一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价
悬浮置顶的前挡风玻璃，让人眼界大开。自动感应式车门，智能科技未触先发。飘逸的鹰翼式后门，至尊独享、浪漫情怀。硕大的中控屏，信手拈来间感受触控的美妙。它是一辆车，一辆或许可以通往未来世界之门的车，它来自名满天下的电动汽车品牌——特斯拉。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/89ceb39f493c9ff3b0a63d1.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0daDbN4MpRcJiaJj6u2Hje23mTSqiaM23lWUghChDTcAs5g1RsLm9fLyA/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/06f2f1d9d900db79a7f17a9afd3a9e04.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP03MVo0Yv4GEso9XP8J6kEXU4UX9Xb9Z3rR7N3VdPj7icoNHeQtSZwm4w/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
“越过海洋我千里而来“，来探访电动汽车登峰造极之作特斯拉MODEL X。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/ae83b3ee2f63a7aae7de08f0aacd4391.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0IJGCFwspfGp2wrmJchV23NhCDCkOlB1u9qzu3TvutPCxh60kaEPETQ/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
到访特斯拉体验店，位于美国马里兰州波多马克，也许你对这个名字很陌生，但您一定记得“阿甘正传”里那条穿越华盛顿中心美丽的波多马克河，更熟悉那首“乡村路伴我回家”的经典老歌，一座mall(商厦)中心地带，前来了解体验者络绎不绝。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/37f07dfa1de127bea02dcc.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0p8IzVnGun71nbtwSicJ5zWa8DGgHHJZjkYrGqiaRqAVUbRfYs9zejG9A/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/ef402aca6ce.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0bsjBCYzoIjEbc28Jf7v6xLX0DDqFoe4ToRarta9gXODEq2iaSw2nNyA/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/da3a32c6a6a09a9bb52e7b1f.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0CjLThFqicZGpKG3xt0qMvRcKuanINQqOdwBNJg2ZO8SqnntQRib6aBNA/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
& & & &Tesla Model
X是一款全尺寸纯电动SUV车型，于日发布，日正式交车。另类、前卫的外观、内饰设计，非同凡响的科技装备、配置，卓越的性能，和昂贵的售价是我对MODEL
X的最初印象。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/b7abe24e09bd.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0kSDnejibpQICvXwTliccdibWHes2DibIM8ZnoosxbUEVI9KoNMbCaFEgew/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
五扇电控、感应式车门开启
另类的外观很符合MODEL X纯电动SUV的身份,
是否惊艳因个人审美不同，这里不做评论，值得一提的是通过上面这张照片，我们看到特斯拉的“T”logo,
嵌入T造型前脸中网，家族式品牌元素融入的恰到好处。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/9d19cd51c886b9667591.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0WGQiakXHf22Fu9BGqJj8cp020oE16ePicGfjc1AaYzyGp9W1dwZ4OGKw/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
& & &&特斯拉MODEL
X最吸引人眼球的莫过于“鹰翼”式后门，开启后，我们似乎又发现了”T” 元素。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/0b994d5a53.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0BOlbibTVgfop9ynYRAgEdNZGUNLMPxRDJF8ibv7G13OllAJnDY07eBRg/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
& & &为了追求极致性能，Model
X标配自动扰流板，能够自动调整3个位置，以达到最大的效率。在45英里/小时时速下(约72公里/小时)，扰流板自动开启，
在最高时速时，扰流板会被部分收回，以提升高速驾驶效率，优化车辆升力分布。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/bf035faaa7201.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0hrpnu7E42GLia6CEdIN4tdq5BoNxPtC7Db01bhRsiadLLryJOTwNA0yg/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
特斯拉MODEL X鹰翼式后门，有三种开启方式，车钥匙、后门内侧B柱上的物理按键，17寸中控屏触摸也同样可以操作。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/aab359c7a0f928a36890c17.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0hgtia1CfApxicACXQ7HFJozTgibkWqcmNSYz9F9PQNNfYQpJWwQBdLm1g/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
