神舟十一号载人飞船两名航天员将在太空干些什么？ - 今日头条(TouTiao.org)
神舟十一号载人飞船两名航天员将在太空干些什么？
10月17日凌晨4时40分，神舟十一号航天员飞行乘组出征太空仪式在酒泉卫星发射中心圆梦园广场举行，景海鹏、陈冬两名航天员受命出征太空。早上7点05分左右，发射塔架已经打开，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号FY11火箭露出真容。10月17日早晨7时30分28秒，搭载着航天员景海鹏、陈冬的神舟十一号载人飞船正式点火发射。7时51分左右，神舟十一号载人飞船任务总指挥张又侠宣布神舟十一号载人飞船发射任务圆满成功！神舟十一号搭载两名航天员景海鹏、陈冬，由长征二号F运载火箭成功发射送入预定轨道，北京时间19日凌晨，飞船将“握手”天宫！关于神舟十一号你还需要知道这些 ?”神舟十一号“所承担的任务整个飞行任务期间，他们将在轨完成飞行器操控、在轨试验、健康保障、生活照料、科普及展示活动等生活和工作任务。“天上的生活”航天员在轨飞行时间长达33天，是我国迄今时间最长的一次航天飞行，体现出我国载人航天发展的最新成就，本身就是一个精彩看点。针对本次任务要求和特点，飞行期间航天员将实行每周6天、每天8小时的工作制，以及天地同步作息制度；航天食品包括主食、副食、即食、饮品、调味品和功能食品等六大类近百种，非常丰富；飞行中他们可以通过骑自行车、太空跑台跑步等方式进行在轨锻炼；通过视频、语音和邮件等方式进行亲情沟通。总之，航天员天上生活丰富多彩、很有看头。“天上的实验”航天员进驻天宫二号后，将开展多项有人参与的科学技术试验，凸显了人在载人航天活动中的地位、作用和价值。比如，首次开展我国航天飞行中的医学超声检查，可以实时检测航天员心脏和血管等方面功能；他们将参与应用载荷技术试验，更换空间材料制备样品，进行太空植物栽培试验等；还将开展在轨维修试验，进行人机协同验证。“天上的科普”神舟十一号与天宫二号组合体飞行期间，开展的科普项目也很精彩。比如，随神舟十一号飞船进入太空的，还有香港中学生太空科技设计大赛的3个获奖项目，即“太空养蚕”、“双摆实验”，以及“水膜反应”，航天员将在轨完成这些实验，帮助中小学生认识了解微重力环境中事物的状态变化。此外，飞行任务期间，还将开展多项展示性的活动，比如“太空日记”、“家书载梦”、“挑战不可能”等，将会引起媒体和公众的兴趣和关注。神州十一号与“哥哥们”有什么不同？我们先来看一段视频▼与神舟一号到神舟十号这些“哥哥们”相比，神舟十一号有哪些不同之处呢？“神舟十一号的特点是，飞得更高，实验更多，时间更长。”神舟十一号飞船由航天科技集团五院抓总研制。飞船的制导、导航与控制分系统，简称GNC分系统，承担着飞船从起飞到返回的全部运动控制任务。神舟十一号飞船GNC分系统指挥罗谷清告诉记者，神舟十一号是中国载人航天工程三步走中从第二步到第三步的一个过渡，需要为建造载人空间站做好准备，因此具备了这三个与哥哥们不同的特点。飞得更高，是因为未来的载人空间站轨道位置比较高。过去，神舟十号与天宫一号对接时，轨道高度是343公里。而神舟十一号和天宫二号对接时的轨道高度是393公里，比过去高了50公里。这与未来空间站的轨道高度基本相同，飞行也更加接近未来空间站要求。飞得更高对飞船的要求也更多，这意味着交会对接时飞船的控制与神舟十号不一样，还需要连续变轨。实验更多，是因为这次飞行要进一步考核神舟飞船作为人员物资天地往返运输工具的性能。任务期间神舟十一号要进行4项在轨试验项目：宽波束中继在轨验证试验、变轨控制验证试验、帆板任意偏置角跟踪太阳功能验证试验和微生物控制试验。通过这些试验进一步验证飞船设计功能，获取和积累载人环境相关的飞行试验数据。时间更长，是因为此次任务中，航天员需完成组合体30天中期驻留任务，比神十的15天翻了一倍。在这一个月中，要保障航天员的生活健康，也要保证航天员执行飞行任务的能力，飞船在驻留、应急、返回方面的保障能力就比过去增强了。神州十一号的技术创新亮点第一个亮点是天地联系更紧密了。