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2.75-18的前胎能不能换成2.50-18的
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原车的是钻石牌的 用了好多年了 感觉胎质比较硬 前不久终于胎面裂了
后换的同型号2.75-18 山东三工的轮胎 胎质比较软一些 转向时候（特别是原地转向）摩擦力比较大~&&看起来比原车钻石牌的要粗，加速比原来稍费劲&&问题是跑起来车把有点抖动，行进中侧头去看前胎外缘 发现有起伏~&&抖动是动平衡的问题了！
打算再入一条轮胎 改用细一号的2.5-18的 。因为前轮是鼓刹 刹车一直不好 所以索性一直以来都不用前刹了，都是靠后刹。所以我想前轮换2.5-18的应该可以，不知道有没有其他要注意的问题， 遂来请教各路大神！
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来这个论坛了，请选把前刹修好，安全问题。
轮胎还是换原型号好，建大真空胎也就100RMB左右。
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可以的…………
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CG原车就是前250-18& & 后275-18& &&&
实际都可以改装各加大一个型号
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山东也有轮胎厂？
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品牌可以换，但型号最好用原厂的，除非你想改装……
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可以的，你说的应该是五羊一贯喜欢18*1.40的圈装2.75-18的轮胎。
1.40圈装2.50-18是完全合适的。
但是2.50-18是最细的18寸轮胎了，虽然改后轻巧了，但是转向力减少了，而且刹车更容易抱死了。
得不偿失！
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还是用2.50_18的吧，(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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人家越改越大，你为什么越改越小。
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用过才知道如何，别听他们说什么，适合自己的才是最棒的。
动力不强的车，我个人建议别随便把轮胎改大，因为除了好看点而已。
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我是进来学习的& &还是要提醒楼主&&你的前刹车赶紧去修理好吧&&安全重要
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Originally posted by 网轮碟刹 at
可以的，你说的应该是五羊一贯喜欢18*1.40的圈装2.75-18的轮胎。
1.40圈装2.50-18是完全合适的。
但是2.50-18是最细的18寸轮胎了，虽然改后轻巧了，但是转向力减少了，而且刹车更容易抱死了。
得不偿失！
1.4的圈，配2.75的胎实际接地面积并没有比2.5的胎大，我下次也准备从2.75换回2.5的了。
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1.4的圈，配2.75的胎实际接地面积并没有比2.5的胎大，我下次也准备从2.75换回2.5的了。
不能吧。有数据吗？
轮胎接地面积不好测量，和气压，车重有关系的。但轮胎初始设计和轮圈有一定的关系，1.4的圈配2.5就是勉强好。我后圈1.6，豪爵出厂配3.0的胎，一个人骑，只磨中间一点，后来我换了2.75的，明显接地面积稍大了。&
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不能吧。有数据吗？
轮胎接地面积不好测量，和气压，车重有关系的。但轮胎初始设计和轮圈有一定的关系，1.4的圈配2.5就是勉强好。我后圈1.6，豪爵出厂配3.0的胎，一个人骑，只磨中间一点，后来我换了2.75的，明显接地面积稍大了。
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已经买了2.75的了。
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今天给我的锋影换了个正新前轮胎2.75-17的,现在骑起来很 ...
