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中国车牌号的识别83969
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My name is xx, a postgraduate student from Tianjin University, and will get my master degree in March 20xx.
I'd like to summarize myself from 3 aspects:
First, I'm an excel...
In addition to sunnier skies, spring has a way of bringing about sunnier dispositions & and that's never more true than for those who are spring babies.春天不仅天空更晴朗，而且还能使...
Good morning !
It is really my honor to have this opportunity for a interview,
I hope i can make a good performance today. I&m confident that I can succeed.
Now i will...
I am XX . I was born in XX . I graduate from senior high school and major in English. I started learning English since I was 12 years old. My parents have a lot of American friends. That&rsqu...
各位在漫漫求职路的朋友，你是否苦于不知道最关键的求职信名称怎么写呢?一份优秀的求职信往往是你进入工作单位的最重要部分，那么如何写求职信名称呢?
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第一部分： 写明你要申请的职位和你是如何得知该职位的招聘信息的。
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在美国很少会买到康师傅方便面。然而，还是有不少美国人想吃康师傅哒！康师傅鲜虾鱼板面、康师傅酸菜鱼味方便粉丝、康师傅香菇炖鸡面，美国人最喜欢哪种？你呢？
求职信四个误区
通过写信求职是一常见方式，但必须避免以下四种失误以提高求职命中率。
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尊敬的领导：
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正文要另起一行，空两格开始写求职信的内容。正文内容较多，要分段写。
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推荐资料下载沪试水取消出租车份子钱　服务费50元/月
来源：[入驻媒体]解放网
作者：陆文军 叶健 杜放
　　原标题:将试水出租车服务费取代"份子钱"或挂靠费
　　运输部日前公布的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》提出，“份子钱”由出租、行业协会与出租汽车驾驶员、工会组织平等协商。
　　记者近日获悉，滴滴快的正联合市有关部门和传统出租车公司，以组织“出租汽车驾驶员服务社”的形式，试水以服务费取代“份子钱”或挂靠费的出租车管理模式。
　　改革能否促进出租车服务质量改善和司机增收？
　　出租车服务社最大亮点：不收“份子钱”或挂靠费
　　“份子钱”或挂靠费是很多出租车司机每月都需缴纳的钱，“份子钱”是开公司汽车的司机缴纳的承租金等费用的汇总，挂靠费则是私人出租车缴纳给出租车公司的费用。
　　“份子钱”重、挂靠费高，一直是不少城市出租车司机抱怨的问题。在长三角多地开出租车20年左右的司机刘师傅告诉记者，据不完全统计，一位出租车司机向公司上缴的费用包括养老金、公积金、医保、失业保险金、工会费、个人调节税等，“每个月交给公司的费用超过10余种”。
　　记者从滴滴快的公司了解到，滴滴出行将与传统出租车企业海鸥控股、集团工会、工会共同发起成立“海鸥出租汽车驾驶员服务社”，探索出租汽车驾驶员服务的新模式。
　　据介绍，服务社最大的亮点在于不收“份子钱”或挂靠费。“入社驾驶员每月只需要缴纳50元服务费，服务社提供驾驶员销卡、发票管理等日常服务外，还将提供车辆更新、车辆商业保险等便利服务，以及线上代缴税金等服务。”滴滴快的相关负责人说。
　　业内人士表示，目前加入海鸥滴滴社的出租车均为“个体户车”。以往这类车辆虽然缴纳挂靠费给托管出租车公司，但公司往往托而不管，一些地方还要按月或一次性收取不菲的牌照费。
　　海鸥滴滴服务社还将给司机一定补贴：如对于顶灯设置、计价器软件更新的费用，将由滴滴快的给入社司机补贴，集团将提供购车款优惠，并协调办理车辆商业保险服务。
　　服务质量将直接影响收入
　　在国内不少城市，不少传统出租车包括个体出租车服务差是群众意见最大的。记者了解到，滴滴快的将为海鸥服务社定制管理信息系统，负责乘客，加强对服务质量的监控。这意味着，通过用户在线评价，司机的服务质量将直接影响收入。
　　“收费降低同时，海鸥滴滴社还将通过规范个体出租车，提升服务治理。”市出委相关负责人告诉记者，以往几千辆个体出租车比其余几万辆出租车还要难管，因为公司化的出租车管好公司就行，但个体出租车却无从下手。对此，“互联网+出租车”的新机制有望通过用户评分等方式，来倒逼司机更重服务。
