盈盈南诏 日光倾城自驾大理｜沙溪｜城子古村｜阿庐古村｜多依河【多图】_沙溪古镇游记_途牛
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盈盈南诏 日光倾城自驾大理｜沙溪｜城子古村｜阿庐古村｜多依河
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也许这个世界上不会有一个地方只有我们知道，但这个世界上大概会有一种感觉只有你知我知，人生总需结伴而行，不然一切美好又何以延续。
愿你一生有山可靠，有树可栖。与心爱之人，春赏花，夏纳凉，秋登山，冬扫雪。
决定去云南，不过是想晒晒无限量供应的暖暖日光。
回想一下对大理的最初印象是什么呢？记得小时候看还珠格格，萧剑千方百计想把小燕子和紫微带到大理，他说，那是一个家家有水，户户有花的世外桃源，所以很早以前，我就觉得，大理应该是个小家碧玉的姑娘，空灵而明媚。
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出行前要准备的东西防晒防晒防晒 重要的事情说3遍，现金（不少地方刷卡不方便），自驾预约最推荐的旅游景点洱海、城子古村、沙溪最念念不忘的美食鸡丝凉面、酸汤鱼、薄荷小排、稀豆粉、糯米冰棍最不推荐大家做的事情大理古城南侧速速浏览即可旅途建议云南处处是美景，建议租车自驾。当地没有uber和滴滴，出租黑车都是一口价
夜暗方显万颗星，灯明始见一缕尘。在内心在草丛生的夜晚，我们都是孤灯下的飞尘。愿我能以灰尘般的静默，陪你点灯。
从飞机上俯视苍山洱海，犹如精雕细琢的翡翠，吸取天地万物之精华，美的温润，美的悄然。与北方的山不同，绵延千里不绝的苍山山脉温婉多情又柔中带刚，行云流水化为绕指柔肠。
到达大理机场后，打车至汽车站，转车直奔古镇沙溪，巴士环境一般，舟车劳顿中与质朴民风擦肩而过。如果说丽江是10年前的大理，那么沙溪就是10年前的丽江了。
沙溪古镇是一个真正的古镇，古色古香，至今仍然保持着最原始的建筑特色。古寺庙，古戏台，古商铺，马店，古老的红砂石板街道，百年古树、古巷道、古寨门。同样是充满着民俗旧迹的古镇，商业开发还处于起步，“土著”阿婆经营着小本生意，农家菜还留有地道的风味，小吃比大理便宜很多，也好吃，很多民族田园风的青年旅舍正在修建，沙溪不可避免的被旅游影响，也被旅游所改善。
大理到沙溪：大理汽车北站乘坐大理——剑川的班车，发车时间06：30——18：00，每15分钟一班，票价35元，耗时约3小时30分。到达剑川客运站后，再转乘绿色的农村客运小面的到沙溪古镇。面的乘坐在客运站门口，发车时间06：30——19：00，坐满即发车（7人满座），票价13元，耗时约40分钟。
［小科普］茶马古道作为中国对外交流三大丝绸之路之外的一条大通道，因交易的运输过程主要通过马帮，其主要交易对象是茶、马，故世人称为“茶马古道”。沙溪处于大理、丽江之间，是滇藏茶马古道上一个陆路码头，再加上南诏、大一国石窟的开凿，沙溪在茶马古道上成为贸易集散地、南诏大理国佛教文化活动中心，是一个集商贸与佛教文化为一体的古镇，可谓显赫一时。
