坦克世界最具有可玩性的不是8级车，而是9级车！_坦克世界吧_百度贴吧
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坦克世界最具有可玩性的不是8级车，而是9级车！
首先9级车 神车如云。
HT有：E75，M103，征服者，ST-1
MT有：T54，E50，巴顿
TD有：704，伏羲，T95，土龟。
每一辆都是好车。
其次9级车炮好，穿深，威力都相当好，在10房也可以混的开。
E75，M103，征服者都是顶级重坦炮。
TD的炮也相当好，穿深足够，威力也不俗。
MT则机动不错，10级MT机动很烂，只能二线支援。
最后，9级车分房好，要么班长房横打一条街，要么10级房跟在后面吃肉，而且在10级房不用冲在前面，非常舒心。
我玩M103的时候就非常舒心，买了T110E5就不行了。我现在都想卖了T110E5，还不如M48大巴顿好用，大巴顿虽然装甲弱一点，但是炮好，机动也好。110E5只有一个装甲好一点，但是10级炮还不是炮炮穿？
说出车名和俯角的度数，...
快来个人告诉我数据是...
78块钱买一辆112，就能...
必须来一辆，1390翻滚吧！
rt，有尖刺障碍，以前一...
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8级房的确也有一定可玩性 但是车少 就是三国演义 玩久了不烦吗？ 而且8级车到了9级房就是被蹂躏的份，9级车则不一样 到了10级房仍然可以一战。而且 玩这个游戏 老在低级房混有意思吗？不到高级房打不能体验钢铁碰撞的快感，不能体验暴力美学的快感！
德系高级ht里面穿深最高的炮居然给了9级车 德系必须砍
除了E75和土龟全是大脆皮9级MT的缺点就是炮不行
没V 没金币车
现在T32出了
SU152出了 SU101M
猎豹出了 问题就是没钱卖出来啊
看lz的意思好象是E5的m58不好用？
同意，关键是不用进8级房了，8级房sb太多玩得累
我觉着这几天八级车几乎场场进九、十级房，而且还是十级房居多，太不爽了。
八级房改59房吧
每对新人结婚成功的那一刻，送礼最多的吧友可以获得本次求婚的“月老”称号和成就,
又见&最&字言论,八级车见九级车被碾压,恩,你手脑都残了原地不动让人抽那必须是碾压....
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哈哈，T95还神车？LZ你没问题吧？你这么说我宁愿觉得猎虎神。
9级车好玩有相当程度是因为目前没有11级房。分房每提升一级车的各方面缺点就会被放大，优势不变或者被等级变相削弱。
9级车是很爽的，进了班长房碾压8级车
而且9级车进那种大炸B房的时候还算少
我就不想说巴顿现在的火控是多么的垃圾
巴顿很垃圾了现在
回复1楼:大巴豆装甲不弱了，1390打它各种跳
120也好玩，九级中坦最猛的炮，三炮一个59
有幼儿园欢乐?喷子狗至少入侵到了5级房。光喷SB就算了,尼玛KV2后方几十米处支援都被喷。他们智商咋跟嘴一样全是排泄物?
反正进10级的概率大一点。
朋友买了条老粗的假金项链，天天戴着上班。有一次夜班回来，路过一偏僻的地方，忽然看到两小伙骑着摩托奔他而来！看出他们想抢项链，朋友连忙摘了扔进旁边草丛。俩劫匪毫不犹豫，跳下摩托就冲去找，然后朋友就镇定的跨上摩托骑走了。劫匪傻了，一个问：“哥，咋整？”另一个狠了狠心说：“TMD，报警！”这个朋友是哪里的
这是我第至少100次说这话，st1不存在，sti才是正道
9级车一点都不好玩，开出来直接被183秒还玩毛。主要玩8级车。
9级车强势的话在9级房就是伪10级车的存在，MT里百夫长7也不错
我开着六一对面遇到巴顿，我们同时瞄了对面观察塔很久，又同时打飞。对面巴顿两眼汪汪对着我大喊兄弟！
肿么能少了-8？9级最强中坦哦
十级中坦机动很烂？？你说的是爆1？还是查查？还是五兄贵
9级没有t10？你在逗我这完全是你主观意淫的吧
遇到知己了 9级车下碾8级上穿10级 很多线只练到9级不买10级 感觉是最吃得开的等级了 部分坑车除外
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为什么现在坦克世界升级这么离谱太不爽了,之前我最喜欢玩的游戏现在升级升成了一个垃圾,我该怎么办?
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习惯问题,要是官方把2倍经验当成基础经验的话,你也不会有怨言了。
你可以具体说说哪里让你不爽了,我中午打了两盘感觉还行啊,可能是我没怎么开快车,看视频觉得挺欢乐的
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都有什么区别啊，我才玩了3000场，重坦是玩到T-10了，想玩个中坦，什么系的中坦好啊，曾经D系玩过豹1线，玩到七级车实在玩不下去了，太坑了啊，没装甲认了，问题火炮太渣渣了……
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只说我个人玩过的。s亲爹：十级车都厉害，140和62a都是好车，射速快，s系铁头功，新手62a，老手140。d系：豹一，高机动，高颜值，纸糊的黑枪车。不推荐出，国服各种大管子，一炮就残废死成员坏零件。m系：灯塔，经常莫名其妙就亮了。玩到8级就不用升了。f系：一代版本一代神，代代都有差涤纶，十级房的lt。30b和豹一差不多，黑枪车。j系；除了6级和9级的完全体，一路坑车，十级输出能力强，但是胜率不如差涤纶。y系：山地之王百夫长，找个坡卖头你就是爸爸。c系：天朝人民永不低头，小车抗大炮，炮狠但是没俯角，继承了亲爹系的铁头功。
看了下回答，楼上很多回答得很细致，但是并没达到楼主的主题，毕竟问的是每个系的中坦特点。由于各种车太多，这问题本来就很难回答清楚，我只拿该系而不是某个车来说。C系：遗传了S系的特点，总体来说最为中规中矩的车，没有明显缺点也没有明显优点。总之什么都是一般，最大优势是斜面跳蛋装甲+圆弧形铁头，适合近身狗斗和低障碍物卖头卖履带。标志车：59，,121.S系：可以说是C系的升级版，操控性出色，跳蛋装甲表现更为突出，车身更矮同样的圆弧形铁头，劣势在于炮的精度，不过近身狗斗可以忽略这个，俯角比C系稍好。适合近身狗斗和坡地卖头，不建议卖履带，标志性车：54,62AM系：操控性可以说是各系里最好的，良好的俯仰角，最出色的炮控，最优秀的视野，装甲几乎无跳蛋表现一般。可以说是一个多面手的存在，炮远程表现比S系强，近身可直接开炮不用等缩圈。标志性车：巴顿，M48A1D系：车体过大又重但引擎好，操控性比其他中坦略差，优点在于前装甲较厚可防远程小车击穿，最优秀的火炮，激光炮的感觉，炮弹飞行快切精准。适用与快速转场火力支援，远程可黑枪，近身狗斗就差了很多，标志性车：E50，E50MF系：装甲是纸糊的，炮的穿深略低于其他系MT，炮控并不好。缺点明显优势也很明显，走极端的车。超轻车身造就了超快的车速，启动也极快，弹夹炮。适用于除近身大规模狗斗外的其他一切情况，最强是范围游走和队友形成2打1，绕弯到侧面或背后弹夹连发，是人都怕。标志性车：XX25T（神车）Y系：所有优缺点都类似于M系，头比M系更耐揍，最大优点：老子长得帅！标志性车：百夫长J系：没用过不做评述，看参数应该同是弹夹炮，中庸版F系。R系：没用过我不说话。
