空调制冷压缩机都好,压缩机不停的工作,感觉冷藏不怎么冷,换了温控器都是不停的工作

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大家还关注制冷压缩机不工作原因及维修方法;制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题,那;冰箱压缩机不工作原理:;首先是电源电压不正常,修复电源,使电压稳定在22;第二:温度控制器故障;把温控器旋钮调到强冷位置,用万用表测量温控器的两;1;2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器;第三:化霜定时器故障;1;2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮,更换定时器;第四:启
制冷压缩机不工作原因及维修方法
制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题,那么压缩机不工作怎么处理。 下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。
冰箱压缩机不工作原理:
首先是电源电压不正常,修复电源,使电压稳定在220V。
第二:温度控制器故障
把温控器旋钮调到强冷位置,用万用表测量温控器的两接线端子,阻值应为“0”。
1。故障原因如有阻值或阻值无穷大时,为温控器触点接触不良,触点烧坏或其他零部件损坏。
2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。
第三:化霜定时器故障
1。故障原因:化霜定时器触点烧毁,触点在除霜位置,化霜定时器电机烧坏,机械传动部分失灵。
2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮,更换定时器电机。如化霜定时器触点在除霜位时,用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。如仍不能接通时,说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障,应近一步检查修理。
第四:启动继电器故障
1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏;PTG式启动继电器阻值是否正常(25度时应为十几欧至二十几欧),如阻值小于5欧姆或大于50欧姆为PTG启动继电器损坏。
2.排除方法修理重锤式启动继电器触点,更换PTC式启动继电器。
第五:热保护继电器故障
1.故障原因热保护继电器双金属片变形,电热丝烧断。
2.排除方法修理或更换热保护继电器。
第六:压缩机电机故障
1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差,造成绕组烧坏。
2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。
二;空调压缩机工作原因分析:电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。
压缩机处理方法:先检查压缩机电源线,如有正常电压220V,则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。没有这些故障后,检测外机运行压力,如外机电流只有
0.1--0.3A,而且压缩机感觉很烫,冷却一会儿后又可启动,那么就是过载保护器起作用,应检查:
安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60厘米,后面至少要有10厘米。 室外冷凝器是否太脏。如过太脏灰尘油污过多,会导致换热效果差,致使压力偏高。保护器断开保护。
