遭大疆炮轰，亿航手机操控的无人机靠谱吗？
　　宣称&领先者为何要回头看跟随者&的大疆，这次似乎没忍住&回头&的欲望，向友商扔了个&石头&。
　　&无人机用手机APP操作是十分危险的，我们提醒消费者要小心这类产品&，大疆创新生态副总裁潘农菲昨日&开炮&，而以手机APP操控为特色的无人机制造商亿航，无疑躺枪了。
　　据了解，与专业遥控器操控的大疆不同，亿航一开始就将产品定位于相对入门级的市场，采用手机APP操控的方案以降低用户门槛。但受制于精准度，亿航也招来了不少类似&不专业&、&纯航模玩具&的质疑。
　　对此，亿航联合创始人熊逸放向网易科技表示，听到这些，自己十分开心；对于潘农菲的强硬措辞，熊逸放似乎对这事不以为意，&各走各的路，差异化是好事&，他这样评价。
　　为何&发难&：APP操控精度不高
　　事实上，大疆的忽然&发难&并非毫无根据，尤其是对于无人机这个特殊行业。
　　潘农菲认为，无人机对于安全品质的要求非常高，对错误几乎是&零容忍&。之所以如此，他解释说，&我们用手机可以忍受重启，但无人机就不能，一个错误就会导致机器摔下来毁掉。&
　　正因为如此，大疆对飞行器的要求很高，并强调&飞行器平台是最多顶尖端科技的综合实力体现&。相对而言，手机APP操控虽然在操作门槛上大为下降，但精度上的劣势导致其安全性低于更专业的操控模式。
　　关于这一点，亿航也并未否认。
　　据熊逸放介绍，亿航此前的APP操控精度大概在一到两米左右，这对于无人机来说是一个比较糟糕的数字；此后加入了APP体感操控，在增加易用性的同时也提升了精准度，其下一代产品还会进一步进行提升，但应该还是没有达到与大疆媲美的程度。
　　另一方面，精度不够确实会对无人机的实操产生不小影响。有业界人士告诉网易科技，如果是用于航拍，无人机可能会出现不少避障失败的意外，即便在进行相机角度等调整时，也会因为误差较大影响整个拍摄的效果。
　　精度不高的APP操控方案，其实已经将部分要求严格的专业航拍用户排除在外。
　　也许正是基于这种考虑，强调&只做精品&的大疆才会如此抵制APP操控。在潘农菲看来，大疆并非没有能力去做APP操控，并透露该公司&在很早以前就已经尝试过&，但最终因方案不成熟没有引入产品之中。
　　此外，不仅在技术层面予以否定，潘农菲还认为，相对于科技感更强的遥控器，手机操控只是将程式编入APP里面、并不酷炫。
　　然而，对&不专业&如此不屑的大疆，最初的火爆很大程度上还是得益于简化了操作面板，从而让无人机变得相对&不专业&，最终将完全专业级的产品带入到半专业级的消费品市场。
　　而降低门槛和精度下降，往往相伴相生，门槛降低到什么程度才算合适，本身就是一个不好回答的问题。
　　每个用户都那么专业吗？
　　亿航说，他们做的事情，是&让飞行不是少数人的专利&。其实，这是将大疆的&平民化道路&走得更加彻底；而APP操控，是进一步平民化的一个举措，毕竟不是每一个人都乐于操作或者有必要操作专业而繁复的遥控器。
　　在熊逸放看来，亿航和大疆面对的人本身就不一样，&傻瓜用户买亿航，专业用户买大疆&，二者的用户群并不冲突；亿航的定位从一开始就坚持入门级市场，最低3000出头的亿航，和基本在六千以上的大疆，在售价上形成了分层。
　　而不同的用户群，对于无人机的要求也不尽相同：专业用户对精度等方面的要求，决定了硬件性能成为其最大的卖点；普通用户则不同，易用、好玩可能是更加重要的指标。