我来说5级！T-34，神针、不错的机动（尤其是车体和炮塔转向，与较高的极速）、实用的装甲（可以无视各种小车，不会像M7、十字军那样被3级车硬上换血，也可以摆角度防住105喷子的金币弹），还有苏系良心的8度俯角。适合游走输出+趁机渗透绕后的玩法，隐约已经有了苏系高级车的风格。T-34*，各方面与苏联大哥基本一样，机动、炮控略好，白板期相对好过，只是俯角只有5度。M4，370视野+没隐蔽的民主灯塔，进攻型MT，有12度俯角、51mm倾斜前脸、铁裤裆和105喷子炮，适合在5级房带领MT线进攻，利用地形卖头+卖肚皮同时用105炮狠砸，正面砸不过就用家传神履带换个地方接着砸。缺点是炮控和射速都不如同为105喷子的四号H。然后是四号H，优点是炮控好，105喷子射速也快，正面有10度俯角，以及侧面裙甲可以吃HE和HEAT，缺点是慢，极速只有40，侧后装甲薄弱，而且侧面没俯角。四号H在5级房应当是进攻中坚和攻防转换的核心，持续发挥火力优势。T24，优点是腿长，穿深和伤害高；缺点是射速慢，个头高，装甲差。适合的打法类似高速TD，外围游走伺机输出。M7，机动、视野和俯角都不错，隐蔽较高，火力够用，是高手向的游走输出神器，可以轻松找到输出机会，也能靠视野和机动优势保证生存，适合寻找到输出机会然后在敌人射界之外迅速啪啪啪。缺点是单发伤害低，近战很吃亏，绝对不能被拖进伸缩换炮的节奏。雷诺G1，这车慢得不像话，同级对抗的话，靠装甲可以在近身战中占得上风（不会被喷子炮喂高伤，大概率跳100穿），但完全没有游走能力，在高级房也很尴尬。三式中战，这车实在没什么特色……火力不突出，机动不突出，正脸还会被各种喷子炮喂高伤……Ⅲ/Ⅳ号坦克，Ⅲ号坦克的下一级，有700+马力的神发动机和60mm倾斜车体装甲。尤其是这车的60mm不仅仅是车体正面，还包住了车体侧面的前半截。缺点是视野差、火力平庸。这车适合的玩法是利用机动和装甲，抓住时机带节奏强突，与巧用60mm倾斜侧面装甲与对面MT打伸缩。————不是MT的分隔线————三辆可以客串MT的车：十字军，这货只是名字叫LT，玩法完全是MT式的。表面来看，可以当作隐蔽好而极速低的M7来玩，但实际上，十字军并不适合正面对抗。虽然极速慢，但靠着神履带和移动时不掉隐蔽的LT特权，前期可以抢上一些靠前的位置，首亮+偷炮之后就得怂了。这车适合发挥的是后期，依然发挥机动+隐蔽的优势，以及侧面俯角大，穿插绕后偷炮收人头。KV-1S，完全体不亚于MT的机动，尤其是转向，让这车能轻松跟上MT锋线，然后用122大喷子的61穿/450伤爆4H的头/140穿370伤各种教做人。KV-1S在正面对抗5级MT时完全是碾压式的，合理利用金币弹甚至可以打赢6级MT。T1重，极速慢，转向和提速好，主要利用崎岖的前脸和3秒一炮的美系76传家宝，与对面MT强行换血，还可以靠近60吨的体重来撞击……
我大C系永不低头！
日开玩，南区9000场，野队胜率52+，最开始玩到54，潘兴，50就是顶级车，后来捡起来到62A，小巴顿。最近在刷捷克系的T-34-100，美系的T-21，T-37，法系的AMX 13-75。其实我觉得IS-7很适合当中坦，121B就是个重坦。先说结论：玩苏系中坦或者捷克系中坦，这两个玩得好，其他的差不了。如果二选一的话，我更推荐捷克系的。关于中坦的定义：机动、防御、火力充分平衡的一类坦克。对于X级坦克而言：1、苏系是体验最好的中坦，传说中的亲爹光环。当然现在说捷克系的TVP T50是最好的，毕竟9.13 是布拉格。WG每次的版本的主题都自带光环。2、德系50M带炮塔的TD。3、美系我玩到M46就绝望了（当时是顶级车），现在看火风直播说，M46竟然比M48A1要好，M48A1要糟糕到什么程度，美系MT不知道跳蛋为何物，炮炮被穿。4、法系30B据说跟豹I不相上下（语出火风），反正打起来不费劲，没玩过。玩30B为什么不玩查狄伦25t，作为第一辆X级弹夹车，现在还是火力十足。5、日系跟英系没玩过，看过火风的日系MT直播，在X级前炮控感人。英系感觉中庸中的中庸。其实WOT从内测删档公测一直到现在， 同级坦克之间的平衡性，在基于历史的小前提下，已经调校的比较好了。没有绝对的逆天，也没有绝对的肉。我们再说练坦克，练坦克的定义就是升级，刷成员效率，不是为了感受坦克。关于练坦克，练坦克也要按照基本法啊。练坦克的基本法我认为有如下X条：1、分房一直存在不公平的情况。不要把野队打的像比赛一样认真，有时候该放弃就放弃，中坦一定要心态好，不然不管你做什么，分分钟能被人骂死。2、插件跟装的都装上，多玩盒子是个好东西。当年删档公测的时候，真是纯手工打造啊，现在看着我的猎豹就默默流泪。3、对于每一级中坦的定位要有明确的认识。排名靠前的时候你是中坦的打法，排名靠后的时候你是轻坦或者TD的打法。如果不是实力超群，我建议在9级中坦之前面对同等级与以上的重坦时，都从侧面走。毕竟机动在那里啊。4、配件一定要上！灯泡最好能亮！作为皮薄馅大的中坦，灯泡就是救命的技能，捷克系没点亮这个技能每次开视野总有去送肉的感觉。炮队、高光、通风、输蛋、垂稳要学会选择。5、高级账号，金币弹，大修理箱该用就用现在金币弹也能用银币买了，该用就用，大修理能提高修理技能，该用就用，毕竟WG跟空中网都是要吃饭的。想刷坦克又不肯花钱，肯定被虐到吐血。关于银币怎么赚，我是59跟T-34-3轮流刷银币，当然还有121B跟AMX M449，不过这两个不挣钱，太慢了。国服首推59跟王总，大家懂得。6、每一辆坦克都有自己的特性，视野好，隐蔽强，俯仰优，炮控精，这些一定要掌握好，再根据地图因地制宜。7、刷级一定要忍受非完全体的中坦，很多过渡车没必要升级完全体，我一般的做法是只升级炮塔跟炮，然后硬抗着升级。毕竟经验计算主要看视野跟输出，中坦机动底子不差。关于中坦战术、走位讲起来就太多了，灵活应变要求很高，看一些视频或者直播可能学的更快。针对题主说的没装甲火炮渣，V-VIII级中坦都有这个问题，解决的方法多机动，打侧面，上炮控用金币弹，无他。
中坦玩家来答 玩得不是很好但也算合格 各个系中坦都玩过 自己走了大概6～7条中坦线捷克系：低级中级都没什么可说的 6级算是个小亮点 苏德混血 这条线要到9级才开始显示特点 快速短装填 瞬间爆发高但一梭子总威力不如传统弹夹车 脆皮 车快日本：优秀的俯角 裸奔的防御 不算很好但也能接受的机动 给力的穿深 中上的单发火力 狗屎的炮控 离奇的炮弹散布 整条线除了stb没有值得保留的车 但除了7级也没有特别坑爹的 stb现在也只是属于中游水平法兰西：查涤纶：弹夹车 隐蔽强 视野强 机动好 防御裸奔 炮控烂 散布歪 爆发能力高