神舟十一号飞船上配备了宽波束中继子系统，它能极大提高中继终端使用范围和工作能力，确保天地链路可靠性。罗谷清说，“飞船在天上飞，最好跟地面时刻有联系，地面站覆盖不到时，就需要通过中继卫星转接信号。这次我们加了宽波束，是为了争取让航天员每时每秒都能与地面连接上。”第二个亮点是交会对接。光学成像敏感器是交会对接的眼睛，这一次交会对接的眼睛升级了。在“天宫二号”及以后的空间站任务中，交会对接会变成一项常态化任务，对接环境也将更复杂，这就对光学成像敏感器提出了更高要求。之前神舟飞船与天宫一号的交会对接任务中，应用的都是CCD成像敏感器。本次神舟十一号与天宫二号的对接，采用新一代光学成像敏感器CRDS。CRDS抗杂光的能力更强，即使在太阳强光直射时，“眼睛”也不会被“亮瞎”，具备了在苛刻光照条件下准全天候稳定测量能力，极大地提高了交会对接的可靠性。第三个亮点是中期驻留。神舟十一号在配置上进行了优化，存储了更多食品、饮水等航天员支持用品，满足航天员驻留需求。飞船上设有应急返回系统，以保障航天员安全。“一旦出现问题，飞船可以马上分离返回。有自控系统，也有手控系统，都可以应急返回，确保航天员安全。”罗谷清说。第四个亮点是优化热控设计。神舟十一号与天宫二号对接成功后，航天员要在组合体中完成30天中期驻留任务，这么长时间的驻留工作必须保证能源供应，这就需要太阳能帆板长时间对准太阳，为此组合体需要连续偏航。而在连续偏航过程中，有一些设备会长期对着太阳，还有一些设备长期晒不到太阳。因此，神舟十一号飞船的热控设计进行了相应改进，以消除组合体连续偏航引起的返回舱温度过低、设备容易结露的风险，和推进舱、贮箱、发动机温度过高可能超上限的风险。一起来为两位航天员加油、鼓劲吧！！
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公司名称：北京字节跳动科技有限公司神舟十一号发射时间
更新： 09:02:29
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　　神舟十一号什么时候发射呢?它的主要任务又是什么呢?快随小编来了解下，顺便为中国航天点个赞。　　神舟十一号发射时间　　神舟十一号飞船拟在10月17日　　将搭载长征二号FY11火箭在酒泉发射场发射，主要承担航天员运送和空间站技术验证两大核心任务。神舟十一号飞船进入太空之后，还要与天宫二号空间实验室进行交会对接，形成组合体飞行30天，而这也将是中国迄今为止时间最长的一次载人飞行。　　3日从中国航天科技集团公司一院获悉，由该院抓总研制的两发长征二号F火箭当日从北京启程，奔赴酒泉卫星发射中心，天宫二号空间实验室已经于北京时间日22时04分发射，2016年10月中旬，发射神舟十一号飞船，搭乘2名航天员，与天宫二号对接，进行人在太空中期驻留试验这是我国载人航天工程空间实验室任务阶段的“核心之战”。　　神舟十一号载人飞船的主要任务是什么　　据科技日报8月4日报道，长征二号F火箭是我国载人航天工程的“功勋火箭”。从1999年至2013年，11枚长征二号F火箭成功发射神舟一号至神舟十号飞船和天宫一号目标飞行器，将10位航天员送入太空，以十全十美的表现获得了“神箭”称号。　　中国航天发展状况及前景介绍　　该型火箭总指挥荆木春介绍，在成功发射神舟十号飞船之后，三年来,研制队伍对火箭各个技术状态进行了重新梳理，对薄弱环节进行了改进，甚至对其他型号出现的问题也进行“举一反三”。目前火箭有数十项技术状态更改，以保证空间实验室发射任务取得成功。　　广发证券表示，载人航天是我国航天军工技术的集中体现，看好航天产业的发展，建议关注航天系相关标的，推荐中国卫星(卫星制造和卫星应用龙头)和航天电子(航天装备配套电子产品龙头)，关注航天机电、航天动力、航天工程、航天电器、航天长峰、航天晨光。　　中国航空航天企业加快“走出去”步伐　　随着近年来中国在航空航天领域研发不断取得突破，中国企业正在积极走向海外市场。在英国举办的2016年范堡罗国际航展上，30多家中国企业参展，在向世界展示中国航空航天领域进步的同时，加快“走出去”步伐。　　