唐宋时期，沙溪作为南诏、大理国当时古道上的一个古镇，发挥着积极的作用。众所周知佛教对南诏、大理国影响很深，使南诏、大理国文化带上了浓厚的宗教色彩，而沙溪是当时佛教文化传播的见证之一，境内沙登菁、石钟山沿线留下南诏、大理国时期开凿的石窟就是最好的说明。也就是说在唐宋时期，沙溪因其处在南诏、大理国通往沙登菁、石钟山石窟的必经这地，是唐和吐蕃经济、文化交流古道上的一个陆路码头而盛极一时。
酸梅子，又咸又酸，还很硬，吃个五六个就受不了了，很多阿婆再买，用大大的玻璃罐子泡着各种味道的梅子，很便宜，一袋子才两元，最后也没吃完
酸咸微辣口，跟北方的凉皮相比少了劲道，多了软绵
牛乳饼，这个是当地特色小吃，鸡蛋炸饼裹着奶香的乳片，口感微硬，值得尝尝。
心心掂掂的小吃吃完，还是饿，毕竟从前一天北京出发到现在沙溪安顿好，我们已经有将近24小时没正经吃东西了，找了一家临街的饭馆，要了主打的几样特色菜。
这个应该可以排进此行最惊艳美食top3，云南特有的酸酸辣辣出入口不报道，可后劲越咂巴越香，还带着点酸香，不禁感叹，啊，终于到了云南。
香辣牛肉，这个比较稳妥，我是什么新鲜都要尝试的小孩，无奈有个循规蹈矩的拖油瓶，离不开“正常”的肉，真是好无聊呀。
此行惊艳美食top2 薄荷小排。惊艳到什么程度呢，以至于我回来以后看见薄荷就想吃肉。
在北方薄荷并不是很好养的植物，一般家里养一小盆，为了泡水或者做莫吉托摘几片，所以，薄荷能入菜，有点超出北方孩子的认知，尤其还是过油炸，不过一上桌，这卖相就比较合我心思，吃块排骨就被俘虏了。排骨酥脆嫩滑，油炸的肉香味刚一入口，鼻腔就恁感觉到薄荷的后味轻柔撞击，让一道油腻的荤菜，带了点出人意料的清新。但是薄荷叶实在是太油了，吃不下去。
填饱肚子我们才找预定好的青旅，这次选旅店的标准很简单，家家有水，户户有花。这家是新装修半年多的，所以设施都很新，也很干净。
店主是对香港夫妇，很热情很周到，帮我们挑选了最凉快安静的房间，提醒我们驱蚊，告诉我们周围好玩的地方。
古镇基本保留着历史原貌，潮湿的围墙滋养着微许杂草，斑驳的青苔述说的古镇细碎的时光，艳阳下是泥土混着竹叶的味道，一切都是那么干净剔透的暴露在日光下，连你看我的眼神都充盈的坦然于赤诚。
安顿妥当，就等不及要踏上茶马古道，想象他当年的繁华盛景。
云南有道美景时东川红土地，虽然这次没机会一探全貌，但在沙溪，就可以看到红色土地，大概是土壤中含有铜吧，有句话说自古红蓝出cp，在沙溪，蓝天红土，白云青山好看的没有任何理由。
沙溪的一大标志——玉津桥，趁风和日丽，趁气清景明，趁时间尚早，趁你我不老，调色盘一般的景致，清脆到眼里，带着冰泉的沁人心脾。
古镇沙溪，走过一个发展、壮大、辉煌、衰落的过程，只留下了无声的石桥、古道、古街在悄悄诉说着它的过去，只有黑惠江水无声地把沙溪在茶马古道上的辉煌历程带入遥远的大海。
古戏台，相当于当年的文化中心，墙上还依稀可见文革时期计算公分的张贴榜，从大唐盛世到改革开放，历史的承载与见证让沙溪在这张扬的时代下显得像个古稀的老人，紧紧攥住历史的纹路，不忍抚平岁月的痕迹；又像个孩童，初探世界的奇妙，懵懂摸索着未知新奇。
街边零星几家小铺，提醒着探访者这里在逐步被旅游开发
这里是曾经茶马古道的主干线，听说是因为高速公路没有经过，所以一度沉寂下来，也正源于此躲过了丽江束河那样过度商业开发的厄运。
作为联合国评选出的“世界101处濒危建筑保护名录”，沙溪的老房子是非常有艺术价值的，而现在也得到了联合国专项资金和瑞士专家的妥善修缮，修旧如旧，就凭这一点就比全部重建一新的丽江要好，至少在建筑保护方面