号称10级中的轻坦 轻坦中的中坦 一代版本一代神 代代都有查涤纶 Amx30B无限接近于豹1 两者只有细微差别 定位都一样 按下不表 到德国线一起说大英帝国：7级及以前都是突击兵 射速快 单发低 炮不准 机动好 适合近战狗斗 绕侧攻击 8级及以后都是狙击手 俯角好 穿深足 视野足 隐蔽烂 车身大 89级极速低 8级单发低射得快 9级单发高射的慢 顶级ax属于105系里各项数据比较均衡的 但是隐蔽实在太烂了美利坚灯塔国：弹夹车：69 54E1 机动不太好 防御只能防小车 炮控烂 穿深低 但是单发足 威力大 打金币弹实力不容小觑 近战型爆发选手单发系：视野优良 射速优良 俯角优良 战略机动不好但是战术机动优秀 穿深不足但是dpm高 8级 9级打金币弹实力是各自级mt里前3的神车 10级因为隐蔽太烂目前仍属于弱势 出到9级就好德意志科技：E50M系 能跑能打不能点机动好 穿深高 车体大 隐蔽烂 炮准 但是50M射速较差 50起步慢 黑豹单发低 黑豹2大坑豹1系:全身裸奔 跑得贼快 移动射击极其烂 但是定点输出能力强 圈大但是缩得快 典型移动黑枪车 和30B一样苏维埃慈父：光头：单发低 射速快 dpm好 机动好 造型好 基本都铁头 隐蔽好 430射速最快最硬但是炮最歪140隐蔽最好俯角好容易坏件起火综合能力最强907前置炮塔属于短伸缩能力强化版14062A铁头 强力上手容易但是上限比不过兄弟T22s当前版本父亲 无敌侧面 bug一般的履带 唯一能够侧面强吃火炮ap的存在 但是射速慢416和430V2:后置炮塔 没有俯角 炮塔不是360度 隐蔽好 射速高 伤害足 416有逆天隐蔽和8级中坦最强dpm 430V2有无敌铁头和9级中坦里数一数二的狗斗能力中国系：59扛大炮版 高伤害单发 但是炮控渣 防御机动属于中庸 综合不如苏系
用过美系M48A1 德系E50M M48A1中庸，但是好用优点：就是没有过于短板的属性，且视野俯角优秀缺点：机动稍差，防护能力一般，车身较大，容易吸引火炮注意。评价：整体手感优秀，能打出很优秀的表现，有一定场次的经验，可直接购买M60尝试。两车手感相似。E50M是曾经两度删客户端的“罪魁祸首”。优点：继承一贯的炮准，较强的装甲对9级车银币弹或者大角度有一定的防护能力。哦，对了还有帅。缺点：移动射击糟糕，机动较差，炮没缩满没有M48准。是个强力吸铁石。最准要的还是没有传统中坦的能力。导致没办法干中坦的事。有时间练的话推荐美系中坦线，练到M46出了105炮就大不一样了
一个版本一代神，代代都有查迪伦
豹1线在豹1原型出105炮和换炮塔之前都不怎么好受，然而豹1是很出色的坦歼以下只说几个8到10级中坦的特点英系：8级百夫长优点：20磅B型主炮穿深很高，瞄准快，射速快，精度良好，移动射击有准头，炮塔正面装甲可靠，动力充沛加速快，有裙甲，地形适应性好缺点：极速不高，车体比较大，转向不是很快，车体防护不佳，首下有弹药架弱点9级百夫长优点：L7A1主炮穿深很高，视野大，炮塔装甲进一步加强，推重比好加速快，L7+顶级炮塔很帅，有裙甲，地形适应性好缺点，L7A1精度一般，瞄准速度一般，碎甲弹使用范围小，极速不高，车体比较大，转向不是很快车体防护不佳首下有弹药架弱点10级百夫长已点亮但没玩过优点：L7A2应该比L7A1要好用，整车现代感强，颜好苏系T-62A优点：主炮穿深良好，精准度高，火控优秀，炮塔正面装甲等效厚度较高，易跳弹，首上装甲倾角大，车身低矮隐蔽很好缺点：主炮俯角较小，车体装甲薄弱，弹药架易爆，极速并不是很高140优点：主炮穿深良好，精度较好，火控优秀，炮塔正面装甲等效厚度较大，易跳弹，首上装甲倾角大，车身低矮隐蔽好，车体紧凑，极速高机动性好缺点，炮塔指挥塔观察窗较高，车体装甲薄弱，弹药架易爆430优点：主炮射速非常高，炮塔正面装甲等效厚度大，易跳弹，炮塔中置，首上装甲厚度大，倾角大，车身低矮隐蔽好，机动能力好缺点：主炮精度不高，俯角较小，瞄准较慢，弹药架易爆中系WZ-120优点：122主炮火力凶猛，炮塔正面等效厚度大，首上装甲倾角大，车体低矮隐蔽较好缺点：122主炮俯角较小，精准度较低，瞄准很慢，车体装甲薄弱，动力欠佳，发动机易着火，弹药架易爆121优点：主炮威力大，射速高，破甲弹穿深高，炮塔正面装甲等效厚度高，车身低矮隐蔽好，首上装甲倾角大缺点：俯角极小，精度一般，弹药架易爆德系豹1优点：L7A3主炮穿深高，精度很高，瞄准快速，射速较快，视野好，转向灵敏，加速很快，隐蔽较好缺点：装甲非常薄弱，移动射击准确度差E50M没玩过优点：主炮穿深高，精度很高，整车重量很大+较高的速度=很能撞缺点：车体太高隐蔽差，加速能力一般，地形适应性一般法系Batchat 25t优点：5连发主炮爆发力凶猛，车体低矮隐蔽很好，首上装甲倾角较大，加速较好缺点：装填时间很久，炮塔转速不高，车体转向欠佳，装甲非常薄，地形适应性一般，车体过于紧凑，容易被击穿一发而坏多个组件AMX30B还没点亮优点：较好的主炮，炮塔中置，视野好，车身低矮，较好的防弹外形，整车现代感强缺点：装甲比豹1好些但仍不足其他：比起豹1，转向不足，但直线加速更好日系STB-1没玩过优点：主炮射速很高，俯角很大，视野好，炮塔正面装甲较好，机动能力佳缺点：主炮准确度一般，车体装甲薄弱
别和版本过不去，豹一现在就不怎么样，挑选用的人多的一直比较强的练出来就好。首推查狄伦25t，亲舅舅级别的存在，国服保有量大统计数据也非常出彩，弹夹炮高爆发，单位功率大加速快，隐蔽也非常好点灯游走啥都能干，虽然是个脆皮但是模型上有各种重叠，对he的抵抗能力比豹一好得多，缺点履带略坑转弯掉速严重，火控糟糕，弹夹装填时间长。还有就是苏系三兄弟，尤其140相对出色。火控极其优秀，移动扩圈小，游走射击就是舒服。虽然单发伤害低但是dpm高的害怕对射都能抽死一票对手。发动机功率低爬山不给力但是履带亲爹级的好转向掉速很小。隐蔽也非常好点灯静默都能干，简直10级劳模存在。这两路大军基本属于保有量极大，表现比较强势，上手简单，打法成熟，多个版本没有改动，可以安心练出来的类型。其他的一些也很强势但是不建议练出来的1.捷克新车，强势新车被砍是很有可能的事情，到时候一刀砍飞就费力不讨好了，参考大巴顿e4之流。2.stb1，不错的机动和隐蔽，高射速、大俯角铁头，装甲也没脆弱到被lt追着跑。这车很容易在跟对手拼命中吃到便宜，但是火控相对糟糕，对地形要有一定掌握，知道哪里可以埋头，火控精度问题要求这车一直在前线拼杀经验要求不低。这车以往版本数据极其出色到难以置信，但是保有量很少，简单的说是高手太多才导致这车统计数据那么好看，真的玩的人多的话，这车未必会有那么出彩的数据。3.e50m，体积大隐蔽差，弱点不小需要拉开距离才能体现优势，dpm偏低黑枪不给力，转弯一坨屎一样，打着中坦杀手的名号其实因为隐蔽差距很容易被欺负。远距离靠着装甲和精度非常给力，比较吃地图。不推荐：m系，y系，豹一，30b。
