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权威统计：空调用户关注四项指标 海尔空调包揽两项第一
　　经历了2012年的寒冬，空调行业在2013年的表现成为了各方关注的焦点，近日，中国统计信息服务中心（国家统计局社情民意调查中心）发布2013年一季度《中国空调行业消费者行为研究报告》（以下简称《报告》），对刚刚过去的一季度空调市场消费者行为进行了盘点和分析。统计显示，一季度消费者关注热点集中在外观、功能、质量和服务四项指标，关注度相对均衡。其中海尔空调在功能和质量两项消费者重点关注的指标中表现出色，囊括两项关注度第一，继续着行业领跑的势头。
　　记者了解到，该中心曾于今年一月份发布《中国空调行业2012年消费热点分析及2013年消费需求趋势报告》指出，在2012年空调行业关注网民中，关注能为用户带来舒适体验空调性能的网民占到76%，并且消费者对空气质量年平均关注指数同比往年增长高达17.2%。据此该中心做出预测：2013年追求舒适仍是空调消费者的首选，与此同时全国将掀起一股人们对于环境空气质量和室内空气质量的关注热潮，由此将带动空调健康市场的爆发，"健康"将会成为2013年空调消费者关注热词之一。
　　这一预测如今得到了印证，根据一季度《报告》数据显示，2013年一季度，空调功能关注网民选购意向中，最关注的空调功能有速热、除PM2.5等，多与提供舒适体验、保护健康有关。消费者关注的热点无疑就是消费者对于产品的需求，纵观中国空调行业发展的历程，消费需求一直扮演着驱动产业发展的重要角色。从外观到功能，从节能到健康，空调产品在进入中国不长的时间里，已经完成了一次次的创新升级，而在这个过程中，海尔一次次的走在了行业的前列。
　　《报告》显示，在空调功能关注指数TOP10品牌中，海尔空调功能关注指数以1745夺冠，并且与第二名品牌相比优势明显，而在空调功能网民关注比例上，海尔空调同样以16.1%的比例遥遥领先。此外，在全国大部地区一季度出现严重空气质量问题的背景下，消费者对于"PM2.5"也表现出了极大关注，数据表明，海尔行业首创的除PM2.5空调引发了大量关注，关注网民比例达到23.4%，远远大于其它空调品牌。
　　此外，空调质量也是消费者在选购空调时参考的重要因素，《报告》指出，空调的耐用性、节能性、可靠性、创新性、安全性，都是空调消费者重点关注的质量内容。随着近几年空调行业的快速发展，消费者对于产品的多样化、个性化需求也不断迈向新的高度。而作为中国空调行业"元老级"品牌，海尔空调28年来创造的品质奇迹已经在用户心目中留下了不可磨灭的印记。调查显示，海尔空调以18.5%的网民关注比例，问鼎质量关注冠军，成为了用户心目中品质的"代言人"。
　　一直以来，海尔空调都将把握用户需求作为发展思路，影响、决定着中国空调行业的走势。不论是层出不穷的创新功能，还是始终如一的如金品质，海尔用一次次的成功奠定了自己在空调行业的领先地位。在信息化时代的今天，海尔还将把握时代赋予的新机遇，在未来越走越远。
责任编辑:钟灯发
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汽车空调系统的概念收藏
空调是空气调节器的简称。汽车空调的功能是对汽车室内的空气温度、湿度、流逸和清洁度等参数进行调节，使乘员感到舒适，并预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪。保证乘员身体健康和行车安全。
评价汽车空调性能高低的主要指标就是舒适性和经济性。舒适性方面:主耍是车内的环境要使人感到舒适。经济性方面:主要是使用空调时要降低发动机的功率消耗，节省面料。近年来变封淦压缩机的使用对空调系统的经济性有了很大提高。
衡温汽车空调的舒适性指标有温度、湿度、流速和清洁度四项口
(1)温度指车内的空气温度，夏季人体感到最舒适的温度是22一28℃，在冬季则是16-18℃。一般来说温度低于14℃，人就感觉冷，温度越低，手脚越僵硬，就不能灵活操作机构。温度超过28℃人就会觉得燥热，温度越高，越觉得头昏脑胀，精神集中不起来，思维迟钝，容易造成交通事故，超过40℃会对人体健康造成伤害。