电压是否正常,电压低时压缩机不能启动,电流大导致保护器断开保护。
查看高、低压阀门是否全部打开。
要是维修过的空调.看是否换过过载保护,要是换过,查看型号是否正确。
压缩机常见故障和维修法
压缩机不能起动故障原因和维修法
检查并修理。1电气线故障。
高压断电器断开,2压差继电器断开。将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
压缩机的排气温度高故障原因和维修法
调节膨胀阀。1吸入气体太热。
打开气缸盖,2压缩机故障:1排气阀片破裂。2平安旁通阀漏气,检查排气阀片检查或校正。
压缩机有杂音故障原因和维修法
拧紧基础螺栓。1基础螺栓松动发生振动。
检查油面。
2油太多造成液击。
将膨胀阀关小或暂时关闭。3工质液体进入气阀造成液击。
将有杂音的气缸盖打开,4制冷压缩机故障:1运转时活塞撞击排气阀。检查排气阀螺栓是否松动。2阀片损坏,更换新阀片。3轴承磨损,修理或更换新的
压缩机的油耗增大故障原因和维修法
将膨胀阀关小或暂时关闭。 1工质液体进入曲轴箱。
检查回油管并清洗过滤器。 2油分离器回油管阻塞。
检查, 3 压缩机的活塞环、油环或气缸磨损。必要时更换。
吸气压力太低故障原因和维修法
真空后装配检查并清洗。1液体管、膨胀阀或吸气滤网阻塞。
补充工质。
2系统中工质太少。
调节膨胀阀。3通过膨胀阀的液体太少。
找出系统中积油的局部把油放出。 4系统中的油太多。
吸气压力太高故障原因和维修法
调节膨胀阀。
1通过膨胀阀的液体太多。
适当关小回油阀。
2油分离器回油阀开启过大。
打开气缸盖检查吸气阀,
3压缩机故障:1吸气阀漏气。必要时更换新的2卸载装置机构失灵,检查油压应较吸气压力高0.150.3Mpa如正常则停车检查失灵的卸载装置。 冷凝压力太低故障原因和维修法
清洗冷凝器。
1冷凝器管子被泥或结垢堵塞。
排除多余工质。 2系统中工质太多。
调节供水量。
3冷却水太多或太冷。
必要时更换新的2卸载装置机构失灵,4制冷压缩机故障:1排气阀漏气。检查油压应较吸气压力高0.150.3Mpa如正常则停车检查失灵的卸载装置。
冷凝压力高故障原因和维修法
放去不凝性气体。1制冷系统中有空气或其它不凝性气体。
检查水阀是否开启及水过滤器是否堵塞,2水冷却水量缺乏或太热。设法降低水温增大水流量。
调节油压到0.15-0.3Mpa1油压不够。
拆开清洗。 2油管阻塞。
拆开清洗。 3油缸内有污物卡死。
用油压调节阀调高油压,1油压过低。如不能调高,按序号8进行检查修理。
重新调整。 2油压差继电器调定值太高。
压缩机的油压调不高故障原因和维修法
拆开油压调节阀检查。1油压调节阀失灵。
修理或更换。
2轴承间隙过大。
先用手旋片式过滤器, 3滤油器阻塞。如无效,则将曲轴箱油放出,检查曲轴箱内的油过滤器并清洗干净。
制冷压缩机机组常见八大故障
制冷压缩机组被广泛应用在冷库安装制作,海鲜池建造上,在使用过程中,制冷压缩机组难免会出现一些故障,下面是制冷压缩机组常见的八种故障现象分析:
第一:制冷压缩机组排气温度高,制冷机组冷却剂液位太低;油冷却器脏;油过滤器芯堵塞;温控阀故障;断油电磁阀未得电或线圈损坏;断油电磁阀膜片破裂或老化;风扇电机故障;冷却风扇损坏;排风管道不畅通或排风阻力大;环境温度超过所规定的范围;温度传感器故障;压力表是否故障。
第二:制冷压缩机组压力低,实际用气量大于制冷机组输出气量;放气阀故障;进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀故障,最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力设置太低;压力传感器故障;压力表故障;压力开关故障;压力传感器或压力表输入软管漏气;
第三:制冷压缩机组油耗大或压缩空气含油量大,冷却剂量太多,正确的位置应在制冷压缩机组加载时观察,此时油位应不高于一半;回油管堵塞;回油管的安装不符合要求;制冷机组运行时排气压力太低;油分离芯破裂;分离筒体内部隔板损坏;制冷机组有漏油现象;冷却剂变质或超期使用。
