斗山挖掘机打不起破碎电路有什么问题_百度知道01：挖掘机电可擦可编程只读存储器EEPROM异常02：RAM(随机存取存储器)异常03：交流/直流转换异常04：传感器电压异常05：N传感器异常06：EC传感器异常07：发动机控制表盘指针角度异常08：发动机控制表盘指针角度异常09：泵1排量角度异常10：泵2排量角度异常11：泵1输油压力异常12：泵2输油压力异常13：泵1控制压力异常14：泵2控制压力异常15：回转先导压力异常16：动臂提升先导压力异常17：斗杆收回先导压力异常18：行走先导压力异常19：液压油温度异常20：泵1斜盘角度控制故障21：泵2斜盘角度控制故障故障代码常见案例0091-08油门位置信号反常①主要故障现象必须使用备用油门开关来设置柴油机转速。②故障原因：ECM检测到油门信号频率大于2000Hz或小于150Hz的时间达2s。③系统反应：ECM将记录故障代码，可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将油门位置作为无效数据加以标记。在出现下列情况之一前,将近期柴油机转速保持为所需的柴油机转速。a.ECM从备用油门开关上接收不同柴油机转速信号；b.来自油门开关的信号开始生效并保持2s以上。0094-03燃油压力传感器和蓄电池正极断路、短路①主要故障现象：柴油机停机或不运转。②故障原因，ECM检测到下面所有情况：a.ECM读取高于4.8V的信号电压持续8s；b.对ECM的供电至少已有2s；c.5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在；d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在；e.柴油机不运转或柴油机至少已持续运转了3min。③系统反应ECM将记录故障代码，可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将燃油压力作为无效数据进行标记,并采用600kPa的压力作为默认值。0094-04燃油压力传感器接地短路①主要故障现象柴油机停机或不运转。②故障原因，ECM检测到下面所有情况：a.ECM读取高于4.8V的信号电压持续8s；b.对ECM的供电至少已有2s；c.5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在；d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在；e.柴油机不运转或柴油机至少已持续运转了3min。③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将燃油压力作为无效数据进行标记,并采用600kPa的压力作为默认值。0100-03机油压力传感器和蓄电池正极断路/短路①主要故障现象：a.柴油机低功率运转；b.柴油机转速降低。②故障原因，ECM检测到下面所有情况：a.ECM读取高于4.8V的信号电压持续8s；b.对ECM的供电至少已有2s；c.5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在；d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在；e.柴油机不运转。③系统反应ECM将记录故障代码，可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将机油压力作为无效数据进行标记，并采用600kPa的压力作为默认值。0100-04机油压力传感器接地短路①主要故障现象：a.柴油机低功率运转；b.柴油机转速降低。②故障原因，ECM检测到下面所有情况：a.ECM读取高于0.2V的信号电压持续18s；b.对ECM的供电至少已有2s；c.5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在；d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在；e.柴油机不运转。③系统反应ECM将记录故障代码，可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将机油压力作为无效数据进行标记,并采用600kPa的压力作为默认值。0110-03冷却液温度传感器和蓄电池正极断路/短路①主要故障现象：a.柴油机不会进入冷模式；b.柴油机不着火；c.柴油机低功率运转；d.柴油机转速降低。②故障原因，ECM检测到下列所有情况：a.ECM读取4.92V以上的信号电压持续8s；b.对ECM的供电至少已有2s。③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将冷却液温度作为无效数据进行标记并采用90℃的温度作为默认值。0110-04冷却液温度传感器接地短路①主要故障现象：a.柴油机不着火；b.柴油机低功率运转；c.柴油机转速降低。②故障原因，ECM检测到下列所有情况：a.ECM读取0.2V以下的信号电压持续8s；b.对ECM的供电至少已有2s。③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将冷却液温度作为无效数据进行标记,并采用90℃的温度作为默认值.当故障代码为当前故障代码时,柴油机不会进入冷模式。点击下方阅读原文，了解更多斗山挖掘机产品↓↓↓↓↓↓
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斗山60一7挖机动作慢什么问题
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“斗山60一7挖机动作慢什么问题”是挖掘机的常见故障之一，以下以“斗山挖机60一7挖机动作慢什么问题”为例分析挖机动作慢什么问题的真实故障原因。
斗山60一7挖机动作慢什么问题
故障维修时间:2015年1月
工作小时数
挖机停放地点
400-0896950
斗山 DH60-7GOLD
四川 德阳市
维修单位:美瑞特维修厂
斗山小挖60-7在施工中遇到动作慢的现象,是什么原因造成?遇到斗山60一7挖机动作慢该怎么办?美瑞特维修师傅为你详解.