里面是当年的大户人家，也是白族院落保存比较完好的
当天已经有点晚了，不再接待游客，我们第二天又来了一次
夜游沙溪，小镇静谧，“土著们”大多保留着日出而作日落而息的生活规律，为数不多的小店还在营业，又不会显得商业喧闹，这个感觉，苏服的刚刚好。
因为古朴本真，小镇的空气很好，污染相当少，在旅店的露台上就能看见满天的星星，甚至隐约可见银河。
有店家周全的照顾，一夜没被蚊子骚扰安睡到天亮。
古镇的清晨让我想起小时候的奶奶家，没有课业的压力烦恼，睡到自然醒，摸摸肚子饿了的时候去找寻爱吃的东西，数窗外树叶摇晃的次数，听风吹过耳边的声音。
路边小摊，有阿婆摆的小摊，切断的油条，沾着当地特有的稀豆粉，既有熟悉的油条味道，又有新鲜的豆香，配上云南风味的辣椒面，还有花生碎、小泡菜，爽口又香脆。
本周小碗多类的逛吃方针，走哪吃哪，饵丝也是当地特色的小吃，长得类似北方的面条，口感却更爽脆，这次吃的味道一般，反倒是在大理等车时的一个苍蝇馆里吃的味道更加喜欢。
昨天说的那个白族大宅还记得吗？今天白天来参观，每人10元门票。大宅是阿婆的爷爷那辈人建造的，阿婆会带着你挨个院子转转讲解当年家族的风光无二，那满屋子的厚重沧桑也掩饰不住当年的精致。门上雕着百福百寿，霸气土豪呀。
门头的景致已被时光侵蚀，但是不明白，这样风光无二的大宅为什么门设置在斜角，也是斜对着街道。
每个来云南旅游的女生都会用彩绳编小辫吧，这里也比大理便宜很多，因为本人很会编头发，所以买了几根自己编更是实惠，谁让咱手巧呢。
午饭就找了家农家饭馆解决，点了特色的腊肉、树皮菜、鸡蛋炒葛花。
除了来时选择的大巴，当地还有很多私人包车，价钱双倍但是可以走高速快很多，店家可以给凑人数。
青天白日绿叶乡间，四处环绕着矮矮的群山，随手拍都是桌面。回程时大理和大理古城是两站 价钱也不一样，需要注意。
古镇保留着白族特色的建筑群，期间散落的多位外来从商者经营的各种“文艺”小店，就是路边也有很多学生模样的摊主，操着天南海北的口音售卖各种全国景区都有的小商品，没有办法，大理是开发比较早期的商业旅游景点，过度的外来人口反倒打扰了本地人原本的清幽与闲散
街边弹唱的文艺青年很多，一寸天地，就有自己的舞台，虽然从旅行的角度来说我并不喜欢这种商业的氛围，但是从文艺工作者的角度来说，能完全忘却周遭环境，浑然忘我的演出，还是值得鼓励。
酒吧街声色犬马，躁动的因子滲入酒吧街每个细胞。
一下子从古朴安静的小镇穿越到灯红酒绿的大理，云南在我的眼里犹如清澈灵动的少女转身变为香艳性感的尤物，她美的浑然天成，所以无论是不施粉黛还是浓妆艳抹都让人不能忽视她的存在。
比承诺海干脆利落的湛蓝，比誓言更恒古不变的碧海，显现实施的风不是拍打着脸上的血丝，旧的已散开，纷扰都释怀。
今天的行程是环洱海一日游，本来预约了租车，结果系统出了问题，临时改为包车。
包车司机是我启程之前就联系的广东帅哥，因为喜欢大理，来此经营一间小酒吧，因他自己很喜欢自驾远足，所以平时也接接包车自驾的生意。
我们的洱海之旅就跟开始啦。
建议大家能自驾还是自驾吧，沿途景点很多，风景很美，我是个超级爱拍照的妹子，每次总是拍的不够尽兴，虽然人家没催我，但怎么说呢，还是有些心理负担。而且回程西海岸一段，据说有很多被人“忽视”的美景，但迫于时间关系，我们都没能看到，因为那时已经七点多了，车主要收工了，游客也累了，这就是被“忽视”的原因。