侦测到在途的多图杀打击，慎点。过百了：）8.14更M48A2，59、343==================================南区：我跑的比西方记者还快中型坦克在游戏里的定位永远是：包抄侧翼，及时游走支援，有条件可以黑两枪但是不是蹲坑，在别人开炮间隙出来偷炮，很多时候需要点点灯，欺负落单的小车。反正，做些恶心对面的事情就对了。其次，所谓“高手向”的车多多少少都有点小坑同时，开mt能有效提升效率和xvm；但是不建议8000场以下和效率800以下的玩家开10级mt，因为这将极大的影响你们和他人的游戏体验～开td嘛，一炮800多爽，肆不肆？各个系别用黑体加粗表示，懒人直接看黑字。不要和蓝色和灰色标记的车打伸缩！不要和蓝色和灰色标记的车打伸缩！不要和蓝色和灰色标记的车打伸缩！经典反面教材。队友id神应景…综合能力是评价一个mt好不好的标杆。 所以说第一梯队还是要给亲爹系，然后再说点好玩的s系特点多为射速优良，火控不错，机动中庸以综合性能优越为代表。统一弱点：车体首上首下左边区域油箱，被击中25-40%损坏率；旁边还有个30%死亡率的驾驶员。62a:几兄弟里面最早出来也是最硬的光头，满足无限断带的射速，移动射击圈基本不动，超过200m的移动射击最多算个提前量，100m的自动锁定打个lt和火炮什么的轻而易举，200-300自动锁定的话，你其实也没想打到是吧？黑科技履带，炮塔转的忒快，看上去狗斗一匹哥的但是急速限制了他绕一些半炮塔td都有点困难，5度俯角基本够使，成员防护和车体防护比较靠谱（这点很重要）。缺点是：相比其他几兄弟急速偏低50只能勉强跟上140这些，车体偏高卖头经常小土包和战壕藏不住漏了那么一点儿首上就会被打掉血，首上防护并不好，想要抵挡x级mt的炮还需要手动制造角度，td和ht？洗洗睡吧，哦对了，这车根本不需要带垂稳，直接就能高光通风蛋蛋机了。可以理解为自带垂稳。成员防护除了驾驶员坐首上，其他人基本不会死，观察孔被打穿大概率不掉血。140工程啥都不擅长，啥都可以做。55急速刚好，不错的火控和初速也能黑能肉搏，车身比62矮投影面积小，首上角度比62倾角大对于8级lt的ap都是免疫，偶尔也能卖卖头。机动装甲火力三要素都有了，还有比大哥62a多一度的俯角6度实打实的好车。狗斗和冲锋手感一流，也可以不用带垂稳，缩圈甚至好于62a；好了弱点来了：首上穿死驾驶员，首上右下部油箱耐久度跟59一样脆弱，就是一发黄二发烧，三发又燃了。弹药架前置保护成员设计，伸缩被打前左导轮=断带掉血黄弹药，裤裆左边被击中也很容易黄弹药，头其实并不硬，遇见会玩的直接削头皮。这车是s系mt里最经常看到被打爆头的了。好车，但是分水岭也比较明显。个人认为是综合性能最棒的银币平民车了。907工程/907工程a：手贱给二雷治病了……907A/907属性上完全是一辆车；由于没有430，这车现在是我堆出来DPM最高的一个车了，丧心病狂的达到了3734，也就是5.14的装填。优点：射速起飞，极速55，转弯65，发动机功率610，62A级别履带转向+好于140的机动，非常棒；油箱侧后放置不会轻易的燃起来，前置炮塔短伸缩很舒服，APCR穿深264不吃金币弹，从输出角度来说这车作为单发已经非常优秀；侧面还是很靠谱虽然没以前变态但是还是有惊喜；这条结合后面看：就算死了驾驶员，你跑的还是很快。弱点：弹药架外挂，弹药架外挂，弹药架外挂。正面车体和侧面第一个油箱位置基本都是弹药架，首上被暗砍等效只有200，裤裆被踹大概率黄弹药；头皮一圈小的会打的也给你剃头，车长坐在左边观察塔外，一打一个死。遇到连发车要格外小心，宁愿给侧面不要给对手踹你的裤裆，经常都是第一发黄了第二发直接飞脑袋；然后是火控没有62和140稳，缩圈也要慢一些，纸面数据写的2秒其实圈没缩完有乱飞现象，移动射击却鬼畜的比较准。于是只能走手感最强化路线，通风+吃喝，双修理是必备。于是只能走手感最强化路线，通风+吃喝，双修理是必备。t22sr：五周年庆典活动做任务送了三天，打了三把。第三把就玩出了不错的战绩。一个图就能说明，这个车的侧面有多难打。? ?(?????????)?”挨大刀，彻底变成小-4，有装甲，火控和DPM都差了好多。机动：推重比也是属于逆天级别，湖边的角逐抢山能和1390平起平坐。虽然极速受到限制，但是推重比能让你很好的规避火炮打击和偷炮倒车。因为轻，推重比高，大规模转场不如xx但却跟140齐平…你想想，-4发动机装一个MT身上是个什么感觉。（重点）防护：能卖头但是脸皮会被自己金币弹打穿，单层装甲230穿深可以击穿但是仅限炮盾。很多人不会打而已。头上观察口非常难打，稍微往下一点儿就要跳。这个车主要难对付的原因是它基本上改变了玩家对普通战车车体的瞄准认知，一般战车首上都是防护最强，侧面和裤裆防护偏弱的；但是T22偏偏奇葩裤裆和侧面硬，首上脆得要死。很多时候22摆出这种角度的时候是WOTER都想朝侧面撸一发但是都会跳。别想断带掉血，我知道你怎么想的，它第一个导轮在车体外面，不会因为击穿前导轮导致断带掉血。配合这个涂装你简直分不清楚首上和侧面的界定。逆天车体，总结一句话就是：能给侧面，不给正面。一副受体制。1.因为首上奇葩造型，看起来跳弹感十足其实就是个t44级防护，甚至防不了8级lt火力；而且摆角度的话，肩部装甲跟i7一样反而会抵消角度，被乱穿。2.迷之侧面，弹药架车体中后部，侧面方格第二到第四个，包打包红，红了就脱帽。履带和车体链接处在摆姿势的时候只有很小一块缝隙能击穿并且掉血。远了基本打不到，想击穿侧面基本必须用大口径AP小角度入射。3.裤裆是个真.三角裤形状，而且角度很大，小于100M正对的时候其入射角很容易强制跳弹。当它找到掩体对你文艺倒车的时候，请远离，这个时候的弱点只有炮盾两侧。远一点它基本可以不动把你打死。F系：极限机动的代表，具有代表性的连发火力查涤纶25t:其实最大亮点是速度和隐蔽，连发属性赋予了多太多可能性。因为车体小又矮，投影面积小隐蔽就很优秀，200m单草点高视野的10级车不是问题，火炮难砸，速度优秀，能第一时间抢点，而且抢到点了人家一看是个xx，还来就是被一梭子送回车库的命，来吃你会考虑风险。高手需要的机动、火力、视野全具备了，能大规模转场，能短时间内爆发出巨大火力。一两台查查能在战局僵持的时候撕开一条防线，创造局部巨大优势；其次，不规则的诡异装甲，很多时候he明明能击穿情况却被装甲制造出来的角度强行打成没打穿的伤害，全身有时候还能惊喜的强制跳弹，很少死人，反正死人了你也差不多要爆车了。其实最大亮点是速度和隐蔽，连发属性赋予了多太多可能性。因为车体小又矮，投影面积小隐蔽就很优秀，200m单草点高视野的10级车不是问题，火炮难砸，速度优秀，能第一时间抢点，而且抢到点了人家一看是个xx，还来就是被一梭子送回车库的命，来吃你会考虑风险。