三者险3O万买了连续两年不出险了现在想买50万的有折扣的吗

2017年车险新规:三者险50万、100万买多少合适?
现在越来越多的人们都加入到了有车一族的行列中来,每当我们的爱车快到整年的时候,也就标志着又要交保险费了。
最近注意到,续保商业险费用竟然比去年翻了一番,价格接近4000元,但我的车去年总共理赔了不到1000元,有两次还是划痕险出险。
一问才知道,原来2017年出新规了,看来以后一些小刮小蹭就立即报案,一次理赔不过几百元,导致保费大幅上涨,确实有些得不偿失。
根据今年实施的车险新规,如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率,出险1次保费不打折,出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%,出险5次及以上保费将翻倍。
反之,1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。
也就是说,你的车只要出险(无论是撞了还是被树枝蹭),只要叫了2次保险员来,假如你的新车保险是5000元/年(全险)第二年就会变成6250元,如果叫了3次保险员,直接7500了,如果4次,8750元,5次,10000元,是不是很心疼啊!
今天把今年的保费有所变化及需要注意的事项发出来,让大家买车险也做个明白人,不要糊里糊涂的就花了冤枉钱还不知道。
2017汽车保险新规还有什么不同:
按车辆实际价值计算保费:例如新车的价格是30万元,使用5年后实际价值为10万元。按照现行的车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费。
新规扩大保险责任范围:相比过去撞到自家人保险不赔情况,费改之后,其保险责任的范围变得更广了,台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除约定。
增加“代位求偿”权:简单来说就是,当本人遇到对方负全责的保险事故,如果对方因为投保额不足,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。
出险越少,驾驶习惯好,保费越低:费改后保险公司给出的价格高低,不仅会取决于车主上一年的出险率,还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。
简单计算一下,上一年没有出险,车险费率最低可以享受到基准费率的6折,如果连续两年没出险,保费最低可以打5折,如果连续3年(或以上)没出险,保费最低可以打到4折左右。
有很多车主都有这样的经历,开车一年下来回头看看,偶有事故,也都是小刮小蹭,就算有需要赔偿对方的情况,交强险也够用了,商业几乎每年都用不到,那这样的情况,是不是就不用购买商业三者险了?
这里我需要跟大家灌输一个观念:买的目的,不在于日常能不能用的到,而在于能够替我们承担,我们自身承担不起的风险,不至于因为一次交通意外,就倾家荡产。
那么,该买20万、50万还是100万呢?第一年我是50万,第二年就开始100万,现在物价涨得太厉害……
不知道是否还有人记得当年那出沸沸扬扬的“天价之吻”,一辆雅阁撞上了一辆黑色的,豪车司机当场就提出了200万元的天价赔偿费。
最后认定,负全责的雅阁车主最终只需赔付维修费35万元,但由于雅阁车主仅购买了20万元的三者险,除去免赔部分,保险公司赔了16.2万元,雅阁车主还需自掏腰包18.8万元。
相当于把一台全新的雅阁车赔了出去,如果雅阁车主投保了50万元,甚至100万元的第三者责任险,则能有效地将责任转移。
保费并不是与保额成正比的,但是我们几十万的车都买的起,难道不愿意多花3000元不到的钱买一个“安全省心”吗?
宁可不买盗抢险,也要买第三者责任险啊,千万别单纯图便宜,万一发生意外事故,真是卖车卖房也不够赔的。
不计免赔险一定要保,单保车损险的话,保险公司有一定比例的免赔范围,也就是说车主必须自己掏出一部分的钱为事故买单。买了不计免赔险的话,就可以让保险公司全额赔付了。
买多少“”才够赔,都明白了吧!当然,安全出行是最重要的,路上要多注意安全,安全驾驶才是关键。
那么,新方案实施之后,出了小事故,你是叫保险呢,是不叫呢,还是叫呢,还是不叫呢……可能要先打电话问问修车大概要多少钱…到底自己修划算,还是叫保险划算。
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小排量购置税优惠将取消 10万元车将多花4000元。
现在,车险的竞争不仅比价格,还需要比附加值。
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又要买保险了,我想只买交强险和第三者50万,可行否?
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又要买保险了,我想只买交强险和第三者50万,可行否?