中国火星探测计划渐明晰 航天业或迎飞跃发展　　国防科工局总工程师田玉龙介绍，未来5至10年，全面完成我国载人航天、月球探测、高分辨率对地观测系统、卫星导航定位系统等重大科技专项建设任务，加快实施以火星探测为重点的深空探测工程，启动研制我国重型运载火箭工程，加快推进天地一体化信息网络，空间飞行器在轨服务与维护系统等航天重大项目实施，取得一批空间科学原创性成果。　　航天工业&十三五&规模望达八千亿 启动三大工程　　多项航天领域重点工程有望于年内正式启动，其中运载火箭、卫星应用、空间宽带互联网三大工程将成为重中之重。业内专家介绍，这三大领域将是航天工业未来发展的趋势和核心，其市场规模在“十三五”末有望达到8000亿元左右。　　神州飞船介绍　　神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
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神舟十一号发射成功 揭秘航天员在太空都忙着干啥(2)
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　　在返回舱内进行发射前最后准备的航天员完成组合体飞行后，神舟十一号飞船撤离天宫二号空间实验室，独立飞行1天后返回至着陆场，天宫二号转至独立运行轨道，继续开展空间科学实验和应用技术试验，并等待天舟一号货运飞船的到来。目前，天宫二号正运行在距地面393公里的近圆对接轨道，设备工作正常，运行状态良好，满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。长征二号F　遥十一火箭与之前发射神舟十号的长征二号F　遥十火箭技术状态基本一致，为进一步提高安全性与可靠性，进行了部分技术状态更改。这是长征系列运载火箭的第237次飞行。【航天员“一老一新”：景海鹏搭档陈冬】神舟十一号飞行乘组是“一老一新”搭配，由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。在任务中，他们互为备份，他们均具备飞船驾驶、组合体管理、手动交会对接，以及故障情况下的应急处置能力。景海鹏第三次飞天开创新纪录
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揭秘神舟十一号“壮胆”高科技
神舟十一号航天员在太空都干啥？“玩”太空APP！
日16:44&&来源：
视频截图：10月19日6时25分许，天宫二号舱门打开，航天员“飘”入天宫二号。
10月19日凌晨，在距离地面393公里的太空轨道上，已经独自飞行了30多天的天宫二号终于等到了“爱侣”――搭载着航天员景海鹏和陈冬的神舟十一号飞船。二者随后自动交会对接，形成组合体，并开展为期30天的中期驻留空间实验，而这也是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。
此次，神舟十一号勇敢赴约的背后又依靠了哪些高科技来“壮胆”呢？
太空App轻松掌握飞船状态
现在要说最火的东西是什么？App绝对能占据前5位。打开人们的手机，放眼望去都是各式各样、各种功能的App。它们或用以提高工作效率，或用以迅速了解信息，或用以消遣放松精神。
你可能知道App火爆，但是你绝对想象不到App究竟有多火爆――居然连神舟十一号上也有App了。
在神舟十一号飞船上，共有14个分系统，当飞船各个分系统开始工作的时候，所产生的数据会汇集到数管分系统。这时，这个太空App就开始汇总数据，并将其转换为航天员可以直观识别和操作的内容，最终在仪表上显示出来。这样航天员就可以对飞船各个系统的工作状态一目了然。
此外，这款太空APP还可以显示飞船全姿态图、彩色世界地图、交会对接画面等与神舟十一号飞船相关的54组画面；并能够为飞船的自主应急返回寻找最佳的落点。有了这个好帮手，航天员的负担减轻了，工作效率更高了。
“小门神”8分钟检泄漏
地球上的8分钟可以干些什么？也许只能读几页书，玩一局斗地主，或者画个简单的妆。但是在太空，8分钟却可以完成保住航天员生命安全的大事。