　　通过互联网接订单，提高司机收入，也是新机制的特色之一。据了解，滴滴快的将为入社驾驶员送订单，降低出租车空驶率，在最大程度上做到“零空驶”。
　　“随着移动互联网的发展，在国内部分城市，普通出租车已有15%的业务来自打车软件约单，海鸥滴滴社出租车的线上订单比例有望更高，甚至全部来自线上。”滴滴快的相关负责人说。
　　新机制能否加快行业改革？
　　市委主任孙建平表示，“海鸥滴滴的模式，是对出租车改革一件有意义的新尝试。现在出租车管理，光靠线上或者线下都是不行的。所以现在滴滴快的充分发挥线上优势，海鸥出租则发挥线下优势，也是未来行业的一种新模式。”
　　滴滴公司首席发展官李建华表示，成立海鸥滴滴服务社，一是通过提供服务来管理出租车司机，取消了“份子钱”，重塑劳资关系；二是可平衡各方利益，推动出租车行业转型升级；三是利用“互联网+”技术引导驾驶员规范服务，提高司机收入。
　　不过，也有业内人士表示，海鸥滴滴社的“低收费出租车模式”是滴滴快的公司等出资者对投入财产不保留、不享有任何财产权利，不要求回报，这并非企业化运作，而是带有公益色彩，能否持续运营、是否可复制可推广，仍需要政策引导和司机群体的支持。
　　“综合来看，随着等各地先后试水出租车体制创新，出租车行业提升服务质量、促进从业者收入增长将是大势所趋。”同济大学研究院研究员孙章说。
(责任编辑：王丹)
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省份：&城&&市：
姓名：&手机号：您的信息将被保密　　我是一位沪BX车主，今天我在天涯论坛上看到一篇大力宣传沪BX车主的不雅报道，文章中那位大肆宣扬的乘客她自称小女子！　　
首先我觉得很奇怪，作为一个可爱的上海人！是不是有那种带有歧视性的眼光打出租车？　　
她文章的标题说是一位出租车车牌XXXX车主因为她的一系列的挑车的举动对她粗口不断。。。我就好奇了。。。你是什么身价的宝贝！你有怎么大的魅力能让一位可爱的上海司机为了让你上她的车而骂你？　　　　
可笑之余我想问下，你有了解过沪BX出租车队吗？我来给你介绍下，你用山上下来的口吻介绍一位出租车司机，先不论她的真实性！我就觉得你的确是一个不可爱的上海人。。。上海最早一批沪BX车主的的确确是一批劳改犯，起初，这些车牌是国家为了帮助部分劳改犯，为了让他们改头换面·面对新的人生给了他们一个能提供温饱的饭碗！当时这些车牌统一只能挂在卡车上，你试想下你搬家的时候叫的是什么车，你买家具又是通过什么方式送来的？要知道当时你买了家具，搬家等等。。。只要用的到卡车，并且进市区，必须通过沪BX进出市区的送货的卡车才能解决！都是靠这批你所称之为（山上下来的）人让我们可爱的上海人省下了不少烦恼。。。　　　　　　
为了配合上海的文明发展，政府限制了卡车进入市区的规定，广大沪BX车主积极响应，期间由于货运车转成客运车，牌照升值大量车主都出现了抛售，可以说到今天为止真正像你所说的（山上下来的人）还有多少？10个？20个？就算有我敢说他们是真的改头换面了，他们不偷不抢。靠自己的双手养活自己你觉得你一个可能还在靠父母养活的小女子，你有什么理由去歧视一个山上下来的但是改头换面的可爱的上海人！　　　　　　
你说我们沪BX出租车会宰客，会绕路，很脏，会怎么样怎么样！你有确定他们是故意的吗？你说你情愿喊大众 强生 锦江等等出租车也不会打我们沪BX出租车！我想说的是。。。目前上海所有的沪BX出租车都是有你所谓的大众 强生 锦江的车队管理，只不过颜色不同，说到这里你有没有觉得被你自己抽了自己一个大巴掌？还有，我们车队的管理和大众强生等等的管理是相同的，我们每天早上同进一个车队拉卡敲章！我们也能投诉，并且只要是我们的过错我们一定会负责！告诉你个很简单的理由。。。你说我们绕路。。。为了多给你开1块？2块？5块？有必要吗？可以很简单的给你讲个道理，先不说我们的管理怎么怎么好。就说那些BX车主的身价，就车牌按现在的价格60万，他们有必要看上你那1 2块钱？呵呵太可小了，要知道我们BX车主每天不用交给国家任何的费用，赚多少都是自己的。。。除了车队的管理费！一个日薪6-8百的出租车司机，会在乎你那1 2块？你的钱用黄金镶过吗？说到这里我想说你不仅不是个可爱的上海人，而且还是个无知的上海人！　　
我不知道你平时高峰时间会不会也像这样挑三拣四，如真是这样！我无话可说因为你真的很矜贵！因为的确个是宝，可能身上的确镶过金！　　　　　　
今天发帖的目的不是期望让你以后对沪BX车有什么好感，但是我想说请你不要做一个带有歧视偏见的眼光去做一个上海人！因为这样的你不可爱，没有达到做一个上海人因有的标准！　　　　　　
现今的上海有很多不法分子通过套牌，克隆出租车逃避税收，如果小女子你有幸拦到一辆大众的克隆车，要知道树大招风，越是觉得好的就越有可能出现不法分子暗箱操作。。。平时大家都看到大众，强生等等车队做了什么好人好事，呵呵。。。我们红色车就没有吗？大众就没有违规吗？只有我们红色车有吗？要知道大众是政府树立的品牌，它们会在电视里拆自己的台吗？当然真遇到了希望你也别像现在这样曝光别人的车牌号。。。出租车司机很辛苦！一天来来300多公里路。。。吃饭难。。。上厕所难。。。更难的还有一些自称小女子的挑车族！！！　　　　　　　　最后补充一个比较能识别非法出租的最最实际的方法，非法车辆它是不会让你刷交通卡的，因为刷了他们一分钱都拿不到，因为刷卡金额每个月要通过车队-银行-直接转到你账上！非法出租是没车队管理的！　　
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　坐出租车就碰上过两次不愉快经历，都是红色沪BX。
　　你有不愉快你可以去投诉。。。你去投诉过吗？你做别的车全都是愉快的吗？