MODEL X 尾部设计的亮点是自动扰流板，侧面自然是鹰翼式后车门，那么前部的亮点在哪里呢？&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/d17aa8da8e78ab28491faed31fbcaa30.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP04UGmakvib0xrWTbCZ1aE8vwJS2G2NNY3icBcNx6Y4aqyptLB8mU6icyoA/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
X的驾驶舱，会感受到与众不同的辽阔视野，进而发现它的“全景”前挡风玻璃延展至前排司机、副驾驶位头顶，让人眼界大开~
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/2bf885f35718eaf6d603cf.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0xCSnickgF0OzQaAU1ic1RxJEj4G9QN7JM7k7sbXqwXFDIL5DAGiaU6MKQ/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/9d01a3b3bb78acfd320c6.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0hno50ov2ibbel36HDR8CmxjVyI4yRZorTv2ARI7CUic6icJnKMfzfZib8w/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
贯穿置顶的前风挡弧面玻璃，设计、工艺难度可见一斑，价格一定不菲，同时可能带来阳光直射司机眼睛，影响驾驶安全的隐患，特斯拉的设计师们一定想到了这个问题，于是他们在MODEL
X的A柱上设计了一个精巧的可折叠遮阳板，需要时可翻折到前风挡玻璃处与中间的内后视镜处链接，位置、遮阳面积和我们普通车内的遮阳板基本一致，巧妙的设计让人欣喜。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/bcb056bca8dab469bc13ca.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0ISbwT32XmOrxAT86dS0dBeqTeZuEomYdiaKtCfbm6oJUhmbUWyQ7KTA/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
从前本人一直以为MODEL
X的内饰是白色为主，可这次见到的展车(P90D)的内饰是以黑色为主色调。更令人不可思议的是连车顶篷都是黑色的，对于习惯了浅色车顶内饰的国人来说接受起来一定很有难度。也许这种搭配是为了更适合美国市场的需求(因为我看到了其他品牌几款美国在售的燃油车型，都是用的这种黑色顶篷)。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/bca8a0a51ea4609ecab1f8.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0bJ10xqpvDRoMBicMibblLTo2gv1zrLicicPT71AKItJwQVquThGGLVg3MQ/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/ee8edb86c3bc.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0eqbqFQusXqmNUgccqsPBiaBMwzMLvf3lw8SadHRVIEg63jQ4b8XHsEA/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
&特斯拉设计师为了突出时尚、科技的主题。内饰设计非常简洁，中控台区几乎看不到物理按键，更突显硕大的中控屏。镀铬装饰勾勒出骨架、边框加强了时尚元素。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/b088c5c8dac4b02de5abec3.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0QVVchibBL5a9mDriatajSKj75tJ1rF23plianFrVcC15aAAhdHB5TibSUQ/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
P90D中控台没有采用过多的线条拼接，台面绒面材质的使用，为冰冷的科技感增加了几分暖意。中置杯架日常被碳纤维装饰板覆盖，强调着简洁、干净的整体风格。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/3adb2f6ddf9e.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0vptW0Nrp9iaOhAYlsicEs8cprwNCzZmic1yB2OQX7H7G58Ricat1NqJ5IQ/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
&&多功能方向盘同样采用简洁设计，和其他高端品牌豪华车不同，见不到琳琅满目的功能按键，方向盘的做工、用料及手感都更像是一辆运动型汽车。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/f83d0bf05e22d85171efc087bac78c96.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0VRLG0UZia48udWSxKNwHLOLsZjdibpQ7g87rk1OeT8blL3qDiakkF3GIg/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
& & &&从这张方向盘的对比图中我们发现和MODEL
X节约风格最接近的是宝马家族里跑车系列中M5的方向盘。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/6c343b5ac77c3000edacb0.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0jMDSqgMWFcq1jaia3hCobgA0eJjXMO2IbLLEtUdCV4yrXYsLBbWPBKg/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
X为7座设计，为提高乘坐舒适度厂家推荐车主选装6座，取消第二排座椅的中间座位后，不仅仅给第二排乘客留出了更宽裕的左右空间，更能为第三排乘客提供较方便的出入通道。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/b4d89f6d98d4ac.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0pj2MRaSn4VdDLgibOgibjkfddn6tFS5N6Q1Bt2RrYgOtGtYdSbn34CTQ/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
&&美系车座椅一般设计宽大厚实，以符合美国人对于做沙发一样舒适的诉求(但也是因为这个座椅过于宽大的原因，使得美系车内空间并不如从车外观看到的那样宽裕)，MODEL