所以如果自驾的话，我一定会仔细走一遍，晚回去也不怕了，毕竟云南最美好的一点是晚上七八点钟还有夕阳当头，9点天才开始黑，不多玩一会怎么对得起自己？
但是呢包车也有好处，路程省心，司机还会分享一些他自己发现的好玩的地方，毕竟这条线他基本天天跑，总会给自己找点乐子，也会知道很多捷径。
洱海呢其实就是一个大大的湖，大理著名景点呢，都散落着湖边，虽然也有旅行团游船，但真是想自由自在的深入这高原明珠，最好还是包车自驾吧。
洱海一圈呢都有公路，也就是自驾大多数人的选择，洱海一周还是挺长的，电动车和自行车还是大厨两天的量吧，一天累死也走不完，而且，一定一定要注意好防晒，全身都裹严实只露出眼睛那种，我们坐车还有被晒伤，高原的太阳真是不一般！！！
大多数游客的换洱海之旅顺时针而行，沿途可以经过喜洲、双廊等“知名”景点。
洱海有很大一片湿地，我们从大理市区出发，途经的这块应该算西岸，大多数游客会是在傍晚路经此处，从而掠过了，我们的包车帅哥也说他自己都是第一次来，而且这么美。
我倒是没有特意找寻情人树之类的游记地标，反正司机认路，都能掉我们去，而且也会分享给我们他自己发现的美景
第一站停靠的是香草园，不要以为他是有回扣才带我们去的哦，他把车停在很远的地方，方便进出，我们自己过去看的向日葵和香草园。
香草园是一对法国夫妇开的，种植了大片的薰衣草，迷迭香等花花草草，庭院不大但是被成海的鲜花堆满
［小科普］
洱海是白族人民的“母亲湖”，白族先民称之为“金月亮”，是一个风光秀媚的高原淡水湖泊，具有优越的区位优势，显著的综合功能，厚重的历史文化，良好的发展环境，是大理政治、经济、文化的摇篮，也是自治州经济可持续发展的基础。
洱海具有供水、农灌、发电、调节气候、渔业、航运、旅游七大主要功能，洱海形成于冰河时代末期，其成因主要是沉降侵蚀，属构造断陷湖。
海舌湿地，对岸既是双廊
喜洲粑粑是一定要吃的。
看过舌尖上的中国的童鞋应该会有印象。喜洲，一个古朴安静又充满民族特色的小镇，有旧旧的牌坊和花布扎成的马车。喜洲土著还保留着马车公交的原始交通工具，有时间的话可以做马车公交随处逛逛，夜游专门为游客准备的马车，价格贵一些。
［小科普］
相传，南诏王及其一家，经常离开王都，到此居住。喜洲是大理文化的发祥地之一，早在六诏与河蛮并存时就已是白族聚居之地，原为大理河蛮的城邑，隋史万岁曾驻兵于此，因而称“史城”或“史赕”，唐时南诏王筑宫殿于此，时称大厘城，当时已时“邑居人户尤众”,是南诏时期“十睑之一”。大理籍的商人，尤以喜洲多，号称喜洲帮，主要经营药材、布匹、茶叶。喜洲是历史名城，又是白族典型的商业集镇，是白族民族资本主义的发萌地之一，云南著名的侨乡之一。也是电影“五朵金花”的故乡。
说回喜洲粑粑，除了上过舌尖的这家，还有很多家，实在没有肚子一一尝试，在正宗这家买的，味道确实很好吃，酥酥的渣饼里面罐着鸡蛋和肉沫，有盐巴和胡椒提味，热乎乎地咬上一口，是满口的五香。
跟沙溪的石头房子不同，这里的建筑多为石头河木质结构，很小的镇子半个小时就能逛完。染衣巷和大界巷需要往深处走走，应该是比较有代表性的白族建筑。