　　同一个车队。。。同一个制度。。。同一间公司。。。不同颜色的两种车另你不愉快吗！
　　文字太多　　没心情看
　　　　　　没看出来要讨什么说法,,,,　　　　　　　　
　　我还真没有注意过车牌.........都是来什么车就做什么　　　　哎现在只有司机拒载我们,哪有我们挑车的份~~~~~~~~
　　挑车的人一堆一堆的。。。基本都是小女子那个类型的。。。还有些实在不知道挑什么好了开始鸡蛋里挑骨头了
　　差头司机日薪6-8百？我被你唬到了
　　正大门口，谁能打到沪B的车？
　　鄙视LZ
　　沪AX、BX前几年计价器搞鬼的是有的，现在有没有就不知道了
　　机打出租发票居然是XX运输服务社，投诉电话永远占线　　还有就是车况很差，起亚中华都有，车内不脏的少见。
　　机打出租发票居然是XX运输服务社，投诉电话永远占线　　还有就是车况很差，起亚中华都有，车内不脏的少见。
　　日薪6--8百？？？除掉交车队么？
　　私车只给公司交1000多的管理费，公车可是一万二啊。
　　shen黑哨什么人都哟与
　　我不喜欢强生的
　　BS X牌照出租车，你说的只是片面，那么你敢说你们X牌的车况干净吗？有强生/大众，天天必须换吗？有他们那么严格的惩罚制度吗？你衬衫领口的扣子一直都是扣着的吗？你拿什么和那些大公司比？难道X牌照的车就只是1个女同志抱怨吗？全上海经常打车的，有几个不知道X牌的垃圾车？车况差，服务差，绕路你没绕过？就算开错了，绕路了也不承认错误，气焰嚣张至极。反正我是绝对不会再坐X牌车！！！品牌是靠大家努力做出来的，不是你来天涯吼2声就可以的！
　　BX这些车都是有钱人啊　　但是管理上不正规，所以服务肯定跟不上的了，我坐过几次，司机肯定不像正规公司的那样穿制服的，服务也一般，至于计价器有没有问题，我没注意过。
　　我从不坐X牌照的出租，即使是在机场出口排队等到了我也拒绝，以下是个人理由：私人车子，没有份子钱，不受管束，主要都是挂靠在别的公司名下，每月交点管理费，一天跑那么几趟就够了，经常聚集在火车站等人，上海本地人不拉，专门拉那些刚来上海的外地人，凭借人家不熟悉，50要100，100要两百的屡见不鲜，他们也经常拒载客人，所以我拒绝坐他们的车也正常　　另外这部分人就是最早的黑车，底子不干净　　
　　不是绝对的,都是有好有坏,也不见得正规公司服务好在哪里?
　　一锅汤里掉进了老鼠屎，不想着把老鼠屎清理掉把汤弄干净，却怪人家为什么要把汤里有老鼠屎的事声张出去。
　　我从来不打BX车，因为服务态度基本不好，而且投书电话总是占线
　　我尊重劳动的人　　　　但是也不排除有些人　　　　就像前面几位说的　　　　有时候拦车，都不理人的（不是交接班点）
　　生活都不容易啊
　　BX车里的猫腻多了，反正我是坚决不乘的
　　投诉电话永远不会有结果，因为老公在外宰客，老婆在家接投诉电话
　　同意楼上的说法，我也不乘BX的车子。
　　看来现在各大公司所请的托是真不少。。。我们的车不干净吗？我们的车套不是每天都换吗？拜托我们的车套和大众那里有区别？脏？你以为差头都是你们的自备车啊。。。我们的车套每月交60月给车队。。。哪怕我们一天换10次20次都不用多出一分钱。。。说脏的自己买自备车别拿你的洁癖来批评拉客的出租。。。我们换车套根本不用多交一分钱的费用。。。试问那个司机喜欢自己在垃圾桶工作？开玩笑。。。大众强生这些大车队座套上镶黄金的啊。。。好好去了解下在来说什么脏之类的外门话。。。
　　哈哈。。。可笑。。。老鼠屎就沪BX有吗？知道吗。。。现在上海有多少克隆车是通过大众锦江这些个大招牌在混吗？只不过真让有些个叫车势力眼的碰到有苦都不好意思说吧。。。大众没有违规吗？拜托。。。是人都会犯错OK。。。大众请了多少年少无知刚拿驾照就出来拉客的司机吗？大众的车现在没人开。。。所以找不到人只能从一些个刚毕业的本本族里找驾驶员。。。他们的技术有我们好吗？
　　就是喜欢窝里斗，　　不爱坐就别坐
　　我并不是说大众坏话。。。我也没什么权力去评价别人大车队。。。我只是就事论事。。。我们沪BX捡到现金上交。。。你有见过电视台曝光吗？共产党那一套是中国人的都还不了解吗？
　　电话打不通的都醒醒哦。。。你打进的电话可能就是和大众同一个车队在管理的哦。。。我们的电话都有毒的？
　　喜欢做机场的生意。。。是的。。。因为那样轻松。。。一个生意排排队跑进跑出又方便。。。这是个人做生意的喜好。。。难道这也能成为你打车的歧视观
　　中华起亚。。。论车型。。。沪BX的车肯定要比你们长期乘坐的大众志俊好吧。。。去看看车价。。。有差距吗？沪BX有很多好车别人都称之为城市招牌。。。奥迪A6 2.4L的出租车你有见过那个车队有吗？告诉你我们沪BX就有一辆。。。大量的北京现代不比那些个大众强？知道大众志俊的返修率有多高吗？都去了解了解在来评价。。。别拿你带有歧视色彩的眼镜来逛论坛。。。
　　呵呵。什么人都有，大公司也有垃圾的人，X也有好的，乘客也有垃圾的。
　　无数次的不愉快的经历告诉我，会找种种理由拒载的只有X差头，服务态度不好的只有X差头，不怕投诉的只有X差头，不把乘客当回事的就只有X差头。　　事实胜于雄辩，没什么好说的。　　我打车坚决不打X差头。
　　种种理由拒载的只有X差头，服务态度不好的只有X差头，不怕投诉的只有X差头，不把乘客当回事的就只有X差头。　　种种理由告诉了我。。。这些都证明你心态已经和外星球接轨。。。在你不把别人当一回事的时候。。。你有什么理由要别人拿你当回事。。。你所说的种种理由证明了你应该自己买辆出租车上下班。。。
　　老子自己开车
　　哎。。。无聊啊。。。
　　无聊　　　　　　　　　　想坐就坐，我一直认为bx司机的心态是很好的，因为他屁股底下坐了60万的铁皮。　　　　　　看来租铁皮的人心态还是不很好的。　　　　　　有什么呢？有好有坏很正常的，有什么好多说的？
　　三条黑线...