第四:制冷压缩机组排气压力过高,进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀故障;压力设置太高;压力传感器故障;压力表故障;压力开关故障。
第五:制冷压缩机组电流大,电压太低;接线松动;制冷机组压力超过额定压力;油分离芯堵塞;接触器故障;主机故障;主电机故障;
第六:制冷压缩机组无法启动,熔断丝坏;温度开关坏;接线松开;主电机热继电器动作;风扇电机热继电器动作;变压器坏;无电源输入;故障未消除;控制器故障。
第七:风扇电机过载,风扇变形;风扇电机故障;风扇电机热继电器故障;接线松动;冷却器堵塞;排风阻力大。
第八:制冷压缩机组启动时电流大或跳闸,用户空气开关问题;输入电压太低;星-三角转换间隔时间太短;液压缸故障;进气阀故障;接线松动;主机故障;主电机故障;1TR时间继电器坏。
冷库制冷压缩机的工作原理
螺杆式制冷压缩机
螺杆式压缩机没有活塞式压缩机所需的气缸,活塞、活塞环、汽缸套等易损部件,机器结构紧凑,体积小,重量轻,没有余隙容积,少量液体进入机内时无液击危险。可利用活阀进行10%~100%的无级能量调节,适用范围广,运行平稳可靠,需检修周期长,无故障运行时间可达(2~5)×104h。由于使用润滑油使机器的冷却使用和密封性能得到改善,排气温度降低,即使蒸发温度较低(-40℃)和压缩比较高(25左右),仍然可以单级运行,即在一定范围内可以代替两级压缩循环。但是,螺杆式制冷压缩机的加工和装配要求精度较高,不适宜于变工况运行,有较大的噪音,在一般情况下,需装置消音和隔音设备,在制冷压缩时,需要喷加润滑油,因而需要油泵、油冷却器和油回收器等较多辅助设备。
螺杆式制冷压缩机是一种新型的高转速制冷压缩机,它与活塞式压缩机同属于容积式压缩机。从压缩气体的原理来看,它们的共同点都是靠容积的变化而使气体被压缩的;不同点是这两类压缩机实现工作容积变化的方式不同。活塞式压缩机是借助曲轴连杆机构的运动,而使汽缸的工作容积发生变化;螺杆式压缩机则是借助与轴直接连接的转子的旋转运动而使工作容积发生变化。
活塞式冷库制冷压缩机活塞式制冷压缩机是闻世最早的一种机型,至今发展已相当完善。活塞式压缩机具有高速、多缸、能量可调、热效率高、适于多种制冷剂等优点;其工作压力范围广,能适应较宽的能量范围和不同场合。其缺点是:结构较复杂,需检修周期短,对湿行程敏感,易损件多,有脉冲振动及运行平衡性差。
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 (4)电动机过载,热继电器动作继电; 2.压缩机在运转中突然停机的排除方法: (1)检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充; (2)检查冷凝器的...  压缩机常见故障及维修方法_交通运输_工程科技_专业...压缩机是空调器制冷系统最重要的部件,由于压缩机不...在系统工作中要高速运转,又是一种机电一体化的高...  制冷压缩机常见故障及维修方法检查水阀是否开启及水过滤器是否堵塞,2 水冷却水量...压缩机起动不久即停止运转的故障原因和维修法 用油压调节阀调高油压,1 油压...  压缩机常见故障及维修方法压缩机是空调器制冷系统最重要的部件,由于压缩机不同于...在系统工作中要高速运转,又是一种机电一体化的高精度装置,所以 在实际使用中...  关键词: 制冷压缩机;故障分析;维修技术 系统的安全...导致高压压力过高的原因大多是冷凝器 换热不充分, ...制冷系统故障, 是一种快速、高效、便捷的判断方法。...  制冷压缩机的故障排除与处理 ①【制冷压缩机工作原理...以下就压缩机常见故障及其发生原因进行 了分析。 ㈠...吸气温度过低,则说明制冷剂在蒸发器中 蒸发不完全,...  (4)电动机过载,热继电器动作继电; 2.压缩机在运转中突然停机的排除方法: (1)检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充; (2)检查冷凝器的...  活塞式制冷压缩机主要故障的分析与排除 1)压缩机耗油量大 原因:轴承、油环、汽缸与活塞处间隙过大,增加了跑油量。 排除:进行相应的检修或更换部件。 2)轴承...当前位置: >
