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全地形车大比拼齐鲁车队很给力
来源：山东商报作者：佚名阅读：5228次
5月28日下午，2016“迈迪汽车”杯中国全地形车锦标赛暨国际邀请赛在东营全地形车赛场举行。来自全国各地33支车队，百余位赛车手展开了激烈角逐，相比历届大赛单站比赛，本次比赛可谓盛况空前。作为一站国际邀请赛，9名来自荷兰、比利时、澳大利亚、新西兰、意大利等五个国家的业内顶级选手也参加了本站赛事。
在环松通用车型组的较量中，我省车队表现十分优异，山东明朗防暴门窗车队、山东超级马力车队分获冠军和季军。
本次大赛是经国家体育总局批准，由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、中国摩托运动协会、山东省体育局、东营市人民政府共同主办，东营经济技术开发区管委会、东营市体育局、东营东瑞体育文化发展有限公司共同承办。
据了解，东营对于全地形车锦标赛来说有着非凡的意义，在2012年草创阶段，东营是锦标赛唯一的年度站点，而在今年，是东营第四次与锦标赛携手，锦标赛也已成为覆盖各地、布局全国、体系完备、筹划专业的业内顶级赛事，可以说东营见证了全地形车锦标赛的成长和壮大。
中国全地形车锦标赛（CATV），又称中国全地形车大赛、中国全地形车大奖赛，创办于2012年，凭借着先进的组织理念和丰富的管理经验，如今已是中国全地形车领域里唯一的国家A级赛事，在业内享有很高的声望，在社会上拥有强大的影响力。
（编辑：纹章）
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常德首届越野摩托车邀请赛 全国20个车队精彩开跑
来源：华声在线常德频道作者：佚名阅读：5087次
“武陵”争霸，谁主英雄?5月4日，“武陵杯”常德首届越野摩托车邀请赛在湖南省常德市白鹤山泰顺房车公园举行。当天比赛，来全国各地的20个车队60名车手，展开精彩的博弈。
越野摩托车比赛是一项体力、技术、战略各方面要求相当高的比赛，充满挑战的运动因炫酷而更精彩、时尚。这次比赛的参赛者，年龄最小的只有17岁，是一名来自四川成都的女选手，年龄最大的有45岁，其中还有金发碧眼的意大利选手安德烈，以及全国冠军蒲阳和李勇。
安德烈女友赛前为他鼓劲加油
来自四川的17岁选手薇薇
比赛中，选手们你追我赶
比赛项目分为进口组和国产组。经过一上午的激烈比赛，来自重庆的蒲阳获得进口组冠军，来自河北的李勇获得国产组冠军。
赛后，选手用矿泉水清洗脸上的泥巴
（编辑：桠枝）
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2015华南摩托车越野追逐赛完满收官
来源：慧聪汽车用品网作者：佚名阅读：5291次
12月12-13日，2015年华南地区摩托车源泽越野追逐赛北滘·年度总决赛在顺德北滘完美收官。10个车队53名车手在北滘源泽赛车场展开激烈的年度争夺，其中有来自香港、意大利、巴西、西班牙、俄罗斯的参赛车手，年龄最小为14岁，为摩托车友上演了一场精彩的追风大戏。经过两场激烈的竞争后，最终顺德北滘源泽赛车队吴锦源获得A组（最高级别）年度个人冠军，IQC车队Paolo Ianneti获得B组年度个人冠军，IQC车队Kevin &Pazzaglia获得C组个人冠军、广州回糖车队Alexander &Bondarenko获得G组（国产车）年度个人冠军。新会摩协气派摩托赛车队获得(最高级别)年度A组团体冠军，广州回糖车队大揽3个组年度团体冠军，分别是B组、C组、G组（国产车）。
据了解本站比赛是由佛山市源泽文化传播有限公司主办，佛山市顺德区北滘镇汽车摩托车运动协会承办，北滘体育总会全力支持。为更好地推动赛车运动的普及与发展，特别是本土车手的培养与发掘，源泽文化传播独创赛项“摩托车越野追逐赛”，该赛事创立于2011年，到今天为止已经5周岁了！举办目的是让更多的人认识越野、感受越野，参与到越野中，使越野项目不止步于荧幕上，让越野项目更亲民。