X的座椅在美系座椅和德系座椅之间做了适当的融合，依旧美系的柔软(德系比较硬)，适度的增加了座椅的支撑力、包裹感(德系车的特点)。用硬质背板设计，压缩了座椅所占的车内空间，为乘员的腿部、膝部提供了更充足的使用空间。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/fd8f30d240b26aa2a0edb49bfb1be59e.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0suWjia4BYhAbcjEGst6JFUrxHu9dFjXIWh8ziafhP0FUbwDzeIVialoeA/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/83a4cb28b323ebc0f474126.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0hSBwqtK6IzznvhPByJ83cjymPPpAFSickIia3Cvw5ic9O9wGRWZ7v0hWQ/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
&&鹰翼式后门，为第二排乘客提供了上下车时元首级的尊崇。通过第二排座椅背板上的功能按键，很便捷的调整第二排座椅姿态，为第三排乘员上下车提供方便。&
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/c5ef0e8d022c156f80fc6accf751d3a7.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0IYiaMHaRqDLYWCRsCBLhiaFJflqiboib31YeZMPIzxexb0viactlXbKFEJw/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
& & &MODEL
X简约内饰设计，科技、时尚主题突出，简约不简单，大气稳重。做工、用料也完全符合他的身价。只是每每新的尝试都会有一定的隐忧，这些问题存疑给市场、用户体验。
1.物理按键太少、调节使用空调、音响等常用设备都要依靠17寸的中控屏完成。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/3f7f21b0be742aedad02db.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz_jpg/DHmv6myFVG4qnEAC5Dedib5eKQJicgFbP0cqpQ1P4DfFdIxv8tdBIo9JjM1PuaUdNWhhVvmCtJvGluzDTUt2ibiadg/0?wx_fmt=jpeg" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
& & &不足为据的例子，从左到右，我们看到林肯MKZ
HYBRID三代车型，是从触摸按键回归到物理按键的过程。目前技术水平阶段物理按键的快捷、方便性还是更实用些。
2.硬质漆面背板节约了空间，体现时尚、靓丽的同时也带来了反光、“照镜子”、磕碰膝盖的不适感。
3.小物件的储物空间也被简约掉了，比如手机并没有适合它的随手放置位置。
特斯拉定位高端纯电动汽车品牌，真正留给爱好者高端印象的不是来自于纯电动汽车的本身属性、也不是来自于挑战、超越燃油车的加速性能，而是源自它给人们带来的科技感(从设计之初就强调的元素)，就像苹果以触摸操做引领了手机、电脑的变革一样，或许特斯拉正以一个17寸且功能强大的中控屏引发了汽车内饰设计上的一次变革。
本文由第一电动网大牛说作者撰写，他们为本文的真实性和中立性负责，观点仅代表个人，不代表小鸥车车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/maxwidth.800/tc./mmbiz_qlogo_cn/451f5dacf24aab4de6fe2f48da27d1dd.jpg" DATA-ORIGIN-SRC="/mmbiz/DHmv6myFVG4UfqyWeQzOjEvjv4Kxcj88ybWIy1gjbZzFmWcleu5DcbumCwxhxiaAn1vTu0ylDuwhqwI2QZQyUZg/0?wx_fmt=gif" ALT=""
TITLE="一位大牛试驾了特斯拉MODEL&X&90D，竟给出了这样的评价" />
&热线电话 ：-3
地址：上海市闵行区吴中路1189号M8 &
& & & & & &
&福建省长乐市朝阳北路五竹桥
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。《好看》依托百度技术，精准推荐优质短视频内容，懂你所好，量身打造最适合你的短视频客户端！视频地址复制
Flash地址复制
Html地址复制
离线看更方便
用或其他应用扫描二维码
/watch?v=OeBzhatqZEs
Buying a Model S or Model X?
广播电视节目制作经营许可证：（沪）字第1248号
| 网络文化经营许可证：沪网文[6号 | 信息网络传播视听节目许可证：0910417 | 互联网ICP备案：沪ICP备号-3 沪ICP证：沪B2- | 违法不良信息举报邮箱： | 违法不良信息举报电话：转3
公司名称：上海宽娱数码科技有限公司 | 公司地址：上海市杨浦区政立路485号 | 客服电话：185被浏览55,706分享邀请回答7016 条评论分享收藏感谢收起3210 条评论分享收藏感谢收起76被浏览24,959分享邀请回答/r/HDgzK2rEnTfirS5I920O (二维码自动识别)图片及部分资料来源：　外观：与轿车(Sedan) Model
S不同 Model X是一款SUV。所以Model X的底盘会更高。Model X拥有特别的鸥翼式车门。Model X的三围(长宽高-inch)是：197*82*64Model S 的三围(长宽高-inch)是：196*77.3*56可以看出两者长度相仿，Model X高一些，同时宽一些(我个人认为宽度会一致)数据来源：（）内部：Model X拥有三排正向座椅，而Model S是两排Model X 将会有有更大的内部空间动力：Model X 将会配备前后两个电机四轮驱动。P.S. 据传Model S也会出现四轮驱动版本。价格：Model X会比Model S贵。"Though he would not disclose pricing, Franz von Holzhausen, Tesla’s chief designer said Model X will be priced competitively with premium SUVs and about five to 10 per cent more than the Tesla S four-door sedan which starts at $57,400 US. Production is expected to begin next year at Tesla’s plant in Fremont, Calif." 来源：最后，有效性(Availability,实在是想不出来好的中文注解)：Model S已经满街跑了Model X的实物还只是停留在概念车的阶段，虽然可交定金，但是连店里都没有实车可以让你看一看摸一摸坐一坐。估计中国用户看到Model X最早也要2015年了。203 条评论分享收藏感谢收起}