　　哎。。。发帖逛论坛其实就是一种无聊的表现啊。。。现在的我的确很无聊。。。车牌出租了5年，下个月到期了也要买车上牌当个出租车司机了！
　　沪BX的车主也许是好的，但大多数是车主自己开的吗？还不都包给别人开，自己赚钱啊。
　　经常打车，这么多年有几次不愉快的经历，全是在BX车上发生的。　　从此后坚决不做BX的车。哪怕是在车站等车，排到跟前是BX也不坐，继续等。哪怕是下雨天被雨淋着也不会坐。　　朋友来上海，第一件事就是嘱咐下了飞机或火车千万要注意，不要坐BX车牌的出租车。　　记得有一次从上南打车，路程比较近，就是个起步价。坐了BX的车，当时很犹豫，不过看到司机是一女性，感觉女司机好些，所以就上了。因为刚从外地回来，东西虽然不多，但也有些麻烦。司机不喜欢等半天拉到这样一个短途客，我也能理解。所以抱着侥幸心里也就上了。结果平时再怎么堵也不会超过起步价的车费，居然多跳了3块。呵呵。我心里不痛快，但想想还是算了，也不差3元，就当少抽两支烟了。出租车在车站基本白天的时候一等就是几个小时，也不容易。所以就按照记价器付了。悲剧的事情出现了，我没注意给的零钱中有1个1元的港币，所以就付了。当我走出有20米时，突然听到后面有人叫我，是哪个女司机下了车，小步跑向我，嘴里还不停的喊着话，上海话，很快，距离远，没听清楚。我就停下来等她，她拿着那一枚港币举到我面前，几乎戳到我脸上了，说我怎么骗她了，说我不要脸，说我糊弄她。有些脏话就不重复了，一直叨叨了半天，中间我一句话都没有说，只是把她手打下来，拿过那一枚港币，然后从包里找出一个一元的人民币交给她，然后转头就走。她还拉了我衣服一下，我挣脱了，站定，直视着她。她声音马上就小了，才悻悻的走回她的车上开走了。我后来打了投诉电话，呵呵，确实象上面有些人说的，永远占线！！！　　自此再不做BX车牌的出租车了！！！！！！！！！！！！！　　
　　46# 作者：未招魂
回复日期： 15:34:00　　坦白的说。。。在上海不怕出租车没有生意做。。。更坦白的说。。。我觉得你为了怎么点事产生这样的态度是不是有点牵强了？。。。我发帖不是要你们这些人来做我们BX车。。。哪怕你们不坐。。。我们的营业额不会有任何影响。。。在高峰时期你看看外面的出租车上座率。。。拜托。。。不是在要求你来打我们车。。。只不过教你一个道理。。。做人别那么小心眼。。。别弄的自己有多崇高。。。多有品。。。你在崇高在有品也就是一地球人。。。靠你挑车你以为能拉动经济。。。还是靠你打车态度来给老百姓做榜样？我说的很清楚。。。你瞧不起别人。。。你还指望别人把你捧上天啊。。。
　　作者：shanghainr1987
回复日期： 15:43:00　　　　46# 作者：未招魂 回复日期： 15:34:00　　　　坦白的说。。。在上海不怕出租车没有生意做。。。更坦白的说。。。我觉得你为了怎么点事产生这样的态度是不是有点牵强了？。。。我发帖不是要你们这些人来做我们BX车。。。哪怕你们不坐。。。我们的营业额不会有任何影响。。。在高峰时期你看看外面的出租车上座率。。。拜托。。。不是在要求你来打我们车。。。只不过教你一个道理。。。做人别那么小心眼。。。别弄的自己有多崇高。。。多有品。。。你在崇高在有品也就是一地球人。。。靠你挑车你以为能拉动经济。。。还是靠你打车态度来给老百姓做榜样？我说的很清楚。。。你瞧不起别人。。。你还指望别人把你捧上天啊。。。　　=======================================================================================================　　我当然知道你们不愁没生意坐，在上海出租车还是个卖方市场，虽然辛苦点，但好歹也算不愁吃喝了。　　我只是表明我对BX出租车的看法，我没想过让BX的车没生意做，这不现实。BX出租车在上海什么口碑，你LZ也该明白，不然也不会开这个帖子。我说的没错吧？　　我上面说的事情绝对是事实！！！如是假的，天打五雷轰！！！至于是否我是否想把我自己表现的多高尚。仁者见仁，智者见智。莫要以小人之心度君子之腹。我所陈述的只是事情的全部事实。我要小心眼就不会什么话都不说多付3元钱了。只是为了告诉你，我想息事宁人，BX的那个女司机还不愿意呢！　　凡是都存在个体差异，我也没有觉得所有BX司机都不好，只能说概率太大了。我运气一直不怎么好，所以我不指望我能碰到BX的好司机。至于是想做一个BX的好司机，我绝对支持你。