高手需要的机动、火力、视野全具备了，能大规模转场，能短时间内爆发出巨大火力。一两台查查能在战局僵持的时候撕开一条防线，创造局部巨大优势；其次，不规则的诡异装甲，很多时候he明明能击穿情况却被装甲制造出来的角度强行打成没打穿的伤害，全身有时候还能惊喜的强制跳弹，很少死人，反正死人了你也差不多要爆车了。缺点：渣火控，圈没到最小散布能画地图，100m内移动射击都能乱飞，300m外黑枪简直想让人掀桌，而且穿深很一般，本身炮不好还需要打弱点。黑枪能力非常有限，炮弹30发根本不能浪射和盲射眼位，没有俯角，好在车体比较小不容易受到很多地形恶心，稍微倒点车把屁屁垫起来一点就有俯角了。然后就是，高光和双控选择让人比较难受，想点灯必须带高光垂稳炮控，手感渣渣的，想黑枪必须垂稳炮控通风，但是一个高光有些时候就影响了你是亮别人还是互相亮的区别。顺便，新出的物理引擎作用下，查涤纶进草的时候能完成完美飘逸倒车入库（草），打完就跑。一辆弱智只能打一梭，会玩的一梭都不需要打完都能点赢的车。对地图走位和输出能力要求非常高。我觉得，50b算中坦。D系：两极分化明显，良心火炮，情怀战车50M：第一个出的mt，玩的比较久。优点：10级MT里最强穿深和初速。说是105炮，比L7还准的105…圈比较小缩得也挺快，激光炮没得说，精到能在马利诺夫卡的基地打对面窗子得瑟的车，炮弹散布非常良心，银币弹穿深也在10级td里面数一数二，对付100和—7这类车没有一些低穿深mt断带不掉血的情况。平地正对无敌首上，因为自己高富帅，首上正对的时候几乎是斜面自带坡度，不是跳就是未击穿，裤裆良心了没有被打裤裆坏发动机的设定了；能倒车伸缩，多种姿♂势就多种玩法，能欺负不会打的，会打的人面前倒车伸缩也没什么用，因为这车弱点反而是脸上除开炮盾区域的所有地方。意思是，摆姿势短伸缩一发完了还需要小幅度扭脸给脸制造角度，加高你的脸皮等效。哦还有成员防护比较好，弹药架保护也不错；还能玩cqc…找个小下坡把速度提到40多都能撞豹子 700多…撞—7都能互掉300多。常规CQC套路就是打一炮撞一下打一炮，打掉同级MT1200基本不是问题。2050血量能和-7对射了…这货有8度俯角哦！但是仅限于车体侧面，车体正面只有6度左右。输出受到一定限制。弱点：车体大、车体高、自重重、黑科技发动机挨过谢尔盖的锉刀，推重比渣成屎，俯仰角不好、dpm偏低。导致的问题就是，隐蔽差，被亲爹系顶牛会打不到首上；换血也换不过；投影面积大也就更容易吃火炮。推重比差，极速不高，导致想玩cqc还需要有个下坡或者长距离加速，要是你在冲刺途中被人发现，很有可能被对方断带。以前老版本冲刺的时候被断带还会车体直接旋转导致菊花对敌…垂直装甲意味着侧面很容易被打穿，好在还比较厚可以把he防在未击穿的状态。想玩好这个车应该合理利用精度和装甲的优势在1.5-2.5线附近墨迹～中期保存较多血量后你对其他mt的威胁会非常大。主要是这车玩法比较花，混杂了td、mt和碰碰车的玩法，综合评价一般般。平民玩家眼里面比较垫底的车。大概在倒数第三。M系：吊车尾M系，出场率可见坑爹率。我是大巴豆，巴顿的爸爸：我是大眼睛，跟大巴豆是亲戚：我是大眼睛，跟大巴豆是亲戚：我叫加长林肯，是E5的小弟。优点：在资本主义灯塔的炽热光辉面前，优点再多也掩盖不了漏个包就被人亮了的苦。大巴豆、大眼睛的火控很好，移动射击和移动阔圈都非常良心，炮弹初速也不错，m60=带了垂稳的大巴豆。穿深属中上游，基本不需要打金币弹，短距离机动转场很方便，比较宽的履带让地形适应力变得很棒。视野顶尖，但是没地方用。俯仰角优秀，小坡打人只漏头很轻松。95E6有根400伤害的120炮。M60有个很吊的火控，M48有个很棒的首上，95E6有威力不错的炮。三车揉成一个还能玩……为什么要说叫小坡打人只漏头？因为tm根本就不能卖头啊！缺点：三车的极速低，大规模转场跟不上，装了b跑不掉。车体被削弱后的奇葩隐蔽，前面提到有优良视野，但是你有视野后毕竟要点人，点人刚进单草就亮了什么鬼喂！意思是我还没进去就被人亮？车体防护如纸，大巴顿还好勉强有个首上，m60和95e6的防护简直让人乍舌,你说美系玩家肯定找地形。是啊，xx火炮打到炮塔侧面都是四位数，被92砸到车体基本蒸发。作为常亮又脆的战车，你一直在火炮玩家的屏幕里亮了又亮，不是找屎？优秀的视野被隐蔽坑出翔，只能在被人家黑的时候起到防御性点量，真是悲剧。关于三车卖头。头上那个跟炮盾等大的包就不提了…然后是脸，95e6卖头还行，很多时候只有包能穿，锥形炮塔很容易跳弹；m60和m48脸是个馒头脸的形状 ? ?(?????????)?”，直接往头中间打，炮盾等效其实不高，而且近版本大巴顿炮盾有bug，网上有相关视频e25打穿巴豆炮盾。除非打到这两个车炮塔左右侧大角度会跳，基本无防御可言。前段时间已入95e6…超长车体，超细的履带，超长的炮塔，感觉就像是带炮塔的加长林肯。火炮打中非履带和炮塔正面就是满伤，.38精度的120炮，把人活活逼到1.5线去打伸缩，在火炮刀尖上蹦迪。反正，m系给我的感觉就是，常亮，炮塔防护并不好。车体纸糊，48极速怪圈，就只有视野和火控优良，但是这毕竟不是只有直射火力的游戏，生存堪忧，还想打输出就有点勉强了。二更标签===============================================================L7这堆车都算主战坦克了吧。优点：L7炮单发390标伤，威力好棒好棒的，缩圈快准度高，打小车基本固定在3炮一个。7秒左右装填既能很好的保持持续输出，不错的威力保证了伤害堆积不需要大量倾泻炮弹。机动都不错哦，综合能力都不错，而且弱点明显，这才是我想要的中型坦克的样子。视野都在400M左右，带个高光就满视了。L7炮弹统一散布在200M都会呈上漂，300+M开始下坠，个体列外。几个车的差别其实就是装甲——速度——火控三个属性中各自取舍，但是综合评价几乎一致。俯仰角非常棒，山地就是天堂。他们都很帅豹1：优点：x级mt里除xx的最强机动，因为速度太快导致移动射击很差，和急停射击一塌糊涂…但是静止下来后，400m内射击还是能像50m级别靠拢的，400m后炮弹会飘，毕竟炮的精度摆在那里，400m内还是能做到打弱点的。长的很帅气~~~~除了这点，好像我找不出来什么优点了，所谓的高手向车之一，因为只有精度和速度，所以对输出机会的把握非常重要。静止隐蔽不错，但是不如XX和140.9度俯角够用，但是不能卖头只能偷炮。头上没有观察塔，很多时候只露个头皮就能打到人。8级阿三豹是同级翘楚。缺点：炮弹散布呈环状，打甩炮不行。裸奔，不要有你开的坦克的概念，你开的是反坦克皮卡。49的大喷子能轻易的打穿你的首上。基本无炮盾，跳弹都是强制角度情况。弹药架前置保护成员，但是炮塔成员却是经常死。被打裤裆一把坏两次弹药架不是吹的。7级3002DB和9级豹原会比较吃技术，前者会遇到解放军叔叔，短88穿深有点让人生无可恋；后者6度俯仰角，侧后受到车体奇葩限制几乎是负度数，很吃体位和地形。而且，DPM实在是低得不行。这车特性太明显，就是狙击手。被发现就很容易被打死，但是却能到处黑。这车要有纵深才能黑这车要有纵深才能黑这车要有纵深才能黑所谓纵深，通俗的说就是你们友方战车占的格子数量。就比如小地图那张里面我方缩在ABC123线，只有我在中间被迫点亮，我们总计格子也就10个。视野覆盖也就在在15个格子左右。而对面如果把我打掉，他们就把我们挤在了10个格子的小地区，利用地形点亮，要是趴到了我们近点的反斜面，我们就瞬间崩盘。该点灯的时候绝不怂…不要因为自己火控好就一味的黑枪，有些时候你的输出能力甚至打不死一辆完整的战车，但是身后的火力却能做到，到时候点亮伤害（协助）也是算在总伤害里的。基本属性：机动第一
