手波变速箱乱挡赛欧手动挡车在行驶中突然在三档下停车,在加油及换档 - 爱问知识人
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手波变速箱乱挡
1.三档齿轮坏了
2.离合片是不是坏了
3.传动轴或球笼花间磨损过慎
4.长齿齿轮坏了
（共1个回答）
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1.三档齿轮坏了
2.离合片是不是坏了
3.传动轴或球笼花间磨损过慎
4.长齿齿轮坏了
发动机故障警报的就是S灯，如果您觉得正确或者采纳的话，麻烦给我好评哦，谢谢。
赛欧属经济型小排量家庭轿车，优点是较省油，但发动机功率及扭矩都较小。因开空调时要消耗一些功率（约5千瓦），所以在行车中，按开车行道的话说约差半个排档的劲。1.2...
先拉离合，然后减油减档，最后踩刹车！
您好，检查一下是不是没有电了。
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请教变速箱的放油口和加油口在哪里
跑了4万5千公里了，网购了齿轮油，想自己动手换齿轮油，愣是没找着加油和放油口，由于加了发动机护板，螺丝都锈住了卸不掉。有懂得的弟兄们吗？东安的变速箱。拜谢
引用 老婆的车V3
15:50:43 发表于 主楼 的内容：
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在车底下,去修理厂搞吧
愿提十万虎狼旅，跃马扬刀入东京
引用 无双巡城马
17:46:16 发表于 1楼 的内容：
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所属：爱车：
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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楼主网上买的齿轮油吗，多少洋来的
引用 CMIND
09:42:30 发表于 2楼 的内容：
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引用 一头小毛驴
09:50:25 发表于 3楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
引用 淡定的人生1
16:38:32 发表于 4楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
18:30:29 | 来自
15:50:43 发表在 跑了4万5千公里了，网购了齿轮油，想自己动手换齿轮油，愣是没找着加油和放油口，由于加了发动机护板，螺丝都锈住了卸不掉。有懂得的弟兄们吗？东安的变速箱。拜谢你好朋友你找到变速箱的加油口了吗？知道能否告诉我一下，着急换变速箱油不知道从哪加油的。先谢谢你了
引用 风雨同舟fys
18:30:29 发表于 5楼 的内容：
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雪佛兰新赛欧--EMT手自一体变速箱（附图详解）
新赛欧采用的是国内比较少见的马瑞利EMT手自一体变速箱，很多朋友可能对其不太了解，下面我收集了一些相关资料给大家……新赛欧上的EMT手自一体变速箱……（下图）
引用 xinxing512
13:34:57 发表于 主楼 的内容：
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继续研究中............
引用 xinxing512
13:36:12 发表于 1楼 的内容：
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看了不回帖，那是不讲究?！~！~
引用 xinxing512
13:36:40 发表于 2楼 的内容：
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给找找EMT可否空档滑行的权威解释，多谢！
13:39:39 发表于 3楼 的内容：
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AMT手自一体变速器AMT是英文Automated Mechanical transmission的缩写，中文名为手自一体变速器。这种变速器将AT和MT的优势结合在一起，既有自动换档的轻松方便，又有手动换档的驾驶体验，是目前最先进的变速技术，也成为越来越多优秀车型必备的标准配置。　　手自一体变速器按原理可以分为两种。一种是建立在自动变速器的基础上，通过电脑模拟出手动换档动作的手自一体变速器，这种变速器更改的是软件而不是硬件。因此其性能也是建立在自动变速器的基础之上。　　AMT手自一体变速器是在机械变速器原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。因此AMT实际上是由一个机器系统来完成操作离合器和选档的两个动作。由选速器完成驾驶者踩离合器换挡的动作，选择的换挡时机要比驾驶者完成得更准确。　　AMT汽车驾驶简单，驾驶者只要踩油门，速选器系统会自动地选择换挡的最佳时机，从而消除了发动机、离合器和变速器的错误使用，避免换错档。这一点对新手和整车的可靠性都非常重要。速选器大大减化了驾驶的复杂性，让AMT汽车驾驶更加简便、省心，且能够保证最低的动力损耗。
引用 xinxing512
13:42:58 发表于 4楼 的内容：