但就因为你或不多的BX好司机，让我改变对BX出租车的整体服务质量，对不起，很抱歉，我不会改变，除非让BX的服务质量整体能达到四大出租车公司的整体质量，我才会改变对BX出租车的整体印象。　　BX在上海市民中的印象已经低到一定程度了，要想改变，代价要很高。而你作为BX司机的一员，我可以理解你的尴尬。你本身不想被别人误解，但你却在这个群体里，你期待大家不要用看大多数BX司机的眼光来看你。但你选择了一个错误的方式，你期待大家转变对BX司机整体的看法，这个办法太不可取了。就是让大家知道你是一个高服务质量的 BX司机都很难。　　建议你，想办法做一个特殊的BX司机吧。把自己的车在外形上区别于其他BX车辆，比如挂个标语什么的。就好像有些城市的出租车参加什么紧急救助之类的公益组织。多说服一些其他的BX司机一起和你策划一些改善形象的活动。你在这里这样无谓的说BX司机和其他公司的一样，没有一点效果。
　　这么多人出来说BX已经说明了问题，不是说其他出租就没问题，BX的问题比正规公司多，请不要把什么套牌大众来说，那本身就不是正规的。BX的牌子做滩掉也不是一年两年的事，平时上路大家车怎么开的，大家心里都有数，不是靠一两个人在网上发发帖子就能把牌子做好的，
　　同意楼上的,太经典了.他们又要做婊子,又要立牌坊,不可取.
　　楼上说的我都不反对。。。但是有一点。。。很重要的一点你们要考虑进去。。。我敢说。。。你们做X车的都是本身就带有一定的歧视上的车。。。有一定程度上是靠媒体的宣扬造成的。。。你们觉得大众锦江强生的车好。。。也同样是通过媒体不断的宣传在你们的脑子里已经印上了一个榜样。。。可是你们知道伐。。。我们车队不会出钱做广告。。。大车队。。。那个没做过广告？难道电视上有些失主掉了东西都是直接通知电视台采访的吗？大众没问题吗？你们有空坐上大众的车问问司机。。。平时车队是不是不停的接到电话投诉。。。问题谁都有。。。大众好吗？我敢说一句大众包装的好。。。他们犯错了。。。电视台是不会帮着去曝光的。。。国营惹不起。。。是人就一定会犯错。。。我们的客服是打的通的。。。是我们错我们是会理赔的。。。我们的车脏吗?我们的车套每天都是在换的。。。只不过可能有遇到。。。人在浦东稍稍弄脏了。。。可是车队在浦西。。。没有办法回去换。。。这个我想一个成年人能理解的吧。。。我没想要立什么牌坊。。。至于公益组织。。。告诉你。。。就连这个。。。也要有关系去打点。。。你以为你想做就能做的吗？这个社会。。。这个政府。。。这个国家。。。比你们想象的复杂的多。。。
　　我从不坐X牌照的出租，即使是在机场出口排队等到了我也拒绝，以下是个人理由：私人车子，没有份子钱，不受管束，主要都是挂靠在别的公司名下，每月交点管理费，一天跑那么几趟就够了，经常聚集在火车站等人，上海本地人不拉，专门拉那些刚来上海的外地人，凭借人家不熟悉，50要100，100要两百的屡见不鲜，他们也经常拒载客人，所以我拒绝坐他们的车也正常　　　　另外这部分人就是最早的黑车，底子不干净　　
　　告诉你。。。我们X车牌缺的什么。。。就像别人说的牌坊。。。但我所理解的是一个包装。。。至于。。。你们觉得我们有违规。。。那我告诉你。。。什么绕路什么的。。。你要先了解清楚。。。是不是故意的？两公里范围内的你们是得不到补偿的。。。谁又能肯定那些的违规上电视的车都是真正的沪BX？外面的克隆车套牌车。。。是你们所无法想象的。。。大众也有。。。但是他们车队会和媒体沟通。。。会去打点。。。所以。。。作为一个在中国生存的人。。。我觉得有必要去看穿这个社会的黑暗。。。知道吗。。。我们不想转成客运车。。。因为货运生意更好做。。。因为共产党的一句话。。。我们转成了客货两运车。。。不到一年。。。我们买的车全部报废。。。当二手车甩卖。。。也是因为共产党的一句话。。。要我们转成纯的客运车。。。知道理由吗？告诉你。。。因为我们影响了大众车的0.6吨的货运服务。。。公平吗？别人以为我们很幸运。。。其实我们一直在给政府玩弄而已。。。我们也不容易。。。
　　52# 作者：小浪子AA
回复日期： 17:08:00　　你很落后。。。黑车？你不是上海人你根本就不了解。。。我们一直是有照营业的。。。知道什么是黑车吗？那是非法的。。。政府不承认的一种营运性质的车辆。。。黑车吗？你知道沪BX车的转变过程吗？
　　其实我倒也不怕别人和我讨论这个问题。。。我没做过亏心事。。。738474。。。有兴趣的加我QQ。。。骂人的别来。。。我不是会骂人的BX车主呵呵。。。