装甲第四(????)σ 四车综合排名我排垫底，要不是情怀，我开其他的L7车能打出更好的水平。Y系：女王系做战车不都是考虑好不好看吗百夫长AX改版后帅得要死。优点：视野最好，炮弹散步和缩圈都感觉非常沉稳，圈缩最小的话超300M会有上下浮动的现象，换车后推重比上来了，无论是长距离还是短距离机动都非常满意。能适当性卖头，高打低卖头的时候头皮角度过大非常难以击穿，低打高找小坡卖头的话头皮角度被抵消会很容易被击穿。总之比4202那个只有首上的逗比好多了。HE的英系特种弹种穿深还挺高，但是一般没人用吧，打LT效果倍儿棒。除了8级百夫长有点小坑，克伦威尔，彗星和人妻长都是非常优秀的战车，上手很快且没有特别吃技术的地方。缺点：头弱点划分非常明显，而且无角度的话，10级HT的金币弹都是能稳穿的，所以卖头也需要谨慎。炮盾左右有垂直装甲区，金币弹会打穿。车体偏高，投影有点大，经常招火炮打侧后=满伤害弹药架左右车体第二个导轮分布明显，遇到会打点的痛不欲生。综合来算我排四车第二，基本属性：
装甲第二AXM30B：又是个高清模型帅的不要不要的。优点：四车第二机动，总体排名机动第三。履带适应性好于TVP T50所以排第三。跟得上XX和豹子，装了B跑的过140.跑得快，脑袋有些时候能跳AP和APCR，但是对于HEAT的垂直入射没什么防御力。移动缩圈好于豹1，静止缩圈好于AX。定位和豹1非常相似，俯角为8度，有些时候不太好使，因为车体也是有点偏长。有些时候小坡卖头打人会露车体。其区别就是在于头比豹1有那么一点防御力，但是给人的感觉就是劣化版的豹1。首上大角度，虽然薄但是能抵抗9级白板炮和LT的射击。运气好能跳10级炮。一路从1390开始分支，路上并不坑。缺点：头上观察塔影响了隐蔽，也是近距离卖头的时候一个很致命的弱点，车长感觉简直是站在观察塔上面的。弹药架同百夫长AX。脑袋对于10级车的金币弹几乎无防御能力，只要不揍到炮盾和大角度部位，基本被打脑袋还是被穿。基本属性：机动第二
防护第三R系：极限俯角和高DPM的代表，根据自己本土设计出来的特性鲜明的战车STB-1:承受爱国小将怒火的第一批先锋。优点：这是我四车里面最喜欢的一辆，但是最丑。后面两个天线和整个外形就像一只螳螂/蛐蛐最强10级DPM,带饭团和通风+兄弟连极限射速可以比肩54的射速，6.22.换血不虚任何对手，哪怕HT我都敢换给你看。高射速大威力提供了不错的开火容错率。10度俯角。依靠地形打击对手的时候俯角还会溢出。很多时候在一些让对面匪夷所思的角度打击对手。近似卵形炮塔的头，侧面和正面都提供了大量的跳弹防护。卖头的时候比豹子和AX安心不少。与其他三车不同的是，这车不是很吃队友，整个局面崩盘的时候，还能利用强大的DPM打出不少的伤害，很多玩家都忽略了手提包的射速吃了亏。既能打支援，也能在1线利用DPM搞出一番大新闻。55极速，比百夫长快逊于其他两车，速度在总体来说排中等，实际使用中速度基本在52.对付没有全员修理的战车，可以无限断带，因为很多玩家车长不学修理，刚好7秒。而6.22的射速能把你每炮400的定在地上。鬼畜的移动射击有时候300+M还能奇葩的打中切打穿缺点：垃圾火控，仿L7的炮，四车里面圈最大，无论静止还是隐蔽，炮本身精度就不如正宗L7战车。属于倒数第二的级别，倒数第一是95E6。一场下来18中10穿9都是感谢服务器了。炮弹穿深低，打有点装甲的目标就很吃金币弹。炮弹散布向查涤纶靠拢，没缩完圈绝对乱飞，缩完了也有可能锄大地，有明显的下坠现象。需要一定熟练度才能驾驭这杆炮。（这仅仅是炮）车体防护=豹1，弹药架前置保护成员设置，裤裆处有弹药架。金币弹为HEAT，但是跟APCR初速差异巨大，HEAT打出去要比APCR起码多算一个提前量。也是需要一定熟练度才能掌握。从5级三式中战开始，就是校车级别的车体，而且装甲薄到让你怀疑人生，1-5级能很快跳过，但是从5级到9级这4级的坑，都是要你慢慢熬的。没有炮盾，没有机动，没有隐蔽，没有火控，没有尊严：）只有优良的俯仰角和射速能找到一点安慰，深深的感受到步兵战车的恶意。STA-1的白板炮银币穿深160+，金币弹200+，你懂这种金币弹打完看到一个59那种生无可恋的感受吗？总之这条线极其吃金币弹，自然而然，维护费用超高，饭团基本是必备配件。-20000玩家要是没有充足的后备（银币），这车会玩的极其糟心。头并不是无敌的，炮管根部+炮盾就是弱点，会打的直接打脑袋中央，不是坏炮就是掉血，本身火控就不好的STB如果坏炮了，生无可恋+1.但是，因为能很好的依靠地形卖头打输出，能大规模转场。我把这个车排四车第一。基本属性：
机动——第三
火控——第四
装甲——第一三更捷克线============================J系：超短装填的输出型战车TVP T50/51版本更新后，在蟋蟀淫威下，出场率大减。版本更新后，在蟋蟀淫威下，出场率大减。这条线只有三个车：斯柯达T25、斯柯达T50、TVP T50/51优点：速度——极速达到60，基本和豹1、XX齐平的第一梯队机动了，在使用手感上没有任何的不适。很多时候能卡到点位给予抢点对手第一时间一梭子爱。完美符合打一梭子换一个地方的特性，装了B跑得掉。火力——极限射速21.9秒大装填，1.5的小装填，单发320均伤，4发总伤一般在1300左右；9级19秒大装填，1.5秒小装填，单发320,3发总伤一般在1000。从开炮第一发开始到打完，全程你打别人第一炮被点亮到打完开始撤退的时候只有4.5秒，而一般这个时间还不够一些HT转炮塔瞄准你。新版本打完两发就可能遭到对面蟋蟀火力还击，更吃技术了。此车强势期在6、9、10三个连发车级。9级最强，10级虽说多了一发手感上火控不如9级、面对的车也不如9级混的那么舒服。缺点：履带适应性很烂，高极速遇到小坡因为履带不行很多时候容易翻车。平地都感觉转弯肉肉的，在沼泽、草地的感觉就像踩了强力胶……防护——裸奔就是裸奔，因为馒头脑袋有些时候可以适当性的跳跳弹。