甲方大佬乙方流氓将快递点转给乙方,到了去快递公司签转让合同,并付公司三万元保证金时,乙方不露面去快递公司签转让

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车辆运输挂靠公司转让合同
甲方(卖方)
乙方(买方)
甲方将公司转让给乙方,就此事经双方协商达成如下共识:
一、公司转让总价格为万元。(转让款计算方式:每辆车按
元计算。)
二、甲方公司一次性转让给乙方,包括:企业法人变更、公司名称、挂户车辆管理权、经营权、办公用品。
三、企业法人未变更完备前,公司以前所发生的一切交通事故、债权、债务及法律责任由甲方负责承担,法人变更后所发生的一切事宜由乙方负责承担。
四、公司实有挂户车辆字(这些车辆公司必须有登记证书、车辆挂户合同,按时年审、季审,每年向公司交纳各项费用记录),公司失去联系且不到公司办理业务的车辆,甲方不能按实有车辆算数。
五、凡是甲方提前收取车主的管理费、地税、保证金、年审、季审、保险、路桥费(年票)等业务费,必须登记结算,将收取费用移交给乙方。
六、乙方先付转让定金
元,交接公司时再付______元。待公司法人名称过户办理好,道路运输证、地税、国税登记证、银行账号等变更完备后,下欠转让款一次付清。
七、违约责任:合同签字后条约受法律保护,双方不得违约,如乙方违约,交付甲方的购买定金甲方不予退还,如甲方违约,按合同法赔付乙方,另外按公司转让款的20%赔乙方损失费。
八、特别约定,凡是在甲方经营、管理期间所发生的一切交通事故、经济纠纷及法律责任,任何时候都由甲方承担,与乙方无关。 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。
甲方签字:
乙方签字:
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申通快递代理点需要多少钱
申通快递代理点需要多少钱
导读: 申通快递代理点需要多少钱(共5篇)申通快递服务点加盟协议申通快递服务点加盟协议甲方:龙川县申通快递服务有限公司
代表人或委托代理人:邓翠花 电话:
通讯地址:龙川县水贝新一中斜对面 乙方:龙川县黎咀镇分部
居民身份证号码:户口所在地广东...
本文是中国考试网()知识频道为大家整理的《申通快递代理点需要多少钱》,供大家学习参考。
申通快递代理点需要多少钱 篇一:《申通快递服务点加盟协议》
申通快递服务点加盟协议
甲方:龙川县申通快递服务有限公司
代表人或委托代理人:邓翠花 电话:
通讯地址:龙川县水贝新一中斜对面 乙方:龙川县黎咀镇分部
居民身份证号码:
户口所在地广东省(市)龙川县区(县)黎咀街道(乡镇) 邮政编码: 517355
为了业务发展,双方本着友好互利的原则通过协商一致,签订本合同,以共同信守执行。
甲方将黎咀镇片区申通快递网络的快递经营权给乙方经营。自
日起,黎咀镇的申通快递业务及管理由乙方负责。(在合同期内,不得经营其他同行快递,一旦发现则取消承包权,保证金不作退还)。承包期为一年,如乙方未遵守合同条约,甲方有权收回片区经营权。合同期满后,经甲、乙双方协商同意后,乙方可提出续约申通。合同期内,乙方经营不善,可无条件提出终止合同,甲方退回乙方合同保证金人民币
乙方必须将每天收到的货物准确无误运输给甲方中转,否则误时中转责任自负;将每天收到件无条件在当天派送完毕(问题件除外),如造成延误的,则按上级及规定的每票每天100元罚款。
甲方在规定的派送时效派件,甲方给乙方每票0.5元的派送费。
接管期间,甲方应配合乙方做好一切工作,直到乙(申通快递代理点需要多少钱)
方可以单独操作业务为止。另外,乙方不得以任何理由,任何条件扣压或延迟派件,承包期间的派件业务一切后果(遗失、延误等)由乙方承担负责,即:按总公司规定条例进行处罚。
甲方负责中转等网络一切事物与管理,并帮助乙方做好接货,协助投诉受理,快速处理乙方到河源市相关的快件。
乙方需一次性付甲方合同保证金人民币
元。合同终止后,押金全额退还。
乙方出货按照甲方统一中转出货价格为标准,如有个别城市价格波动,以波动实际中转价格计算,发货时必须有发货清单。
