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为您排忧解难：汽车音响有杂音的解决方法
杂音是汽车音响界最头疼的问题，关于其发生的原因及排除方法，可写成一本至少200页的书，以下是一些较基本的原理及方法。 ▓发电机杂音:这是最常遇到的，踩油门时会听到:咻---咻”的声音，即为这一类的杂音，产生的原因主要有三种，说明如下: 接地不良:多点接地，造成某些器材电压降低，产生接地回路，噪声即进入音响系统。检查的方法，电源部份，可用电表测量每一器材的电压，再与电瓶的电压比较，不能低于0.1伏特；讯号部份，检查每一讯号接头是否松动，主要输出讯号头的外壳与电源负极是否全通，主要的接地情形是否良好？找出问题点，排除就很简单。 讯号线感应:讯号线太*近电源线，计算机或大电流零件，检查的方式，可用另外一组讯号线，走车体外，连接主机及扩大机，如杂音消失，移动原来的讯号线位置，即可排除杂音；必然时可用铝箔或铜网将某一段讯号包起来，并且接地。器材匹配不当:电子分音器或扩大机的增益调太大，依正确方式重新调音，即可排除杂音。▓燃烧杂音:火星塞燃烧声，引擎转速愈快，动静愈密，疑问大多在高压导线隔绝不良或引擎外壳接地不良所致使。更换导线或加强引擎外壳接地，可有用打扫喷射引擎的车子，火星塞规格不对，也会形成疑问，火星塞不能乱换，原车运用“有电阻的火星塞”，更换时也必需运用同类的火星塞，反之亦然。 ▓方向灯、喇叭等杂音:杂音的情形很容易辨别，发生的原因为原车该器材的滤波装置故障，排除的方式，在该器材的电源线上并联—俗称“老鼠尾”的电容即可排除杂音。一、 噪音的检查方法与噪音：a、 先启动发动机，把大灯、空调打开，将音响系统开到正常的位置。b、 按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分，听听是否有噪音（即V…V…的啸叫声）。如果没有噪音，说明该系统的设计、布局合理。c、 发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。d、 按源车的汽车喇叭，汽车音响的喇叭也一起响。e、 汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。f、 汽车音响的音源在选曲时有挞啦挞拉的声音。g、 发动机没有启动时，打开汽车音响，有絮絮的高频噪音。h、 发动机没有启动时，打开汽车音响，一切正常，发动机一启动，汽车音响的功率放大器就保护，无声，但是低音功率放大器正常工作。 i、 新车改完音响后，一切正常，但是车在行驶中，开者开者突然汽车音响死机，没有声音，车停下来又正常。j、 新车加装DVD后出现时有时无啸叫噪音，用CD单碟机就没有噪音。k、 开、关车门时有卜卜声。l、 踩刹车时有嘎嘎的声音。m、 开大灯的瞬间有嘘悠嘘悠的声音。n、 开车门下车，脚踩到地时有哒的一声。o、 新车改装音响一个多月后，早上着车时有沙悠沙悠的声音，过会就没了。p、 噪音解决后一个多星期，又出现原来的噪音。q、 噪音时有时无。r、 宝马740改装音响，过了一段时间就出现V…V…的啸叫声。s、最新发现一种新的噪音，桑塔纳2000音响改装后，出现按汽车喇叭时后左门喇叭同时有声音发出来，其他的喇叭没有。（奇怪的很）二、 噪音的跟踪与排除： 把所有的功放讯号输入（即RCA）解除，然后按噪音的检查方法检查，试听是否有噪音。有噪音的跟踪方法：把功放的输出喇叭线解除：拿个的喇叭，直接接在功放上，听，是否有噪音。有噪音需检查的项目有：1、 检查功放的接地点是否正确，如不正确需重新找地线（注：两台以上横放的接地点必须在同一个点上，必须把地线接倒车的主梁上，如安全带接主梁的螺丝）；2、 检查功放增益键的电位器接触是否良好；3、 检查功放的外壳是否有接地现象。4、 检查功放的信号输入（+相）是否有搭铁地现象。5、 分音器是否与大电流的电源线并行。6、 信号线（RCA）布线是否合理；是否与电源线并行。7、 讯号线的屏蔽是否良好；8、 音源（机头）的地线是否接倒车的主梁，最好用10#的电源线。9、 讯号线的莲花端子与功放的莲花端子是否匹配，接触是否正常。10、 CD机的供电线路是否良好；（建议：CD机的电源线路必须重新接，尽量不用原车的线路）11、 CD 机的输出端子与讯号线的端子配合是否良好；12、 检查CD机的电压与功放的电压是否相同。13、 喇叭线是否有搭铁的现象。14、 喇叭线的布置是否有与本车的主电源供应线路并行；15、 汽车音响出现噪音时，加电容只能起到很少的作用，会用才是真工夫技巧一：车门隔音在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。 