而建于清末是当地商人修建的，有加入了巴洛克风格，彰显出当年茶马古道盛极一时的辉煌，而这里商业性很不高，摆摊的大多是当地阿婆，风土人情还未被商业熏染，当然还有喜洲扎染、玫瑰酱酿制等等最后历史文化特色阿婆的营生，价格比古城实在的多，向捎点纪念品的可以看看
［小科普］
由于自然环境、历史文化背景、审美情趣上的差异，喜洲白族民居有它自己明显的风格和特色。把喜洲的白族民居四合院与北京的四合院作一个大致的比较，就可以看到这一点。北京的四合院民居，大多是一层，而白族民居几乎都在两层以上。不论正房、对厅、厢房都是三间两层，底层带有较深的厦廊，白族人把这种三开间的房屋称为“坊”。“三坊一照壁”即三幢三开间的房屋加上一面照壁。照壁正对厢房，相邻两“坊”山墙之间设耳房及“漏角天井”。“ 四合五天井”则是不设照壁，由四“坊”组成的封闭式四合院落。房屋四角设有“漏角天井”，加上院中的大天井，一共有五个天井。白族人建造民居，是有一整套的规矩和讲究的。如果祖上或家里没出过像样的文人雅士和有功名声望的“人物”，即使富可敌国，也绝不允许建盖阔气的门楼、修砌高大的照壁。甚至连四围的墙壁，也不能使用白色或粉红色的装饰。大理地区的人文蔚起，并最终博得“文献名邦”的盛誉，当与这一风俗的盛行不无干系。
沿街当然少不了卖蜡染的小摊，挂在长长的绳子上展示，随风翻飞，在阳光下跳着自己的舞蹈
国内基本快消失的马车，在喜洲
仍然广泛使用着。喜洲
的马车分为两种，一种是旅游观光马车，给外地游客坐的，一般游览2小时要50-80元；一种是本地人坐的公共马车，几元钱就可以体验这种快要消失的古老交通工具。从喜洲
集市路口坐到海舌半岛附近金圭寺村，5公里，只需要3元钱。（注意，一定要跟本地人一起坐，不要听信马车夫建议包马车；下雨天马车不运行）
如果是包车环洱海的话，可以让包车师傅到喜州停车场等待，坐到喜州集市的马车，3元钱，20分钟，穿过田间地头村社屋基，体验远去的悠闲乡村生活
市上卖菜买菜都是白族本地人，买卖的东西也都是很具有本地特色民族的特色的食材、用品、小吃，在这里你能体验到最正宗的白族风情。
［小科普］
是白族文化中心，喜洲
的白族建筑是大理
保存最完好的。早年喜洲
商人在茶马古道上做生意，发迹赚钱后回到喜洲
，盖了许多的大院，一个比一个精美，巧夺天工。这些大院大多藏于古镇的小巷中，外面是房地产商开发的一些新建
民居，所以从外面看根本看不出喜洲
有多好，只能进入古镇细细探究。
注意：喜洲
古镇有两个，下图这个牌坊很新的“喜洲
古镇”，在大丽公路旁的，这个是一个房地产开发商的所谓“古镇”，里面很小，而且全是仿古建筑，商业化，没有任何景点古迹，就是个卖茶卖玉石的地方，居然还要60元门票，所以，个人非常不推荐去这里面玩，它根本不能代表喜洲
，如果你想了解喜洲
，麻烦多点耐性和探索精神，真正的古镇，绝不可能在公路边，也绝不可能是仿古建筑的，而且，真正的喜洲
古镇，不要门票
到达双廊已过晌午，地标照白桌白凳很多人排队，其实据说东线有很多，完全不用排队，遗憾的是，我并没能证实。
包车帅哥偶然发现的1314号界桩
双廊基本是个大工地，各种酒店装修，没有一条平路，拖着行李的话真是举步维艰。虽然这里有大理最高级的酒店，但却也是最差的环境。如果一定要说双廊的景色美在哪，可能就是屎也较为开阔，太阳角度的原因，下午的时候湖水是宝蓝色的，但是，随着太阳的位移，其实那边都差不多吧。
再往前走的1临海栈道其实有同样漂亮的湖水，