　　熊逸放举例称，亿航的使用者可能就是家庭用户，孩子看到了乐于去玩，大人也乐于用其拍摄一些照片和短片，精度等参数对于这些普通用户意义并不会太大，更易于操作的APP模式以及低廉的售价可以让这部分用户更愿意去尝鲜。
　　不过，虽然针对入门级市场，但亿航方面却坦言没有一个准确的用户群定位。在熊逸放看来，无人机市场还很早期，APP操控的亿航Ghost起了一个降低门槛的作用，所用的领域以后也会更多，毕竟普通用户会参与得更多。
　　用户量的增加，则可能会带来很大的数据红利。事实上，大疆也一直在强调飞行时间、飞行数据的积累之于无人机平台的重要性，而这其实也是大疆目前在无人机领域占据领先地位的一大重要原因。
　　不仅如此，通过将无人机&平民化&，民用的外延也会进一步扩大，这将会带来较大的增长空间，&我们年内应该就会有两位数的市场份额了&，熊逸放补充道，而现在的亿航事实上才刚刚出货，市场份额几乎可以忽略不计。
　　定位差异化背后的逻辑：共同培育市场
　　大疆和亿航对APP操控上的态度，表明二者对于大众消费品的理解并不太一样。有些人将其比喻为高端苹果和低端安卓的区别，都是大众消费品，也都同时存在，只是投了不同人群之好，不存在谁对谁错。
　　另一方面，随着无人机厂商越来越多，不仅仅在操控模式上，整个领域也存在多元化发展。而市场离成熟还很早，大疆对于市场中某个形态的否定可能并没有太大的参考价值。
　　熊逸放举了一个例子：大疆的飞控拆下来就不能装到其他无人机上了，因为大疆相对强调整个系统的闭环，以保证较好的体验和适配；亿航的飞控就没问题，可玩性高一些。两种玩法最后都有自己的拥趸。
　　&大疆以往能做到第一，是因为没有对手，现在则不一样&，熊逸放表示。在他看来，越来越多的玩法，可能会让市场形势发生一些变化，更重要的是，无人机市场远没有到达形态基本固定的时候，市场时刻处于动量之中，不同形态产品的产生会让市场越来越大，从而培育出更大规模市场。
　　&起码现在的市场绝对不是红海，包括航拍，都是蓝海&，熊逸放进一步强调。连潘农菲也承认，现在行业里面的无人机厂商都挤在一起做是不好的，分开做一些差异化会有很大的空间。
　　这很大程度上还是因为无人机技术还是不够完善，可挖掘的应用场景还有很多，以及用户接受度仍旧有很大提升空间。亿航认为，APP操控的Ghost正是为了提升用户接受度存在。
　　熊逸放还表示，今年亿航还有两款新品，可能也会涉及到更专业化的领域。但即便真的会和大疆产生直接竞争，得益于目前的形势，整个市场的蛋糕也不会因为竞争越做越小，反倒会培育出更多用户。
　　这也是留给所有无人机厂商的机会。（来源：网易科技 李儒超）
版权作品，未经环球网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
责编：刘昆
环球时报系产品
用手机继续阅读【评测】大疆御对比精灵4的差别，MAVIC Pro跟精灵4买哪个比较好
　　在 2016 年 3 月，推出王牌消费级无人机 ，但消费者反应一般，这款无人机并没能承接
独霸一方的声势。但在半后后，再推出全新无人机 ，却使整个消费级无人机界别炸了锅。旧用户买了
才几个月，仍然纷纷加入了换机潮;而一众无人机界别的对手，也纷纷的乱了阵脚。
　　Mavic Pro 为什么能带来 Phantom 4 所不能达到的冲击?
　　一字记之曰&小&。
　　它的小，终于解决了困扰无人机用户多年的携带问题;但它的小，也可能影响到安全和画质，让用户担扰。究竟这台新一代消费级无人机机皇，能否克服便携和素质的矛盾，成为两全其美的完美无人机?
　　小型无人机靠谱吗?
