大地鹰王250-9A摩托车 电喷故障灯不会灭，诊断仪显示故障代码：P0850 请教高手
电喷指示灯总亮，但车启动和行驶都正常，厂家免费换了3个ECU，换后故障灯灭，但没几天ECU就烧了，故障码提示：P0850 请教高手
08-29 21:30|
最后访问时间：10-17 09:22
从你所述的故障看 应该是空档指示灯电路有问题 应该是有搭铁短路的可能 你可以在换完ecu以后几天内不要摘空挡试一下应该会好的 希望对你有帮助 我的QQ
从你所述的故障看 应该是空档指示灯电路有问题 应该是有搭铁短路的可能 你可以在换完ecu以后几天内不要摘空挡试一下应该会好的 希望对你有帮助 我的QQ 从你所述的故障看 应该是空档指示灯电路有问题 应该是有搭铁短路的可能 你可以在换完ecu以后几天内不要摘空挡试一下应该会好的 希望对你有帮助 我的QQ
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大地鹰王250e-9a，速度呢 速度呢
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我的大地鹰王250e-9a已经跑了1100++km了，今天试着拧了下油门，车子很自然上了70、80迈，然而再拧了些怎么不见上90迈，而发动机的震动及声音均暴增，怎么回事，请大神们指点
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应该是入风口阻塞，我的割掉上面，边盖加开几个洞，加强入风量。
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看看离合器 别烧了
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除了上面哥们的意见，本人建议还必须检查电喷与缸体结合处胶垫是否漏气！此车极易出此问题！
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按照上面三位所说 我的车还要好好看看了& &发动机的问题可能性比较大
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路过，，，，，，，，
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Originally posted by 海军国光 at
除了上面哥们的意见，本人建议还必须检查电喷与缸体结合处胶垫是否漏气！此车极易出此问题！
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持有DD250车（其它型号大地车也有此情况）在论坛里的摩友多次反映爱车突然出现发动机噪音增加、输出功率大幅下降的郁闷问题本人也曾在去年和前年连续2年多遭遇过，后经上海东洲公司（大地车4S店）的铃木维修高级金牌技师曹方全先生的仔细排查发现是气缸体与进油管接触面有微小脱离，产生漏气连带造成气缸压力大幅下降、噪音、发动机输出功率不足车速自然大幅下降等恶劣问题的出现！此种情况是车辆在厂里安装时缸体与进油管接触面密封垫片两侧的密封胶未涂均匀、或根本未涂胶！卖出到车友手中经过驾驶一段时间问题必然暴露！解决办法也简单，更换垫片及在垫片涂抹密封胶后车子动力恢复如初，噪音消失。为此呼吁大地车厂加强组装工人的技术培训，精心对待每道工序，各种配件的选用以质量为第一要素，向国际先进企业的标准看齐！让全国的大地摩友放心，还有很重要的一条就是在大地的论坛中设置回复问题的厂方工程师，本人对DD250E一9型车的优点做一个评价：1、经本人7年多的驾驶体会到此车整体人机工程设计符合中国人体要求长途驾驶不容易疲惫。2、该车造型设计让人赏心悦目。3、低速扭矩输出功率较强体现在本人(载人+行李、夜间）自安徽石台县到江西景德镇市牯牛岭的上、下116公里盘山公路上，20多度的陡坡50年代的连续转弯的盘山险路稳稳上去稳稳下来。4、耗油量不高每公里合RMB. 0.36元左右（95#油）。5、改装余地较大 等等。（好话大家说吧）最后本人的2点建议是：1、据了解出口型车安装疝灯那国内车是否也在厂里就装好疝灯呢。2、因摩托车尾气排放及占地较小、道路通过性较好不堵车等利好条件国内禁摩政策现已有松动但
高层认为进城行驶的摩托车应有ABS装置以策安全!为全国大地车友行车安全及顺应即将出台的摩托车新政策考虑，大地厂必须
将大地车安装和加装ABS设备之事放在首位。抛砖引玉本文写的不足之处还请厂家及全国大地车友多多指正。于上海
