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中航工业将入主海翼集团
作者：宗满意
　　本报讯 （记者 宗满意）昨日晚间，(,)（600815）、(,)（600765）、(,)（600760）三家上市公司同时发布公告称，将于今日复牌。此举揭开了重组集团的大幕。　　根据上述三家上市公司发布的公告，中航工业集团下属的(,)系统有限公司、中航通用飞机有限责任公司，与厦门市就海翼集团股权划转事宜达成协议。今后，两家中航系企业合计持有海翼集团54%股权，中航工业将成为海翼集团实际控制人。与此同时，海翼集团又成为了中航重机、中航黑豹的第二大股东。　　我市“联姻”中航工业　　厦工股份是厦门本地股，本来与中航系上市公司没有什么关系，不过，昨日这三家上市公司的公告却使它们有了密切关联。本月5日，厦门市国资委与中航工业机电系统、中航工业通飞签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》。　　根据协议，中航工业机电系统及中航工业通飞拟采取国有股权无偿划转的方式合计持有海翼集团54%股权，厦门市国资委持有海翼集团46%股权，中航工业将成为海翼集团的实际控制人。　　随着中航工业控股海翼集团，未来海翼集团以及中航工业在厦门的战略布局都将发生根本变化。据悉，中航工业是由中央管理的国有特大型企业，于日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立，集团目前下辖200余家成员单位、20多家上市公司，代表了中国装备制造业的发展水平。成立于2006年的海翼集团，主要从事商用运输设备制造、供应链运营、金融和地产等业务，截至去年底的总资产约250亿元，营业收入约176亿元，归属母公司净利润约3568万元。　　根据公告，本次重组的目的就是协议三方围绕中航工业和厦门市政府的发展规划，把厦门市打造成中航工业机电系统高端装备制造基地，形成航空维修、工程机械、特种车及车船载系统等产业的聚集发展。　　海翼成中航重机中航黑豹“二当家”　　根据三方签订的协议，本次重组资产的范围一方为包括海翼集团本部及所属全资、控（参）股企业，另一方则为中航工业通飞及中航工业机电系统注入的资产，其中主要包括中航工业通飞旗下上市公司中航重机4.99%（3882万股）的股份和中航工业机电系统旗下上市公司中航黑豹的4.99%（1720万股）股份。　　据中航重机和中航黑豹的公告，海翼集团将成这两家上市公司的第二大股东。　　另外，公告也显示，相关股份划转工作尚需履行相关的审批程序，存在不确定性。　　不久前，海翼集团旗下的上市公司(,)被划归福建汽车工业集团，现在则又多了两家参股上市公司，而且是受市场热捧的航天军工类上市公司。　　厦工股份变身“军工股”　　引人关注的是，随着海翼集团的实际控制人由市国资委变成中航工业，海翼集团旗下厦工股份的实际控制人也随之变更。　　厦工股份昨日的公告说，上述股权无偿划转经批准实施完成后，中航工业将间接控制该公司48.28%的股份，成为厦工股份的实际控制人。　　这一改变直接导致厦工股份拥有了新的身份―军工股。
（责任编辑：HN666）
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中航工业通飞航展签约数量达145架
新华网广州１１月１７日电（记者赖雨晨）第十届中国航展周日在珠海落下帷幕，各大航天航空企业纷纷盘点本届收获。记者１７日从总部位于珠海的中航通用飞机有限责任公司获悉，该公司航展签约飞机数量达１４５架，并签署了一批对产业链布局至关重要的合作协议。
据中航工业通飞介绍，本届航展上，该公司共展出各类机型１９架，其中“蛟龙”ＡＧ６００、西锐ＳＲ２Ｘ、小鹰５００及运五Ｂ机型现场签约数量达１４５架。
已经获得市场认可的明星机型小鹰５００此次则是内外销两旺。本届航展上，中航工业通飞除了与两家国内通航公司签订了６架飞机的购机协议之外，还与中航国际签订了１００架小鹰５００飞机的框架收购协议，其中１０架飞机已经确定将出口至南非ＡＩＦＡ航校。
中航工业通飞是中国航空工业集团旗下的大型国企集团，并控股中航重机、贵航股份、中航三鑫、中航电测四家国内Ａ股上市公司，注册资本１００亿元，现有资产５４４亿元。
近年来，中航工业通飞多次跨国并购与合作引起高度关注：２０１１年收购美国西锐飞机公司，快速进入高端市场；２０１３年与美国赛斯纳飞机公司成立合资公司进行国际合作生产及研发，实现中美合资赛斯纳２０８Ｂ飞机下线交付。本届航展上，珠海中航赛斯纳公司生产的首批奖状ＸＬＳ＋公务机实现了向用户交付。
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来源：新闻热搜榜中航黑豹、中航重机迎来同一位“二当家”-公告解读-上市公司-中国证券网
中航黑豹、中航重机迎来同一位“二当家”
　　中国证券网讯（记者 严政）中航系旗下两家公司中航黑豹、中航重机12月7日晚间双双公告，由于中航系拟对厦门海翼集团有限公司（简称&海翼集团&）进行重组，后者将同时以4.99%持股比例，成为上述两家公司的第二大股东。同时两家公司将于12月8日复牌。　　中航黑豹12月7日晚间公告称，12月5日，公司接到控股股东金城集团通知，公司控股股东金城集团的母公司中航机电系统有限公司已就包括公司控股股东所持股份转移在内的相关事宜，与公司实际控制人中航工业下属另一子公司中航通用飞机有限责任公司及厦门市人民政府国有资产监督管理委员会共同签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》，协议实施完成后，厦门海翼集团有限公司将持有公司1720万股（占公司总股本4.99%），成为公司新的第二大股东，中航工业仍为公司实际控制人。　　中航重机公告内容也大致如是。公告称，公司于12月5日接到股东贵航集团通知，贵航集团的母公司中航工业通飞已就包括公司股东所持股份转移在内的相关事宜，与公司实际控制人中航工业下属另一子公司中航工业机电系统及厦门市国资委共同签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》，协议实施完成后，海翼集团将持有公司3882万股（占公司总股本4.99%），成为公司新的第二大股东，中航工业仍为公司实际控制人。　　公告显示，海翼集团成立于2006年，主要从事商用运输设备制造（工程机械、专用车、关键零部件等）、供应链运营（工业物流和贸易等）、金融（财务公司、融资租赁、融资担保、资产管理、投资等）和地产等业务。2013年末，海翼集团总资产约250亿元，营业收入约176亿元，归属母公司净利润约3568万元。　　同时中航重机公告透露，协议三方紧密围绕中航工业和厦门市政府的发展规划，把厦门市打造为中航工业机电系统高端装备制造基地，形成航空维修、工程机械、特种车及车船载系统等产业的聚集发展。公司核心业务为航空工业业务，主要产品是飞机整机及零部件的研发和生产制造；同时，中航飞机利用在航空工业领域积累的研发、技术、工艺及质量控制等优势，衍生发展了运输设备工业等非航相关产业，构建了完善的产业体系。}