进口宝马520i论坛进口前盖多少钱

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原创&&对比实拍宝马520i/520Li 进口版VS国产版
  【太平洋汽车网 对比体验】搭载2.0T的520i典雅型日前正式引入国内,45.3万的售价仅比国产版520Li高了2.5万元,进一步将进口5系价格门槛降低。那么这2.5万元的差别在哪?是2.0T与2.5L的发动机区别,还是那140mm的差别呢?&车辆提供深圳宝创南山分公司图/文曾振邦车型进口520i/国产520Li指导价45.3万/42.83万销售地址/电话深圳市南山区月亮湾大道新濠汽车城2号(火车西站南侧)  08(销售)/(售后)&  从首款5系问市以来,其充满侵略气息的车头与四圆头灯,肾型水箱护罩,都替五系列所诉求的运动气息不谋而合,更成就了5系列在中大型运动房车的经典地位。随着5系列的销售成绩不俗,之后推出的每一代车型的推出均是全球车迷瞩目的焦点。所以配置了动力更强劲的全新2.0T发动机的520i得到了众多消费者的期待。&车型名称/售价指导价排量宝马5系(进口) 2012款 520i 典雅型45.30万2.0T(四缸涡轮增压)宝马5系 2012款 520Li 典雅型42.86万2.5L(六缸自然吸气)&&制表:&&&&● 外观整体相同 进口版线条和谐、国产版更为修长  进口与国产版520的外观细节完全一模一样,新一代化风格的外观设计让人百看不厌。两车唯一区别在于尺寸上,国产加长版在长度以及轴距上要比进口版长140mm,而进口版的要比国产版高7mm。&项目/车型国产520Li进口520i长度(mm)<span style="color: #d54899宽度(mm)18601860高度(mm)1464<span style="color: #d5轴距(mm)<span style="color: #d52968重量(kg)<span style="color: #d51685&&制表:&&&  由于加长过后,国产版车身长度达到了5039mm,并且采用2.5L自然吸气直列六缸发动机,所以国产版520Li要比进口520i重45kg,达到了1730kg。  进口版的前脸与国产版完全相同,前短悬和修长的发动机舱造型,各种造型设计两款车没有差别。充满肌肉线条的发动机舱、肾型水箱护罩,都有有一种令人想去征服的欲望。经典的四圆形白色天使眼配上蜂窝型LED灯,突出新一代车型的跑车式设计。&  两款车型均配有智能降阻进气隔栅,在通常情况下,进气隔栅始终处于闭合状态,将气流导向散热器周围以提升空气动力学特性。而无需使用散热器时,发动机管理系统会将智能降阻隔栅开启。发动机冷启动后,智能降阻隔栅也处于闭合状态。这样,发动和催化转化器能够更快达到其正常工作温度,燃油空气混合物燃烧更高效,进而使发动机得到保护,同时显著减少排放。  采用前短悬的设计,修长的车身线条加上两道强而有力的侧面线条,让新5系在视觉上拥有相当流线的轮廓。侧身望去,由于两车长度上有着140mm的差距,所以较短的进口版整体线条更为和谐、更具力量感;而国产加长版则有点新7系的韵味,较为修长。  在外观上两款车有一个不同细处,就是进口版520i车顶配置了行李架安装位置,更为方便喜欢出游的朋友,较为人性化。  两款车的尾部结构完全相同,由圆润、立体的造型来构成,搭配上亮眼的LED与三排均匀发光的导引光条,成功地达成了高辨识性的目标。并且立体化的灯壳设计,更加强了尾灯所带来的视觉质感。后保杆上面装置有4个雷达感应装置,双出排气管是位于左边,而非采用左右分开的设计。&  两车均采用多幅式运动轮毂,没什么亮点但也无可挑剔。采用采用225/55R17的倍耐力Cinturato P7轮胎,具有不错的运动性能。  小结:除了车身国产版比进口版长些、尾部多几个字外,可以说两款车外观上几乎没有太大区别,所以纠结这两款车的朋友可以不用为外观所考虑。&&● 网友疑问解答:16楼 海南省海口市网友 06-20 10:57:48地盘是一样的吗?为什么不对比地盘编辑回答:进口520i与国产520Li底盘平台相同,只是国产版进行了加长处理。两款车均采用整体V型多连杆铝制车桥,具有转向功能、防后座、防俯冲以及双重隔音效果。由于进口版配有&驾驶动态控制系统&,随着驾驶模式的不同,也会随之变动。&
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进口宝马5系520I 裸车最低报价仅要29万元
作者: 栀夏
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  5系520官方进口520I的457000现车直降16万起步