茫茫太空空气稀薄，航天员只能靠飞船舱内的空气维持其正常生活，一旦舱内气体泄漏，后果不堪设想，因此舱门密封是否良好至关重要。早期飞船采用整舱加压，通过监测舱压变化检测舱门密封性。但这种方法唯一的缺点就是耗费时间较长。此次飞行任务中，航天员要在太空度过30多天，其间要多次进行穿舱活动，采用这种方式太浪费时间。
所以“舱门快速检漏仪”应运而生。它利用舱门特有结构――舱门在关闭后，门体上的两道密封圈与门框之间会形成一个小空间――在工作时向小空间内充入一定量的检测气体，通过监测小空间内压力变化判断舱门的密封情况。一旦发生泄漏，检漏仪会立刻报警。航天员对舱门进行处理，再次检漏合格后，方能顺利入舱。
检漏仪内部采用高精度压力传感器检测并输出被检小腔的压力信号，利用电控单元中的高准确度脉冲频率采集技术，能够将气体压力采集精度控制在十几帕，并且在8分钟内给出测试结果，堪称载人飞船的“小门神”。
“三件套” 隔温散热
既然是去赴天宫二号的“约会”，没有一身像样点儿的行头可怎么行？为此，科学家给神舟十一号的轨道舱、返回舱和推进舱设计了拉风且实用的“三件套”。
轨道舱的外衣由厚约2厘米的多层隔热材料组件构成，它能够高效隔离空间环境与轨道舱舱壁之间的换热。外衣表面还有一层复合膜，用以提高飞船对轨道原子氧等粒子的防护能力。
返回舱需要经受穿越地球大气层时的高温考验，所以返回舱外衣里层是厚厚的网格状防烧蚀材料，外表是有机热控涂层，这种设计不仅能提高外热流吸收能力还能降低红外辐射能力。
推进舱里设备密布，对散热的要求很高。因此科学家给它设计了清爽的“散热衣”――舱体上是一圈浅绿色的有机涂层散热面，舱体上安装的辐射器外表面则采用纯白色的热控涂层。在推进舱的底部，为有效抑制发动机点火后的高温对推进舱内的影响，这一区域采用了能够隔离900℃高温的“高温隔热衣”。
这样精心设计的“三件套”，让神舟十一号能够在恶劣的太空环境中，保持形象，见到天宫二号时依然帅帅哒。
升级版“眼睛”自带防眩目
天宫二号和神舟十一号的“惊情一吻”看似激情四射，实则“玩的都是心跳”。因为两者要以8倍于子弹速度，从相距120米的地方一直运行到毫厘不差地对接在一起，难度之大，风险之高，可想而知。但是神舟十一号凭借身上的交会对接光学成像敏感器，告诉了我们一个事实――“有高科技在手，就是这么任性” 。
开车的人可能都有过这样的体验：驾车时被对向行驶的车开的大灯晃了眼后，需要一段时间才能恢复视力。而太空中阳光照射强度是地球上的3到5倍，面对这样的“大灯”，飞行器的“双眼”很容易被“亮瞎”，因此以往交会对接要选择光线合适的时机进行。
但神舟十一号搭载的光学成像敏感器，与神八到神十使用的CCD光学成像敏感器相比，在太阳杂光抑制能力、识别目标敏感度方面均有大幅提升，有了这个升级版的“眼睛”，即使被“晃”，视力恢复时间也能从原来的十秒缩短到几百毫秒。因此，神舟十一号和天宫二号的“约会”再也不用看太阳脸色，可以实现准全天候实时对接。
中继通信终端使高速传输不失联
做父母的最怕孩子丢了。此次，神舟十一号远赴太空“约会”，“父母乡亲”着实放心不下，为了与它保持联络， “家长们”煞费苦心，给飞船装上了“宽波束中继通信终端”，并派出了3颗“天链一号”中继卫星，将地面测控站搬到了距离地球3.6万公里外的太空同步轨道。
一旦由地面测控站和海上测量船组成的陆海基测控网信号覆盖不到，安装在飞船上的宽波束中继通信终端就可以与中继卫星天链一号实现“太空握手”，完成中继终端对天链一号的捕获跟踪，并向卫星发送数据，搭建起飞船与卫星、卫星与地面站之间的“天路”。
“天路”的搭建，将对神舟飞船的测控覆盖率提高70%以上。单颗中继卫星通常可跟踪40分钟左右，更有利于天地通话、科普实验等在轨试验任务的展开。而且中继卫星可以为神舟十一号提供高速率数据传输，这就为高质量的图像话音、大容量科学实验数据传输提供了便利。（陈萌）
本文由中国宇航学会研究员田如森进行科学性把关。
(责编：张希、肖玲)
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