2016年源泽文化将继续传承和传播赛车文化、立足顺德北滘，进一步扩大源泽越野追逐赛的影响力，能在更多的城市举办，吸引更多国民的参与加入，打造成一项全民参与的阳光赛事。
附：各组成绩
2015年华南地区摩托车源泽越野追逐赛年度总决赛精彩纷呈
（编辑：xuyongjie）
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买辆摩托车，一定得选这样的才行
来源：摩托车资讯作者：佚名阅读：7349次
在请你想象这么一辆摩托：它比智能汽车体积要小，而价格只有尼桑叶式纯电驱动汽车的三分之一（32,500美元），比生活中的摩托都要安全，车子性能足够你开到很远，不管你是推拉踢拽撞，它都能保障平稳不被绊倒，你想象的出来吗？
这辆摩托就是Lit Motors C1，Lit Motors的这辆C1是世界上第一辆能像陀螺一样保持平衡稳定的全电动摩托，它不需要任何支撑就能安静的停在那里，驾驶它不要求你有多高的技术水平，因为它自会“保驾护航”。
Lit Motors C1的主造人Kim称”我们这辆车的第二大应用是拥有跑车的自动调平悬架功能"哇塞！听上去是不是很流弊的赶脚，毕竟人家起初点只是台电动车嘛……但正是因为这点才使这辆电动车的安全系数有着大大的提升，Lit Motors C1最核心的技术不说相信你也都明了了，就是它车底那两个“坚不可摧”的陀螺仪，这也正是它为什么可以立如松坐如钟的主要原因了，其实这种技术也都利用在很多方面，例如飞机、轮船及高风度地区的房顶等。
Lit Motors C1的最高时速可达每小时100公里，且0-60km/h只需6秒钟时间，既然它是全电动摩托，那它的续航是大家关心的，其采电池采用的是特斯拉专用的哦！充满电可持续奔跑200英里左右。除此之外，真心建议目前白领蓝领级别的领导或是上班族们，往后我们可以省去什么宝马奔驰，虽然体面，但你看看人家C1，一是两轮体积小、不愁找车位，二是安全还不需多高驾驶水平、老少皆宜，三是环保、省去了油费、行驶200英里它的能耗还不到一美元！
Lit Motors C1将会在2018年融入大众市场，也就是上市，那时的价格姑且在12500美元左右（和人民币8万元左右），不知买回家会不会被老婆打死，不过你可以买给老婆开啊。再说开上几年所省下的路费也是值得！
(编辑：AK47)
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用这样的X6，让你重新认识越野摩托
来源：鑫源摩托作者：佚名阅读：8654次
在很长一段时间里，国内车友们都难以得见一台真正像样的专业越野车，因为越野车常常在恶劣环境中使用，驾驶风格激烈，发动机运转负荷较高，以公路车的技术标准来制造越野车难以达到理想效果。在国外，同一个厂商的越野车型售价甚至高出同级别的街车跑车，这足以说明制造越野车的技术要求之高。
反观我国，由于越野车型少，精品更是寥寥无几，真正的越野爱好者只好选择高价的进口车或者没有保障的水货走私车。随着制造业技术的发展，这样的情况直到最近才开始改变，有需求就有市场，敢于涉水专业越野车的厂商里，便是其中的佼佼者，于是应运而生，并且理所当然地火了。
如何验证是否真的符合“专业越野”的要求，检验的方法唯有比赛。早在上市之前，处于调校测试阶段的X6就已经被大胆投放到赛事之中，并轻松取得骄人战绩。除了车手们的努力，胜利成果自然要归功于“又强又轻”的X6了。
如今，我们终于有了民用版，走出专业的赛场，现在的X6属于更多的人，你可以随时随地体验真正的专业级越野，骑上X6，来一场说走就走的越野！RIGHT NOW
保留了各项专业配置同时根据国家机动车相关标准增加了附件
轻量化铝合金牌照架
多功能液晶仪表
LED尾灯和转向灯
民用版手柄开关增加喇叭，灯光控制，后视镜座
选择民用版！随时随地自由越野，林道，河滩，公路，乡间小道，都是你的战场！不用害怕警察叔叔哦！
（编辑：依一）
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