　　出租车这块，如果在上海的朋友对这些不懂的，可以问问年长本土人。至于出租车孰好孰坏，我也不评判！服务这块，确实大众强生管理严格，动不动就扣司机钱，所以一般比小公司要好。不过最近生意难做，据一些司机讲，很多老出租司机由于不堪忍受大公司交钱太高，去小出租车公司开车。　　
还是建议坐车之前，多了解自己行车路线，如果发现司机恶意绕道，可以凭发票投诉，有2倍赔偿金。只是，其他的纠纷，基本没法解决，比如遗失物品一类。　　
出租车服务这块，上海的服务确实是全国最好的，并且大公司确实做得很好，现在就是口碑问题导致很多本地人不愿意乘坐小公司特别是法兰红的车子。
　　我认识的bx、ax司机过得都很滋润啊，朝九晚五。学车的师傅说，你要是有急事，就叫bx的车子，这些司机是老手，技术好。我对车厢卫生不是特别在意，看看强生那些很老的桑塔纳，也就那样吧
　　飞机场，火车站，长途汽车站边上拉客的基本是x牌照。
　　事实上X牌照的出租车，上海人基本是不大敢座的，原因大家很清楚，楼主可能是其中比较善良、有素质的一员，但恐怕也是凤毛麟角，你无法改变X牌照出租车的现状，无法改变人们对X牌照的印象，省省吧。　　　　　　X牌照的出租车，你们尽管去骗那些初来上海的外地人吧，总有一天政府会整治你们。
　　打车无数,只有一次X牌照的.　　司机停车后问我到什么地方,我说了,他说好,正好顺路回家.　　然后就在车上大谈特谈日子过得多舒服,才晚上7:30,就回家了,做足了.还说我是运气好,本来想空车回家的.日收入和LZ说的差不多,随便开开,800左右吧.很神气很牛B的样子.　　感觉不是很好.不就比别人开车早吗?碰上好时机了,没必要这样显摆吧.　　
　　上次在人民广场,走的非常累了,打了一辆沪BX的车去581终点站,因为距离很短,打个车只要起步费的价钱,沪BX司机死活不肯载我去,从此对沪BX出租车十分反感,之后再急的事都没打过沪BX的车
　　AX,BX牌照的车子是不怎么样...
　　叫不到车也决不会坐AX，BX的车，这种车的司机太没有职业素质了。
　　服务行业就是这个样子的。不管是AX BX他们也是正常人。你要说AX BX就是坏那也不尽然。大众 强生。。。就都好吗？当然，AX BX的兄弟也要树立自己的形象。提升自我素质。能提供更好的服务。那样还会有人说你们吗/
　　楼主就是一锅老鼠屎中的一粒米，你就省省吧。　　　　　　开X牌照的人基本都没得救了，基本都是些人渣。
　　X牌照的车驾驶员素质的确有待提高，楼主还是要多反省一下自己的族群。 　　不过楼主1987， 呵呵和你说恐怕也是鸡同鸭讲
　　67# 作者：地狱红唇
回复日期： 21:56:00　　　　楼主就是一锅老鼠屎中的一粒米，你就省省吧。　　　　　　　　　　　　开X牌照的人基本都没得救了，基本都是些人渣。　　　　　　就从你这样谈吐。。。我敢说你也是上海人里的渣子。。。没有什么人是绝对坏的。。。开出租的没有那个是恐怖分子出生的吧，呵呵。。。哎。。。挑车的你们大可以继续。。。我诚心的说一句。。。我情愿免费拉一个不挑车的客人。。。也不想拉到一个没事在鸡蛋里找骨头的人。。。上海的出租车业根本不会因为多了你们这些人而我们个人的收入产生影响。。。说到底。。。挑车的你们大可以继续。。。有骨气的高峰的时间。。。下雨的时间。。。各种恶劣天气环境的影响下。。。你们也有这一份执着。。。我欣赏你。。。做人就应该有骨气。。。别说的很好。。。到头来是有骨没气。。。丢你自己的脸！！！有人说我是显摆。。。那你就错了。。。开出租是社会底层职业。。。而我。。。只感到我没有丢脸。。。我每天靠自己的双手去吃饭能养的活自己。。。为没有做一个啃老族而自豪！显摆。。。那是你理解能力有问题。。。呵呵。。。其实你说我显摆倒不如说是你自己在嫉妒一个社会底层职业工人的收入。。。是的BX出租车的确是可能口碑不好。。。但是没有我们这些人。。。上海能满足打车需求量吗？
　　X牌照都是私人的　　
　　现在私人的和国家的没什么区别了啊。。。说到底。。。在中国没有什么是你自己的。。。房子是你的地是国家的。。。车牌是国家卖你。。。它说要回收你是不能不给的。。。
　　一颗老鼠屎坏一锅汤啊，问题还不是一颗。
　　哎。。。老鼠屎真不少。。。可惜了。。。就怕有人喝了有屎的汤还说汤好喝啊
　　虽然有点以偏概全，不过你还别说，这带X的确实没几个好鸟，而且遭投诉的基本上都带X。
　　LZ又要澄清什么呢?今年3月2日开车撞交警是不是BX1147,说明素质还是很差的.