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持有DD250车（其它型号大地车也有此情况）在论坛里的摩友多次反映爱车突然出现发动机噪音增加、输出功率大幅下降的郁闷问题本人也曾在去年和前年连续2年多遭遇过，后经上海东洲公司（大地车4S店）的铃木维修高级金牌技师曹方全先生的仔细排查发现是气缸体与进油管接触面有微小脱离，产生漏气连带造成气缸压力大幅下降、噪音、发动机输出功率不足车速自然大幅下降等恶劣问题的出现！此种情况是车辆在厂里安装时缸体与进油管接触面密封垫片两侧的密封胶未涂均匀、或根本未涂胶！卖出到车友手中经过驾驶一段时间问题必然暴露！解决办法也简单，更换垫片及在垫片涂抹密封胶后车子动力恢复如初，噪音消失。为此呼吁大地车厂加强组装工人的技术培训，精心对待每道工序，各种配件的选用以质量为第一要素，向国际先进企业的标准看齐！让全国的大地摩友放心，还有很重要的一条就是在大地的论坛中设置回复问题的厂方工程师，本人对DD250E一9型车的优点做一个评价：1、经本人7年多的驾驶体会到此车整体人机工程设计符合中国人体要求长途驾驶不容易疲惫。2、该车造型设计让人赏心悦目。3、低速扭矩输出功率较强体现在本人(载人+行李、夜间）自安徽石台县到江西景德镇市牯牛岭的上、下116公里盘山公路上，20多度的陡坡50年代的连续转弯的盘山险路稳稳上去稳稳下来。4、耗油量不高每公里合RMB. 0.36元左右（95#油）。5、改装余地较大 等等。（好话大家说吧）最后本人的2点建议是：1、据了解出口型车安装疝灯那国内车是否也在厂里就装好疝灯呢。2、因摩托车尾气排放及占地较小、道路通过性较好不堵车等利好条件国内禁摩政策现已有松动但
高层认为进城行驶的摩托车应有ABS装置以策安全!为全国大地车友行车安全及顺应即将出台的摩托车新政策考虑，大地厂必须
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持有DD250车（其它型号大地车也有此情况）在论坛里的摩友多次反映爱车突然出现发动机噪音增加、输出功率大幅下降的郁闷问题本人也曾在去年和前年连续2年多遭遇过，后经上海东洲公司（大地车4S店）的铃木维修高级金牌技师曹方全先生的仔细排查发现是气缸体与进油管接触面有微小脱离，产生漏气连带造成气缸压力大幅下降、噪音、发动机输出功率不足车速自然大幅下降等恶劣问题的出现！此种情况是车辆在厂里安装时缸体与进油管接触面密封垫片两侧的密封胶未涂均匀、或根本未涂胶！卖出到车友手中经过驾驶一段时间问题必然暴露！解决办法也简单，更换垫片及在垫片涂抹密封胶后车子动力恢复如初，噪音消失。为此呼吁大地车厂加强组装工人的技术培训，精心对待每道工序，各种配件的选用以质量为第一要素，向国际先进企业的标准看齐！让全国的大地摩友放心，还有很重要的一条就是在大地的论坛中设置回复问题的厂方工程师，本人对DD250E一9型车的优点做一个评价：1、经本人7年多的驾驶体会到此车整体人机工程设计符合中国人体要求长途驾驶不容易疲惫。2、该车造型设计让人赏心悦目。3、低速扭矩输出功率较强体现在本人(载人+行李、夜间）自安徽石台县到江西景德镇市牯牛岭的上、下116公里盘山公路上，20多度的陡坡50年代的连续转弯的盘山险路稳稳上去稳稳下来。4、耗油量不高每公里合RMB. 0.36元左右（95#油）。5、改装余地较大 等等。（好话大家说吧）最后本人的2点建议是：1、据了解出口型车安装疝灯那国内车是否也在厂里就装好疝灯呢。2、因摩托车尾气排放及占地较小、道路通过性较好不堵车等利好条件国内禁摩政策现已有松动但
高层认为进城行驶的摩托车应有ABS装置以策安全!为全国大地车友行车安全及顺应即将出台的摩托车新政策考虑，大地厂必须
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高层认为进城行驶的摩托车应有ABS装置以策安全!为全国大地车友行车安全及顺应即将出台的摩托车新政策考虑，大地厂必须
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支持必需的
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自己占好几层楼
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Originally posted by 海军国光 at
持有DD250车（其它型号大地车也有此情况）在论坛里的摩友多次反映爱车突然出现发动机噪音增加、输出功率大幅下降的郁闷问题本人也曾在去年和前年连续2年多遭遇过，后经上海东洲公司（大地车4S店）的铃木维修高级金 ...