冰箱机械式温控器的识别与替换(下)
&&& 三、机械式瀑控器的替换原则与检修实例
&&& 1.替换原则
&&& (1)在空间及安装位置不允许的条件下,鹭宫型的只能更换鹭宫型的,兰柯型的只能更换兰柯型的;在空间允许及安全的条件下,鹭宫型与兰柯型可以互换。
&&& (2)一般情况下,三脚温控可以代替两脚温控,而两脚温控不能取代三脚温控,否则会导致冬季补偿发热功能缺失。
&&& (3)一般情况下,冷断点低的温控器可以代替冷断点温度高的温控器,但温度范围不能差距太大。
&&& (4 )WDF型温控不能代替WPF型,否则会导致开机温度过高现象;WPF型温控器可以代替WDF型,但要注意温度调节范围。
&&& (5)类型相同,冷断点相近的防爆型温控器可以替代非防爆型的温控器。
&&& 2.检修实例
&&& 故障现象1:一台格兰仕BC-47型酒店豪华客房专用小冰箱,更换温控器后箱内温度变高,压缩机停机时间变长。
&&& 故障分析:上门检修,此时刚好压缩机处于制冷状态,用手摸冷凝器有&三点式&的温差,高压管烫,低压回气管凉,说明制冷正常(如图19所示),把温控器调到近暖点位置,运行38分钟后温控器达到设定温度值,触点断开,压缩机停机。此时表面结.了一层薄薄的霜,但停机一直持续了46分钟才再次开机,简直不可思议,此时用温度计检测箱内的温度为11℃,温度的确太高了,拔掉电源后拆开温控器一看(如图20所示),温控器已被更换过,询问工作人员,是酒店的电工对温控器进行了更换处理,更换的温控器型号是WDF23=EX,属于鹭宫型温控器,此温控器性能参数见表1所示,其暖点、冷点的开机温度都在2℃-4℃左右。温控器属于定温复位型,不太符合此冰箱使用(此冰箱使用铭吹涨式,温控器感温管安装在表面)。为了快速更换冰箱温控器,咨询厂家售后服务人员得知该冰箱使用的是WPF16L-EX,由于本地难于找到一模一样的,就选用WPF20-EX代替,具体温控性能参数见表2,开机温度均在。℃以下,彻底解决了箱内温度高的故障。
&&& 故障维修:新更换的温控器接线柱是H-L-C三个接线柱,而本机无冬季温度补偿发热功能,接线时只接H,C点即可,L接线柱不接。插好感温管,试机3小时后制冷效果、控温效果良好,故障排除。
&&& 故障现象2:一台穗凌单温266L饮料卧式冷藏拒,原故障是机子不制冷,压缩机不工作,更换温控器后制冷正常但时间一长玻璃类瓶装的饮料有冰爆(裂)的现象。
&&& 故障分析:现场检查此机子是单温冷柜(如图21所示),而且是高温柜(0℃以上),发现冷柜四周结了很厚的冰(霜),压缩机还是一直在工作,手摸回气管凉,有结露现象,说明制冷一切正常,估计是温控器的问题(如图22所示),停机后拆开温控器,此温控器由前维修人员更换过,型号为:K50-P1126,属于兰柯型冷冻用的温控器(见图14),明显是由于更换温控器型号不对,性能参数与冷藏柜不匹配所致,导致冷柜的温度要。℃以下才能停机,而一旦温度达到。℃以下,玻璃类汽水瓶就会冻爆(裂)。
&&& 故障维修:取下原换的K50-P1126温控器更换为兰柯型K50-Pl 127后故障排除。
&&& 故障现象3:一台老款的日立BCD-180冰箱,更换温控器后夏天工作正常,但冬天压缩机难以启动,冷藏、冷冻室温度偏高。
&&& 故障分析:上门检修发现,此冰箱估计使用超过15年,用户介绍说机子原来使用正常,但在一次停电后就不制冷,前维修师傅上门更换过温控器,更换后夏天使用一直正常,但到了冬天机子冷藏、冷冻室温度偏高。拆开温控器(如图23所示)检查发现是兰柯型温控器只接了&⑥、④&脚,③脚是空脚,估计是原维修者没找到合适的三脚温控器,使用二脚温控器来代替,导致冬季温度补偿发热丝电路未能接通,因此到了冬天温度下降箱内温度比较低,温控器感温管膨胀系数变小导致压缩机难启动,致使箱内温度偏高的现象。