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AMT变速器大获成功的三大关键因素　　AMT应用于标准型车辆上的关键成功因素在于节省燃料和减少排放，特别是二氧化碳的排放。这两个因素在雪铁龙车上得到了很好的体现。雪铁龙公司宣布，在安装了马瑞利公司的AMT变速器后，装备1.6升Hdi发动机的新款C4车与装备手动变速器的同一款车相比可节省5%的燃油，并且二氧化碳的排放从每公里125克下降至每公里120克。 如果与装备自动变速器或DCT（双离合器）变速器的车相比，燃油经济性和排放的改善可达10%。　　除此之外，第三个关键的因素在与“易于驾驶”：无需再操纵离合器踏板，无需在换档的同时操纵油门踏板，也无需通过选择“自动模式”来转换为全自动控制，这对于拥挤的城市交通十分有用。 所有这些因素使得在RSA( Twingo 、Clio、Modus )、菲亚特（Grande Punto、Panda、New 500,、Lancia Y、Lancia Musa )、欧宝 (Corsa)等实用型车上安装Magneti Marelli的产品显得很必要。　　“易于驾驶”、省油和降低排放的因素促进了马瑞利公司的AMT变速器在亚洲国家的车辆上的应用：拥挤的交通、很高的排放水平、非专业驾驶员对“驾驶员友好” 型设备的需求等使AMT变速器成为今天在这些国家开发的车型的当然选择
引用 xinxing512
13:43:50 发表于 5楼 的内容：
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新一代手自一体化变速器　　玛涅蒂-马瑞利公司的动力系统分公司在2006年推出的第三代AMT，代表了手自一体化变速器的最新科技。　　新一代的AMT变速器在换档速度和平顺性方面均有明显改善。这款新产品的推出无疑十分重要，因为这同时和数家汽车制造商有关：雪铁龙、菲亚特、阿尔法罗米欧和欧宝。　　这是该产品最近的一次改进，此次改进首次在市场上提出是在1997年法拉利355 F1赛车上市的时候，改进后的该产品在性能上的提高可以用“迅猛”来形容。 想要说明提高的幅度有多大，只要举一个数据就足够了：在同样的工况条件下，总换档时间从2001年的菲亚特Stilo Abarth 的630毫秒缩短到2006年的菲亚特Punto的280毫秒。　　超低的维护成本　　由于AMT变速箱和MT变速箱齿轮机构相同，因此维护费用与手动档变速箱相同，且变速箱油也一样，所以使用成本远远低于采用液力变速器的AT变速箱。　　而AMT只是在MT手动变速箱上增加了电脑速选装置，是科技日新月异发展的结果，给人们带来有更多的实惠，增加很少的成本，就换来更多的便利，因此购车成本也相对较便宜。　　实践证明，这种采用现代电子技术改造传统手动变速器而得到的机械式自动变速箱既有液力传动的AT变速箱的便捷特点，又保留了齿轮式机械变速器传动效率高、油耗低、维护费用少的优点，可以说是动力损耗最低、燃油消耗最低、维护成本最低的“三低变速箱”。因而AMT技术将在创建节约形社会中大有所为；将会成为经济型自动挡小车的主要发展方向
引用 xinxing512
13:44:10 发表于 6楼 的内容：
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马瑞利开启世界最大AMT市场　　玛涅蒂-马瑞利公司现已成为中国市场上最重要的生产商之一。马瑞利公司在市场上的成功与其产品在几年来所显示的增长潜力有直接关系，之所以取得这样的成功，是因为马瑞利公司在数年前就做出了正确的选择：致力于推广液压作用的AMT 变速器。液压系统在作用功率和和精度方面有很大的潜力。　　在国内市场上，畅销小车奇瑞QQ率先采用马瑞利公司的AMT变速器，不仅为驾驶员带来精彩的驾驶感受，油耗和尾气排放也得到不同程度的改善。AMT不仅能自动离合，而且能自动换挡。传动效率与手动挡相当，比自动挡高7%以上，生产成本比自动挡低30%以上，维修成本低60%以上。而且由于动力传输损耗小，油耗减少，比同型号手动挡省油5%，比同车型自动挡省油15%左右。今年，奇瑞QQ将加大AMT电控机械自动变速器的装车量，其AMT变速器配套厂意大利马瑞利公司计划为今年生产的20％的QQ配上AMT变速器。　　国内汽车市场自2005年开始出现了新一轮增长，未来10年将以10%―15%的速度增长，2010年产品可望达到800万辆，2020年产量可望达到1200万辆。面对国际能源和二氧化碳排放等的压力，AMT变速器省油、降低排放等优势是一项非常适合中国市场的技术。由于原理简单，AMT变速器的成本远低于自动挡，国内的很多车型都准备采用这项先进技术。汽车工业的迅猛发展可以预见未来还有更多车型将迎合国际趋势采用AMT变速器，而中国也将会取代欧洲和美洲，成为世界上最大的AMT市场。
引用 xinxing512
13:44:41 发表于 7楼 的内容：
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所属：爱车：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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图片太小了。。。
引用 烈火金刚_-16 22:30:09 发表于 8楼 的内容：
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这里有视频演示。
引用 烈火金刚_-16 22:30:53 发表于 9楼 的内容：
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好专业的知识啊。。。
引用 flower321
10:55:03 发表于 10楼 的内容：
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严重学习了
引用 江苏滨海
11:02:28 发表于 11楼 的内容：
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