　　上回我们就曾提到，Mavic Pro 设计十分巧妙，折起后虽然体积纤小，但完全打开后的的机身，拥有 335mm 的轴距、8.3 寸的桨叶，在机身形态上与一般的消费级无人机大致无异。而大疆在 Mavic Pro 上新加入的 FlightAutonomy，在与大疆先前的王牌无人机 Phantom 4 的自稳测试里(下方视频)，不但完全没有被比下去，甚至可能会略为占优。
　　用户对 Mavic Pro 的另一最大关注点是抗风能力。尽管 Mavic Pro 的轴距与 Phantom 4 大致相近，但它采用 3S 电池，电压比 Phantom 4 的 4S 电池要低，动力输出理应比 Phantom 4 要小，再加上桨叶也比 Phantom 4 短了 1 寸，所以 Mavic Pro 的抗风力会理应比 Phantom 4 要差一点。
　　在实际测试里(上方视频末段)，我们尝试在 Mavic Pro 悬停时用手拍打机身(危险动作，请勿模仿)，的确感觉到它的动力输出并没有 Phantom 4 的坚实。
　　出乎意料的抗风
　　可是，Odin 三度把 Mavic Pro 飞到 500 米的高空(危险动作，请勿模仿)，而其中一次还是在台风刚过(平均风速高达每小时 20 公里)之时，在一个约有 70 米高的无人山头，在 400-500 米的高度上持续飞了接近 1 公里。尽管大疆的无人机应用程式
Go 几度发出风速警告，但我们仍然没明显感觉到 Mavic Pro 的飞行规迹有任何异常。
　　爱范儿主笔 Odin 认为，Mavic Pro 的实际抗风力，和 Phantom 4 相比没有明显差距，这可能是因为 Mavic Pro 采用前置云台，使机身高度大幅减少，不但减少了风阻，也压低了机体重心。所以，即使 Mavic Pro 在面对强风时，也不会像 Phantom 4 一样的吃风而导致重心不稳。
　　小无人机也可以飞很远
　　Mavic Pro 的另一项提升，是全新的 OcuSync 实时图像传送技术。
　　大疆在 2014 年推出的 Lightbridge 技术，能把最远 5 公里远的画面，从无人机实时传送到你手上的屏幕上。这个碾压竞争对手的黑科技，即使是 2016 年的今天，仍然继续可以继续碾压对手。没想到，这回大疆还继续把这个妖怪级别的黑科技再次升级。
　　但在中高干扰的环境实际，旧款的 Phantom 3(Lighbridge 图传)与新款的 Mavic Pro (OcuSync 图传)同样只能飞 2 公里左右，OcuSync 没有明显比 Lightbridge 能飞更远。爱范儿也曾进一步在郊区进行低干扰实测，飞了 4.4 公里(上图)后，虽然实时图传仍然很流畅，但考虑到电力只剩下 60%，只能无奈回航。
　　可是，朋友在 Odin 飞完 Mavic Pro 后，也把去年旧款的 Phantom 3 飞往同一路线，他胆子比较大(危险动作，切勿模仿)，飞了 6 公里后才因为担心续航力而回航。
　　更强的图传黑科技
　　事实上，使用 Lightbridge 图传技术的 Phantom 4，尽管宣称最大图传距离只有 5 公里，但一直有不少熊孩子屡次挑战 7 公里或以上，那代表旧款 Lightbridge 技术也能够飞 7 公里。即使 Mavic Pro 的图传真的在低干扰下飞得比 Phantom 4 要远，但以其 27 分钟的续航力，要突破 7 公里的结果，可能就是一去不回。
　　简言之，Mavic Pro 的图传没有比 Phantom 4 更好。
　　但这代表 OcuSync 没有比 Lightbridge 更先进吗?不是。首先，即使 Mavic Pro 的图传距离没有比 Phantom 4 要远，但只要考虑到 Mavic Pro 的遥控器 Phantom 4 的遥控器小了、轻便了，这里很可能是 OcuSync 图传技术的功劳。
　　除此之外，OcuSync 也使 Mavic Pro 增添了 1080p 全高清实时图传功能。虽然这个 1080p 的全高清实时图传只能在信号良好时使用，当距离太远、信号不好就会自动切换到 720p 图传;但要知道大疆推出的全新 DJI Goggles 头戴式显示器，由于眼睛与显示器的距离极近，如果不是有 OcuSync 带来的 1080p 画质，头戴式显示器的沉浸感将会大打折扣。