&&& 故障维修:外购一只兰柯型WDF19 -K三脚温控器,把接线柱&⑥-③-④&的电路安装好后,故障排除。新温控器冷藏室温控器安装位置见图23、24所示,性能参数见表3。
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摘要: 冰箱在使用时,经常听到压缩机停停开开,如启动后几十秒钟即自动停转,数分后又重新启动,启动后极短时间又自动停转,如此反复动作,造成冰箱频繁启动,这是一种不正常现象,应停机检查原因。
一、原因分析
& 冰箱在使用时,经常听到压缩机停停开开,如启动后几十秒钟即自动停转,数分后又重新启动,启动后极短时间又自动停转,如此反复动作,造成冰箱频繁启动,这是一种不正常现象,应停机检查原因。& & & 一、原因分析& & & 1、压缩机的进,排气活门漏气,制冷效率低,不能保证电冰箱内的正常降温。& & & 2、制冷系统中制冷剂数量不足,冰箱内降温困难,虽然温度降下来但温度又不能稳定。& & & 3、的温度控制范围太小,冰箱内温度稍有升降时,温度控制器上的触点即行接通或断开,使压缩机的动作频繁。& & & 4、温度控制器上的触点接触不良,工作时触点不能很好地接通或切断,有似通似断的现象,致使压缩机出现不规律的频繁动作。& & & 5、电压过高或过低,电压过高而引起的压缩机频繁动作的原因是:电压过高时,通过启动器的电流也相应增大,当电流超过允许范围时,启动触点即不能释放,启动绕组不能断开。在正常情况时,电机启动后ls,启动绕组就应断开。如果不能断开,就有被烧毁的危险,这时的热保护器就将电路切断,使压缩机停转,热保护器断开动作是靠电热元件中电流增大,温度迅速升高,使双金属片受热变形的原理实现的,所以电源切断后,热保护器的温度迅速下降,当达到复位温度时,又重新接通电源,如果启动触点仍不能释放,就要再次切断电源,形成频繁启动现象。当电压过低时,通电后启动触点刚刚吸上,但又不能吸牢,形成虚接,这时压缩机就要产生抖动现象而不能进入正常运行,经过短时间的抖动后,热保护器跳开。实验证明,在炎热的夏季,当电源电压达180V时,就会出现压缩机频繁启动的现象,并且启动的频繁率较大,一般间隔3~5min一次起停。& & & 6、启动继电器中触点上的金属片的弹力调节不当,如弹力大,启动时的触点不能闭合,电流不通,压缩机无法启动,一旦电流过载,电阻丝发热,双金属片受热弯曲,过载保护触头断开;当双金属片温度降低,触点闭合,这种继而断开又闭合的反复现象不断出现,如果弹力过小,压缩机启动后,启动触点不能断开,则压缩机不能正常运行,电流不能减小,过载保护触点不能断开,则压缩机不能正常运行,电流不能减小,过载保护触点断开,当双金属片温度降低后,触点闭合,如此反复进行,使压缩机频繁动作。& & & 7、温度控制器的感温包与蒸发器距离较远,使其感温的灵敏度降低。& & & 8、温度控制器失灵,不能控制压缩机的运转与停止。& & & 9、电动机的绕组短路,或压缩机内部运动部件有卡住的现象,使电动机工作时的电流过载,从而使启动继电器过载保护触点反复动作。& & & 10、冰箱门密封条不严密,不能保持冰箱内的稳定温度,当压缩机停转后,冰箱内温度上升很快,则压缩机又开始运转,这种时停时开的动作比较频繁。& & & 11、冰箱内装入的食品过多,热负荷过大,而温度控制器的旋钮又调节在靠近“停”点位置上,所以温度升降范围小,所以压缩机启动比较频繁。& & & 12、冰箱门打开次数多,开门后时间又长。& & & 13、冷凝器表面上有较多的灰尘和油污,造成散热效果差,冰箱内降温慢。& & & 14、蒸发器表面结成的冰霜过厚。& & & 15、毛细管或干燥器有局部阻塞。