另外，车内外空气温度不宜相差过大，否则也会使乘客感觉到不舒适。夏季车内外温差保持在5一净℃范围内，冬季车内外汲差保持在10-12℃范围内。
(2)湿度 人觉得最舒适的相对湿度夏季是50%-60%，冬季则是40%-50%。在这样的湿度环境中，人会觉得心情舒杨，湿度过小，皮肤和衣服都比较干燥，皮肤会痒。湿度过高，入体水分散发不出来，影响正常的新陈代谢，人会觉得闷。
(3)流速空气流速对人体舒适性影响很大，夏季空气流速稍大点有利于人体降温口过大的流速，吹到人体上也会使人感到不舒适。冬季流速小些，过大的流速会降低人体保温。夏季，空气流速一般为0.25 m/s左右.不宜超过0.5m/s。冬季一般为0.15-0.20m/s，不宜超过0.3、0.33m/s。
根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，脚部对热比较教感。在布置空调出风口时，让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员脚部。采用头冷脚暖的方式(温差相差2℃)。
(4)清洁度 车内的空气应是干净的，由于车内空间小，乘员密度大，车内易出现缺氧和二氧化碳过高的情况，再加上发动机的废气，路上的粉尘，花粉等被吸人车厢，就会造成车内空气污浊，严重时会影响乘员身体健康。
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半导体励磁是把交流励磁电源经半导体整流装里变为直流后进行励磁的，根据交流励磁电源的种类不同，风步发电机的半导体励磁可分为两大类。
一、第一类是采用与主机同轴的交流发电机作为交流励磁电源，经硅二级管或可控硅进行整流，供给电机励磁柜。这类励磁系统的交疏励磁电源是来自主机之外的其它独立电源，故称为他励半导体励磁系统(包括他励硅整流器励磁系统和他励可控硅整流器励磁系统)，简称他励系统，其中与发电机同轴旋转的交流发电机称为交流励磁机，这类励磁系统，按整流器是静止或是旋转，以及交流励磁机是磁场旋转或是电枢旋转的不同，又可分为下列四种励磁方式：
1.交流励磁机(磁场旋转式)加静止硅整流器；
2.交流励磁机(磁场旋转式)加静止可控硅整流器；
3.交流励磁机(电枢旋转式)加旋转硅整流器;
4.交流励磁机(电枢旋转式)加旋转可控硅整流器。
上面(3)、(4)两种方式、硅整流元件和交流励磁机电枢与主轴一同旋转，直接给主发电机转子励磁绕组供给励磁电流.不需要经过转子滑环及炭刷引入，故称为无刷励磁方式，或称为旋转半导体励磁方式。相对于旋转半导体而言，(1)、(2)两种方式的半导体整流元件是处于静止状的，故称为他励静止半导体励磁方式。
二、第二类是采用变压(流)器作为交流励磁电源，励磁变压(流)器接在发电机出口或厂用电母线上。因励磁电源系取自发电机自身或发电机所在的电力系统故这种励磁方式称为自励励磁系统，亦简称自励系统。在他励系统中，交流励磁机是旋转的，而自励系统中，励磁变压(流)器、整流器等都是静止的，故自励系统又称为全静态励磁系统。
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4项空调行业标准修订会召开
摘要：日前，全国家用电器标准化技术委员会秘书处在成都召开了《家用和类似用途光伏太阳能空气调节器》等4项行业标准制修订工作组会议。 &　　日前，全国家用电器标准化技术委员会秘书处在成都召开了《家用和类似用途光伏太阳能空气调节器》等4项行业标准制修订工作组会议。
　　会议对4项《家用和类似用途光伏太阳能》、《房间空调器用微通道换热器技术要求及试验方法》、《房间空调器用节流阀技术要求及试验方法》和《家用和类似用途空调用电机》的标准讨论稿进行了讨论修改，着重探讨了各标准的相关电器安全问题，并协商确定了各标准的试验方法和检测规则。会议要求各标准工作组对标准文本进行整理，制定部分验证方案，补充相关数据材料。
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