再往前走就是挖色镇，也就是传说中的小普陀据传为观音留在大理
洱海的镇海之印。岛很小，只有一个观音庙和一圈卖烤鱼炸虾的”环岛路“，不过小普陀
对面岸边的海中栈道可以去走走，适合拍出大片，尤其日落时分
［小科普］
苍山洱海的传说帝王的女儿刚嫁人，丈夫就出征打仗了，一去十几年未归，听回来的人都说他已经死了，这位公主就开始日夜哭泣，最终泪流成河洱海出现，此时公主也已经寿命殆尽，恰逢这时她的丈夫刚好归来，可是相聚之时又是永别之时，公主的丈夫痛不欲生，大声对天发誓说自己要化山守海，二人生生世世以山水为伴，由此便有了洱海和苍山，苍山洱海相守至今，每当渔民打渔看到苍山上方两股云来回缠绕时便要赶紧收网回家，因为这是公主和丈夫相聚之时，他们都会因为短暂的相聚而欣喜哭泣，而此时洱海变会掀起狂潮，风气云涌，非常害怕，每当这个时候洱海周边的人都会闭门不出，直到结束。
回到大理古城又是八九点钟，洗了个澡出来吃饭，这天真的是暴晒加挥汗如雨，大家一定做好防晒
誓言之美，不在于他真的能对抗世事无常，而在于今生今世，有那么一瞬间，我们曾经愿意相信他能。
今天的安排非常悠闲，晌午逛大理古车周围的村落，下午去海景房酒店好好休息，这几天实在够累的，逃出商业古城，才看到大理本来的样子，与文艺青年自诩的慢生活不同，悠闲与幸福感是阿婆洋溢在脸上的舒适。
起个大早租了辆电瓶车，我们穿过繁华的洋人街，直奔苍山方向，途径三月街的牌坊就进去逛逛。不知是不是运气，赶上当地人的集市。
自从欧洲旅游之后，我就发现，想快速了解一个地方的风土人情，最直观的地方就是集市，因为这里才是把荆门的日常市井，这里才是大理的生活。
不管是颜色鲜艳的刺绣扎染，还是稀奇古怪的菌菇药材，听着周围叽里呱啦方言，大理原来还有这样的一面。
［小科普］
大理历史悠久，是云南最早文化发祥地之一。据文献记载，4世纪白族祖先就在这里繁衍生息，散布了许多氏族部落，史书中称为“昆明之属”，他们创造了灿烂的新石器文化。
前221年，秦朝开始经营西南，在西南地区建立行政机构，自此开始中央王朝对大理的统治；汉时（前109年），汉武帝出兵击败了“昆明之属”各部落，并在大理地区设置了叶榆县，开辟了中国南方丝路，使得大理成为了四川通往印度的“南方丝路”中转站。
因为太悠闲了，感觉端着相机拍照都会影响他们的安乐，所以逛着，听着，吃着，一上午很快过去。
特别提醒，防晒，防晒，还是防晒！！！！
镇子不大，不会迷路，也不喜欢推荐什么比去的店，每个人都该有自己的旅程。但还是说几句
鲜花饼作为云南土特产，一定要吃嘉华的，虽然贵但是值，而且最好吃刚出锅的，满口玫瑰香。
不要轻易找猪八戒拍照，是收费的
除了商业街其实还有电影博物馆，蒋公祠，玉洱园这种地方，都在北面，再往北走也会有小镇，买的水果更新鲜便宜
歇了将近24小时，临时决定在火车出发之前去趟苍山。
陌小陌是很不欢的爬山的，所以压根没考虑这一项，但是我家少爷想去，而且保证陪我坐缆车不用我自己爬我才勉强同意。
要说网络是个好东西，分分钟订好票，叫了车就出发了。
南方的山跟北方不同，更多的缠绵于温柔，看似娇嫩，其实也老么高的，当然也跟海拔有关。山顶雾气缭绕犹如仙境 很多高海拔才有的植物，有着浑然天成的高冷美艳
定了大理到昆明的夜车，火车上一觉醒来到了昆明，阴雨连绵到了网上预定好的租车点，提车手续也很快很方便，再一次感叹互联网的伟大。