　　楼上，开车撞交警我认为不应被归为素质差一类，此为特殊情况，需另外说明
　　在上海10年，每月打车费用1000＋，感受如下：　　　　普通牌照，20次到30次中会遇到一次不愉快，主要是新司机路不熟，部分为服务态度不好。车况都很不错，干净卫生　　　　BX牌照：10次中有2－3次不愉快，更别提直接被拒载的。投诉基本无用，曾因为拒载投诉运营管理中心和车队，无效果。司机也不怕，为所欲为。车况差，大多数都比较脏。　　　　AX牌照：10次中有1次左右不愉快，有3－4次左右很愉快。司机大多是老司机，风趣幽默，少数情况会碰到不愉快，但较BX少。有些车型很特别。　　　　这些是我这么多年来碰到的事实，不是楼主你能改变的。即使你本身优秀，但混在BX牌照里你很难要求别人不鄙视你。现在有你们，上海的打车需求也没有被满足，没有你们，自然有别人补上，所以别把自己看的太重要。这是BX牌照群体的问题，不是你一个人的问题，但是自古出来混总要还，也许你是冤枉的，但是BX牌照这个群体没有被冤枉。我现在在可能的情况下，能够不打红色BX牌照车就不打，甚至即使有急事，坐黑车都比BX牌照要好，虽然没有发票但是就服务而言，BX还差的很远。　　　　哦，顺便再说一句，我一个外地朋友，从上海火车站到仁济医院（西院），被BX牌照收了80元，这不是第一次，至少我确切知道的已经超过10次类似的事情。这就是BX牌照群体的现实。　　　　这就像现在河南人总是被歧视一样，为什么河南会被认为骗子多？不是大家一开始就歧视河南，仔细回想的话，大多数人都记得小时候家里收到过邮寄目录，上面分别出售武功秘笈，电棒，蒙汗药等多种新奇物品，最终的汇款地点，就是河南。名声就是从那时打响的。　　　　举这个例子是要告诉你，凡事有因必有果，你不见得改变的了，但是你一样可能因为是其中一分子而承担这种后果。
　　感觉上，的确TAXI开车都不雅。沪BX的，私人车，更不用提了。我被一辆蓝色的出租，应该是海博害过，挤我害我不小心撞护栏上。
　　不过有个疑问，为什么那么多人说沪BX不好呢？无冤无仇的，怎么不说其他的不好？
　　从来没注意过这个问题。。也不知道什么沪BX的。。　　至于挑车。。。我不会打普桑。。其他都无所谓
　　bx真的不行，.　　1.车参差不齐，有些是新车，但有很多老的早就该淘汰了，避震一塌糊涂。有些连桑塔纳2000都不是，就是最基本的桑车。　　2.大多开车的都不是车牌本人的，都是租车来开的，开车的司机没什么把关的。　　3.别说1-2元不会在意，人家出租车起步费涨价也就2元，每插1-2元，一天有50-100元了　　4.似乎被报道的被套排的都是bx德，我觉得火车站做这种事情的也确实都是红色的车　　5.没有标准化的服务，大众包括车况，服务都有标准化，有公司的人作为乘客抽检，这样才能保证，bx由么？
　　我刚买好了辆BX车牌!让我也来凑下热闹吧!LZ你应该是78年的吧?呵呵,我想说的是我开了15年的车今年35岁,从以前的AX到现在全是BX我知道的很多!　　
第一,我很认同大多数朋友的意见,因该在3年前我也有过和你们一样的心态,BX车很拽拒载很多,包括个别的在计价器上装小马达什么的~但你们要知道时代在变,人也在变.以前的那批也必将会淘汰,老的退下,新的上去,一个循环过程!新的上去就象我们70后的,我们不想改变什么,但我们只求做得更好!相信总有一天会改变你们对BX陈旧看法!可能不是我们这代,可能是我们的下代!因为BX是终生的,是永久的~!可以留给我们后代!
　　还有~我们的收入是很高,但也是做出来的,不是抢的也不是偷的!和大公司的一样,每天也要做10个小时以上.上海的BX的车会有多脏?可以期待!　　
说BX车脏!可能会有些不爱干净的~但毕竟这车是我们自己的,请问你会把你家弄的很脏吗?　　
我看了很多人说BX怎么样怎么样~呵呵~!你们也把我们看扁了吧~　　
对以上说在有急事也不会叫车的人,我想说句,说话要算数哦~!呵呵~!
