点在于人员，一方面是缺人，另一方面则在于临时人员较低的配送效率。此前，各管理区将会根据辖区内站点双十一期间历史派送记录增长比例数据，一对一要求站点落实临时派送人员匹配工作，按照每人每天100单的工作量标准增加派送人员，预计总共增加1.6万人以上。不过，这些增加的人员是远远不够的。
　　“对于这些临时增派人员，派送成为其最大的难点。”倪根炎说，“所有临时派送人员对路况不太熟悉，派送的技术含量反而是最高的，一个快递小哥要熟悉一个区域一般要2-3个月时间。为此，只能要求原有的快递小哥在双十一期间以双倍的工作量来应对。”
　　同中通的部署方案类似，申通速递、韵达快递均采用增加车辆、改造分拨中心、增派人手等基本应对措施，以消化突增的订单。
　　为减少中转频次，申通将增加点对点直流线路，根据业务量制定直发运输计划。在提升效率方面，申通将采取增加合包，提高快件终端标准化操作，并增加航空运输线路。
　　韵达则改造并扩建45个分拨中心，储备车辆1000台，储备人员1万人。同时还将新增各种设备2000套。目前，作为全网络枢纽转运中心，韵达上海分拨中心已投入运营进口的全自动化分拨流水线，将大大提升快件的转运效率。
　　圆通的策略则略有不同，除了常规车辆、人手的增加，今年圆通使出了新的杀手锏——圆通航空两架737-300货机将投入这场即将到来的物流大战。
　　据圆通航空负责人透露，圆通航空已于日成功首航“杭州-成都”往返定期货运航线。除成都外，圆通还会考虑发展深圳、西安、沈阳等多条航线，选择成都作为第一条航线，主要原因是在1200公里以上的距离，航运优势较大，而西南地区到华东地区的地面交通不够发达。
　　未来，还将有更多的飞机加入到圆通航空的机队中，圆通于2015年9月与波音公司签署B737-800BCF(客改货机型)的全球启动用户协议。首批飞机最快将于2017年下半年启用，载货量将比现有飞机提高20%，达18吨左右。
　　圆通航空上述负责人表示，圆通航空的投入使用，使其在西南地区的运输速度大大加快，可以将部分争夺客机腹舱的精力，投入到最后一公里配送的效率上。
　　根据圆通方面的预测，整个双十一的十天周期，圆通可能将要派送两亿个包裹，这是其历史的最高值；峰值可能出现在11月12日，当天可能超过3600万件包裹，去年这一数字为2532.6万件。
　　相对于上述快递企业，顺丰速运的筹备方案则突显了其意图成为综合物流服务商的目的。此次双十一，顺丰重点推出了仓配一体化产品。
　　针对电商商家在期间或面临的订单量爆发式增长、物流运力紧张、仓储资源稀缺、备货资金不足等状况。顺丰为上述商家提供了“仓储预售”方案，即在分仓备货的基础上，顺丰仓配根据商家提供的销售预测，由顺丰(或社会物流)协助分拨货品至套餐仓库，通过云仓覆盖范围，实现就近发货、区内配送、快速送达。
　　在8月10日至10月28日期间，电商商家向顺丰提报双十一销量预测，同时在顺丰仓内完成预测量70%以上的货物入仓或缴纳保证金。
　　此外，顺丰仓配还将库内各种费用进行组合打包，实施“一口价”结算模式，实现90%的城市24小时送达。除此之外，顺丰还赶在双十一前增加了2架全货机，使其自有全货机数量达到22架，双十一期间预计自有全货机每日可发运货量2000吨。
　　除了上述传统快递企业，公路运输物流企业德邦物流也加入到双十一的物流队伍中，将重点针对3-60公斤货物进行递送。此外，德邦还提供送货上楼服务，切实改善“最后一公里”的递送。
　　虽然国内快递市场大多被“三通一达”及顺丰、EMS占据，但随着海淘的逐渐频繁，外资快递企业也在为双十一积极备战。“公司正在全球范围内增加5.5万个职位，以应对今年的货运旺季。”相关人士表示，其在去年一年增加30架货机的基础上，还计划在今明两年完成新增7000多辆节能型汽车的目标，其在中国市场的网络还将覆盖更多的二三线城市。
　　据菜鸟网络统计，此次双十一，包括中国邮政、“四通一达”、顺丰、百世汇通、全峰快递、快捷快递等国内外3000多家物流仓储公司，都将参与到快件的配送中去。届时上述公司将会投入超过170万物流配送人员、200架飞机、23万辆快递车辆。
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韵达速递“亮剑”“双十一” 首日订单达到4160万件
浙江在线-浙商网
通讯员：郭鹏程 记者：郎凯行