乙方收件时按照甲方提供的统一价格可适当提高1—2元,如受到客户投诉罚款的,由乙方自己负责。
乙方禁止滥收如易燃、易爆、易污染、易腐烂、有毒的各类粉未、水剂及其它违禁品,一旦违反,乙方全部承担由此产生的一切法律和经济赔偿责任。
乙方货件由专线公交车专运,或者由乙方自行负责,所产生的运转由乙方自己承担。
到付费、代收费、中转费及其客观存在帐目必须当天结清,不得拖欠。
乙方未按协议和申通有关规定办事,我行我素,故意拖欠中转达费及代收货款和其它应付款等,甲方有权取消承包协议,收回承包权,并进行罚款。(申通快递代理点需要多少钱)
如乙方在协议有效期内提出终止承包,必须提前一(申通快递代理点需要多少钱)
个月声明,否则按当天说的时间推后一个月为准。
乙方不能私自将业务转让给第三者,必须与甲方签订承包协议,否则无效。
甲方在合同期内,不得经营其他同行快递,不得提高出货价格等。
本协议一式两份,甲乙方双方各执一份,从甲、乙双方签订之日起效。
附则:1、甲方将原在该区域发展的业务转给乙方接管时,乙方应当给予该业务发展人一定的一次性补助,具体价格商定,但一个客户业务最高不得超过500元。
2、乙方提供本人身份证原件及复印件一份。
甲方签字盖章:
乙方签字盖章:申通快递代理点需要多少钱 篇二:《快递点的建立》
快递点的建立
我想在鄂州职业大学附近建立一个申通的快递点,做法如下:
一、先进行市场调研,看周围的环境是不是适合建立快递点?调研结果发现适合建立快递点,随着信息化时代的到来,越来越多的人会从网上购物、网上缴费等等一系列。这些在当代的年轻人身上尤为显著,而鄂州职业大学作为一个大专院校,有着丰富的资源优势,众多的大学生会是快递业务的主流客户。
二、快递点申请。先到市区里的申通快递总代理点进行加盟申请,并按照双方的条件签订合约,经过一系列的手续办理后就可以进入申通快递的官方网站,得到订单资源共享了。
三、进行店铺选址。首先应该考虑的是店铺周围交通便不便利,再就是离学校的距离远不远,学生会不会从这里进过等。从各种综合条件来看,学生街符合这些条件,因此我会在学生街租一间10-20平米的屋子,作为我的工作点。
四、店铺的规划。将店铺划分为两个区域:一个是工作区,一个是货物暂存区。将两个区域按照六比四的比例进行分配,暂存区分为两块:一个是当天货物,一个是滞留货物。进行明确的区域划分。
五、设备的选择。准备一台连网的电脑、电子秤和一台用于运输的电动三轮车以及一个手持终端。做好这些必备的装备。
六、人员招募。一男一女,女生负责接待工作,以及快递单的签收工作。男生主要负责货物的运输工作,每天开车去市区总代理点放本区要寄送出去的货物,并运送回来被分到本区的货物。
七、工作流程。每天男员工把要寄出去的货物用电动三轮车运到鄂州市区总代理点那里,再将划分到鄂州职业的区域范围内的包裹运送回来,女员工进行登记编号,便于客户拿取的时候更方便一些。但客户到来时,根据客户的姓名在登记薄上找到货物编号,拿取货物。客户会签上姓名,将手持终端对着订单号进行扫描,完成签收的录入工作。一整个流程下来,就是一笔快递单的交易过程。申通快递代理点需要多少钱 篇三:《申通快递——差点儿卖掉的“提款机”》
阿里巴巴注资星晨急便,海航集团控股天天快递。陈德军对此并不孔殷,找他谈合作的大有人在,包括海航、阿里巴巴和复星集团。对于阿里巴巴与申通的合作,陈已经有了初步假想。二者将建立网商创业园,由阿里巴巴供给信息平台,申通供给办公场地、仓储和配送服务,使原来分散的网商、信息平台、网民以及快运商成为一个综合体
接近中午,身在家乡桐庐的陈德军起了床,到一家茶馆里接管我们采访。
他打了一夜牌。和他打牌的一个片区经理说,老板又赢了。
陈打牌的时候,我们正在距离桐庐100公里的杭州萧山机场附近。那里有申通快递2009年建成的华东分拨中心。数千平米的货场灯火通明,工人们在传送带旁寻找自己所负责地域的包裹,把它们扔到另外一条通向关闭卡车的传送带上。那些伟大的卡车不断在夜色中出没。和陈德军一样,工人们也要工作到天明。离此不远,还有联邦快递的中国区转运中心和顺丰速运的分拨中心。陈德军是申通快递的老板。