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大地鹰王250E-9A 想说爱你不容易 问题得一个的解决
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8号定的车，还好比较快17号就到了，边箱到22号一直没有货。
现在已经磨合190公里了，收到车也几天了 稍微说说吧。
车到那天下午当时还在山上老板打电话来说车到了，已经4点多了 赶紧下山打车到店里，车已经卸货在门口了。
到了就开始装车，由于时间比较紧，也没有拍图，装好天已经黑了。
打火之前已经开电门锁半个小时了，等油下去，打火还是打了几次才起来。
点火之后的声音很好听，车子动力也很好，没有骑过电喷的车子，油门很送很不习惯。
不得不说大地的装配工，骑起来下面哗啦啦的响，开始也没有注意是哪，老板说是链条盒就给调整了下，好了不想了 ，天也不早了，就准备走吧，一路声音很奇怪，超大的噪音，我以为是油不够油泵空转的声音，那就忍着吧，走了1公里到加油站加满油，只加了70就满了，7.45单价，再走还是有声音，不行得去售后，去了还有一个师傅，骑了车子出去跑了几十米回来，说是后碟刹的声音，说跑跑磨磨就好，好吧，就走了，又走了2公里，实在受不了那声音，而且怎么也不像碟刹摩擦的声音，下来一个，原来是链条盒擦轮胎了，老板给扳过头了，轮胎都刮了。
无奈，就自己调整链条盖，不过怎么调都不行，怎么都有声音，就先这样吧。
第二天出去磨合，链条盖一直响，30公里了，实在受不了家，到家就把链条盒卸掉了。
终于安静了，那烦人的声音没有了。
下午带着链条盖去售后，和师傅一般一次又一次调整，链条盖左掰右掰，一次有一次，链条口给掰大，终于不响了。
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车子到了之后又在师傅的指导下安装了机车游侠GPS ，9A坐垫下面一点空间都没有，无奈就先放在边盖里面，其实一点都不安全了，大地的边盖，一点都不牢固，只有一个螺丝和两个塑料扣，轻松就可以掰掉，到家之后，又把坐垫，边盖都拆开，最后终于找到一个地方，也是没有办法的办法，只有放空滤里面了。
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先坐个沙发...
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LZ不等团购了啊?多少钱入手的?