租车软件大家自行百度，挑名气比较大的就行了，再有新注册用户的优惠还是很合适的，续租也很方便，一个电话就能搞定，保险齐全，还是很不错的。
自驾游开始啦。
云南很大，好玩的也很多，真的非常适合4人结伴租车出游，东南西北好多线路各种风情，这次考虑到时间和只有我们两个人的成本，我们选择了人气不是很高的东线，之所以这么选择，完全是本着保存原始风貌的角度考虑，当然环境也比较艰苦，我估计以后跟朋友他们未必愿意吃苦之旅，所以自己先来探探路。
这一路开的那叫个惊心动魄，山路蜿蜒就不说了，还有没修好的路，坑坑洼洼超级难走，所以大家租车还是尽量选大车，小车实在是危险。
因为从来没看过钟乳石，所以驱车大概三个小时吧，久违一探究竟
［小科普］
阿庐古洞被誉为“云南第一洞”，距昆明200公里，位于泸西县5公里处。又名泸源洞，阿庐古洞是一组奇特壮观的地下溶洞群，即地下喀斯特地貌，与石林景观相似，石林在地上，阿庐古洞则在地下，它是亚洲最壮观的天然溶洞穴之一。“阿庐古洞”为彝语，意即“前面有平坦草地的虎洞”，系宋元时云南“三十七蛮部”之一“阿庐部”的穴居点。洞景古、奇、险、绝，洞内的石笋、石钟乳、石柱、石幔、石帘、石瀑、
因为交通原因，这里并没有成群的客流，所以散客基本是要等一会，蹭导游游览的，因为导游手里有开关，控制灯光。如果人多也可以自己请个导游。
里面主要有玉柱洞、玉笋河、泸源洞三部分。玉笋河需要乘船游览，泸源洞需要缆车过去，这些都包含在门票里
大概游览一个多小时吧，毕竟是蹭导游，人家忙着招呼雇主，所以走起来比较赶落，基本是走马观花了。
出来以后在客运站附近有很多苍蝇馆，点了鸡丝凉面竟意外的好吃，可以排到此行美食top5。
去往城子古村的路就好走多了，除了乡间小路，至少都是修葺好的公路。
城子古村去的人不多，网上的攻略也很少，早起的攻略提到住宿不是很方便，所以提前在网上联系了民宿，可以住在土掌房里那种。
这次去也有几家客栈在装修，住应该不成问题，关键是当地的大叔不太会利用微博旅游论坛这种形式，所以网上能查到的信息很少。
村子虽然古朴，但是wifi还是有的，大家放心。
［小科普］
城子古村，一个明清时期的山间小村落，拥有云南最具特色彝汉结合的的独特古村落景观，土掌房规模巨大，历史悠久，有明代昂土司府遗址，由于昂土司府的存在，使城子成为当时滇东南政治、经济、文化中心之一。
泉边的小村落，是个苗族村落，跟大多数人一样，提到苗女总会想到蛊术，问大叔现在还没有这么神秘的东西，大叔只是笑着摇头，叽里呱啦说了一大堆我们听不太懂的方言，村里里很清静，只有撒着大脚丫四处闲逛的大白鸭。园中有老妪闲坐着晒晒太阳。
城子古村好像要收门票，大叔带我们过去的时候似乎是过了售票时间，帮我们省了银子。村里也有小卖部，我们买了些冰棍，算是答谢，这里要特别推荐一种糯米冰棍，超级好吃，糯糯香香的，牌子有很多 我吃过三种 都差不多，大家也可以试试。
土掌房最有特色的就是依山而建，接踵相连，你家屋顶就是我家阳台。几个台阶就去到了别人家小院。建筑结构的不设防，孕育着民心的不设防，村里邻间友爱互助，作为到访者的我们在村里随处溜达，虽然会收到村民好奇地打量，但也会报以友善的微笑。
d阿叔给准备的晚饭，一家人等我们先吃完才吃，还给我们准备了zi 酿的梅子酒，很好喝。
大叔在抽土烟，看起来很厉害的样子