& & & 16、运行电流过大,会使压缩机启动后不能正常运行,其因有两点:一、是启动后数秒至数十秒钟,即自动停车,数分钟后再启动,很快又自行停车,如此反复动作,形成频繁启动现象,使冰箱降温困难。出现这种情况,如未及时发现,长时间的反复动作,将会使电机烧毁,或使启动器或热保护器烧坏。二是启动后能运行一段时间,但冰箱内温度尚未达到要求,即自动停车,数分钟后再启动,运行一段时间又自动停车,但启动和停车的时间周期较第一点情况稍长,但冰箱内的降温仍达不到额定要求。& & & 上述两点情况的产生原因,简介如下:& & & 第一点的主要原因是:电动机绕组绝缘有局部破坏,产生了匝间短路,但又未达到烧断保险丝的程度;其次是压缩机的运动部件磨损,破坏了部件表面的粗糙度,摩擦阻力加大,致使压缩机的功率和电流增大,但尚未达到“抱轴”或“卡缸”,使压缩机不能转动的程度。电动绕组匝间短路或是运动部件磨损,都能使电动机的电流过大,当电流超出允许范围时,启动器触点有吸合后即不能释放,因此启动绕组不能断开,这时的电流要比正常运行时的电流大5倍以上,热保护器在10s左右即行跳开,形成频繁的启动现象,此外新更换的启动器型号与压缩机匹配不当,也会发生频繁启动的现象。& & & 第二点的主要原因是:电动机绕组绝缘遭受轻微的破坏,产生较轻的匝间短路,运行电流亦增大,超过了额定值,但尚未达到使启动触点不能释放或使热保护器迅速跳一的程度。由于运行电流超过了额定值,电机绕组温度逐渐升高,同时,热保护器的电热元件的发热量,也较正常情况下增大,所以,热保护器的温度也增高了,当温度升至调定的额定值时即跳开,切断电源,压缩机停止运转。& & & 17、启动器或热保护器与压缩机匹配不当,压缩机电机的启动电流正常,启动器的释放电流过小,就会造成启动触点不能释放,热保护器很快跳开,致使压缩机不能正常运行,例如:热保护器加热元件容量较小,即使温度逐渐升高到触点跳开。& & & 二、排除方法& & & 1、通过压缩机的试验检查,确认进、排气活门漏气,方可切开机壳进行检修。& & & 2、制冷系统中制冷不足的原因,大多是系统中有微量泄漏造成的,要全面检查后,进行补焊、试漏、抽空后再加制冷剂,加入的数量,按厂家说明书上的规定灌注。& & & 3、将温度控制器旋纽到“冷”的位置上,使温度控制范围大些,再让压缩机经过一段时间的运转和观察,如果压缩机仍然启动频繁,说明温度控制器损坏了需要更换磨擦的温控器。& & & 4、温度控制器上的触点接触不良,是由于触点不能迅速接通或断开而出现打火的原因造成的,为此,要用细砂皮纸将触点打磨光滑,使其接触良好。& & & 5、拔下电冰箱的电源插头,用万用表测量电源电压,如不高于240V又不低于180V,属于允许的电压范围,如果电压超过上述范围,应停止电冰箱的使用,或者购买一台质量可靠的500W的自耦稳压器来使用。& & & 6、反复接通和断开电冰箱的电源,并调节启动触点金属片的调节螺钉,使压缩机电源接通时,启动触点闭合,压缩机启动后,启动触点断开时为止。调整正常后,切断电冰箱的电源。& & & 7、如果调整金属片的弹力,仍不能使压缩机正常运转,则故障可能出现在压缩机内,为了确认故障的所在,将压缩机的电源接通,在启动触点闭合3s后,用试电笔拨开衔铁,人为地断开启动触点,反复数次,如果压缩机仍不能正常运转,则说明故障在压缩机内,这就要切开机壳进行检修。& & & 8、先将温度控制器旋钮在“停止”(OFF)位置上,若压缩机仍运转不停,说明温度控制器失灵,则要拆下来检修或更换。& & & 9、拔下电冰箱电源插头,再把压缩机钢壳上的电源插座拔下,用万用表欧姆档检查机组对机壳是否短路;检查运转绕组、启动绕组间的直流电阻是否合适,例如:F-150L型电冰箱,其功率为93W,启动绕组的直流电阻值为20~40欧姆,运转绕组的直流电阻值为12欧姆左右,如果实测直流电阻值与此值相差较大,说明电机的匝间出现了毛病,如果相比差值不大,电机没有毛病,则是压缩机内的故障,需要切开机壳进行检查和修理。