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08年8月份买的锋影，花了5500大洋，平时就上班骑一下，目前18000公里了，最近国庆长假看看自己的锋影原厂钻石前轮胎确实磨的没有一点胎齿了，为了安全起见昨天去把前轮换了，改成了和后轮一样的正新2.75-17轮胎了（后轮钻石胎9000公里的时候就换成正新胎了），整车质量很好，目前为止就是把原车后减震换了，但是换的这个也不行上锈了，已经上网订了威领的后减震，过段时间就到，到时候装上后继续上图~机油喝的是嘉实多超霸，公里一换，本地汽油价格93号的7块48每升，每次加15块钱能跑110公里~~！装上新的2.75-17前轮感觉车把高出不少，毕竟那个旧的齿都磨平了，现在跑起来真的很平稳，也不象以前一样跑快点一个手抓把车头左右摆，准备这个后轮磨平了换3.00-17的~对了~~我的正新前后外胎的价格都是100块一条，大家觉得价格合理么？？？
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哪里买的？
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这里BS下新大洲--十几年的老车了没改进。配置低，贪图暴利。现在2,25--17的轮胎难买也。
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楼主，下次换真空胎。很舒服的，我也是才发现。
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Originally posted by 延安老党 at
这里BS下新大洲--十几年的老车了没改进。配置低，贪图暴利。现在2,25--17的轮胎难买也。 你自己改成2.5或者2.75的就是了，只要你轮毂是17寸的
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Originally posted by liubo5638 at
哪里买的？
安徽六安，
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Originally posted by 农的传人 at
楼主，下次换真空胎。很舒服的，我也是才发现。
真空胎下雨的时候会很滑~~而且真空胎一旦破了补好后，下雨或者天热会跑慢气~~
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100能买但真的？我的轮胎240一条，我喜欢大胎
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Originally posted by andariel at
100能买但真的？我的轮胎240一条，我喜欢大胎
我在我朋友那换的，我的车都在他那搞滴，我的后轮也是在他那换的，现在后轮从换上到现在又跑9000公里了，轮胎牙齿一半都没有磨到，你说真不真？
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250 - 300 - 300 - 17日,18日17日275 - 17,275 - 18,250 - 18,275 - 21,350 - 8,350 - 18,350 - 10、300 - 10、325 - 18,110/90-16,410 - 18,300 - 8,90/90-10,400 - 12,400 - 8,450 - 12,-14 - 2.75,-17 - 2.25,325 - 16日90/90-18,350 - 16,-10 - 2.50,300 - 21日2 1/4-17 2 1/4-18,3.60 18460 - 18,250 - 14,500 - 12,110/80-17,110/80-18,16 x3.00 18 x2.125 20 x2.125 22 x2.125 24 x2.125 16 x2.125 18 x2.125 22 x2.125 16 x2.125
摩托车无内胎轮胎的规格:
2.50 -16 2.50 -17 2.75 -16 2.75 -17 3.00 -17 3.00 -18 2.75 -18 3.00 10350 - 10、325 - 18,300 - 18,-18年2.75,90/90-10,120/70-10,130/60-10,110/90-10,120/90-10,130/90-10,400 - 12,120/70-12,130/70-12,90/90-12,130/60-13,90/90-18,90/90-19,90/90 - 21100/90 - 17100/90 - 18日110/90-16,130/90-15,100/80 - 17120/80 - 17130/80 - 17120/80 - 16130/70 - 16130/70 - 17,100/90-19 110/90 - 19110/90 - 17 110/90-18 100/80-14 110/80-16
特殊用途的大小为东南亚市场,如马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、特殊邓洛普设计:45/90-17,50/80-17,50/90-17,50/100-17 60/80-17 70/80-17 70/90-17 80/90-17 90/80-17 90/90-17 100/80-17 70/90-14 80/90-14 90/80-14 100/90-17 80/90-18 80/80-17,除了2.50 - -17道路设计,2.75 - -17道路设计,3.00 - -17道路设计,重型dututy设计吊耳设计大小3.00 -16 3.00 -17 2.50 -17 2.75 -17 2.50 -18 3.00 -18 3.25 -16等等。
规范摩托车管:(自然橡胶丁基管)2.25/2.50 -17 2.50/2.75 -17 2.50/2.75 -17 2.75/3.00 -18 2.50/2.75 -18 3.00/3.25 -17 3.00/3.25 -17 2.75/3.00 -18 3.00 -12 3.00 -17 3.00 -18 3.00 -17 3.00 -18 90/90-18 4.00 -17 4.10 -17 4.50 -17 4.10 -18 3.00 -21 2.75 -21 4.10 -21 90/90-19 100/90-17 100/90-18 120/80-17 120/70-17 130/60-17 2.50 -19 3.00 -19 3.75 -19 4.00/4.10 -19 4.50 -17 4.50 -19 2.00/2.25 -19 2.00/2.25 -17 -10 3.00 -10 3.00 3.00 3.50 3.50 4.00 8 8 8 5.00 -10 4.50 -10人本产品网址：/b2b/smallpig001/sell/itemid-.html}