一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最好的是用专业的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。窍门二：扬声器方位有考究 汽车音响改装时，高、中、低声的扬声器也要各自独立，假如装置在一起只会相互搅扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭装置在A柱两边，中音喇叭装置在前车门的中部靠前的方位，而中低声喇叭装置在前车门的底端。据改装技师介绍，这么有利于中高音间的联接，构成音场的精确定位。并且这么改装并没有损坏原车部件，随时能够分拆下来。 窍门三：音箱巧布局 不少车主改装时挑选将音箱躲藏起来，选用内置式的音箱，这么也能够节省空间，是十分有用的挑选。一起还能够挑选外形不规则的音箱，这么能够最大极限地使用空间，并且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的搅扰。 线材对音响十分重要线材关于汽车音响来说是非常重要的，杰出的线材请求首先是安全，其次是抗干扰性好、衰减小。音响线材又包括信号线和电源线两大类。 信号线：请求抗干扰性好，能削减信号衰减，触摸杰出，接头处要避免氧化。一些尖端的信号线通常选用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以避免氧化。 电源线：请求电流电压安稳，阻抗小，电流衰减小。电源线材的挑选与功率有关，功率大的通常电流也大，需求挑选较粗的线材。资料通常运用纯度很高的纯金属线，资深发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘资料除了绝缘性好，还要本领高温 。轿车音响噪音之扫除法轿车音响的噪音疑问比较杂乱，因此是轿车音响毛病中较难扫除的疑问。因为轿车的构造和线路较杂乱，易发生噪音的当地较多，如发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音、和机械老化发生的摩擦噪音。发动机噪音是在发动机正常工作时发生的，当车内密封环境欠好时，很自然地传入车内。轮胎的材质偏硬，行进时特别是在坑洼的路面时，与地上磨擦发生噪音，并与车身挡泥板、翼子板等部件的轰动形成共振并传入车内。空气噪音是轿车内行进过程中，车身与气流相撞而发生。另外，轿车机械部件老化，在工作时会宣布很大的的噪音。建议车主了解一些有关轿车电路和轿车音响方面的知识，自个着手扫除毛病。简易确诊方法步骤，首先依据噪音状况，经过原理剖析和判别找出毛病地点部位。再次依据毛病部位不一样采纳不一样扫除方法。如果噪音疑问是改装以后才呈现的，主要与装置技能有关。简略扫除方法先听音响装置的收音、磁带和CD等有些是不是都有噪音，假如都有应检查电源线、地线、信号线，走线的部位有无不合理布置，信号线有无松动，外皮是不是决裂；搭铁，功率放大器应与车身绝缘。假如噪音不能扫除，最好找汽车音响方面专业性强的商铺扫除故障音频滤波器干扰引起的杂音问题解决汽车音响必备配件_中国商贸网
音频滤波器干扰引起的杂音问题解决汽车音响必备配件
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加工定制：是 型号：FH-203 适用车型：全部车型
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汽车音响噪音 打着火后即有貌似吹口哨声音五菱荣光新车。打开钥匙能听到扬声器轻“砰”声，音响很简单就是一台收音机，松开油门声调随之变低，还有噪音。求高手解决~，随发动机转速快慢而高低变化，以为是收音机不好另外买了部高档点能插内存卡，但装上问题依旧，踩下油门声调高 guojiuan21 汽车音响噪音
次我的富声音响有这样的问题。你可以检查rca信号端子的负端是否接通，可用电表测量，去他们店里，负端与主机机壳是否接通，如果主机端的rca信号输出端负端已经断路。我也学了点，那里的技师帮忙做了测试
没加功放或者低音炮吧
电磁干扰，音响线和发动机靠的太近了。
热心网友
找4S店解决了
热心网友君，已阅读到文档的结尾了呢~~
不用原车的线路,令单个的厄流圈失效,17,噪音时有时无,拿个喇叭直接按在...cn/dnsohybu摿拣懘剐栈螅螅筌芨鴂膘梩乩掐猕鉁碤涽驽兖婛劗袓猘藫隌偱糺壱...
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汽车音响问题:音响杂音处理方法
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