　　真是一群无聊的人，你们所争论的事情，本来就是萝卜青菜的事情，你坐不坐X牌照的车，它都在实实在在的生存着，也不会因为你做大公司的车，大公司的生意就一定好做，要不然为什么五大公司为什么会缺那么多人，而转去招外地人，任何事情都有正反两面的，不要说得那么绝对，换位思考下如果你们成为他们那些不堪人当中一员，是否也能保证出淤泥而不染，这些问题本身就是仁者见仁，智者见智的
　　好司机 坏司机　　好乘客 坏乘客　　这个有点运气成分的。。。。不要一盆端。。。没意思的
　　反正那种暗红色的杂牌公司车和蓝色联盟的车都尽量少坐或不坐
　　等听LZ讲述X牌的转变过程，学习历史
　　楼主，你不厚道，你自己可能品德很好，可是我今天特意查上海红色BX牌子的出租，当时火大，只有下车看了牌子和颜色，其他都没注意，回头想投诉都没法，你们车队自己在做，口碑在传，反正我下回不坐了，现在也没法投诉，就这抱怨：　　
早上我女友考农行，给她送准考证，打的到杨高南路7号线地铁站，司机开了一段路不认路，开了两个来回还说错，我1.7公里左右硬是给开了26元，这就算了，结果女友那边没赶上。。。火大。。。当时那司机也比较有良心，说给个起步价，我想着就算了。。。　　
我说你把我放回原位，当时也是火大，他说就在后面那个路，结果我没看就直接下了。。。刚下，那司机就开跑了，我反应过来了，这边完全不认识，我用手机GPS查了下，妈的。。。真想骂死他。。。狗日的。。。我真想骂人，投诉。。。可是车牌号码没看清。。。就看到红色BX。。。妈的，离我出发点原水公司整整3公里多，竟然说就在后面让我走回去。。。还是大下雨的，今天，气死我了，女友还没赶上考试。。。都哭了，我。。。真的不知道说什么了。。。　　
以后我坚决不坐上海红色BX车，看到了我鄙视下你们的车子，当然不针对你们个人，我爸爸做了20年司机了，我对司机很有感情。。。但是你们，真的是自己在做别人在看，自己想想为啥那么多人投诉你们，我本来就不计较的人，可是我今天真的很想投诉你们。。。今天注册的号，特意来抱怨，严重点，骂一句。。。　　
本人现在正在上海找工作，工作定下后可以将手机号码公布，欢迎BX人电话，你们自己也可以问问谁做的？我也想在见见这位楼主说的可爱的、有钱的、牛逼哄哄的上海红色BX司机。。。。　　
对不起，我还想骂人。。。憋得胸口难受，女友农行考试都没赶上。。。
　　哇。。。还是不公布电话了，刚看了个报道，/t/msrx//7214308.html　　BX拒载：坐我车，出去就弄死你　　　　太牛掰了，我一个刚毕业的学生还是不要惹事的好了，忍吧。。。哎。。。　　　　估计忍得人多了，红色BX会更牛掰，最好到时候上海市政府也管不住，即使到时候坐的人不多，但是机会好啊，可以挑客拒载，也可以多做点一次性生意，刚来上海的人很多，带着他们兜兜大上海。。。不行就只接老外，让他们知道中国的幅员辽阔啊。。。　　　　我赞扬你。。。我支持你。。。红色BX出租，一定要成为上海一道亮丽的风景线啊，让无数坐过红色BX的人们有个指指点点和鄙视的对象，这样人们的生活就丰富多了，也就少了些家长里短，也增加了人们平时的话题。。。太好了。。。　　　　我支持你们，红色BX人，挺住，脸皮嘛可以不要，有钱人啊，牌子就30万（据说），就凭这个你们就可以拒载大伙，可以戏耍大伙了，有资本呢，我现在才工作。。。等哪天我超过了你们的60万资产，我在来瞻仰你们啊，一定挺住，一定要千秋万代，和秦桧学学啊。。。加油！！！
　　第一次，天涯发表评论。。。有点差。。。呵呵。。。观点也不知道清楚没。。。哎。。。还是想骂人。。。　　　　　　算了，去安慰女友吧。。。
　　号召不要做BX开头的出租车。。。。　　队伍的监管太差！机场排队坐的BX车，匆忙下车为了让司机赶回去不用排队继续拉下一个，钱包掉了司机看到不讲。　　　　看见客人钱包掉了不吱声，拿走了还说没捡到，要钱可以，把身份证卡送回来也算有良心啊。　　监管不管，只会让你们的生意越来越差，以后大家都不敢坐BX开头的出租车了 .........
　　冰冻三尺非一日之寒，BX的形象不是在一天里被摧毁的，所以要重新树立好的形象也不是那么容易的了。　　　　楼主好像说到套牌车，对了，你想过吗，那些套牌车为什么套大公司的牌照而不套BX的牌照呢？
　　为了不必要的麻烦，能不坐就不坐BX车了。除非实在没办法。大家懂得
　　无间道。楼主肯定遭bx欺负了，所以发这种贴，找些人来骂骂bx
　　上次在浦东新国际展览中心，门口一大堆X牌照的各式车辆，顺手问了一下，先说了一句不打表，我就不开心了，然后我就问到八佰伴多少钱，回我说60，还有说20块到地铁站的，我直接说60块到八佰伴可以跑三次，地铁站走过去也就5分钟不到。　　　　然后在外面马路上找了一个正规的车，一切都很正常。　　　　还有一次我从深圳回来那时已经半夜了，一个女同事和我不顺路，我也提醒她，不是大公司的车都不要上
我只以事论事，我是一名外地人，从来不清楚上海出租车有任何分别，只所以关注到沪BX， 只是招受到了让人气愤的待遇，在上海呆6年了，之前有没有坐过沪BX的车不太清楚，但就是今年从老家回上海火车站出来上到一辆沪BX的车，先是拒载，辱骂（说如果早几年当场就收拾我了，还是名老司机），最后我说到要投诉完全不在乎，我拍下车牌号后，竟然最后指着他下面说，不投诉是他下面的。。。。。 最后上到强生还海博出租车，才了解到是私户出租车投诉是浪费电话费，12319最后还是投诉过了，至今无任何回音。
也许是个体但此次印象对于上海出租车的分类还是让我永远记住。
偶尔打车，还真没注意到这个区别。以后留心一下
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