斗山60一7挖机图:
斗山挖机动作慢故障现象:
斗山60一7挖机一千小时保养时,只是换了液压油和虑心、机油,清洗了下油水分离器!现在感觉明显无力,动作慢,是什么问题?二级虑桶倒是没换过.
斗山60一7挖机动作慢什么问题
1、影响大.正品滤芯的滤纸非常细密,所以更换周期比较短,时间一长,拦截杂质过多就会堵塞.
2、柴油滤芯、空气滤芯堵了,发动机进油、进气不畅,没力是肯定的.液压油吸油、回油滤芯堵了,会造成动作慢,先导滤芯堵了,会使手柄发弹,操作和动作之间延迟.
3、再一个,柴油系统会积水,油水分离器仅仅是体现出来,实际油箱及柴油滤芯里都会积水.积水多了就不仅是无力,挖机动作慢了,还可能打不着车,打着后自动熄火.还有,高压油泵里的柱塞是靠柴油润滑的,水多了会加速柱塞腐蚀磨损.
4、所以建议做保养做彻底,花小钱,省大钱.每天把油水分离器和油箱都放一放水.
本文关键词:
挖机动作慢什么问题,斗山60一7挖机
　　斗山60一7挖机动作慢什么原因
　　因为挖掘机的动作执行元件&&液压油缸和液压马达&&都是靠容积变化来驱动的,所以挖机动作慢最根本的原因就是液压系统流量变小了.
　　而流量变小,原因就有很多了.
　　1、发动机转速慢.发动机老化或故障,转速降低,而液压主泵直接由发动机驱动,此时主泵排量减小,挖机动作变慢,同时一般还会伴有憋车的现象.
　　2、主泵调节器故障.主泵排量除受发动机转速影响外,更主要的是受本身调节器影响,如果调节器卡在了小排量位置或直接脱落无法调节,整个主泵排量就会很小,此时不管发动机油门开多大,挖掘机动作都会最慢.
　　3、泄漏.不管是外部漏油,还是系统内部泄漏,都会造成液压油分流,分流以后动作所需流量就会减少,挖机动作就会变慢.
　　4、液压系统油路不畅.通常是长时间没有做保养,液压油及滤芯都很脏,造成回油堵塞,此时流量减小,挖机动作慢.
　　5、动作控制系统故障.现在的挖掘机很多是液压先导控制,如果先导油压不足(先导泵,先导滤芯,单向阀等造成),会造成动作延迟,手柄发弹及动作变慢等.
以上是的"斗山60一7挖机动作慢什么问题"全部内容，了解更多“斗山60一7挖机动作慢什么问题”请致电。斗山DH60-7挖掘机，动作突然变快司机无法控制，请高手分析一下原因？ - 淘工机--工程机械优秀互动式问答交流平台_挖掘机维修
斗山DH60-7挖掘机，动作突然变快司机无法控制，小臂外伸和收回---稍微压下一点手柄动作马上就来，松开手柄立即就停止动作，速度太快了整个挖机摇晃振得厉害。司机说不好控制。也不敢开了，要求修理。
(2,702 分)
这是现场维修过程，供大家参考：
1、我先检查了主泵流量调整螺栓发现并未调到很大的位置，而且发动机也没有出现&负荷很重或“憋车”的现象。
2、紧接着，检查了一下先导压力，在先导电磁阀出油口检测先导压力为30公斤---也正常
3、接压力表到操作阀芯端盖上测终端(二次)先导压力。压力为25公斤。证明先导比例减压没起比例减压的作用。拆出子弹头里的减压轻轻微动，发现小阀芯发现有拉伤发卡的痕迹。
4、&处理了一下减压小阀芯装回后发现该动作正常。
没十分钟又不行了。其它每个动作都存在这个问题，所以整车动作都快。
检查液压油箱内充满细铁粉,经检查主泵后滚针轴承磨烂,主轴颈脱炭。
由于主泵滚针轴承损坏和主轴颈脱炭不算严重所以设备仍可使用，驾驶员根本分辨不出来。但是由于这些磨损出来的铁粉是在泵上，不可能经过进油滤芯过滤，而是直接随出油口流到了整个管路内，所以是液压油内的铁粉使先导比例减压阀芯发卡，造成二次先导压力没有比例减压，动作就不可能按司机意愿进行，动作变快且没法控制。