　　最强室内无人机
　　诚然，大疆的野心并不止于此。Mavic Pro 除了是想做一台强大的航拍机，它也想同时做一台把对手赶尽杀绝的自拍无人机。故此，它为 Mavic Pro 加入了大量的新功能，让它有着强大的自拍能力。如果要找一处 Mavic Pro 作为一台自拍无人机的最大杀招，那就是它在室内的飞行能力。
　　众所周知，无人机能够自稳，很大程度是因为它通过 GPS 定位进行自稳。但如果无人机在室内没有 GPS 的环境，就会变得很不稳定。即使后来法国公司 Parrot 为无人机引入了基于光流感(超声波 + 机底摄像镜头)的定位系统，但稳定度仍然不能与 GPS 自稳相比。
　　但 Mavic Pro 除了使用传统光流感定位，更同时加入 Phantom 4 的机底双目镜头和前方的双目自动避障系统，组合成&视觉定位系统& (Vision Positioning System, VPS)，室内稳定度不单碾压 Phantom 4(下方视频)，而且更比目前任何无人机在室外的表现要好，可以算是目前最强最稳的室内无人机。
　　另外 Mavic Pro 还有两个适合室内的特性，包括了新加入的&三脚架模式&，让用户以极低速控制无人机，更适合在相对狭小的室内空间，微调无人机的航道。另外，Mavic Pro 的噪音更低，爱范儿在室内空旷环境下的测试里，其飞行噪音比 Phantom 4 低了约 10%(平均低 8-10 分贝)，甚至比一些小型自拍无人机还要低。
　　但是，考虑到 Mavic Pro 的 335mm 轴距、8.3 寸的桨叶，其四个桨叶在飞行时所带来的威胁仍然巨大;即使它在室内真的很稳定、很安静，但这个尺寸的无人机真的要在狭小的室内飞行，仍然存在一定风险。
　　首度以智能手机操作
　　除此之外，大疆为了把 Mavic Pro 这台&航拍机&打造成自拍无人机，无所不用其极，当中就包括了竖直拍摄，让无人机首次可以拍摄人像用的 Portrait 方向照片。
　　为了进一步降低门槛，大疆更首次引入智能手机操作无人机。
　　法国 Parrot 首度利用智能手机操作后无人机后，不少无人机公司都很爱以智能手机操作为卖点;什么阿凡达体感操作，看起来好像很直观、很吸引新手，但是大疆一直对此不太感冒。无他，智能手机的 WiFi 本身并非为远距离连接而设，所以当无人机飞远时特别容易断线;而且，智能手机操作貌似直观，但当你想认真飞行，就会发现体感操作，其实很难实现精准而复杂的飞行路线。
　　偏偏，大疆这回居然首度加入智能手机操作?但是，大疆还真的是大疆。Mavic Pro 可以从遥控器或手机两者之间切换;但如果用手机操作，最大飞行距离被软件锁定在 50 米高、80 米远，就不要想 7 公里了 。
　　不过，即使 Mavic Pro 被软件锁定了距离，但实际上 Odin 用 iPhone 6s 操作不少无人机，往往在中高干扰环境下就 10 多米就已经卡得不得了，但 Mavic Pro 同样在中高干扰的环境(上图)，飞到锁定的最大距离，图传只有小卡而已，连接仍然是稳稳的。
　　智能自拍技术
　　问题是大疆再强大也好，也改变不了手机难以精准操作的困境。故此，大疆更加强了 Mavic Pro 原有的视觉跟随 (Active Tracking) 能力，加入各种解放双手的新功能，包括了地形跟随、平行模式和手势模式等。
　　爱范儿早前在 Phantom 4 的评测里，曾高度评价大疆的视觉跟随技术，认为它是&一项十分革命性的技术，其功能和可靠性也是一众无人机当中最好的&。而 Mavic Pro 在我们的实测里一样可靠，但唯一的问题其实不是技术，而是镜头。
　　由于视觉跟随很依赖镜头来锁定拍摄对像，但 Mavic Pro 改用了视野相对较窄的 78 度广角镜头，取景范围窄了，相比起 Phantom 4 来说更易跟丢了拍摄对象。特别是快速穿过无人机的下方时，基本上必定跟丢。
　　另一个被外界关注的智能技术是手势模式。Mavic Pro 并不是第一个采用手势识别技术的无人机，但不得不说包括 Mavic Pro 在内的手势识别体验，仍然有点鸡肋。在这个大前提下，Mavic Pro 的辨识能力算是不错的，一般 3 次里就有差不多 2 次能成功。