土掌房多为石头建造，非常坚固，经历百年变迁也只是带上了岁月的痕迹，整体结构还是很坚固的，那些磨圆边角的大石带着历史的厚重，不得不感叹劳动人民智慧的结晶。
基于建筑本身的结构，这里也开发出了36号迷宫房等景点，说是景点不如说是逛村指南，当然也可以自己随走随看，反正蹦蹦跳跳不知不觉就跑了好几层，又不知不觉下了好几层，再走几步又到了山顶，也算初级版的盗梦空间。
因为绝少被污染的空气，这里的晚霞很是美丽，夜空的星星也璀璨可爱，天气原因，虽然因为天气星空不算壮观，但配着田园风光，也是景致如画。
情到深处 也想拉着你的手一起跟全世界谢幕，灯光全暗，人生只剩你我。
那些失魂落魄的日子反而教我们咬着牙活了下来，我们没有相敬相爱共同进步，只有互帮互助互相堕落，并不是因为你有哪点多了不起而喜欢你，而是因为我们共有的那段经历才无法离开你。太阳固然光明美丽，你是我一夜一夜，梦里的月。你不是最好的，你是只此一个的，命运。
第二天 大叔带我们去两山之间的荷花塘转转，他说再晚来一个月，就能看见满池的荷花，跟普者黑一样粉嫩嫩一片。
继续随处逛逛，我们准备启程 向下一站多依河出发。
在“一目十滩”上，无数钙华漫滩层层叠出，错落有致，自然天成。河水常年晶莹剔透，蔚蓝无边。尤其是沿河两岸盘根错节的干年古树，仿佛就是一座庞大的自然根雕艺术展览馆。河道蜿蜒曲折，布依村寨沿河而布，吊脚楼隐现在树丛竹林之间，一派十足的热带风光画面。一水合三江、清江一边淌、浑水一边流的奇观异景就在此显现。
这崎岖的路况你们随意感受一下。
后半段基本都是山路，九曲18弯真的不是说着玩的，连我都老实的坐在副驾驶，不敢大声说话。毕竟我们没有山路驾驶的经验，还是要认真一点，山间的公路修的很平整，所以自驾的话也不用太担心，安全驾驶就好。感觉自己在大山里绕了一个世纪以后，终于看见路标指示了，寻着河水，我们就找到了另一个低调清幽的景点，多依河。
多依河开发了公园，里面最招牌的就是多依河漂流了，大家坐着香蕉船，有两名水手掌桨带我们乘风破浪。
这是陌小陌第一次体验天然河道的漂流，全程十来个落差水位，有三个算比较大的，作为初体验还是挺刺激的，全身都湿了，不过不用担心，鞋子电子产品会有寄存，也有工作人员岸上跟随帮你带鞋子，拍照，上岸后，拍照是另收费的。
漂流基本是围着公园多半圈，可以选着搭电瓶车回到入口取东西，在自由浏览。园中还有很多水车体验馆，再次感叹劳动人民智慧的结晶，依水用水，居然能发明成各种工具，纯天然绿色环保永动机。
这一天奔波的着实辛苦，又开了三个小时回到昆明，也终于到了我们此行的最后一天，因为下午才有飞机，而昆明并没有准备太多攻略，所以不能免俗的打算去民族园看看，想着先见识见识全貌，那些局的感兴趣的可以成为下次云南深度的行程。
民族园根很多旅游景点一样，人山人海，常年无休。里面很多表演是有时间点的，民族园不算小，但用两条腿一天也是能玩过来的，里面可以租自行车电瓶车，但是以30分钟计费，实在是不便宜。民族园里的表演很热情也有互动参与，虽然略显商业老套，但也不算浪费票价。
10天的云南之行，把自己和心情都晒了个透，那些浑然天成的绝美山水像是质朴空灵的小情人，留在心里。他有太多风情，美的多姿多彩，总有机会还会再来这片红土地，窥寻他不一样的风情
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