刚才平安打电话来,说我去年理赔了2次商业险加一次交强险,保费比去年上浮千元。
理赔分别如下:一个全责交强险理赔1200元(其实也就是三者车前杠喷漆,太黑了),本车轮眉挂花定损290,未修但找发票理赔了。另一单是玻璃不知怎样裂了,报了玻璃险换玻璃花了500。
以前年年上全险,但现在老车不值钱,寻思今年就只买交强险和三者险了,不知可行否?
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290那个找发票理赔太傻了. 以为赚了保险公司的便宜, 呵呵.
寄生,却自居为主人,这就是虚伪。
一辆60年代生产的老解放牌汽车,全身都快散了 ,既换不了发动机,又换不了制动系统,车上的人还天真的以为,换个驾驶员就好了。害怕的是,这辆破车在被喷了一身红油漆后,竟然准备上高速公路了!更要命的是这个驾驶员一面开车还一面做梦。
在大航海时代,我们实行海禁政策;在大贸易时代,我们禁绝国际贸易;在大数据时代,我们关闭互联网。
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刚才平安打电话来,说我去年理赔了2次商业险加一次交强险,保费比去年上浮千元。
理赔分别如下:一个全责交强险理赔1200元(其实也就是三者车悦动前杠喷漆,太黑了),本车轮眉挂花定损290,未修但找发票理赔了 ... 单单就买强间险都不少吧!!!
其实我们很多人都把最大的耐心和宽容给了工作及陌生人,对自己最亲的人反而失去了应有的爱心,留给他们的太多烦躁、脾气、焦虑。特别是父母还有爱人,甚至有时对孩子都没来耐心。
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商业险不能只买三者险。
建议只买交强险吧
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楼上说得不对,我就是只买三者险和交强险。给楼主推荐去人保官网自己购买,比电话购买还便宜。。。。。。至于平安就算了。。。。。。
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过去三年都是只买三者险和交强险
车损我觉得没什么必要买吧(豪车除外),划痕什么的我从来都不理,都啥年代了,别太把汽车当回事,就是个伺候人的代步工具,跟10年前的摩托车和20年前的自行车一样
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今年只买交强和第三者100W。
车损,小花基本不理的,跟车别太近,一般一年就过去了。
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今年只买交强和第三者100W。
车损,小花基本不理的,跟车别太近,一般一年就过去了。 一样一样。
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290那个找发票理赔太傻了. 以为赚了保险公司的便宜, 呵呵
& &千元以内最好别走保险。
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偶就从05年到现在都只买交强险的路过。
用心去做好每一件事,每一份工作。
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回复成功,收到1个大米!
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移动频道:三者险还买50万,吃大亏了,其实可以买少点三者险还买50万,吃大亏了,其实可以买少点教育与观察百家号随着汽车的普及,越来越多人手里有驾照了,开车上道的机会也变多了,然而却出现了好多特殊的新手,亦或是老手司机,在他们看来,马路就是他的,想咋开,就咋开,反正扣分罚款而已。一旦小事故,还有保险,尤其是保险三者还没了50万呢。首先,我们普及下什么是三者险:所谓第三者责任险,是指由事故责任方赔付的,就是传说中,谁撞就谁掏钱(是赔给别人的)。不知道从什么时候开始,50万三者几乎成为大家的共识,买车险的时候,办事人员也会劝你买50万额度的,为啥,遇到豪车啥的都不怕啊。可是我想说的是,你自己看看你每年用过几次三者,你没天都能遇到劳斯莱斯吗?首先,三者是赔给别人的,也就是说,只要你没造成超过对方超过你保单额度的损失就可以。至于被撞了,和你交的三者也没关系,这么说,只要你能保证安全驾驶不撞到人什么的,可以不买三者了?本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。教育与观察百家号最近更新:简介:专业解读教育现状,给你来自一线的专业视角作者最新文章相关文章2016年商业三者险买30万,50万,还是100万?给您一份最权威的数据,让您不再纠结!