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恭喜恭喜！这车整体还行，就是细节需要你好好琢磨！你现在要做的就是把车上所有的螺丝全部紧一遍，重点是排气管的！
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支持大地支持国货！
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在淘宝买了铁将军最新款的报警器S881，同样是没有地方装，就先放工具盒里面了，线都露在外面，一点都不安全，又是一番的寻找，最后用热熔胶固定在空滤总成的下面了，喇叭暂时放在工具盒里面了，藏好先盖上盖子，声音小了很多，明天继续找地方藏喇叭。
今天又找师傅装了双闪，最新的那种，转向优先，带刹车双闪，大地的闪光器不行，带不起来，重新换了个新的，不过晚上发现好像这个闪光器也不怎么样，带滴滴声，和大街上的摩的一样，呵呵。
新闪光器好像也有问题，开双闪比较大的滴滴声 没有吱吱声 开左转向 滴滴声小一点 伴有较小的吱吱声 开右转 滴滴声更小 吱吱声也变大了，求助，是闪光器功率小的原因吗？
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因为6月要用这车进藏，就装了赛歌的电盆喇叭50F 前天就装了，因为安装方法不对，声音很小，买喇叭送了2对铁片，我直接紧紧的固定在保险杠上了，声音怎么就出不来，但是喇叭拿下来就特别想，装上就不行，实在没有办法了，就去找当地的一个比较出门的师傅，师傅一看就明白了，原来喇叭装的太紧，那个铁片不是缠在保险杠上，只能固定一头，弄好，声音终于出来了，过几天上安装好的图片。
又装了点烟器电源，进藏路上给手机，对讲机，同车对讲机，GPS供电用。
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前两天去售后，师傅不小心给我弄断了右边盖的塑料扣子，然后用AB胶粘上了，到家发现又断了，自己买了AB胶给紧紧的粘好了，但是发现和车上焊接的孔位对不上，这焊接位置也太不准了，最后塑料扣又断了，无耐，就先弄绳子挂着吧。
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到今天已经磨合150公里了，下午发货机器渗油，油封不合格
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22:35 上传
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楼主上图片 看看你的新娇妾！哪里要改先别动 等看完大家9A怎么改的 成熟后动手，比如前泥瓦前后颠倒好象可以防止污水溅到头盔仪表上去的！
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首先来恭喜你娶了9A，同时欢迎加入大地鹰王俱乐部！
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Originally posted by CHENXIAOBO at
LZ不等团购了啊?多少钱入手的?
团购看来是没有希望了，等青蛙老大的话 不知道等到什么时候，青蛙现在去台湾游骑了，后来先是幻影的团购，然后力帆的团购，大地团购不知道何时，而却青蛙说团购的是250E-5F 不是9A ，进藏前先磨合，就不等了。
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不少朋友听说我用这车进藏，都表示很惊讶，车子底盘低，小问题多。说真的 ，我现在也有点担心，好在还有3个月的时间，小问题给慢慢都解决了
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Originally posted by 武当和尚 at
恭喜恭喜！这车整体还行，就是细节需要你好好琢磨！你现在要做的就是把车上所有的螺丝全部紧一遍，重点是排气管的！
谢谢武当和尚，车子到了就紧了一些螺丝，第二天发现水箱漏水，一拧水管卡子，拧了得有3圈，还有不少螺丝都拧了不少，前转向灯螺丝差点掉了，用手都轻轻的拧动。
排气管螺丝忘记了，明天拧拧，之前有次出去磨合的时候，感觉龙头前面有金属撞击的声音，像螺丝掉下来一样，停车回头没有找到，看车子也没有找到有少螺丝，可能是石子撞击的声音吧，明天再仔细找找，再拧拧螺丝。
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Originally posted by 27A33 at
首先来恭喜你娶了9A，同时欢迎加入大地鹰王俱乐部！
谢谢楼上的朋友，我这是我们当地第一辆9A ，9B 当地车行好像只卖出去两辆，我们这大地车很少，雅马哈最多，踏板满街都是，然后就是大排超级多，什么12年金翼1800，什么庞巴迪，什么指挥官，骑大地很少有人关注，不像有些朋友说了，很惹人眼球，呵呵。
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之前磨合一直都没有戴头盔，感觉车子声音很小，今天因为风很大，得有7级，就戴头盔了，感觉排气声音突然变大了，取了头盔又安静了。
有时候突然一阵风，车子都漂，把都抓不紧。
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嘉陵什么时候出250
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好好磨合吧，我要说的是人和车磨合，有些小问题你是可以用心自己处理的，人世间人和物没有完美的，要包容它的缺陷，等人车磨合好了也就是磨合期就过了，到那时你再用你的智慧和付出去改造它，让它在你的心目中变得更加完美，回过头来你会发现这就是你最喜爱的最完美的车，其实生活本来也是这样的，这车本来还是不错的。
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