清洗液压油箱和各个管路，维修好主泵后故障消除
(13,062 分)
检查下小臂阀杆的复位弹簧
(1,228 分)
1、检查液压泵流量是否过大？
2、检查先导压力是否正常？
3、处理一下减压小阀芯，清理一下再装回去，看一下故障情况
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(2,702 分)斗山挖掘机突然动臂提升缓慢、无力双凯维修厂修理师傅为您解答_挖掘机维修吧_百度贴吧
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斗山挖掘机突然动臂提升缓慢、无力双凯维修厂修理师傅为您解答
斗山挖掘机突然动臂提升缓慢、无力原因双凯维修厂修理师傅为您解答，原因分析从液压系统结构上分析,单一动作缓慢,可排除多个动作共同使用部件(如P1泵、P2泵、伺服泵、主安全阀等)存在故障的可能,应将故障范围缩小在动臂提升先导油路和工作油路范围内.该挖掘机液压原理如图1所示,图中画出了动臂提升时压力油走向.动臂提升时涉及动臂提升先导油路、动臂缸、动臂保持阀(CRb)、过载溢流阀(AbR)、动臂1阀或动臂2阀.动臂提升缓慢可能有以下5种原因:一是动臂缸内泄,二是动臂保持阀(CRb)故障,三是动臂提升先导压力低,四是动臂油路过载溢流阀(AbR)故障,五是动臂1阀或动臂2阀阀芯卡滞.斗山挖掘机突然动臂提升缓慢、无力原因双凯维修厂修理师傅为您解答故障排查(1)排查动臂缸首先,启动发动机,将动臂抬到最高位置,将发动机熄火.其次,将液压油箱的压力释放,以保证拆卸液压系统的安全.再次,缓慢的拆掉动臂缸有杆腔的油管,并用堵头将机身端的油管接头堵住;最后,启动发动机,提升动臂,使动臂缸溢流,结果发现动臂缸有杆腔油管液压油泄漏极少,由此排除动臂缸内泄的可能.(2)排查动臂保持阀该挖掘机斗杆工作正常,说明斗杆保持阀正常.该挖掘机动臂保持阀与斗杆保持阀完全相同,为了在排查过程中尽量少拆解元件,采用将动臂保持阀与斗杆保持阀互换方法验证.将保持阀互换后,故障现象没有变化,由此排除动臂保持阀存在故障的可能.(3)检查动臂提升先导油压将动臂提升先导阀的2根油管与转斗先导阀的2根油管互换,故障现象没有改变,由此排除先导油压低的可能.(4)检查过载溢流阀操纵挖掘机做动臂提升动作,使过载溢流阀溢流.此时测量主油路压力和P1、P2泵压力均为15MPa,该压力值明显过低(主安全阀设定压力为31MPa).分析认为,挖掘机其他动作正常,说明主安全阀正常,而动臂过载溢流阀(AbR)存在故障的可能性最大.为快速验证以上判断,将铲斗过载溢流阀与动臂过载溢流阀(AbR)对换,结果铲斗工作缓慢无力,动臂提升恢复正常,由此确定故障是由于过载溢流阀故障所致.更换新的动臂过载溢流阀后试机,故障消失. 维修办法: 更换新的动臂过载溢流阀斗山挖掘机突然动臂提升缓慢、无力原因双凯维修厂修理师傅为您解答，双凯挖掘机维修厂您值得信赖！========================== 公司成立十多年以来，一直与徐州卡特﹑合肥沃尔沃﹑等知名企业的售后服务接成广泛合作，公司秉承质量至上，技术以人为本的企业理念，获得了广大用户的支持与信赖。我公司在挖掘机维修行业中始终坚持以一流质量、一流技术、一流信誉为用户提供一流的服务，而且团队分工明确。----------------------------------故障专修厂?首选双凯挖机修理厂专业!故障咨询电话:158-免费咨询电话：400-电话传真：023-联系人：叶经理
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