长安逸动dt耳机插孔在哪

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我感觉中规中矩
后悔又能怎么样,不后悔又能怎么样
规矩nm,逸动国产车里面生锈顿挫油耗最6的,还规矩
后悔配置低了
油耗,别的挺好。
这价位还要啥自行车啊。
我没后悔 我觉得逸动我很满意 就是被4S宰的有点狠 马上8500公里
我也不后悔,市区拥堵情况下,1挡2挡3挡666操控也不错1.6手俊XT
目前挺满意,新车1800公里,表显油耗开空调6.5
就这点价钱有什么后悔的。
表显8.3实际接近10个油
表显6.1实际7个多
这个车最坑的是转速匹配和面包车差不多,车速,一档提速超慢,山区开比较好,平原地区比较费油
15款手豪版,人生第一部车 不后悔,练手带家用,完全不在话下
后悔死开两年了,至今没办法摆脱顿绰加油顿收油顿挂挡顿,还费油,倒挡经常要挂两次。早知道等加点钱买别的
除了费油和生锈别的地方还是不错的,
比亚迪都比这车好
生锈,顿挫,异响,油耗,拖拉机般减震,底盘低,接缝大,座椅开裂,其他挺好
一二档顿挫崩溃,在怎么给油没好过,后悔
我的最大问题就是,倒挡有时候不好挂,别的还凑合!不算费油
看上这车和艾瑞泽5了不知道选哪个?
家庭用没毛病,感觉可以接受。第一辆车
不后悔,我的第一辆车
楼主知不知道加油回气问题怎么处理
这车最大的缺点在油门迟钝上,一二档不想顿挫,就在半离合给点油,转速1000---1200之间就不会有顿挫了,但是油门轻重实在不好控制,要么起不来,要么一下子上到快2000转,那个声音受不了。
特别是在堵车时要用一二档半联动,开着特累。
出了油耗高,市区要一块,顶他个肺。油门慢半拍,离合行成太长。其他我都喜欢
这个内燥也伤不起啊
油耗是要看你在什么地方跑
登录百度帐号长安逸动改装汽车低音炮,炮小声嗨太牛了
可能很多车主改装汽车喇叭都是哥们陪着选的,长安逸动车主跟别人不一样,车型是自己选的,后装喇叭却是他小姨子挑的,别乱猜哈,这事出因,他小姨子买了个800多的HI-FI耳机,见面就要抨击车主的逸动,什么声音太一般,低音下不去,高音上不了,中频没嫌弃,说能凑合听听。
为了一展车主在老婆面前的威望,车主叫上他小姨子去改装店自己选,车主负责试听、砍价、付钱。小姨子挑来挑去,挑了套性价比适中的喇叭,车主说算她比较有良心,不过这套喇叭确实不错,改装完后音质比原车清晰很多,层次感也有了,小姨子说这低音炮耐听,她800多的HIFI耳机,虽然音质非常好,但也有弊端不耐听,听半个小时,耳朵就会觉得累(其实我觉得她有可能是戴耳机累的)。
炮是节奏之星X6超薄低音炮,这款炮比较适合听流行音乐,像蔡琴、邓丽君抒情类的歌,很有韵味,低音浑厚恰到好处衬托人声的靓丽。安装起来也很方面,长安逸动是三厢车,后备厢堆放了很多东西,都是平时用得上的,所以超薄装座椅底部这种安装方式,是车主比较喜欢的。
炮比同级的常规超薄要短上6厘米,装起来很方便,接线空间也很充裕,有些车型座椅底部空间狭窄的,这炮也能安装,这个优点很不错,炮小声嗨。
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新交规的严厉使得手机支架在今年特别火爆,其实在新交规没颁发之前手机支架就已存在,手机支架的存在使命在于保障驾驶员与车上乘客的生命安全。手机支架的诞生初衷在于接听电话便捷安全,保障司机与乘客人身安全,但随着科技的进步,手机支架越发实用,充分发挥着手机的功能,节约开支,舒适生活。在开车时接听电话已不能随心所欲,一方面是新交规的扣分规则,一方面又是自身的生命安全,手离方向盘,命近黄泉道。有了车载手机支架,分分钟解决接打电话难题。蓝牙耳机使用不便,相信司机朋友们深有体会,一直卡在耳内,耳孔不舒服,随意安放,到用时小小身子不好找,心急难耐错过事。基本是所有手机支架都具备这方面的功能,仪表台手机座,出风口手机架,后视镜手机架,挡风玻璃手机架,方向盘手机架。只不过挡风玻璃手机架的安装距离离人体稍远接拨电话不便。上图吧本群创建于:&&本群是四川长安家族巴中分会,长安官方认证车友会,是巴中地区长安官方唯一认证车友会,欢迎长安全系车主加入我们的大家庭,进群经过长安官方认证过的车友,可享受长安公司提供的各项福利,长安有你更精彩,还等什么快快加入吧!!!原价11.9&抵用天猫豆豆就8.21了订单号发货及时隔天到好评了这就是收到的吸盘式手机支架拆开包装,一&一爆照片就写到这儿,亲们顶起,谢谢了
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出处:pconline 原创&
作者:阿乐
责任编辑:zhangqingle&
&耳机接口解析:耳机的原生3.5mm接口  耳机机身原生具备3.5mm耳机/麦克风接口,可以直接连接PC声卡使用。耳机的USB线材及声卡  耳机附带了一段转接线材,用于将耳机的3.5mm接口转换为USB接口。为了实现这一转接,这段USB线材上具有一个数字声卡模块。当然,这条USB转接线材也可以配合其它耳机使用。耳机接口转换耳机绕线器  耳机线材比较长,因此为了便于用户收纳线材,耳机附带了一个绕线器。
键盘也能翻页,试试“← →”键
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