车体侧面大面积有弹药架，一旦被火炮针对，两个大修理也不够你使的，侧面被火炮炸到不是秒杀就是及其容易坏弹药架、死装填手，车体正面成员防护其实还不错，被打最不济也就挂个驾驶员。菊花被打也容易起火。也就是说，被弹方式也需要有一定掌握才能驾驭此车。隐蔽——坦克世界车体计算隐蔽的方式基本都是车高，这车基本就是百夫长、STB一个级别的，在10级高视野战车面前也就是单草180M亮的节奏。但是有隐蔽纯粹是跟MT的标签挂钩，不然也就是个-7带伪装网版本。属于倒数第二梯队（垫底M系）。视野——中庸，但是配合渣隐蔽想要开火不受到伤害的话一般采取三发制或是远距离黑枪。只能说带个高光能在HT点亮你之前点亮它。不带的话就是跟HT互亮。除开6、9、10三个车，研发线上的车都坑………5级将就、7级就是个34-100捷克版、8级大坑，俯角、机动、视野、火控防护都是烂到一定程度的。总体来说，这个车很强，输出能力和机动能力都是第一梯队级，在对地图熟悉、对方坦克位置的情况下（哪个坡刚好能只漏头打、双草丛黑枪位等），能在短时间制造大量输出。什么时候漏头出去不会挨炮、打完这一梭子是不是还能在这个位置打不会有火炮炸等因素都要考虑进去，并不是无脑输出流。所以我们经常在野队能看到，低效率的TVP通常都是一两千输出，高效率的都是3000+。作为支援流车辆，单纯黑枪是完全不会对局势有任何影响的，即使你开的是这个变态的车。装逼能跑，抢肉有份还是连发，会玩跟不会玩，完全是两种类型。C系：山地之王永不低头！T34-3 X级版，就是对这个车的最明确解释。姐夫哥的121镇楼，开去玩了个几十把，感觉无法掌控这个颈椎病。优点：火控——炮的手感和E5极其相似，但是缺了那么一个半缩圈的BUFF。但是作为MT来说，速度越快，经常圈就越大，急停射击火控比E5大了可能20%左右，但是正常情况下和带兄弟连+人肉垂稳的E5手感相近。完全没有59和343那种脸盆圈的体验，总体来说，这个口径里面火控算好的了。移动射击70M内可控。但是短伸缩感觉很烂，经常伸出去锄大地，这种情况下自动锁定不如手动瞄准。静止射击准度向百夫长AX级靠拢，还是挺准的。机动——第二梯队。推重比不如140，但是急速能跟上140，任何距离转场完全够用。但是没有黑科技履带，转弯圈会变大。火力——X级MT最大口径，440均伤，440！E5和215B只有400的均伤哦，高伤炮，470+经常有，4炮打死一个XX经常的事，兄弟连带通风8秒，反正我是不敢带红烧肉的，尽管几十把没有起火，但是油箱黄的次数不少。这种威力甚至能跟HT钢炮。穿深258，金币弹340，银币AP金币弹HEAT，AP出膛会有上飘现象，需要掌握。AP初速很快，跟其他车的APCR差不多了。穿深完全够用，面对各种硬家伙也是有相当多的办法去克制。1950的血只能说中庸，向S系靠拢。单草正面隐蔽尚可，但是要做全方位点亮的话，一个常规灌木蹲不住，屁屁会露出来的。此研发线最强势期为9级，T34*的速射牙签炮娱乐性非常高；WZ120完全体的120炮打59、三百穿之流简直是爸爸。10级最难受MT。缺点——没俯角，车体长。有些玩家还不知道，所谓没俯角是个什么感受：1.平地以L7系为例子，一边开车一边瞄准就感觉是在打CS一样，地面上的各种起伏都不会影响到你炮塔转动和瞄准；然后121上路开镜的话，你就会明显感觉到，你即使像CS一样转动炮塔瞄准，地上一个小包、弹坑的起伏就能让你的准星与服务器准星查了两到三个格子。如果你这个时候在追一个跑进进门基地肉火炮的1390，你这个时候被地形搞歪了准星开炮打飞，你简直想死。2.山地掩体都是起伏状，如果太靠近山地掩体卖头/倒车伸缩，会因为车体前面被掩体垫起来导致俯角不足，你只能轰别人炮塔。那么你想有比较好的输出角度，你就必须离山地掩体远一点，但是一旦远了，火炮就能炸到你。3.狗斗情况下，你的大口径火炮能有效对敌人进行杀伤，但是，一旦遇到顶牛情况，140之流，你根本无法打到他们车体，你的俯角只能够到炮塔最低部。简直想死+1 就是，空有一杆好炮，被一个俯仰角毁了一辆车。同为山地作战车辆，STB的设计就是俯角优良，尼玛121这个神一样的仰角优良，是为了在坑里开吗?我能理解贵国山地多，坦克多在两山之间的公路机动，作为步兵支援火力打击山头目标。但是为了游戏性，你这样设计，空有数据，一个好车被一个俯角卡得死死的，没了输出空间，不组队，根本没机会输出，MT原则是不跟TD、HT换血，这车的设计感觉就是进城去跟HT打伸缩的。这车就是属于游戏定位跟MT的综合性一点挂钩都谈不上，玩了几十把，明明找到很好的输出环境，却受制于车辆属性，把车体稍微走出去那么一点，就被火炮打个800。顺便上张图，接近0俯角配上这么好的仰角，真的就是给一个沟里打山上的命，遇到会玩的卖头都能给玩死。其次，此线走全MT线路的话，T34-2逗比，T34-1逗比，WZ120需要接近10W才能换X级炮，完全体所需经验快赶上它的研发经验了，简直大坑。走LT线又对眼位和地图熟悉度要求很高。总体来说，不适合爱国小将优先走这条线，坑多，颈椎病极度考验输出“姿势”，很影响游戏体验。==================================7月3日===============================更新……因为忙毕业的事情，和上班了，拖了好久好久~~谁有430的号借我，1200+不会给你拿去肉侦的，十级车开V吃大补鸡能挣钱的水平。拿来打打写个攻略。尽量缩短文本长度。T54
上能揍10级下能碾压59，不喜欢长期呆10级房的玩家的不二选择，值得永久保留。优点：优点：射速快、机动优良、视野隐蔽优良、防护优良。说实话，强了这么多个版本，真没发现这车短板在哪里。火力方面：6.63女成员带通风不加吃喝（你敢不带灭火？），炮弹初速延迟好于59劣于140、62。无明显下坠现象。机动：九级车带这种火力，还有一定防护，还跑这么快，62A级别，完美。防护：120首上啊120！175穿根本别想，正对59，银币弹在装甲秘档上的被击穿率在24%。脑袋只能防300穿以下的炮弹。九级中坦这个防护，完美~炮塔：5度俯角，优秀~同级能让54觉得头疼的只有四运，其余的哪怕75遇见54都会觉得头疼。我最爱的屠幼神器之一。弱点：新炮AP穿深201，有点偏低了；金币弹330穿又太合胃口了，导致进10级房极度吃茶叶蛋，啃不动的就上茶叶蛋；跟62、140一样，正面右前方被击中40%概率烂油箱，所以灭火一定要带。前面小弟T44就不说了，大家尽快坑过吧；这条线因为9、10级的强势将线内不强势的车都掩盖掉了，678都是平淡的很，慢慢熬过就好。差59那么一点点属性被完全藐视的存在。九级房碾压性质的存在，十级房让人讨厌的存在。可点可打可借掩体抗一抗，这个车的好处就是，火力防护强化版就是62A，机动火力强化版就是140。做好功课后能为后面辆车打下深厚的经验基础，没做好功课继续留在9级殴打59短人财路。T55NA 奖励车，看着帅，其实一般般。直接说与54的对比：1.血量多了50.直接说与54的对比：1.血量多了50.