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  新款5系Li采用了家族式前脸,并配有天使眼大灯组,前保险杠雾灯内侧的单幅横条也有所区别,而保险杠的造型则设计的更为立体、突出,采用了全新的下格栅与雾灯框设计。同时大灯灯组圆形光带的底部采用了平直的设计。
  内饰方面:国产新款5系Li将配备彩色HUD抬头显示、车道偏离警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保护、后备厢便捷开启以及全新的互联驾驶系统。此外,高配还增加了全液晶仪表盘、带动物识别的夜视系统以及防炫目远光自动控制等科技配置,此前备受期待的全液晶仪表盘目前看来只出现在了高配车型上。
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  动力方面,Li拥有2.0T与3.0T两种排量,其中2.0T车型搭载一台型号为N20B20 的直列4缸涡轮增压发动机,并根据不同的调教分 别搭载于520Li、530Le、525Li以及528Li车型上。其中高功率版本发动机其最大功率为180kw/0&6000rpm,最大扭矩为 350N?m/rpm。3.0T发动机其最大功率为335kw/rpm,最大扭矩为400N?m/1200&0rpm。传动体统方面与5系Li车型全系选用8速手自一体变速箱。
  5系是德国宝马公司的产品,其车型为中性,时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档中占据一定的市场。5系车型一如既往地运用EfficientDynamics(高效动力)技术,包括标准配备8档自动变速箱,制动能量回收系统,整体轻量化设计等。新款宝马5系在的设计上延续了原款的设计,在内饰的细节上做了一些调整;作为商务家,宝马5系不仅外观大气豪华,内部空间和做工也无可挑剔。全体员工欢迎您的光临!24小时竭诚为您服务!
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日产在完成轿车产品线的更新换代后,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...
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日产在完成轿车产品线的更新换代后,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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最近想出手进口宝马520i,大家能给点意见吗?
财产: 8 爱卡币
最近想出手进口宝马520i,大家能给点意见吗?
大家给点意见,觉得进口520i到底怎么样?
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大家给点意见,觉得进口520i到底怎么样? 个人觉得还不错,空间没问题,动力还可以。。
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要了吧 比国内好
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大家给点意见,觉得进口520i到底怎么样? 为什么要进口的呢?其实国产的是一样的, 可以买535啊
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宝马车主准车主注意!买宝马就是在赌,赌车!赌命--赌倒霉蛋的命!
本人之前一直开5系,觉得不错,07年换车所以还是530li一部,花费70+万。至今7万余公里,前阶段发现闯车,加油也闯收油它也闯。开始没在意,去大s处更换变速箱油、各种护垫花费2万余元。好了一段时间,谁知最近又犯毛病,只好送去彻底检查。一检查毛病来了-必须更换变速箱,说是正常磨损必须更换,而且我过保了只能自费!金额不会超过15万(便宜了,哥!以前要20几万呢!这箱子不换搞不好会出人命的,哥!-大s马仔如是说)
当时我就怒了,你麻痹啊!你卖我车时不说终身免维护么?弟!你就这么和洋鬼子糊弄你哥?小逼崽子!伸手就要揍他。他们经理一看不好马上拉住我,满脸堆笑:“小弟混饭吃而已,责任不在他。实在是身不由己啊,宝马中国不给政策,坏变速箱的好几个了,现在都没说法呢”。为了验证,领我去维修车间,我一看好家伙!真阔气啊,全是宝马,停在东边没有修理工干活的基本都是变速箱毛病!而且都还有7系的。我一看气消了,7系都这样了咱5系还能怎样呢?怨不得疯狂打折!哎~?咋变速箱坏了你拆人减震干鸡毛?经理一听满脸尴尬,好在身经百战、见多识广随口答道:例行检查!而且免费。我草!你糊弄鬼呢?没听说例行检查要拆减震器!不知是哪个倒霉大哥,哎!随即又后怕,不知自己倒霉了多少回还蒙在鼓里!