　　无疑，手势操作拍照虽然直观，但问题是 Mavic Pro 只能通过灯号显示，指示十分不清晰;当很直观的操作方式，碰上很不直观的界面，非熟手的用户很难知道无人机什么时候可以拍摄、或者是否拍摄成功。
　　小相机，大争议
　　最后，大疆致力把 Mavic Pro 装备成一台自拍无人机的最大决心、也是最大争议来源，就是镜头焦距。
　　由于 Mavic 的镜头如此娇小，最初就有传言指大疆会为了体积会牺牲了画质。后来，外国网红 CaseyNeistat 在拿到机器后发了一则视频，比较 Mavic Pro 和 Phantom 4 的画质，然后发现 Mavic Pro 的画质差得不得了。
　　后来，大家才留意到原来 Mavic Pro 由以往消费级无人机常用的泛焦镜头(无限远焦距)，改为自动对焦镜头。不过，用户必须要先在应用上先点一下，然后相机才会开始自动对焦，否则相机就对不了焦，画面就会完全糊掉(上图)。
　　由于不少评测者太习惯以往的航拍机习惯，并没有留意对焦设计的改变;最初惹来不少负评，后来当评测者留意到这点后，争议就已经爆发了。事实上包括 Odin 在内的不少评测者，就偶尔忘了按好对焦就直接起飞，结果枉飞一段航程。
　　自动对焦镜头研究
　　为什么大疆就要冒着让大家枉飞的风险，而不直接采用经常使用的无限远泛焦?
　　答案就是要兼顾自拍。自动对焦镜头研究
　　先前爱范儿在一些自拍无人机的评测就已经提到，大部份的消费级无人机都不能自动对焦，只能以&无限远&的焦距来拍照，反而使人像的锐度变得较差。而大疆为了同时兼顾航拍和自拍而用上了自动对焦镜头，让 Mavic Pro 能在航拍场景变成无限远焦距，但自拍场景又能准确对焦。
　　爱范儿也再次实测了 Mavic Pro 的自动对焦能力：在航拍情况下只要做好对焦，画质还是可以的。而在自拍场境的线条也相对地锐利。(下图)
　　由于 Mavic Pro 拥有消费级航拍机罕见的 F2.2 光圈镜头，所以在某些特定的情况下，焦点的不同更容易确会产生若干程度的虚化。以上图两图就是我们分别把焦点对在不同的位置，已经很明显见到清晰度颇为明显的改变。虽然说 Mavic Pro 的相机感光元件不大，不可能做出惊艳的浅景深效果，但直接用无限远对在人脸上、或是把焦距落在人脸上，都会对画质锐度有所影响。
　　不过，很多人看过 Mavic Pro 的视频后，都表示 Mavic Pro 相机画质可以接受，但成像的锐利程度仍然不及 Phantom 4，个中原因可能是大疆的对焦算法还不够成熟。
　　不同的画质调校
　　但有一点肯定的是，根据大疆官网的数据，Mavic 的相机没有因为体积关系而变得差，其相机规格与 Phantom 4 相若，皆为 1200 万像素的 1/2.3& 的 CMOS 感光元件，只有镜头不同了：
　　Phantom 用的是视角更广的 94 度镜头，F2.8 光圈;
　　Mavic Pro 用的是视角较窄的 78 度镜头，但用采光率更佳的 F2.2 光圈
　　那为什么 Mavic Pro 看起来锐度比较低?有趣的是，Mavic Pro 低光成像反而比 Phantom 4 远为锐利(下方视频)。由于 Phantom 4 的光圈较小，所以夜拍能力较弱、噪点较多，这使得大疆在成像时更多地利用软件修正，为成像添加&味精&。但 Mavic Pro 的光圈较大、所以它在夜拍时噪点较少，也不需要太多的后期来降噪，使其视频锐度远比 Phantom 要佳。
　　而在日间呢?光看画面的话，的确会发现 Mavic Pro 的画质不够锐利，但放大一看(上方视频)，就会见到 Phantom 4 的锐利更大程度上是软件进行即时处理的结果，虽然看起来比较讨好，但影像的细节远不及 Mavic 丰富。Mavic Pro 的视角比较窄，每个细节能占更多的感光元件尺寸，加上后期制作幅度较少，使它更能保留更丰富的细节。
　　小相机的弱点
　　除了备受争议的锐度问题，Mavic Pro 在拍摄上的缺点，主要有三点。
　　第一，Mavic Pro 的视视角相对较窄(与 iPhone 7 相若)，景色的震撼感比没 Phantom 4 强;不过，这并不完全是缺点：它也不会像 Phantom 4 一样老是把螺旋桨转动的阴影也拍入画面，画质更干净。