在桐庐这样的小县城里,陈及其老婆的两辆Land Rover越野车很显眼。年前,陈骑着自行车在杭州的大街冷巷送快件,之后,他到了上海,每天点起床,到火车站接货,再一件一件送出去。创立“申通”前,他用破了张上海市地图。现在,打牌,晚起,频繁更换豪华汽车,听起来,他符合我们对于一个突发户的全部想象。
与陈的交谈可能改变这类先入为主的印象,即使我们更愿意看到一名宵衣旰食精勤奋发的企业家。正如在进入申通快递华东分拨中心之前,我们认为快递不过是几个人在写字楼里跑来跑去的小本经营。申通快递的华东分拨中心每日处理快件万票,它们梗概有1500吨重。它只占申通每日总业务量的1/71/62009年,申通发卖额超过亿元群众币,排在它前面的是顺丰速运和中国邮政的EMS。申通拥有由3600家加盟商组成的海内最大的快递收集。
差点儿卖掉
1993年,陈在上海建立了自己的快递公司,比后来一度大名鼎鼎的宅急送更早。现在,在中国,陈德军至少已经有了一万名偕行,还有“国际友人”—DHLUPS和联邦快递等物流业巨头。市场急速扩大的同时,厮杀也已经开始。2007年,荷兰TNT收购了其中国合作伙伴天宇物流,联邦快递则收购了大田快递。物流成本不断上涨,本土快递公司却不断压低报价以求生存。
陈德军也曾经差点儿卖掉自己的公司。2005年底,DHL的中国合资方中外运(中国对外商业运输总公司)与申通快递达成协议,中外运空运成长股份有限公司将收购申通快递51%的股权,成为其第一大股东,申通将随之更名为“中外运申通”。与当时的这一报道不同,陈德军说,协议是中外运以8.6亿元的价格收购申通25.6%的股份。无论怎样,这一协议“遭到了国资委的反对”,收购未能完成。陈德军需要钱来加强和扩展申通的快递收集,但是融资无门。陈说,作为一个轻资产的快递公司,银行不会供给贷款。曾有报道说,今后一段时间,陈一直想把公司卖掉。当然,现在陈的讲法是,“我们的宗旨是一定要做好民营、人的共同体企业,不想像华宇、大田一样被外资吃掉。”
电子商务救了申通。电子商务这两年的成长速率超出了所有人的意料,陈德军也不例外。
2009年到达2500亿元,中国每年亿件包裹中一半以上来自淘宝网。2007月,申通快递与淘宝网合作,成为其指定的商品配送商之一。陈德军迅速改变了申通以传统包裹、信函、文件为主的业务结构,使来自电子商务的业务占到总量的60%
实时转型让申通保持着40%左右的年复合增长率。竞争愈演愈烈,但是申通的范围已成。陈德军说,申通的发卖毛利率在15%左右,净利率超过。有数据称,中国物流企业的平均利润率在之间。
2008年春节,申通快递放假,导致很多网商不能发货。国家邮政局局长马军胜找到陈德军说,你们对人民的生计影响很大,不能放假。陈及其下属都非常愿意讲述这个故事。
与供给高端服务的中国邮政EMS、顺丰速运及外资公司不同,申通快递供给的是经济型服务。这一类的公司还有韵达快运、圆通速递、天天快递等,它们配合占领了85%的电子商务快递市常“马局长的故事”表明,申通等民营快递所代表的力量已经无法忽视。
曾经可望不成及的投资商开始光临这一行业。2010日,阿里巴巴宣布注资北京星晨急便,两天后,海航集团60%控股天天快递。陈德军喝了一口茶。他对此并不显得孔殷,找他谈合作的大有人在,包括海航、阿里巴巴和复星集团。
陈很自然地把马云和郭广昌都称作自己的“好朋友”。陈是杭州驻沪企业联合会的副会长,马云曾是会长。郭广昌则是上海浙江商会会长。如今,能与马云和郭广昌产生联系基本意味着事业乐成了一半。“政府对我们这个平台还不是非常重视,”陈说,“和他们(马、郭)一起跟政府谈,平台就不一样了,(比如)他们可以在最短的时间里把土地拿下来。”谈话中间,陈收到一条来自郭广昌助理的短信,对方表示将帮助申通在上海浦东圈地以建第二个转运中心。
对于阿里巴巴与申通的合作,陈已经有了初步假想。二者将建立网商创业园,由阿里巴巴供给信息平台,申通供给办公场地、仓储和配送服务,使原来分散的网商、信息平台、网民以及快运商成为一个综合体,“既可以降低网商的物流成本,又可以第一时间解决网民购物的保障问题。”
海航正在与申通谈判入股事宜。空运已经成为快递公司的命脉之一,陈不想把它放在一家航空公司手里。(申通快递代理点需要多少钱)
无论怎样合作,陈说,他最多只出让申通40%的股份。