按照倒霉经理建议去电宝马中国,答复如下:虽有类似问题但绝非普遍,不能说明变速箱设计问题,为了你个人车辆安全和不危机他人生命财产安全建议您尽快更换变速箱(大概就是这意思)
哎!买宝马就是赌啊~我本山哥说了:“人家赌钱还可能赢点回来,你是赌命啊--赌倒霉蛋的命啊!”----本文纯属事实,如有雷同绝不是巧合!
本人各大论他发帖,如果你在其他论坛没看到,一定是被删了!你懂得!
本人15年车龄,不伤车、不毁车(钱都是自己辛苦赚的,从不玩票)按时保养,全程4S.宝马中国查过我的保养记录,无话可说!而且本人在发现问题之前还买了一部x5。这部530之前是4圆灯的525(用了近10年),可以说非常信赖宝马。
我认为宝马中国的新一代变速器良品率偏低,而宝马中国也清楚的知道这一点。只是这个良品率还是符合他们的工业标准(个人猜测),每个厂都会有一个质检部门来测这个数据,100%的合格率都是号称的,那是不可能的,这在制造业都是常识!比如很多人买车崭新的车就会烧机油啊、跑偏啊、空调不良啊、车内异响啊这都是瑕疵的结果!对车辆不会有太大的伤害只是闹心而已,中国人是可以坚持的!
问题是宝马中国此次的问题集中在变速箱上,这就不只是闹心的问题。用宝马中国的话来将就是随时可能危及您和他人的生命财产安全!请您务必即是自费更换!我日你啊,bmw!免维护高技术含量变速箱,不到8万公里就坏了?旧的换?免维护的意思原来是不用修理,坏了就换!因为修业修不了!
而且宝马的答复是只是一定概率不具备普遍性!所以不能说明是变速器设计或者制造的问题!我又要日他妈了(很伤身体)对任何一个变速器损坏的车主来说这个概率就是100%,所以我要控告宝马中国,要告诉所有宝马车主准车主,宝马中国对待消费者的态度!
各位小朋友!无论您买没买宝马,您的中标几率是多大呢?你要和宝马中国,和自己的爱车,和自己的钱包赌一把么?
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财产: 848 爱卡币
来自: 广东省|广州市
标准轴不那么占地方 配置更好 重量更轻
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回复成功,收到1个大米!
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宝马5系(进口)
14款宝马520i 典雅型
为您节省8.70万首付11.10万
市场指导价:¥45.70万
类&&&&&&型:&中规
颜&&&&&&色:&白/棕
购车保障:
商&&&&&&家:&湖南车工场
联系方式:400-846-0788
发布时间:
中规车配置,以官方公布的配置为准
有此配置无此配置
自适应驾驶系统
随动控制大灯
LED随动控件大灯
远光自动控制
未系安全带警告音
前排安全气囊
驾驶者和前后座乘客的头部安全气囊
驾驶者和前后座乘客的侧面安全气囊
前排乘客安全近气囊关闭装置
大灯清洗系统
报警系统,附
随动控制大灯
LED随动控件大灯
远光自动控制
未系安全带警告音
自适应驾驶系统
随动控制大灯
LED随动控件大灯
远光自动控制
未系安全带警告音
远光自动控制
未系安全带警告音
中规现车,配置信息:2.0T 184马力 L4,8挡手自一体,87,4门5座三厢中大型车
中规现车,配置信息:2.0T 184马力 L4,8挡手自一体,87,4门5座三厢中大型车
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共有4款车型
全国4S店调车,全国4S店联保
保障与优势
店车店保,大客户价
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