　　第二，Mavic Pro 的相机虽然相对 Phantom 4 来说需要后制的情况较少，但白平衡调得十分浓烈，很多时都会有偏红、偏紫的情况。
　　最后，Mavic Pro 采用了大疆史上最小型的云台，虽然它的体积大减，但换来的是云台并不如 Phantom 的可靠。在当在飞行时拍制视频，只要动作太突然、或是遇上阵风，也会导致 Mavic Pro 的云台出现轻微的抖动。虽然这些抖动并不严重，但由于抖动不时发生，仍然会对视频的观感带来一定的影响。
　　最强的消费级无人机，没有之一
　　总括而言，作为消费级航拍机来说，Mavic Pro 的稳定性、抗风力、续航力和拍照能力依旧出色，它更轻便的设计，绝对是远足郊游、出国旅游的必然之处。但作为自拍无人机来说，尽管它的功能十分强大，但打开后仍然偌大的体积、偌大的螺旋桨，仍然在自拍场景里为用户带来不少压力。
　　但排除了自拍的因素，我们预期 Mavic Pro 会为无人机市场带来更大的冲击。
　　除了 Mavic Pro 本身质素极高之外，只要考虑到它的名字上冠以 &Pro& 之名义，大家就会预期 Mavic 将很可能有一台没那么 Pro 的版本。试想想，未来可能有一台使用 Lightbridge 或 WiFi 图传的低配版 Mavic，冲击
元人民币以下的市场，那将会对
元自拍无人机市场带来怎样的冲击?
　　而我们也预期未来 Phantom 4 也会同时升级为 OcuSync 图传、FlightAutonomy 系统、以及 F2.2 光圈镜头，而原有的一批旧款 Phantom 4 也很可能减价出售&&
　　简言之，无论从任何一个角度看，Mavic Pro 这台小型无人机，将可能成为大疆大开杀戒的终极兵器。
　　如果说大疆 CEO 汪滔最满意的消费级无人机是 Phantom 4，那爱范儿主笔 Odin 认为：Mavic Pro 也许仍然不是最完美的无人机，但肯定是消费者最满意的消费级无人机、也会是竞争对手最头痛的无人机，没有之一。
合作伙伴：当前位置：
&&&大疆无人机精灵4怎么样？花8999元买个飞行器靠谱吗
大疆无人机精灵4怎么样？花8999元买个飞行器靠谱吗
今天的搞机番外篇我们为大家带来的产品是大疆最新出品的无人飞行器精灵4，这代产品相比较上一代产品来说在外观上进行了很大的调整，和精灵3放在一起，我们能够看出精灵4在整体设计上都上了一个档次，不管是机身的流线型设计、还是更加一体化的云台，亦或是是两个支架，都体现出了大疆公司日趋成熟的设计水平。大疆无人机精灵4怎么样？花8999元买个飞行器靠谱吗？
此外，它还为我们带来了很多新的功能，包括可以急速飞行的运动模式，在这个模式下，飞机可以达到20m/s的超快速度。智能跟随模式可以让飞行器跟着画面中拍到的任意的人或者车船拍，还可以围着你绕圈，被跟踪的人不需要戴着遥控器或手机，被环拍的时候也不需要停下脚步等它，可谓拍孩儿神器。机身前侧的两个新加的摄像头更是可以帮助机器不要撞墙，在距离障碍2-3米的地方自动悬停，或者直接绕过，称得上是最有自我保护意识的无人机了。
　以上就是小编为大家分享的大疆无人机精灵4怎么样？花8999元买个飞行器靠谱吗的相关内容，扫描下方二维码关注官方，获取更多内容！
更多内容请扫描下方二维码关注亿智蘑菇微信公众号
120人申请【MOPS 忻风随身空气匣】
546人申请【MC1 无线充电蓝牙音箱】
897人申请【婴萌智能冲奶机Milking Pro】
1356人申请【352 X80空气净化器】
2533人申请【阿里智能RSR DS909苹果WIFI音响】
￥499【视贝P8】大繁至简 雷霆出击
￥2199【Proscenic】爱她吗？爱她就应该把最好的给她！
￥5480【UCHEER友好】关于甲醛 你了解多少？
￥500【心路雷达】世界这么大 我想去看看
￥5980【云狐手机】王者风范 与生俱来
你还可以分享到以下地方，获得10蘑菇参与！
微信添加"亿智蘑菇"获取我们的服务
微博添加"亿智蘑菇"获取我们的服务
下次自动登录
微信扫一扫 立即登录天极传媒：天极网全国分站
您现在的位置：
除了大疆精灵4 你真的别无选择?