　　浙江在线&浙商网11月12日消息（通讯员 郭鹏程 记者 郎凯行）今天上午，记者从韵达速递总部对外事务沟通部门获悉，据韵达速递信息管理系统数据显示，截止2015年&双十一&当日24时00分00秒，&双十一&首日韵达速递订单量达到4160万件。
　　在2015年&双十一&到来之际，韵达速递再一次强化服务能级，力求多措并举，开足马力，迎接&双十一&。作为今年在业内最早宣布开启旺季业务模式的快递企业，韵达速递相关负责人表示，早在年初，就开始了迎接&双十一&及旺季业务的准备，除了场地、车辆、人员、设备等方面，在海淘、村淘的助推下，韵达速递今年亮点多多。
　　全自动化分拨流水线提高快件中转效率
　　根据韵达速递2015年快递业务旺季服务保障方案，今年为了应对从9月份至春节前整个快递业务旺季，韵达速递全网络改造和扩建分拨中心45个；储备车辆10000台；全网络储备人员10000人；新增各种设备2000套，特别是韵达速递在全网络枢纽转运中心&&上海分拨中心投入运营了全自动化分拨流水线，此举将大大提升快件的转运效率。
　　&双十一&前夕，韵达速递全网业务量直线攀升。但当一辆辆大型厢式货车驶入韵达速递上海分拨中心的操作场地时，却几乎看不到一线操作人员忙碌的身影。
　　原来，今年韵达速递在业内率先引入了全自动分拣项目，并在上海分拨中心试点运营，实现了对所有到达上海地区小件的自动分拣，免去了多道人工操作环节。
　　其实，早在今年6月，韵达速递运营规划中心就开始了对该项目的规划；9月，项目进场；10月，项目进入调试阶段；11月，项目正式上线，投入运营。
　　&以前，我们分拣不仅要动手，还要动脑，马虎不得，业务量大的时候，忙就不说了，主要还是容易出错！现在好了，有了自动分拣系统后，我们的工作就轻松多了。&面对韵达速递做出的创新尝试，站在自动流水线旁集包的一线操作人员纷纷为之点赞。
　　&作为韵达速递巨资引入的第一套技术成熟的自动分拣设备，旨在通过提高分拣效率以提升快件转运时效，缩短快件在全生命周期运行中的时间，让快件能够更快速地到达客户手中。&采购资产管理中心技术总工程师进一步介绍道，&该自动分拣流水线环长200多米，小车300余台，运行速度2米/秒，每小时可以处理2万余票快件，配备10余台供件台，近300个格口，具备薄件和非薄件的混合分拣能力，整个系统拥有高度信息化与自动化。&
　　韵达速递运营规划中心负责人表示：&这将是韵达速递向全面自动化迈进的重要一步。未来2年，全自动分拣项目有望在全国所有一级分拨中心上线。&
　　相信在这个&双十一&乃至以后的每一天，韵达速递都将借助该项目提高操作效率和质量，提升全程快件时效。与此同时，韵达速递也在整个行业内起到了极强的示范效应，极大地推动了民营快递服务能级的提升。
　　仓配一体化服务首次&加盟& 跨境物流直邮服务多口岸发力
　　为了进一步提高配送速度，韵达速递今年首次推出全国分仓发货服务，为客户提供仓配一体化服务。韵达速递在全国各地设立发货分仓，拉近商品与买家的距离，大大缩短了配送时间，进一步提升了客户的购物体验。
　　另一个值得关注的业务则是韵达速递恒温仓的建成与投入使用，最大限度地保证了高端商品(比如酒类、化妆品、药物、食品等)的品质。
　　此外，为了更好地服务全国各大线上线下客户，韵达速递自主研发了一套物流管理系统。该系统囊括了订单管理系统、仓库管理系统、万仓平台。对于客户的个性化需求，能够提供专业解决方案。韵达速递仓储事业部负责人对记者表示，该系统已于8月份正式投入运营，将在整个快递业务旺季中发挥重要作用。
　　与往年相比，据从韵达速递国际事业部了解到的信息，继2014年后，为了保障2015年快递业务旺季服务，韵达速递再次升级了韵达速递全球物流仓储系统，根据业务情况，该系统主要针对德国和韩国的跨境物流直邮服务。
　　同时，韵达速递在重庆、成都、深圳的口岸将全面承接欧洲地区和香港入境的直邮货物，目前韩国方面的直邮业务已经呈爆发式增长态势，远超去年同期水平，达到150%以上。韵达在青岛的的口岸已在仓库配载、海关系统对接方面完成准备。
　　需要提醒消费者提，由于当地国家海关仍然是按照正常的运力配置运作，加之跨境物流直邮双需增大，对快件特别是大件的转运有一定的影响，建议消费者可以先下单，并对快件时效进行合理预期，以确保快件的安全，保证消费体验。
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