要不要买商业三者险?有很多车主都有这样的经历,开车一年下来回头看看,偶有事故,也都是小刮小蹭,就算有需要赔偿对方的情况,交强险也够用了,商业三者险几乎每年都用不到。 那这样的情况,是不是就不用购买商业三者险了??注意:买车险的目的,不在于日常能不能用的到,而在于能够替我们承担,小事故自掏腰包还可以接受,但若因为一次交通意外是较大的事故,没有商业三者险的时候,个人的负担有时会搞得自己倾家荡产。&&购买汽车保险,除了之前保险一点通介绍过的交通强之险外,就是看起来明目繁多的商业保险险种了。不过这些险种当中,到底那些实际作用更明显呢?排在第一位的肯定是商业第三者保险了。用通俗的言语来解释它的话,其作用非常简单,就是在发生事故后,需要赔付的金额超过了交强险最高赔付额,那么商业三者就开始介入,按比例赔付多出来的那部分金额。反之,如果你觉得商业三者险没太大作用,那么一旦发生事故后,超过交强险赔付额度的部分就要自掏腰包了。基于此,身边朋友问最“省钱”的投保方案时,我都是建议“交强险+商业三者险”。&为什么选择保外人,而不管自己的车呢? 原因很简单,车损险不买,最坏的情况无非就是车辆全损报废嘛!购车价多少钱,最大损失就是多少钱,这个损失是可以预知的,有上限的,是可以承受的,而三者的损失,是未知的,没有上限的,有时候是我们承受不起的。买多少钱的商业三者险?在购买商业三者险的时候,我们会面临:30万?50万?100万?几个不同区间的选择。 到底应该买多少够用呢?开车在外,有两大“撞不起”:?、撞人 &?、撞豪车 &&我们假设一种最坏的但确实有可能发生的情况,开车走神不小心撞人了。假设:交通事故的死者为一名35岁中年人,城镇户口,有一个10岁小孩,那么,肇事车主应该要赔多少钱呢?参考标准如下:由于我国户籍和工资收入地区差异,造成同人不同命的客观事实,这个我们改变不了。但就看这个标准,大家思考一下,假设自己“倒霉”碰到这种事,家里现有资产,不卖房的前提下,能不能赔的起?会不会降低未来的生活品质?OK! &下面我们再给大家另外一个参考标准,我们身边的车主,商业三者险都是买多少钱的标准? 如下图,全国各地车主购买三者险限额的平均值。车险人伤理赔指导站在车主的立场上,从保险理赔角度给出的建议,不会为了多挣佣金就忽悠您“多多益善”,更不会许诺所谓的“全险全赔”夸大理赔范围。保险够用就好,不过,十几万的车咱都买的起,几千块的保险费,能不省就别省。保险买的是一个安心!摊上事了,能给你1000的是朋友,能给你5000的是亲戚,能给你1万的是父母,能给你50万,还不用还的,也就只有保险公司了欢迎关注微信公众平台——平安牛志军1.返回文章顶部,点击“平安牛志军”进行关注,每天给你新资讯;2.平安寿险、财险、团险、车险、理赔、银行、需求分析请致电(北京地区)。3.喜欢本文,请按右上角分享到朋友圈,让大家一起分享吧快乐吧;4. 非常感谢你的关注和分享,别忘了记得给我点赞哦!5.我的微信号nzj687701欢迎联系。
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三者险保50还是100万
保费差300块,犹豫中
我有更好的答案
如果没有不计免赔的话,你要赔着50万的百分之20,如果买了不计免赔,那这50万将会由保险公司支付,本人不用支出一分钱,买100万的三责险是相当明智的,现在豪车满天飞,撞到了损失会很大。 第三者责任险的赔付范围是:除了自己的车和车上所有人员,其他的损失都在理赔范围内。其中包括路上的行人、对方车辆以及道路上的各种财产等。而这部分赔偿又是车损险、划痕险等只能赔付自己车辆的险种无法代替的,所以格外重要
一,二线的城市,一般选100万的多,街上很多豪车随便碰下就是几万十几万的,腰包伤不起,而且,要是撞着人了,50万够赔吗,多的自掏腰包。你说差300保费多50万,值吗!
100w?好像没有这个必要吧50w够了。除非你和北京的polo一样,碰了迈巴赫。呵呵碰了迈巴赫 100w估计也会不够。
沙发。。。。。。。。。。。这是个问题,很纠结。
还有100万的? 明年我也保100w的!车损险我打算取消!
两者差500多吧,再说交强里面也有赔第三方的11万,应该够了
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