Yesky天极新闻
　　【天极网IT新闻频道】就在3月1号，大疆在纽约举办了无人机发布会，正式推出最新的大疆Phantom 4(精灵4)。此次发布的精灵4，将弥补精力3的一些设计缺陷，例如用新材质改良原来容易产生裂痕的外壳，并且引入“视觉”和“机器学习”技术，具备环境感知、视觉追踪、指点飞行等三大创新功能。从网上流传的精灵4宣传片来看，精灵4比精灵3体型更大，的像素应该会更高，不过令人失望的是，起落架还是不能收放，意味着并非360度设计。
　　虽然官方简短的MV做的场面宏大，画面美轮美奂，对一些极限运动的跟拍也十分轻松，给人黑科技的感觉，但细心的朋友可以发现，此次精灵4相对于精灵3，除了新加入的“避障功能”以及续航能力的增强让人惊喜，其他方面改动不大，例如材质和像素的升级，可谓不痛不痒，这和年年像素升级的套路毫无区别。
　　而所谓的“视觉追踪”和“指点飞行”，说白了无非是图传技术和app功能的改进，此前很多无人机早有类似功能，并非大疆独创，例如零度无人机。其他诸如高性能航拍、一体云台、定制遥控器、流线型设计、快拆螺旋桨、多种飞行模式等特点，可以说上点档次的无人机都具备，不能说没有作用，但多少有点乏善可陈。
　　而在网友们最关心的价格方面，相比去年“精灵3” 基础版3000元的平民价，今年的精灵4在性能未有突破，功能小幅改动的前提下，价格却实现大跨越，起步价暴涨到令人瞠目结舌的9000元，对此小编只能说，城会玩，今年大疆的业绩和财务报表应该会很好看。再联系到精灵4的宣传重点――避障功能，在智能飞行模式下才能发挥作用，相对于手动操控还是有很大局限性，也无法保障新手飞行时的安全性和稳定性，在这个提倡业界良心的时代，定价这么高实在有点缺乏诚意。
　　如果你是个壕，自然不会在意这多出的6千，但是对于辛苦的上班族来说，还是难以接受。且不论有多少人愿意去买精灵4，就说这9000块的性价比如何，小编多少还是有点质疑的。如今无人机行业的整体趋势是大众化，作为智能硬件的一员，无人机肯定要更便宜，更实用，更高科技，就像智能，功能越发强大的同时，价格一降再降。如今国内外众多的无人机厂商也意识到民众的诉求，于是乎接二连三的打出“消费级无人机”的牌，这已经成为无人机行业的讨论焦点。而在这个风口浪尖上，大疆敢于逆势而行大幅提价，并且还刺眼的将自己定位为“消费级无人机”，不知该说它底气十足信心满满，还是恃才傲物。
　　难道除了精灵4你别无选择，只能放弃无人机的爱好了吗？别急，虽然大疆精灵在综合性能上算是行业顶尖，但俗话说“术业有专攻”，也不见得它每一项功能都最好啊，比如说外观，比如说速度。小编下面给大家推荐几款无人机，也许它们并不如精灵突出，但难得的是各有千秋，总有一款你喜欢的。
　　1.Parrot无人机(起步价3514RMB)
　　法国无人机厂商Parrot最近发布了第二代无人机产品Bebop 2。它不仅续航翻倍、飞行速度更快、还可通过1400万像素的1080p拍摄整个飞行过程。如果你需要一部200美元以上的非玩具四轴飞行器，而又不想购买大疆，Bebop 2无人机就是你的多合一解决方案。虽然手机或无法提供和专用控制器相媲美的精细控制，但在习惯了之后，你也能做到驾轻就熟。无论如何，25分钟的飞行时间能给你充足的学习时间。