& & & 10、检查电冰箱门关闭时不严密的原因后,分别进行调整。& & & 11、电冰箱内存放的食品不宜过多,要利于冰箱内冷气自然流动为宜;温度控制器调节的温度位置要准确。& & & 12、减少开门次数,因为开一次门,电冰箱内冷气大量流出,特别是炎热的夏天,跑冷更厉害。据测试:在通常情况下,开一次门后,压缩机要多运转15~25此外,开门时的动作要快,做到“快取快关”为好。& & & 13、将冷凝器上的灰尘和油污清除干净,平时要做好冷凝器的维护保养,以利于制冷剂的散热和降温,加快冰箱内温度下降。& & & 14、将冰箱内的食品取出,进行化霜工作,动作要快,以免冰箱内取出的食品温度过于升高。& & & 15、毛细管产生堵塞故障后,蒸发器不结霜或已有霜层融化,冷凝器不热,听不到液流声音,压缩机的功率和电流变小,压缩机连续运行不能停车,冰箱内温度不下降。& & & 毛细管堵塞的原因:一是制冷系统内的残留水分过多,制冷剂循环过程中,水分被冻结在温度很低的毛细管出口处,逐渐形成“冰塞”,又称“冰堵”,使制冷剂不能循环流动;二是制冷系统内残留杂质较多,这些杂质容易在通道小的毛细管或过滤器中堵塞,这称为“脏堵”。& & & 检查方法:先判断是哪一种堵塞,可用浸过热水的毛巾敷在蒸发器的毛细管进口附近,耳朵贴近蒸发器倾听,如突然出现了液流声音,即可判定是“冻堵”大都是发生大毛细管的进口处,干燥过滤器的“脏堵”是在过滤网上,但是,过滤网由于网眼多,有时未全部堵死,仍有少量制冷剂通过,就会产生节流作用,使过滤器本身温度降低,甚至结露或结霜。& & & 冻堵的排除方法:将制冷系统内的R--12从灌气管处放出,重新加入气态R-12,开车5~10min,再将R-12放出,又重新加入R-12,不太严重的冻堵,这样反复排放2~3次,即可排除,这一方法比较简单,但要消耗一定数量的R-12,通常是在用户现场修理时采用;另一方法是抽空干燥法,将R-12放出后,外接一台真空泵(不允许用压缩机自身抽空),在蒸发器或冷冻室内放一个100W的灯泡进行加热,抽空3~4h,就可将系统内水分抽干,此外,冰箱系统发生冻堵,严禁往系统内加甲醇或乙醇,否则会导致压缩机的电气绝缘强度降低,严重时造成电机短路或烧毁,并且能使金属表面腐蚀和镀铜,导致部件损坏。& & & 脏堵的排除方法:必须更换新的干燥过滤器,并将毛细管切掉50~100mm,然后从灌气管充入氮气或R-12蒸气,检查是否畅通,如果畅通,可以进行焊接;如果不畅通,就要更换毛细管,更换的毛细管要与原毛细管规格相同。& & & 16、用兆欧表和电桥或万用表检查:用500V.兆欧表检查压缩机电机对地绝缘电阻,正常情况时应在2MΩ以上,如果显著变小或接近于零时,则表明电机绕组绝缘已损坏,应该更换的压缩机或切开机壳进行大修。& & & 如果绝缘电阻正常,再用电桥或万用表检查电机启动绕组和运行绕组的电阴值,如查出绕组和运行绕组电阻值,如查出绕组的电阻值比额定值明显变小,则说明产生了匝间短路,需要更换新的压缩机或将压缩机切开机壳进本身进行修理;如果绕组电阻值正常,说明电机是好的,则可能是压缩机本身故障,或启动器匹配有合理。& & & 17、启动器和热保护器的匹配不当,通常是在更换新元件时,规格型号选择不当所致。所以更换元件时应特别注意,非同一厂家的产品型号可能不同,但基本参数不能差别太大。& & & 启动器的吸合、释放电流,可以采取增减磁力线圈来调节,圈数增加,吸合和释放电流减小;圈数减少,吸合和释放电流增大。与电冰箱合理匹配的吸合和释放的电流值,是根据下述条件确定的:& & & 吸合电流是在环境温度43&C,电压调至冰箱所允许的最低值,冰箱压缩机运行不少于4h后,测得的热态电流值;释放电流是要环境温度15&C,电压调运至冰箱所允许的最高值,冰箱停车不少于12h后,所测得的冷态释放电流值
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