“未来年左右,中国快递行业,会变成家公司占有70%-80%的市场,”陈德军说,“就像在美国,美国邮政、联邦快递、UPS三家占有90%份额,剩下10%由几千家小公司瓜分。”
申通无疑会是这四五家公司里的一员。陈并未体现出兴奋,但口吻显然是愉快的。当然,他也会抱怨价格战,认为应该有部门来“规范”这个行业。这时候,他显然健忘了包括他在内的民营快递是怎样痛恨中国邮政的垄断。
陈正在精细化申通快递的收集,并把触角伸得更远。2010年,申通快递的分拨中心将
由目前的多个增加为多个;同时,陈将继续推进申通的“四进”,进学校、小区、商务楼、园区,将2009年开设的1800家门店增加至6000家。
“中国为何会出现海尔物流、国美物流?”陈说,“因为没有大的物流配送商帮它们做。我们的工场,产品的物流费用占成本的15%-18%,日本只有8%-9%。同时,欧洲大货车的空载率只有5%-8%,中国则将近40%。如果我们能整合好这个市场,空载率降低10%就不得了。”
陈已经完全把我们从对于他在牌桌上酣战的想象中拉了出来。“我是蛮轻松、休闲的人,”陈说,“我不参与公司的一样平常管理,主如果定方向,融资。我有总经理,下面有几个总监,然后是九大片区的老总,有问题他们会打电话给我。”
在一个进入门槛极低的行业里,先行者不被覆没很稀有。申通快递能一直存在并保持自己的领先地位,应该不是侥幸。
陈德军高中学历,岁进入快递行业。华东地区快递业有所谓“四通一达”的讲法(申通、圆通、中通、汇通、韵达),陈德军声称,其余四家“基本上是从我手上起来的”。
申通的总经理是陈的妹夫,九大片区的经理都是与他一起创业的桐庐老乡。
一名业内资深人士说,民营快递从业者大多素质不高,行业竞争程度不够,服务单一、同质化、没有标准,离社会需求的差距越来越大。“很多企业处于认识不清状态,自身的抵牾、弊端,被不断增长的货量袒护了看不到。一朝遇到资金问题,就危险了。”中国快递咨询网首席参谋徐勇说。
陈德军已经不担心资金,但并不意味着上述问题申通不存在,只是他认为目前面临的问题更迫切:原有分拨中心的处理能力纷纷跟不上货量的增长。扩张是未来几年的持续主题。攘外和安内孰先孰后?以陈的“轻松”和“休闲”,他应该有余力在驰目四海的同时回顾一下内部。更大的多是,迅猛增长的市场会让包括陈德军在内的民营快递业主产生错觉:还有足够的时间。
今天加快转变成长方式的孔殷要求更是由“黑”转“绿”的声声战鼓。
申通快递代理点需要多少钱 篇四:《申通快递多少钱?》
这是国家政策要求的,其他的快递价格差不多,省内12元,如果你是申通签约客户申通一般都是跨省首重1公斤15元(偏远地区20),省内10元,顺丰快递全国统一价跨省20元起价,续重每公斤按不同地区6-10元不等,另外地区不同价格也会有差异,大部分地区可以10元,这是一般客户的价格,你的价格比较正常,顺丰快递服务最好江浙沪地区价格要低很多
申通快递代理点需要多少钱 篇五:《我想开个快递代理点,需要多少钱》
你先去找个快递公司打打工吧,先详细的了解这个行业,能问这个问题的,肯定都是不熟悉的人,做快递点并不赚钱,赚钱的都是公司,想赚钱可以多找点行业比较一下,我最近见到的一个很有特色的东西,那是一种用工具在墙上画画的,叫天一背景,当时我第一眼见到那画的时候就被吸引住了,想不通居然用几个简单的工具就能做出那么美观大气的画,太有创意了,而且以后家装里面肯定也会流行在墙上画画的,市场很不错。
提问者评价
谢谢你的回答,天一背景网站,真的很有特色,不知道是不是真那么漂亮得去他们公司看下。
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甲方将快递的一个区域承包权转让给了乙方,当时签订的转让合同中提到经公司同意,但是现在公司不承认乙方,要求乙方重新缴纳三万加盟费和一万押金,乙方并不知情,可以要求退出转让,返还转让费吗
甲方将快递的一个区域承包权转让给了乙方,当时签订的转让合同中提到经公司同意,但是现在公司不承认乙方,要求乙方重新缴纳三万加盟费和一万押金,乙方并不知情,可以要求退出转让,返还转让费吗
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