　　此外，Parrot也并未给Bebop 2提供收纳箱，你需要额外购买。不过好在它可拆除的螺旋桨和安装起来非常轻松。在售价方面，Parrot Bebop 2无人机可谓是恰到好处(550美元，约合人民币3514元)。它可以满足那些看不上玩具无人机、但又不想花费将近1000美元购买专业级产品的消费者。它非常耐用，控制简单，续航较长，图像质量在大多数情况下也还不错。
　　2.疆域智能Hornet S无人机(起步价1299RMB)
　　前段时间国内最火的无人机莫过于Hornet S了，众筹上线几天内就破了无人机最高纪录，这份傲人的成绩单也说明了它的实力。Hornet S有国内“消费级神机”的称号，据称最适合新手入门，以及玩机发烧友。它的价格为千元级，但功能却很强大，采用了多功能、多任务的模块化设计，高度集成，体积小巧，非常方便携带。并且将初学模式、航拍模式、狂暴模式有效组合在一起，可以根据需要随时切换模式。
　　Hornet S拥有非常漂亮的气动外观，可以搭载不同的任务场景，他的初学模式可以让任何一个人在三分钟内熟悉上手，飞控系统具备自动修正和调整的功能，即使在初次操控不当的情况下也不容易摔机。
　　Hornet S还是一款按照空气动力学设计的无人机，它的飞行时速可以达到120公里，百公里加速是3.5秒，是无人机中的超跑，可以满足你对速度的极致追求。Hornet S自身还具备低电压保护和失控保护，即便在复杂的环境中穿越，摔机的风险也很低。
　　3.亿航Ghostdrone 2.0无人机(起步价2499RMB)
　　Ghost 2.0首次将带有头部姿态追踪功能的虚拟现实眼镜与智能无人机完美整合，通过亿航独创的智能手机体感操控模式，让大众用户通过手、眼、头部的人性化自然交互，轻松享受无人机智能操控与第一人称视角的航拍观感体验。
　　Ghost 2.0推出了全球首创的“阿凡达”体感操控模式，用户可以通过倾斜、摆动、旋转搭载亿航App的智能手机和移动设备，来同步操控无人机的飞行姿态，并通过改变倾斜角度控制飞行速度，即使在没有信号的室内也能安全飞行，实现机随手动、自由徜徉的飞行享受。
　　4.零度Xplorer无人机(起步价2499RMB)
　　Xplorer采用菱形切割设计，两级脚架，多棱面设计，线条感分明，这种设计在四轴飞行器领域别具一格，赋予它很强的未来感，看上去确实更为炫酷拽。Xplorer 的遥控采用人体工学设计，手柄有一定弧度利于手掌把持。性能体验上，零度飞控GPS、三轴增稳云台、永磁同步电机、0.02度精度、无人机吊仓等功能给这款无人机在功能上增加了更多的优势。玩家体验上，设置了三级操作模式，可操纵无人机运行于初、中、高三个等级，并一步步地放开相应的高级使用权限。
IT新闻微信公众平台
第一时间获取新鲜资讯
使用手机扫描左方二维码
您可能想看的内容
看过本文的人还看过
大家都在看
* 网友发言均非本站立场，本站不在评论栏推荐任何网店、经销商，谨防上当受骗！
11月30日，渡鸦科技发布家庭智能控制中心――Raven H-1，采用…
天极网IT新闻汇：据报道，苹果将推出一款超窄边框的10.9英寸iPad…
主题为“创变与成长”的亚洲杰出企业家峰会暨亚杰商会12周年年度盛会在京…
天极网IT新闻汇：小米副总裁表示，智能手机销量下滑并不会在很大程度上影…
你没看错，iPhone要变得更贵了！就是因为特朗普说要把iPhone迁…
天极网IT新闻汇：据报道，苹果将推出一款超窄边框的10.9英寸iPad…
天极网IT新闻汇：小米副总裁表示，智能手机销量下滑并不会在很大程度上影…
主题为“创变与成长”的亚洲杰出企业家峰会暨亚杰商会12周年年度盛会在京…
每日IT极热}