2.54是700匹的马力，这货只有580，推重比打了折扣，手感肉得不行。
3.极速少5.跑不过，逃跑也跑不过。倒车都是20.
4.100的正面，跟59一样。
5.同一杆数据的炮，吃金币弹
6.油箱位置一样。总结：54是9.5级车体进9-10级房，55NA是8.5级车体进。防护打了折扣，存活率也就打了折扣，对低级车的构不成碾压，技术也就要求相应提高。短伸缩因为推重比不高显得不灵活。完美应证了SERB后来说的特种车不如同级银币车的属性，连30B和人妻长都比这货好使。=====================8.14更================主战坦克M48A2主战坦克M48A2没啥优点，一个就是火控不错，劣于48、60优与95E6.和95E6一杆炮却在瞄准时间上少了很多，然后就是挺好看的，挺贵的。炮塔稍微较前置短伸缩偷炮手感跟M60车不多。弱：48极速魔咒，E5小兄弟外观，纸片车体，跟95E6一样明明写的400标伤的炮经常缩水打300+，卖头是笑话，还没95E6脑袋经打，各种体位接金币弹。综合性能平庸得不能再平庸，单挑对上银币MT根本打不过，打群架又没有一技之长，可替代性太强。综合性能平庸得不能再平庸，单挑对上银币MT根本打不过，打群架又没有一技之长，可替代性太强。不推荐入手，大客户走酋长比较好：）C系：然后是国服数量比现役数量还要多的五对负重轮。有了343我再也没用这货打过钱，真的很一般现在。有了343我再也没用这货打过钱，真的很一般现在。优点：9级车体，没了。俯角只能说够用，就是防护好到不行，自己用AP打自己都不能保证100%击穿的奇葩。脑袋能防10级炮擦边，9级炮直击。在分房保护下，常年在8级房拿小车开刀打钱。54车体，和脑袋对付各种200+穿完全够用，车体侧摆15度刚好等效175，卡死一大堆蛋25疼和短88。弱点：脸盆圈+土著火控，中庸DPM，油箱前置，全服皆知的第二导轮弹药架。50M外没有移动射击能力，单发250左右稳定，在现在军功中心银币极度滥发的时代，59对59基本都是全程金币弹走起，生存环境也没那么好了。缓慢施工中……430和121B暂时没有，愿意借我号的知友可以拿来打几把，因为自己要上班基本没时间开新线了TAT。4号H、克伦威尔还会讲的。
S系：普遍小车扛大炮，穿深不如D系，炮弹散步差，杀伤高，射速慢，瞄准慢，俯角差，装甲较好，机动较好，被弹面积小，视野距离短，隐蔽高，中弹后弹药架油箱很容易受损，血量较低，适合城市及平坦掩体多的地方卡点带头进攻作战。D系：普遍大车扛小炮，穿深高，炮弹散步好，杀伤偏低，射速快，瞄准快，俯角好于S系，装甲厚重（体现在厚度而不是等效厚度），机动力偏低，被弹面积较大，视野距离好于S系，但是隐蔽不好抵消了视野优势，中弹后发动机和弹药架容易受损，血量同级最多，适合城市及掩体多的地方卡点带头进攻作战。M系：普遍车辆该拿啥炮拿啥炮，穿深位于SD之间，炮弹散步好，杀伤位于SD之间，射速快，瞄准快，俯角优秀，装甲较差（但以抵挡同级和低级车的打击）但是炮塔装甲较好，机动位于SD之间，被弹面积大，视野优秀，隐蔽好于D系，中弹后好像不咋坏东西。。。血量在SD之间，适合山地及地面有起伏的地方露头作战。
苏系换德系，那还不是感觉全是激光炮瞄哪打哪吗？
还是查涤纶
什么！！豹1炮控还渣……那真没什么炮控还好的了，本人入WOT以来第一条线就是德系，现在除了e炮不想出剩下的都有了，德系两条中坦线，除了装甲不一样，两门炮差距真的不太大，你去看看贴吧上开过50妹的你就知道了，50妹的105激光炮准的很。只不过这车作为末日yy车，继承了德系的优良传统，隐蔽基本没有。豹一这车战后车，英国的105l7炮还是不错的，但是战后装甲基本裸奔，所以不适合换血，机动尚可，适合游走志愿，这车就是太吃队友，野队能打的很好都是大神了，我完了怎么久确实也觉得豹一难打，但是炮控绝对没问题。
140140140在140面前，其他车都是渣渣
占坑！！等我牛逼了来回答！！话说最近战舰世界也不错——
说说银币顶级车，苏系三兄弟普遍射速快，口径较小，机动性强，铁头以62a为代表。隐蔽性能较好能点能打，作战方式丰富，移动射击精准，62a,140属于版本较强势车，狗斗极强，缺点是俯角普遍较差。美系大巴顿，视野极佳。装甲很一般，隐蔽性能较弱，输出能力尚可。比较弱势，出场率低。法系25t。机动性特别强，弹夹炮，爆发极高。隐蔽强，加速快，装甲脆弱，转向差。娱乐性强。过去版本十分强势，然而当前版本捷克车横空出世对25t是一个不小的挑战。法系30b，德系豹一，二者相差不是特别大，黑枪车。单独作战能力较弱，纸糊装甲，机动较好，俯角优良。德系e50m，黑枪车，隐蔽差，车体较大，转向差不过直线加速较快，静止射击极准，激光炮，射速慢，dpm差，车体装甲极厚，可带线突破，另外因为车体极重，可以撞人。。。比较吃地图，不能做传统中坦使用。日系stb1，输出能力极高，dpm恐怖，炮塔装甲尚可，车体脆，俯角优良，可山坡卖头输出，较为高手向，然而炮控较差。英系百夫长ax，车体较大，输出能力强，炮塔装甲不错，车体装甲一般，炮控不错，可山坡卖头，机动尚可，比较中规中矩的一辆车。捷克tvp，新车，弹夹炮，爆发力恐怖，机动优良，隐蔽一般，装甲脆弱。而捷克弹夹短装填极短，因此抓机会能力强，当前版本极其强势。在下打了一晚上坦克实在疲倦了，如果有什么不对的地方请多包涵，题主要是有什么地方不明白明天再详细解释吧补充。。。那晚实在太疲倦了，居然忘记说我大天朝121了，实在不好意思。121贯承社会主义永不低头的风格，虽被黑叫“山地之王121”但着实是一个特色较为鲜明的车，十级mt最粗口径，单发伤害高，其他属性中规中矩，装甲还不错，有一定跳弹率，而俯角不良十分限制此车发挥，精度相比其他mt较为吃亏使此车在十级房并不吃香。
S系的T62a和140工程和F系的查狄伦。都不错
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